都市拠点整備・
一括ファイル 市原市都市交流拠点整備基本計画（平成17年12月） 市原市
... ナブニ導入機能 検討 ----------------------------------------- 28 フ.整備構想区域 基本計画 ---------------------------------- フ1 ナ1ニ整備構想区域 ち くり 目標 ------------------------- フ1 ナ2ニ土地利用計画 ...
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第4回会議概要（平成17年5月23日実施） 市原市都市交流拠点整備推進協議会 市原市
... ・都市という形では今後いろいろ検討させてもらいたいとは思っているが、今現在、茂原等 では、大きな通りというか、何キロとかそういう状況ではないが、自治会様にご協力させ ていただき、その自治会による花いっぱい運動の協力をさせていただいている。市原市の 今回の大きなストーリーという中での駅から市役所通りまで、その辺のことは、今後いろ いろ自治会様と協議させていただきながら、ぜひ実行させていただけるような組織の選定 ...
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第5回会議概要（平成17年6月20日実施） 市原市都市交流拠点整備推進協議会 市原市
... これらの点で、中心市街地と整備構想区域との間の交通による連携が重要で、様々な工 夫のある便利なバスが必要だが、可能なら無料のサービスが望ましい。 徒歩によるつながりも重要で、そのために歩行空間を魅力的にする必要がある。関連企 業にも協力して頂いて、花等による修景も非常によい。バス路線と歩行者の流れとが一致 する方が、賑わい効果がある。 ...
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第6回会議概要（平成17年7月5日実施） 市原市都市交流拠点整備推進協議会 市原市
... ・ よろしくお願いします。特に近隣における影響等も考えていただきたい。それに対する 助成等も考慮していただきたい。他地区の定住人口の問題、あるいは地域商業施設の問題 等々も含めたてお願いしたい。（委員） ・ 今の補足だが、そもそもこの協議会の会議というのは、ここのタイトルにあるように、 市原市の都市交流拠点の整備推進を協議する場であり、都市交流拠点とは駅西口地区も含 ...
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第7回会議概要（平成17年7月25日実施） 市原市都市交流拠点整備推進協議会 市原市
... ・ 高容積の部分と、例えば税金の問題等も兼ね合わせながら考える必要がある。 幹線道路の部分については、旧道の再整備という部分で図でいうと茶色の幹線で挟まれ たちょうど中間に位置する部分になり、旧道については、現在バスが走っているが、五井 駅前線の道路ができるとたぶんバスが振り分けられると思う。旧道ではなく、新しい幹線 に入ると思うので、その旧道については、歩行者優先を念頭に置いた道路整備を考えてい ...
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第2回会議概要（平成17年4月21日実施） 市原市都市交流拠点整備推進協議会 市原市
... かなりの大規模店舗開発が行われており、それに対抗して都市間競争に負けないようにし ていくための方策の一つということ、そして、この開発地と中心市街地との相乗効果で市 原市の中心部を活性化していくということではないかと思います。それから、この開発地 が高速道路のインターの近くであり、車による広域からの集客が可能であるということが あります。しかし、社会の一層の高齢化や環境重視の視点からは、車の時代に則すという ...
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第8回会議概要（平成17年8月5日実施） 市原市都市交流拠点整備推進協議会 市原市
... ・ そうである。（委員） ・ このところについてもう少し具体的に書ければ一番良いのだが、なかなかそのイメージ 的に非常に難しいところと思っている。（事務局） ・ 中心市街地から整備構想区域にかけての各地区での、居住者・来訪者の生活や行動、ラ イフスタイルがこのように魅力的なものになるのではないかということを、仮想的なもの として記述することによって、 計画の趣旨が分かりやすくなり、 計画が生きていくと思う。 （委員） ...
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第11回会議概要（平成18年4月25日実施） 市原市都市交流拠点整備推進協議会 市原市
... 今回のまちづくり３法の改正では、これまでの平成11年に出された中心市街地活 性化基本計画をすべてもう一度見直すことになり、第一種の中心市街地活性化本部 に提出をして、内閣総理大臣の認定を受けるということになるという。すると、今 度の整備構想区域の開発と、中心市街地のからみがどのような形でいくのか、今ま での中心市街地活性化の基本計画とは違う内容になるのではないかと思っている。 ...
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第13回会議概要（平成18年11月7日実施） 市原市都市交流拠点整備推進協議会 市原市
... ただ、この中心市街地活性化基本計画の第一期認定 をめざしているところをみますと、 国内でもみな、それなりの先進市であり、県内自治体は、どこもみんな模様眺めで、未だ 動きをとろうとしていない状況にある。そのような中で、あえて、市原は早めに手を打た ないと、東口整備構想区域と中心市街地の話がセットになっているので、タイミングを逸 してしまうということで、使命感というか、その持っているモチベーションを上げていか ...
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第3回会議概要（平成17年5月9日実施） 市原市都市交流拠点整備推進協議会 市原市
... 先ほど意見がありましたようにいろいろ面白みがあるところとか、実際にこれはいかが なものかというものや、あるいはこの辺りは不透明だということが色々あると思います。 ただし、質問を１社に対して相当とれれば良いのですが、やはり限られた１０分という形 の中で絞り込む必要がある。その絞り込むときに会社ごとに違う質問をすると見えてこな い部分があるので、このいわゆるプレゼンの中で挙[r] ...
