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(説明用資料)市原市立地適正化計画ー基本的な考え方、都市機能誘導区域の方針案についてー

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(1)

市原市立地適正化計画

基本的

考え方及び都市機能誘導区域の方針案

ついて

成28

10月

第2回市原市都市再生協議会

(2)

方針

立地適正化計画

目指

将来都市構造

方針

.立地適正化計画

基本的

考え方

都市機能誘

議事

内容

-

目次

-

(3)

市原市総合計画

市原市まち

創生総合戦略

都市計画

立地適正化計画

地域

共交通網形成計画

共資産

推進

計画

他各部門計画

整合

整合

現化

連携

連携

方針

(4)

方針

立地適正化計画

市原都市計画

域全域

市街化

域内

都市機能誘

域及び

居ㆰ誘

域を設定

目標

4

2035

20

年先

を見据えた計画

2026

を目標年次

ヷ概

5

見直

を行

※市街化調整 域 あ 方 い 、都市

計画 タ ン 一部 し 市街化調整

域 土地利用方針 を策定

※ 市原市総合計画 目標 次

(5)

方針

立地適正化計画

計画

構成

5

(1) 計画 目的 (2) 計画期間 (3) 計画 ㆮ置付 (4) 計画 構成

(1) 市原市総合計画基本構想 (2) 市原都市計画 域 整備 開発及び保全 方針

(1) 現状把握 (2) 将来見通 分析

(1) 都市構造分析 (2) 居ㆰ利便性 評価分析 (3) 比較分析 (4) 課題 整理

(1) 目指 将来都市構造 (2) 誘 方針 (3) 立地適正化計画 域

(1) 都市機能誘 域 (2) 居ㆰ誘 域 (3) 共交通ネットワヸク

(1) 都市機能誘 域 誘 施策 (2) 都市機能誘 域外 行う行 (3) 居ㆰ誘 域 誘

施策 (4) 居ㆰ誘 域外 行う行 (5) 居ㆰ誘 域外 支援施策

(1) 都市機能誘 係 目標値 設定 (2) 居ㆰ誘 係 目標値 設定 (3) 進行管理及び見直 方法

.関連計画 整理

.市原市 現状分析

.都市構造上 課題 分析

6.立地適正化計画 基本的 考え方

7.建築等 届出及び誘 施策

5. ち 方針

8.目標値 設定及び進行管理

(6)

方針

目指す

将来都市構造

土地利用

(7)

方針

目指す

将来都市構造

出 :立地適正化計画作成

手引 国土交通省

(8)

方針

目指す

将来都市構造

目指 将来都市構造 案

都市の賑わいヷ交流、市民

安心

生活の実現

向けた

持続可能

鉄道駅を中心

、都市

生活機能

役割

た特色あ

拠点

形成

都市機能誘

役割

拠点を中心

歩い

、安心

住み

居住地

形成

居ㆰ誘

役割

拠点間や地域間

機能を補完

あう交通ネッ

トワ

強化

共交通ネ

トワ

役割

(9)

方針

目指す

将来都市構造

中心都市拠

都市拠 都市拠

地域拠

地域拠

ㆰ宅地 ㆰ宅地

集落 集落

至千葉

至千葉 至木更津

 袖ヶ浦

至大多喜

市原市総合計画 素案 整合を図 ㅞㅟ駅~市役所周辺を 中心都市拠 姉ケ崎駅周辺ヷ 幡宿駅周辺を 都市拠 ち 台駅周辺ヷ上総牛 久駅周辺を 地域拠 ㆮ置 選択 集中 各拠 機能 そ を繋

ネットワヸク 形成 組

(10)

方針

目指す

将来都市構造

出 :立地適正化計画作成

手引 国土交通省

(11)

方針

方針

都市機能誘導

方針

都市機能誘 役割

鉄道駅を中心

、都市ヷ生活機能の役割

特色あ

拠点の形成

中心都市拠点

おけ

高次都市機

方針

鉄道駅を中心

交通利便性

高い地域へ

都市機

方針

都市

生活機能

集積

地域

拠点

地域へ

都市

生活機能

維持

方針

(12)

