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第2回新長崎駅前広場

第3回長崎駅前広場ワークショップ報告書

第3回長崎駅前広場ワークショップ報告書

... ●こ くらいの広さ あ ば、イベント しやすそう 良い <東西軸> ●全幅 広い ●テ ントの出方 幅の広さ 違う ●動く歩道 欲しい ●スタバ 取 つけた う 狭い ●東西軸 の市場、マ シェ 楽しそう ●朝市 や 欲しい ●平面横断 あるべ &エ ベーター 欲しい ' ●シン る の 欲しい &金沢の門のイメー '●坂道、銀の夜景 ち 、”銀色” 売 出せ い ? ●石畳のイメー 欲しい ●東西軸 ...

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本編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第2回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

本編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第2回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

... ・現在 タクシー降 場が遠いため タクシー降 場を駅舎側 に確保する。 タクシー乗 場の車両と降 場の車両が安全に す 違えるように 交番の歩道の一部を縮小する。 ・現タクシーロータ ーを削除し シンボルゾーンを拡張。 ...

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資料編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第4回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

資料編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第4回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

... 1日 電停別 乗降者数 東口駅前広場における時間帯別 発着 数/乗降者数 一般車乗降場 東口駅前電停における時間帯別 到着 数/乗降者数 東口駅前広場における時間帯別 送迎車 数/乗降者数 0 ...

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資料編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第2回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

資料編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第2回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

... 13 バース確保 い 構造物 支障 経路変更 い 利便性向 位置を変更す 送迎 配置を入 替え △ 送迎 利便性向 配慮し 配置を変更す 送迎 配置を入 替え △ 路面電車 交通渋滞対策 桃太郎大通 を真 直 見通す ボル を広 ...

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資料編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第3回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

資料編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第3回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

... 資料編 公共交通 一般車の利用実態 路面電車乗り入れを含めた岡山広場のあり方検討会 路面電車 バ 一日 均利用者 乗車 数 東口駅前広場におけ 時間帯別 発着台数/乗降者数 タク ー ...

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本編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第2回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

本編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第2回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

... ・岡山市民や県外からの来訪者が岡山を降 立った に 岡山を印象付ける ことが ていない。 ・特に市の骨 ある 桃太郎大通 への見通しが確保さ ていないことが 問題 あ 桃太郎大通 への見通しを確保する検討が必要 ある。 ...

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本編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第3回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

本編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第3回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

... 交通需要予測 ンド ッ 編者:土木学会 P402 1 駅前広場計画指針 編者:日本交通計画協会 P103 1 ■現在 乗降場 け 交通規制 現在 乗降場 い 人 乗 降 枠内 停車マス 停車 許 さ い 人待ち 客待ち 荷物搬入 い 禁止さ い ...

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資料7 千歳駅前広場再整備基本計画の策定について.pdf 平成29年度第4回千歳市地域公共交通活性化協議会  北海道千歳市公式ホームページ  City of Chitose

資料7 千歳駅前広場再整備基本計画の策定について.pdf 平成29年度第4回千歳市地域公共交通活性化協議会 北海道千歳市公式ホームページ City of Chitose

... タクシー乗車バース 東口: 西口:3 両側広場配置:各 片側広場配置: タクシープール 西口:16 東口:8 24 送迎バス乗降バース 大型バス: イ バス: 一般車乗降バース 西口: 東口: ...

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長崎駅周辺まちづくり基本計画 長崎市│過去のお知らせ

長崎駅周辺まちづくり基本計画 長崎市│過去のお知らせ

... 駅前広場や多目的広場 ( 都 ) ン ッ 線 駅舎 隣接 主要 施設 こ 一体的 空間 捉え 鉄道 路面電車 バ 等 結節機能 高 こ 市民や来街者等 利用 や い空間 形成 地区 道路や広場等 い 自動車や歩行者 滑 処理 空間 整備 ち こ 交流や わい 創出 資 空間 整備 整備 あ 緑 や親水空間 積極的 推進 イン性 高い ...

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「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

... 14 認可後、開業後ともに若干ではあるが、地価上昇効果が見られた。 また今回対象としたの人口構造について図 9 に示す。周辺 1km 圏における人口増加 率、生産人口割合、人口密度を表す。人口密度は草加周辺の方が多いが、生産人口割合、 人口増加率は草加が低い。これは草加周辺の居住者が高齢化しており、他エリアからの ...

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1ページ 新浦安駅前広場の工事が完了 広報うらやすバックナンバー(平成26年度)|浦安市公式サイト

1ページ 新浦安駅前広場の工事が完了 広報うらやすバックナンバー(平成26年度)|浦安市公式サイト

... 内容 ● 防災カフェ= 庭向けの災害食の試食など 東日本大震災を経験した東北ママとのトーク、子育て家 ● 災害食備蓄の展示= 子育て家族4人分の防災備品と災害食備蓄(3日 分)を展示 ●おもちゃ・子育てグッズの交換会 ●消防・自衛隊の制服試着と撮影 うらやす震災復興祈念のつどい ∼震災に強いまち・浦安を目指して ...