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社会資本総合整備計画「雪と寒さに打克つ安全・安心な道路整備による、岩手をリードする技術・文化の拠点都市花巻市の道づくり（防災・安全）」
... H27当初 H29 H31 歩道整備率＝ 歩道整備済延長／通学路延長 ×100 ％ 45.8 ％ 46.0 ％ 46.2 ％ 市道改良率＝ 規格改良済延長／市道実延長 ×100 ％ 55.8 ％ 56.0 ％ 56.2 ％ 市道舗装率＝ 舗装済延長／市道実延長 ×100 ％ 51.6 ％ 51.8 ％ 52.0 ％ ...
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本編(実施方針) 長崎市│交流拠点施設の整備検討
... 事業計 地 長崎市尾 地 事業実施敷地面積 24,160 ㎡(長崎駅西側：20,662 ㎡ 保留地：3,498 ㎡) 地域地 等 商業地域 防火地域 駐車場整備地 長崎駅周辺地 計 域 長崎都市計 長崎国際文化都市建設計 教育文化施設 ...
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「相模原市広域交流拠点都市推進戦略」及び「相模原市広域交流拠点基本計画」の策定について
... 広域交流拠点のまちづくりは、 本市と周辺圏域全体のさら なる発展に資するものであることから、 必要な都市基盤整 備等については着実に進めていくものと考えております。 また、土木インフラを含む既存の公共施設につきまして は、 今後の公共施設サービスの適正化に向けた取組の方向 性などを示した「公共施設の保全・利活用基本指針」や、 予防保全的管理の推進に向けた 「相模原市土木施設維持管 ...
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流通構造改革拠点漁港整備基本計画
... 都道府県名 青森県 関係市町村名 八戸市 地域の特徴 八戸市は、青森県南東部の太平洋岸に位置し、人口約 24 万人が暮らす県内第２の都市である。 八戸地域は、磯根の発達した沿岸漁場に加え三陸沖の好漁場に恵まれ、古くから漁業が発達し、 八戸漁港は遠洋・沖合漁業の拠点となっている。昭和 35 年の特定第３種漁港の指定を契機に魚 ...
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社会資本総合整備計画「雪と寒さに打克つ安全・安心な道路整備による、岩手をリードする技術・文化の拠点都市花巻市の道づくり（防災・安全）」
... 別紙２ 計画の名称：11 冬の寒さに打克つ安全・安心な道路整備による、 市町村名： 花巻市 岩手をリードする技術・文化の拠点都市花巻市の 道づくり(防災・安全) チェック欄 ...
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社会資本総合整備計画「雪と寒さに打克つ安全・安心な道路整備による、岩手をリードする技術・文化の拠点都市花巻市の道づくり」
... 別紙２ 計画の名称：11 冬の寒さに打克つ安全・安心な道路整備による、 市町村名： 花巻市 岩手をリードする技術・文化の拠点都市花巻市の 道づくり チェック欄 ...
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社会資本総合整備計画「雪と寒さに打克つ安全・安心な道路整備による、岩手をリードする技術・文化の拠点都市花巻市の道づくり」
... 明日の人 育成を育 た の通学路整備 よ 歩行者の安全性の向上と 冬期間の走行環境の改善 よ 移動性の向上を図 上中部地方拠点都市地域 け 拠点都市 く を支援す た の道路整備を行う 計画の期間 交付対象 花巻市 計画の目標 通学路 け 歩道整備率 あ 以 の式 算出す ...
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第1回会議概要（平成17年3月1日実施） 市原市都市交流拠点整備推進協議会 市原市
... ・東口整備は、旧商店街の西口を中心とした八幡・五井地区への影響が非常に大きいと考え ているが、旧商業施設との整合性について、対応策をどのように考えているか。（委員） ・現在の右肩下がりの経済状況の中で商業の活性化にむけて、交流人口の呼び込み、人口の 増加等が必要と考えており、今回、その問題等を検討していく。（事務局） ...
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中心市街地 市原市都市交流拠点整備基本計画（平成17年12月） 市原市
... 注 本計画 冒頭 おい 示した う 本計画 お 中心市街地 中心市街地活性化 基本計画区域 範 あ 中心市街地 周辺地域を含 さま ま 都市 展 開さ い そ た 本章 おい 中心市街地及び関連す 周辺地域を含 計画 対象範 し 扱う ...
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図 6: 都市づくりのグランドデザインにおける JR 中央線 総武線沿線の拠点 出典 : 都市づくりのグランドデザイン ( 平成 29 年 9 月 東京都 ) (2)JR 中央線 総武線沿線における位置づけ 東京都市計画都市計画区域の整備 開発及び保全の方針 において 生活拠点 として位置づけられ
... 「東京都市計画 都市計画区域の整備、開発及び保全の方針」において「生活拠点」として 位置づけられ、鉄道乗換駅となっているＪＲ中央線・総武線４駅と荻窪駅とを比較すると、 商業・業務機能においては、吉祥寺駅、中野駅の次に、集積しています。また、駅周辺の土 地利用では、住宅系用地の占める割合が５駅の中で一番高くなっています。 ...
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