方針

方針

居住誘導

方針

居ㆰ誘 役割

拠点を中心

歩い

、安心

続け

居住地の形成

日常生活

必要

機能

た地域へ

居住誘

生活機能や地域コミュニティ

維持

方針

交通利便性

高い地域へ

居住誘

子育

世代

定住や高齢者等

安心

地域

実現

方針

災害リスク

高い地域

を慎重

方針

(13)

方針

方針

共交通ネットワ

方針

共交通ネットワヸク 役割

拠点間や地域間

機能を補完

合う交通ネットワヸクの強化

都市拠点

地域拠点

ネット

ク強化

向けた総合的

交通体系

構築

方針

鉄道駅を中心

た乗

機能

強化

方針

自家用車

い移動手段

多様化へ

検討

方針

バス路線網

再構築

公共交通

利用促進

方針

公共交通事業者

連携

強化

(14)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

都市機能誘

設定

今後

都市や地域

役割を担う拠

一定

人口密度

日常生活

必要

機能

集積

を都市機能誘

設定

(15)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

(16)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

各拠点

まち

方向性

台駅周辺都

市機能誘導区域

幡宿駅周辺都市

機能誘導区域

市役所周辺都市機

能誘導区域

駅周辺都市機

能誘導区域

姉ケ崎駅周辺都市

機能誘導区域

辰巳台

上総牛久駅周辺都

市機能誘導区域

(17)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

(18)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

各拠点

まち

方向性

台駅周辺都

市機能誘導区域

幡宿駅周辺都市

機能誘導区域

市役所周辺都市機

能誘導区域

駅周辺都市機

能誘導区域

姉ケ崎駅周辺都市

機能誘導区域

辰巳台

上総牛久駅周辺都

市機能誘導区域

(19)

駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

市 玄関口 し 、市全域 利用を見据えた集客性 あ 拠点 く 必要 駅周辺 魅力を高 、若者等 来訪し賑わいあふ 拠点 く 必要

少子高齢化 対応し、高齢者 子育 世代等 持続的 定住 まち く 必要

現状

課題

総人口

30

%を占

将来

微減傾向

推移

生活利便施設

徒歩圏

カバヸ

(20)

駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

ー ゲ

○ 多 様 市民 交流

魅 力 を 向 上

た 大 規 模 機 能

○ ㅞ ㅟ 駅 周辺 を 若者 等

行 交 い 市 玄

関 口 賑 わ い を

創 出 た 機 能

○ 高 齢 者 ヷ子 育 世 代

定 ㆰ モ デ ル

都 市 機 能 維 持 ヷ 誘

生 活 利 便 性

確保

全市民 若者 高齢者ヷ子育 世代

大規模 商業集積

病院

多く 市 民 利用

公共施設

大規模 商業集積

教育文化施設 専修学校等

福祉活動 拠点

機能

子育 総 合支援セ

ンタ

ㅞㅟ駅周辺都市機能誘 域 ち 方向性

市 玄関口 駅周辺 賑わい 魅力 向上 向けた拠点 く

方向性

(21)

駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

区域

設定

JRㅞㅟ駅を中心

半径

800

m圏域を基本

域界を設定

(22)

駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

戦略的

誘導施策

○市 玄関口 し 、交通結節点機能 強化 市全域 利用 集客 ○充実した生活利便施設を活用した定住 ンパク まち く ○若者をタ ッ した 駅周辺 賑わい 魅力 向

(23)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

各拠点

まち

方向性

台駅周辺都

市機能誘導区域

幡宿駅周辺都市

機能誘導区域

市役所周辺都市機

能誘導区域

駅周辺都市機

能誘導区域

姉ケ崎駅周辺都市

機能誘導区域

辰巳台

上総牛久駅周辺都

市機能誘導区域

(24)

市役所周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

行政 文化 拠点 し 、多様 市民 交流 拠点 く 必要

多様 施設 集積した住宅地 し 、誰 暮 しやすい拠点 く 必要 地域 高齢化 対応したまち く 必要

現状

課題

総人口

30

%を占

将来

微減傾向

推移

生活利便施設

徒歩圏

カバヸ

(25)