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第2回会議議事概要 長崎市│長崎市新庁舎建設基本計画検討市民会議

第2回会議議事概要 長崎市│長崎市新庁舎建設基本計画検討市民会議

... (委 員)アオーレ長岡は実際に行って見てきたが、雨が降って来たらふっと寄れるような空間 だった。広場はカフェのようにテーブルと椅子だけがあって、そこでお茶でも買って きて飲もうかと気軽に立ち寄れる空間なのでいい事例なのではないかと思う。また、 移動販売所とか屋台とかのショップが自由な形で組み込めるのが魅力的であると思 った。また、ここは市議会が大きな窓があって見れるというのがおもしろいと思った。 (会 ...

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配布資料1(前文案) 長崎市│第7回 長崎市自治基本条例検討委員会

配布資料1(前文案) 長崎市│第7回 長崎市自治基本条例検討委員会

... そして、これらの歴史や文化に加え、深い入江と港を囲む山々が織りなす美しい地形は、世界で も有数の夜景を演出し、新鮮な海の幸や和・華・蘭との交流の中で育まれてきた独自の食文化に、 市民のあたたかい心が相まって、訪れる方々をもてなしています。 その一方で、長崎特有の地形は、斜面に沿って山のうえまで家が立ち並ぶ特徴的な坂のまちを形 成してきましたが、特に斜面地では、交通事情を含めた生活の利便性などにおける問題が生じてい ます。 ...

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本編別紙 交通シミュレーション 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第4回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

本編別紙 交通シミュレーション 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第4回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

... 計画案 反映す 道路改良 :道路構造 変更 県庁通 :市役所筋 〜 柳川筋 ⼀⽅通⾏化. 市役所筋:下⽯井北交差点南側流⼊部 左折 ーン整備 計画案 反映す 再開発事業 :交通量 追加[r] ...

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本編別紙 交通シミュレーション 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第4回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

本編別紙 交通シミュレーション 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第4回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

... 県庁通り 市役所筋~柳川筋の 車線. 市役所筋 下石井 交差点南側流入部の左折レーン整備[r] ...

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1. 広場概要 名称 : ペデストリアンデッキ広場 位置 : 豊田市若宮町 面積 :385 m2 設備 : 電源コンセント ( 広場位置図 ) 至 新豊田市駅 ペデストリアンデッキ広場 電源コンセント 至 豊田市駅 2. 広場の使用について (1) 使用時間 広場の使用時間は 午前 7 時 ~ 午後

1. 広場概要 名称 : ペデストリアンデッキ広場 位置 : 豊田市若宮町 面積 :385 m2 設備 : 電源コンセント ( 広場位置図 ) 至 新豊田市駅 ペデストリアンデッキ広場 電源コンセント 至 豊田市駅 2. 広場の使用について (1) 使用時間 広場の使用時間は 午前 7 時 ~ 午後

... ・ 許可なく、球戯、スケートボード、ローラースケートその他これらに類する行為をすること。 ・ 特定の宗教を支持することまたは特定の教派、宗派、もしくは教団を支援する目的での使用。 ・ 暴力団、暴力関係企業もしくはこれらに準ずるものまたは構成員による利用。 ・ 豊田市暴力団排除条例7条に規定する暴力団の利益になる活動。 ・ 施設、物品等を設置し、又は放置すること。 ...

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主な修正箇所 東岡崎駅北口駅前広場整備計画(素案)のパブリックコメント | 岡崎市ホームページ

主な修正箇所 東岡崎駅北口駅前広場整備計画(素案)のパブリックコメント | 岡崎市ホームページ

... 「8整備の目標スケジュール」の本文中、「着手したい」 を「進めます」に修正。 0ページ 修正 市の校正 整備の目標スケジュール表において、「中期整備」と「長 期整備」を中長期整備に集約し、「中長期の時期は未定」 を欄外に追加。また、整備内容の「駐輪・駐車施設」を 「関連都市基盤」に修正。 ...

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第4回資料編(修正版) 路面電車岡山駅前広場乗り入れ第5回調査検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

第4回資料編(修正版) 路面電車岡山駅前広場乗り入れ第5回調査検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

... ■ デッキ案について ・デッキを造ることには賛成です。しかし、デッキというのは西口との整合性がとれること、岡山商店街やビッグカメラ、オランダ通り、高島屋等へ直接降りられるよう にすることが本来の目的であり、デッキがいいから路面電車の現在の電停につなぐという考えは安易であると思います。 ・さらに費用は、20.6億∼33.1億と平面乗り入れの2倍∼3倍の費用がかかります。 ...

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第2回長崎駅前広場ワークショップ報告書

第2回長崎駅前広場ワークショップ報告書

... 問|本日の「ワークショップ」についてどのように思われますか?一つだけ選んで○をつけてください . 1|非常に有意義だった 1|広報誌(広報ながさき) |テレビ(週刊あじさい) 4|ポスター・チラシ 5|その他 ( ) ...

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東岡崎駅北口駅前広場整備計画( 4,091キロバイト)

東岡崎駅北口駅前広場整備計画( 4,091キロバイト)

... に結びつける西側のエリアを、都市計画交通広場 1 号東岡崎交通広場(岡崎市決定、 面積約 5, 300 ㎡)とし、直近でタクシー、一般車の交通処理をするために拡張する東側 のエリアを、都市計画道路 3・4・23 号岡崎一色線に含まれる東岡崎広場(愛知県決定、 面積約 3, 000 ㎡) 、 観光バス、 ...

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