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災害がれき被害予測モデルの構築

ドキュメント内 著者 小園 裕司 (ページ 119-124)

第5章 災害がれき移動被害予測モデルの検討

5.1. 災害がれき被害予測モデルの構築

5.1.1.

基礎方程式

本研究で構築 したがれ きの移動予測 モデルの 概要を示す.が れきの 挙動予測 モデルの運動 方程式を 示す.

ρ

deb

V

deb

du

deb

dt =ρV

deb

du

f

dt +ρ(C

M

-1)V

deb(

du

f

dt - du

deb

dt

)

+ 1

2 ρC

D

A

deb(uf

-u

deb)|uf

-u

deb| - fdebb

-f

debg

-f

debk

(5.1)

斥力

底面摩擦力 流体力

浮力

斜面方向重力 がれき

重力

ここでudev

ufはがれきの 速 度,水の流 速 ,ρdeb,ρは,がれきの見か けの 密度 , 水 の 密 度 ,

V

debは 没 水 部 分 の が れ き の 体 積 ,

A

debは 流 水 方 向 に 対 す る 没 水 部 分 の が れ き の 投 影 面 積

C

M

,C

D は 付 加 質 量 係 数 お よ び 抗 力 係 数 を 示 す . ま た

f

debb

fdebg

fdebk は が れ き が 受 け る 底 面 摩 擦 , 重 力 成 分 , が れ き 同 士 の 斥 力 である.底面 摩擦力と 重力成分は 以 下の式

(5.2),(5.3)

となる.

fdebb

debdeb

-ρ)V

deb

g cos

𝜃𝑏 udeb

|udeb|

(5.2)

fdebg

=(ρ

deb

-ρ)V

deb

g sin θ

𝑏

(5.3)

ここで,

μ

deb はがれきに 作用する 摩擦 係数,

g

は重力加速度 ,𝜃𝑏 は地形勾配 を示す.

抗 力 係 数 と 付 加 質 量 係 数 は , 大 窪 ら (

2004)

11)の 既 往 成 果 を 参 考 に し ,以 下の通り設定 した.

log C

D

=

{

0.25-1.6 log F

r

for h

inun

H <1.2 0.55-025 h

inun

H -1.6 log F

r

for 1.2< h

inun

H <2.0

0.05-1.6 log F

r

for 2.0< h

inun

H (5.4) C

M

=1.15+1.15 tanh

inun{(-2.0+2.5

h

inun⁄ )π}

H

(5.5)

また,がれき 同士の斥 力については ,ばねモ デルを適用し がれきの 辺の長さと がれき間の重 心の差分 にバネ定数を 乗じた力 を斥力とし, すべての がれきの斥 力の和をfdebkとした.モデ ルの概念図を図 5.2に示す.

図 5.2 斥力の算定概 念図

y

x

がれき0

がれき2 がれき1

がれき2から受ける斥力 がれき1から受ける斥力

がれき0がうける斥力の和fk

5.1.2.

数値計算法

が れ き の 拡 散 に よ る ず れ は , 拡 散 係 数𝜅0 を 満 足 す る 散 ら ば り と な る よ う に

(0,1)間の 一 様 乱 数 ξ用い て定 め る .も し , 時 刻 t

= 0に座 標

X

0に 存在 し て い た が れきが座標

Xに 移動した ものとすると 式(5.6)

のように計算で きる.

X

deb=

X

deb0

+

udeb

dt

t 0

+

∑ √24𝑘0

∆t

k

- 1 2

)

n

k=0

(5.6)

ここでXdeb

, X

deb0

t=n∆tである.計算 は運動方程式 とがれき の座標算定式 を差分

化して行う .式

(5.1),(5.6)の差分式 は,kを時 間ステップ ,jをがれき につけた

番号とすると

u

deb,jk+1

= 1

1+μ

[(1-μ)udeb,jk-1

+2∆tα

(

du dt

)

j k

+2μu

jk

+γ]

(5.7) X

jk+1

= X

jk

+∆tu

deb,jk

+√24κ∆t

jk

- 1

2

)

(5.8)

ここで,μ,α,β,γは それぞれ,

μ =β∆tC

DAdeb

Vdeb|udeb

-u

f| ,

α=

ρdebCM

ρ+CM-1

β=

1

2(ρdeb

ρ+CM-1)

, γ=-4βΔt

fdebb+fdebg+fdebk

ρ𝑉𝑑𝑒𝑏

である.

5.1.3.

地形勾配・摩擦係数の扱い

(1) 地形勾配

災害がれきの 運動方程 式(式

5.1~式 5.3)における 底面摩 擦と重力 成分 の地

形勾配

θ

bは, がれき 位置 座標とメ ッシュ の 水深・標高値 より算定 した .

図 5.3 に算定の概念 図を示す.

x

方向 の勾 配を求める際 には,

x

方向の計算 格子のうち近 傍の2メ ッシュ の値か ら算定し た.がれき 位 置(黒星 印)が

i

メッ シュに含まれ ている場 合, がれき位 置が

i-1

寄りであれば

i

i+1

のメッシュ より算定し,i+1より であれば

i

i+1

のメッシュで算定 を行って いる .また

y

方向について も同様に 近傍の2メッ シュの標 高・水深値か ら地形の 勾配を算定 している.

図 5.3 勾配算出の概 要

j+1

j

j-1

i-1 i i+1

計算格子と重心 がれき位置

x方向の地形勾配算定に 用いる計算格子

y方向の地形勾配算定に

用いる計算格子

(2) 静止・動摩擦 係数

通常 流水 中の 物 体は , 図

5.4

に示 す とお り 流れ が大 きく な るに 従 って , 底 面を滑る様に 移動する 滑動から回転 しながら 移動する 転動,転動か ら 水中を跳 ねるように移 動する 跳 動というよう に移動形 態が変化する.静止時 は静止摩擦 係数を,滑動 時は動摩 擦係数を与え る.地面 との接地時間 が短くな る転動や跳 動については ,流速の 関数で表現す る方法が 考えられる.

本モデルでは ,式(5.2)の底面摩擦項 の 摩擦係 数

μ

debは,流況に 応じ て変化す る 滑 動 , 転 動 , 跳 動 等 の 移 動 形 態 を 表 現 す る た め に , 流 速 の 関 数 と な る 次 式

(5.10)で示される . 同 式は菅原 ら

42)の 研究 報告に基づき 設定した .

μ

deb

dyn

2.2

β

02

+2.2 (5.9)

β

02

= u

deb2

(1-

ρ ρ

deb)gH

(5.10)

こ こ で ,μ

dynは 動 摩 擦 係 数 ,

Hは が れ き の 代 表 ス ケ ー ル(本 研 究 で は が れ き の 高

さとしている

)を示 す .

遅い流れ

速い流れ

さらに速い流れ

滑動移動

転動移動

跳動移動

図 5.4 流速と移動形 態の概念図

ドキュメント内 著者 小園 裕司 (ページ 119-124)