市役所周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

方向性

○多様 市民 行政

サ ヸ ビ ㅭ 文

化 ヷ 交 流 た

共施設 維持ヷ誘

○周辺 ㆰ宅地 ファ

ミ リ ヸ 層 生 活 や

い 子 育 ヷ 教 育 機

能 維持ヷ誘

○ 高 齢 者 歩 い 商

業 ヷ 療 施 設 を 利 用

安 心 ㆰ 続

能 維持ヷ誘

全市民 子育 世代 高齢者

持 ヷ

市役所、市民会館

多く 市民

利用 公共施設

子 育 支 援 セ ン

学校 中学校

一定規模 商業集

診療所

老人福祉センタ

市役所周辺都市機能誘 域 ち 方向性

市 行政サ ビス 文化交流 集積した生活利便性 高い拠点 く

(26)

市役所周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

区域

設定

市原市役所を中心

半径

800

m圏域を基本

域界を設定

(27)

市役所周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

戦略的

誘導施策

○行政 文化 拠点 し 、市全域を対象 した多様 市民 交流促進 ○多様 機能集積を活 した暮 しやすいまち く 推進

○ 駅 ネッ ワ ク 強化 一体的 中心都市拠点 形成

(28)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

各拠点

まち

方向性

台駅周辺都

市機能誘導区域

幡宿駅周辺都市

機能誘導区域

市役所周辺都市機

能誘導区域

駅周辺都市機

能誘導区域

姉ケ崎駅周辺都市

機能誘導区域

辰巳台

上総牛久駅周辺都

市機能誘導区域

(29)

幡宿駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

幡宿駅を拠点 した交通利便性を活 した拠点 く 必要

交通ネッ ワ ク 拠点 多様 機能集積を活 した地域 く 必要 地域 高齢化 対応したまち く 必要

現状

課題

総人口

19

%を占

人口減少

生産年齢人

年少人口

減少

商業施設

療施設

徒歩圏カバヸ率

(30)

幡宿駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

方向性

○千葉ヷ東ㅮ方面 通

勤 子 育 世 代

通 学 若 者 生 活

交 流 生 活 利

便施設 維持ヷ誘

○市原地 地域ㆰ民

を 対 象 た 地 域

コ ミ ュ ニ テ ィ 機 能

交 通 結 節 機 能 維

持ヷ誘

○ 幡宿駅を中心 高

齢 者 歩 い 安 心

生 活

療 ヷ 福 祉 機

能 誘

子育 世代ヷ若者 周辺の地域住民 高齢者

一 定 規 模 商 業

集積

子 育 支 援 セ ン

学校 中学校

一 定 規 模 商 業

集積

支所 公民館

病院

保 健 福 祉 セ ン

幡宿駅周辺都市機能誘 域 ち 方向性

広域的 クセス性を活 し定住 交流 拠点 く

(31)

幡宿駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

区域

設定

幡宿駅を中心

半径

800

m圏域を基本

域界を設定

(32)

幡宿駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

戦略的

誘導施策

○広域 ク 性を活用した千葉 東京方面 通勤 通学者 定住 交流 ○土地 画整理事業 推進 良好 住環境形成 定住促進

○交通結節点機能 強化 地域拠点 周辺住宅地 利用促進

(33)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

各拠点

まち

方向性

台駅周辺都

市機能誘導区域

幡宿駅周辺都市

機能誘導区域

市役所周辺都市機

能誘導区域

駅周辺都市機

能誘導区域

姉ケ崎駅周辺都市

機能誘導区域

辰巳台

上総牛久駅周辺都

市機能誘導区域

(34)

崎駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

人口減少、特 少人口 減少 対応したまち く 必要

交通ネッ ワ ク 拠点 多様 機能集積を活 した地域 く 必要 周辺 住宅団地や地域 高齢化 対応したまち く 必要

現状

課題

総人口

11

%を占

人口減少

生産年齢人

年少人口

減少

療ヷ福祉機能

充実

(35)

