Top PDF 都市計画案の周知について」

佐久都市計画準防火地域の変更（案）佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ

... の成果得らた評価さた面昭和 56 の建築基準法の改前の基準によ建築さた建物につい耐震化のたの改修必要さ特に病院集会所百貨店等の不特定又多数の者利用す特定建築物につい建築物の耐震改修に関す法に基その耐震化の必要性を周知す特定建築物 ...

8

佐久都市計画用途地域の変更（案）佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ

... 用途地域の指定対象地区、佐久駅周辺土地区画整理事業地の南側位置す農振農用地であ本地区佐久平駅から１ｋｍ圏内含まお、国道 141 号近接す交通利便性恵また区域であまた、陸新幹線佐久平駅をめ信越自動車道佐久 IC や中部横断道佐久中佐都 IC へのアクセス容易ことから、高速交通の要衝とい ...

11

（説明用資料）市原市立地適正化計画ー基本的な考え方、都市機能誘導区域の方針案についてー

... 幡宿駅周辺都市機能誘域．立地適正化計画基本的考え方幡宿駅を拠点した交通利便性を活した拠点く必要交通ネッワク拠点多様機能集積を活した地域く必要地域高齢化対応したまちく必要 ...

51

都市計画道路の機能・分類を想定した構造指針（案）

... ・道路構造令との整合を図る。（３）指針の位置付け本指針は、都市計画道路の見直しの際に、現行の道路構造令の範囲内で必要な機能について考え方をまとめた設計レベルの指針である。このため、今後、道路構造令の技術的基準に関 ...

18

案の概要（地区計画の変更）三島駅南口西街区の整備に伴う都市計画案の縦覧｜三島市 2017425 rad9964F

... 生し中心商業・業務地として土地高度利用を伴う高次都市機能施設立地や商業・業務施設集積見込まてい。そこ地区計画策定広域的交通結節点周辺相応しい都市機能と良好環境を持った市街地形成を図ことを目標とす。 ...

10

低炭素都市づくりガイドライン（案）について

... 建物用途別CO 2 排出量原単位を用いて算出する際は、CO 2 排出量算定は下記の式で求められます。７－低炭素都市づくり方策の効果分析 ⑤ ＜エネルギー分野における効果分析、建物用途別ＣＯ２排出量原単位を用いて算出＞ ...

9

未着手都市計画道路の整備について ( 第 2 次整備プログラム )( 案 ) に対する市民意見の内容及び市の考え方未着手都市計画道路の整備について( 第 2 次整備プログラム ) ( 以下第 2 次整備プログラムという ) の案に対し貴重なご意見をいただきありがとうございました皆様からいた

... 【市の考え方】昭和区②の山手植田線については、昭和 46 年に都市計画決定された昭和区山手通 3 丁目から八事富士見までの延長 760m（計画幅員 40m）が未着手区間となっています。第 2 次整備プログラムの策定にあたっては、整備効果について「都心機能・交流機能」、「自動車交通の円滑化」 ...

26

成田市都市計画マスタープラン（地域別構想案）

... 生涯住やす誰安心し暮せ向け ――――――――――― 久住駅周辺整備た都市基盤を活用した良好住宅地形成を進人口定着を目指し航空機騒音地域適切航空機騒音障害防止対策や根木名川周辺減災対策推進良好居住環境形成を目指し ...

62

都市計画運用指針新旧対照表別紙 1 改正案現行 Ⅳ. 都市計画制度の運用の在り方について Ⅳ. 都市計画制度の運用の在り方について Ⅳ-3 開発許可制度について Ⅳ-3 開発許可制度について Ⅳ-3-2 一般的事項 Ⅳ-3-2 一般的事項 2. 執行体制の整備等 2. 執行体制の整備等 ( 前

... 考えられる。従って、はり、きゅう、あん摩等の施設である建築物、ガソリンスタンド、自動の施設である建築物、ガソリンスタンド及び自車専用液化石油スタンド及び水素スタンド（高動車専用液化石油スタンド（主としてその周辺圧ガス保安法第５条第１項の規定に基づき、一市街化調整区域内に居住する者の需要に応ずる般高圧ガス保安規則第７条の３に掲げる基準に ...

