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資料編 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第2回検討会|岡山市|市政情報|市の方針・計画

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(1)

第2回

路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会

資料編:学生案

岡山市

都市整備局

交通政策課

(2)

A B 班 計画案

対象ゾ ン 考え方 具体策 対応の可否

歩行者動線 南方面 歩行者動線 途中 い 問題 あ

修景 バ 間 車道を無理や 通行し い 利用者 多 存在す

南方面 へ 新 歩行者動線を追加す

電停横 狭 歩行者 を確保す

待合せ を確保す

送迎 を縮小し を確保す

修景 岡山市 観光地 し 後楽園 最 認知さ い 修景 をミニ後楽園 う 空間 す ○

ボル 岡山 メ し 桃太郎 広 認知さ い 桃太郎像を広場 ボル す

電停 屋根 桃を設置す ○

バ ― ―

― ―

送迎 電停横 歩行者動線を拡幅す 送迎 を縮小し を確保す △

路面電車 ― ―

他 ― ―

※対応 可否:○=対応可能 △=要検討 関係機関調整 協議 必要 ×=対応不可 機能 不足 構造 対応 い

(3)

C 班 計画案

対象ゾ ン 考え方 具体策 対応の可否

歩行者動線 電停横 狭 歩行者 を確保す 送迎 を縮小し を確保す

歩行者 利便性向 を目的 し 動線を明示す 歩行者動線 色を付 わ やす す ○

修景 ― ―

ボル ボル を広 す 各機能 明確 散化を行い 利用者 輻輳を

ボル を 晴 緑 修景

待合せ し 明確 ○

乗 場 一部を ボル 組 込 緑

桃太郎大通 へ 見通しを確保す 桃太郎像を晴 設置す

桃太郎像 背景 桃太郎大通 見通せ う す

させ

待合せ ボル 必要 あ

現在 噴水 ボル し 認識さ い

噴水を待合せ 設置す

バ 環境 配慮す 緑を 確保す 屋根 一部を緑化す ○

広場南東 未活用地 現修景 を活用す 進入経路 し 取 込 △

送迎 電停横 歩行者動線 確保 送迎 を縮小し を確保す △

路面電車 ― ―

他 案 機能をわ やす 集約す 案 板を ○

※対応 可否:○=対応可能 △=要検討 関係機関調整 協議 必要 ×=対応不可 機能 不足 構造 対応 い

(4)

D 班 計画案

対象ゾ ン 考え方 具体策 対応の可否

歩行者動線 ― ―

修景 現況 修景 を保全し 広場全体 緑を増やし 魅力を向 させ ラ 前 広場南西 交番前 未活用地を活用し

修景 を確保す

一般車駐車場 確保

ボル 噴水 桃太郎像 現状 ボル し 利用す

※路面電車軌道 現況施設 影響し い線形 変更し

人 集中を 散す 広場を広 す

噴水 桃太郎像 現状 す

駅前交差点 を ボル し 広 活用

う す

広場を広 路面電車 バ 等へ セ 動

線 滑 向 す

×

13バース確保 い

構造物 支障

バ 駅前交差点 混雑を回避す 路面電車 バ 交錯し い経路を形成す バ 出入 を駅前広場 南方面 変更す ×

13バース確保 い

構造物 支障

経路変更 い

利便性向 位置を変更す 送迎 配置を入 替え △

送迎 利便性向 配慮し 配置を変更す 送迎 配置を入 替え △

路面電車 交通渋滞対策 駅 桃太郎大通 を真 直 見通す ボル を広

路面電車軌道 線形を変更す

路面電車軌道を桃太郎大通 真 直 通過す 線形

×

13バース確保 い

構造物 支障

他 広場 狭い 駅舎を活用し 魅力 向 を図 路面店を駅舎1階 配置す

路面店前 緑を配置す 修景 連続し 緑

を確保し 魅力向 を図

※対応 可否:○=対応可能 △=要検討 関係機関調整 協議 必要 ×=対応不可 機能 不足 構造 対応 い

(5)

E 班 計画案

対象ゾ ン 考え方 具体策 対応の可否

歩行者動線 電停横 狭 歩行者 を確保す 送迎 を縮小し を確保す △

歩行者 利便性を向 させ 主要動線を 屋根を整備す ○

修景 ― ―

ボル 来訪者へ し し 桃太郎大通 へ 開放感 必要 あ バ 1 2番乗 場を廃止し 桃太郎大通 へ 視界を確

保す

桃太郎大通 一体的 考え 必要 あ 西川

緑道公園 沿線建築物 景観 配慮し 意匠 す

バ 現1番 2番乗 場を廃止す 減少す バ を確保す

※桃太郎大通 へ 視界確保 バ バ を変更

現状 一部をバ バ 充

現状 同数 バ バ を確保す △

バ 確保 伴い 縮小す を補填す

動線 利便性向 を目的 し 市役所筋へ 出入口を確保す

現修景 を 取 込

を確保す

市役所筋へ 直接 出入 を可能 す

送迎 電停横 歩行者動線を確保す 送迎 を縮小し を確保す △

路面電車 ― ―

他 案 機能をわ やす す バ 案 所を1 集約し わ やす す ○

※対応 可否:○=対応可能 △=要検討 関係機関調整 協議 必要 ×=対応不可 機能 不足 構造 対応 い

(6)

F 班 計画案

対象ゾ ン 考え方 具体策 対応の可否

歩行者動線 歩行者 利便性を向 させ 主要動線を 屋根を整備す ○

修景 ― ―

ボル ボル を広 確保す 現 一部を ボル 取 込

ボル を拡張す

交番前 広場を ト広場 し 位置

バ ― ―

広場南西 未利用地 交番前 を活用す 位

置を変更す

送迎 位置を入 替え

送迎 地 駐車場 一体的 活用を図 送迎 位置を変更す 地 駐車場 一体的 活用を図

ボル を広 確保す 現 プ ル

を送迎 す

路面電車 ― ―

他 駐輪場 利便性向 を図 地 街 無い箇所 立体駐輪場 2階 利用 を設置し

駅舎2階 直接利用 う す △

案 機能を向 させ 施設整備を行う 地 あ 案 所 わ い 地 部 整備す

案 板 小さ 案 わ い 大 総合案

板を整備す

※対応 可否:○=対応可能 △=要検討 関係機関調整 協議 必要 ×=対応不可 機能 不足 構造 対応 い

参照

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