崎駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

方向性

ゲ ッ

○地域 減少 い

子 育 世 代 定 ㆰ

生 活 利 便 施

設 維持ヷ誘

○姉崎地 地域ㆰ民

を 対 象 た 地 域

コ ミ ュ ニ テ ィ 機 能

交 通 結 節 機 能 維

持ヷ誘

○姉崎地 や周辺 ㆰ

宅 団 地 増 加 高

齢 者 安 心 暮

た 生 活 機 能

維持ヷ誘

子育 世代 周辺の地域住民 高齢者

維 持

一 定 規 模 商 業

集積

子 育 支 援 セ ン

学校 中学校

一 定 規 模 商 業

集積

支所 公民館

病院

保 健 福 祉 セ ン

姉ケ崎駅周辺都市機能誘 域 ち 方向性

子育 世代 定住 高齢者 やさしい拠点 く

(36)

崎駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

区域

設定

姉ケ崎駅を中心

半径

800

m圏域を基本

域界を設定

(37)

崎駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

戦略的

誘導施策

○広域 ク 性を活用した子育 世代 定住 機能誘 ○充実した 療 福祉機能を活 した高齢化 対応した機能誘

○交通結節点機能 強化 地域拠点 周辺住宅地 利用促進

(38)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

各拠点

まち

方向性

台駅周辺都

市機能誘導区域

幡宿駅周辺都市

機能誘導区域

市役所周辺都市機

能誘導区域

駅周辺都市機

能誘導区域

姉ケ崎駅周辺都市

機能誘導区域

辰巳台

上総牛久駅周辺都

市機能誘導区域

(39)

台駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

更 人口増加 対応したまち く 必要

住宅団地 点在す 多様 機能を活 したまち く 必要

京成線 千葉市 ク 利便性を活 したまち く 必要

現状

課題

総人口

7.6

%を占

今後

人口増加

予想

療施設

福祉施設周辺

人口密度

(40)

台駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

方向性

ゲ ッ

○新た ㆰ宅 得等

人 口 増 加 対 応

た ち 台 駅 周 辺

生 活 利 便 施 設

○今後増加 予想

高 齢 者 歩 い

生 活

た 多 様 生 活

機能 維持ヷ誘

○若者 ㆰ た

う ち 台 駅 周

辺 賑 わ い 魅 力

創 出 子 育 ヷ 教 育

機能 維持ヷ誘

新た 転入者 高齢者 若者

一定規模 商業集積

診療所

子育 支援センタ

学校 中学校

診療所

支所 公民館

地 域 包 括 支 援 セ ンタ

一 定 規 模 商 業

集積 大学

ち 台駅周辺都市機能誘 域 ち 方向性

子 も 高齢者 多様 世代 生活す 拠点 く

(41)

台駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

区域

設定

台駅を中心

半径

800

m圏域を基本

域界を設定

(42)

台駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

戦略的

誘導施策

○千葉方面 ク 性を活 した多様 世代 生活拠点 形成 ○住宅団地 点在す 多様 機能 連携 誘 定住促進

○住宅ニ 対応した新た 居住者 転入促進

(43)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

各拠点

まち

方向性

台駅周辺都

市機能誘導区域

幡宿駅周辺都市

機能誘導区域

市役所周辺都市機

能誘導区域

駅周辺都市機

能誘導区域

姉ケ崎駅周辺都市

機能誘導区域

辰巳台

上総牛久駅周辺都

市機能誘導区域

(44)

総牛久駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

今後 増加 予想 高齢者 対応したまち く 必要

人口減少を抑制し、移住 定住 持続的 生活 実現す まち く 必要 市南部 拠点 し 、地域 活性化 まち く 必要

現状

課題

総人口

9.4

%を占

人口減少

推移

将来

齢化率

50

上総牛久駅周辺

商業ヷ

療ヷ福祉機能

集積

人口カバヸ率

ㆯい

(45)