6

2）都市構造都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト

... 3-2-1 ２）都市構造浦安市の多様性に富んだ地域や都市機能をより充実するとともに、魅力と活力のあふれた都市として発展していくため、以下の地域・拠点・軸を本市の都市構造とします。 ...

3

成田市都市計画マスタープラン（基本方針案）

... 成⽥市都市計画タープン基本⽅針案. 閲覧用[r] ...

61

常陸太田市都市計画マスタープラン（案）

... 常陸太田市の現状及び今後のイメージについては、現状のイメージは一般と中高生で大きな差はなく、自然の豊かさと歴史のあるまちが突出して多くなっています。しかし、将来のイメージは一般では「医療・福祉の充実したまち」が 32. 3％で最も多く、次いで「生活環境の整ったまち」23. 0％でとなっています。中高生では、 ...

162

5）低炭素のまちづくり方針都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト

... 地球温暖化は人間活動から排出される温室効果ガスが原因と考えられており、その大部分は二酸化炭素（CO ２）（以下「CO ２」という。）が占め、総 CO ２排出量の約 50％は家庭部門や業務部門、運輸部門という都市における社会経済活動に起因しています。そのため、CO ２排出量の大 ...

4

常陸太田準都市計画区域の指定について

... 都市計画区域外の旧金砂郷町の大里町や薬谷町において，住宅地開発や建築が行われているが，道路や排水施設などの都市基盤が整備されないまま住宅地開発が行われているため，既存の狭隘道路の整備，周辺の農業用水路への雑排水の流入，宅地と農地・林 ...

11

7）安全・安心のまちづくり方針都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト

... ・都市型集中豪雨や大型台風の水害に対応するため、緊急冠水対策として道路や公園、学校施設の敷地内などへの雨水貯留施設の整備を推進し、排水能力の向上を図ります。 ⑥ 暮らしの安心犯罪件数は年々減少傾向にありますが、必ずしも市民の体感治安の向上につながっておらず、 ...

7

上田市都市計画マスタープラン地域別構想　上田中央地域（案）

... 地域のまちづくりの課題などを地域協議会で協議し、方向性を集約する組織として位置づけることで、具体的なまちづくりの展開へと円滑につなげていく役割が期待されます。市民より良いまちづくりを行うことで、生活をする市民が最も恩恵を受けます。市民はまちづくりの主役として積極的・主体的に参加することが求められます。 ...

7

3）道路・交通のまちづくり方針都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト

... 公共交通は、東京と千葉を結ぶ東京メトロ東西線と JR 京葉線が通り、市内に浦安駅・新浦安駅・舞浜駅があります。この３駅を中心とした路線バスやコミュニティバス(おさんぽバス) がネットワークされ、全般的には交通利便性に優れています。また、地形が平坦でコンパクトなまちであることから、市内の移動手段として自転車の利用も高く、さらなる安全対策が求められています。 ...

6

東京都市計画高度地区変更（練馬区決定）　【原案（案）】

... （1）既存不適格建築物のうち建て替えを行う建築物で、この規定に適合させることが困難であり、かつ、既存の規模の範囲内で建て替えるもので、周辺環境への配慮がされていると区長が認めたもの（2）一定の規模を有した敷地において、練馬区まちづくり条例（平成１７年練馬区条 ...

5

役場周辺地域の都市計画の見直しについて

... 建築できないもの ②用途地域を変更しても居住環境を守るため、従来通りこれらの用途を制限 ⑦ 建築基準法別表第二（へ）項第四号に掲げる建築物（自動車車庫で床面積の合計が300㎡を超えるもの、又は3階以上の部分にあるもの） ⑧ 倉庫業を営む倉庫 ...

30

立地適正化計画及び都市計画マスタープランについて市原市都市再生協議会について市原市

... ● そ一方点性高事業実施誘等不十分市街地活力不足魅力不足課い戦略１同様魅力向土地活用手法や施策充点活力創出推進い必要あ ● 市街化調整区域置湊鐵道駅周辺都市的土地利用停滞い ...

33

都市計画案の周知について」

関連した話題