総牛久駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

方向性

○高齢者 元気 歩い

コ ミ ュ ニ テ ィ 機 能

維 持 療 ヷ 福 祉

機能 維持ヷ誘

○若者ヷ子育 世代

Uタ ヸ ン

子 育 生 活

教 育 ヷ 子 育

機能 維持ヷ誘

○ 湊鉄道 交通結節

市 南 部 拠

賑 わ い ヷ 交 流

機能 維持ヷ誘

高齢者 子育 世代 観光客

維 持

一定規模 商業集積

診療所

支所 公民館

地 域 包 括 支 援 セ ン タ

一定規模 商業集

子 育 支 援 セ ン

学校 中学校

一定規模 商業集

支所 公民館

上総牛久駅周辺都市機能誘 域 ち 方向性

地域コミュニテ を維持し住 続け 南部 拠点 く

(46)

総牛久駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

区域

設定

上総牛久駅を中心

半径

800

m圏域を基本

域界を設定

(47)

総牛久駅周辺都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

戦略的

誘導施策

○南部 拠点 し ュニ 維持 高齢化 対応したまち く ○若者 子育 世代 Uタ ン 促進

○ 湊鉄道 共交通ネッ ワ ク 強化 都市機能 補完

(48)

都市機能誘

.立地適正化計画

基本的

考え方

各拠点

まち

方向性

台駅周辺都

市機能誘導区域

幡宿駅周辺都市

機能誘導区域

市役所周辺都市機

能誘導区域

駅周辺都市機

能誘導区域

姉ケ崎駅周辺都市

機能誘導区域

辰巳台

上総牛久駅周辺都

市機能誘導区域

(49)

12,017 11,539 11,082 10,606 10,141 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 14,000

2015 2020 2025 2030 2035

辰巳台地 3階級人口推移

0~14歳 15~64歳

65歳以 人口密度 人/ha

13,827 13,373 12,706 11,912 10,992 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 14,000 16,000

2015 2020 2025 2030 2035

市津地 3階級人口推移

0~14歳 15~64歳

65歳以 人口密度 人/ha

他都市機能誘

想定

辰巳台

南等

.立地適正化計画

基本的

考え方

住宅地 ュニ 形成 高齢者等 地域 安心し 生活 まち く 必要 ゆ あ 戸建 住宅地 特性を活 したまち く 必要

大学 連携や今後 発展を見越した活力あ まち く 必要

現状

課題

人口集積

生活利便施設

人口減少

高齢化

予想

大学立地やㆰ宅団地

発ヷ整備

新た

居ㆰ

増加

見込

(50)

他都市機能誘

想定

辰巳台

南等

.立地適正化計画

基本的

考え方

方向性

○高齢者 元気 歩い

療 ヷ 福 祉 機 能

維持ヷ誘

○ 戸 建 ㆰ 宅 地

フ ァ ミ リ ヸ 層 U

タ ヸ ン や 定 ㆰ

機 能 維 持 ヷ 誘

○う い 南 い

大 学 連 携

若 者 生 活 や

い 環 境 生

活機能 維持ヷ誘

高齢者 新た 転入者

診療所

地域 療支援病院

辰巳台

支所 公民館

地域包括支援セン タ

日用品 買い物

資 規 模

店舗

認定こ も園、保

育所等

学校 中学校

日用品 買い物

資 規 模

店舗 大学

若者

そ 他 都市機能誘 域 ち 方向性

居住 日常生活 一体 た住 続け こ 拠点 く

(51)

立地適正化計画

策定

ュール

28

28

89101112

29

123

まち く 方針 検

目指す 都市 骨

格構造 検討、誘

方針 検討

都市機能誘 域及

居住誘 域 検

誘 施策 検討

目標値 設定及 評

価方法 検討

基本方針、都市機能

誘 域 誘 施設

設定

パ ック ン

都市再生協議会

第 回

ヷ規約 決定 ヷ課題 共有 ヷ意見聴

第 回

ヷたた 台 骨子 提示 ヷ意見聴

第 回

ヷ素案 決定

第 回

ヷ基本方針、都

市機能誘

域 誘 施設

決定

51

参照

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