市内の交通事故減少対策について
平成 27 年 4 月 9 日松阪市内交通円滑化 事故対策委員会 松阪市交通円滑化 事故対策委員会を開催しました ~ 松阪市内 渋滞緩和 事故削減をめざして ~ 1. 概要 : 松阪市の 人口 10 万人当たりの交通事故死者数 ワースト上位からの早期脱却を目指すため 問題 危機意識を共有し 相互に連
... ・昨年度委員会において決定した、死傷事故・急ブレーキ事象の発生件数 の多い対策エリア（23 箇所）及び、死傷事故のみが多いまたは急ブレー キ事象のみが多い補完対策エリア（８箇所）について、対策実施状況及 び今後の対策予定について確認された。また、新たな補完対策エリアと ...
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第13回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 数は平成 13 年の 615 人から 21 年には 1,112 人と８割増加した。このため、電動アシスト乗員の死傷者 数は、自転車乗員の死傷者数に対し、１％弱まで増加した。 原付乗員の死者数は平成 13 年の 753 人から 21 年には 359 人と半減した。一方で、電動アシスト乗員 の死者数はこの間 19 人から 29 ...
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第13回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 図 26．左から歩行者飛出し（モデル１） 図 27.渋滞車両の陰から歩行者飛出し（モデル２） （２）右折 右折時の重傷事故として典型的な「昼間、運転者は直進対向車に気を取られ、右折先の横断歩道の安 全確認を怠って走行し、歩行者は青信号で右折車に気づかず横断し、そのまま衝突する」という事故に ...
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第１８ 高速道路の事故 １ 高速隊管内の交通事故発生状況 １ 概況 平成 25 年の静岡県警高速隊管内における交通事故発生状況については 前年と比較 し 死者数を除き減少した 新東名高速道路においては 平成 24 年 4 月 14 日開通のため 前年比としては増加 となった 人身事故 件数 自 動
... （７）事故類型別発生状況 追突事故（256 件、57.5%）が半数以上を占めていた。さらに、停止車両（事故・故 障車両等）への追突・衝突事故が増加した 高速道路は“車が止まらない場所”と過信しない ...
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Ⅰ. はじめに P1 Ⅱ. 交通渋滞 環境問題と ITS P2 1. 交通渋滞と環境問題の概況 P2 2. 交通渋滞のメカニズムと交通渋滞対策 P2 3. 交通渋滞対策 環境問題においてITSが果たすべき役割 P3 Ⅲ. 交通安全と ITS P4 1. 交通事故の概況 P4 2. 交通安全対策の概要
... ・国内では、ＣＯ２排出量の抑制、高齢化の本格的な進展等の諸課題に対応した総合的 な交通対策への取り組みが求められている。海外では、新興諸国におけるモータリゼー ションが急速に進展しており、交通事故、交通渋滞、交通による環境汚染等の問題は、 ...
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HOKUGA: 住区内街路交差点での交通事故の過失相殺について
... を図−２に示す．８０対２０なる標準的な過失相殺を妥当と考える割合は５５． ０％と最も高いが，６ 割に満たない．一方，一時停止標識側Aにより強い注意義務を期待する割合は３４． ８％であるの に対し，Bにより強い注意義務を課す割合は１０． １％である．これは交通規範と市民規範のずれ 図−１ 自動車対自動車の事故 表−１ 設問と選択肢 設問）この割合が妥当と思いますか． ...
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第13回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 人対車両事故と同様に、高いものとなっている。 本分析は 、四輪車 の正 面衝突事故 について 、イ タルダが保 有してい る交 通事故例調 査データ (ミ ク ロデータ)を用い、 詳細 な発生状況 と特徴に つい て分析を行 い、事故 防止 及び事故低 減に有効 な方 策 ...
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【資料１】高齢運転者交通事故防止対策に関する有識者会議構成員
... 12） 全年齢層における当事者別死者数（４）（平成24～28年の５年合計） 免許人口 10万人当たり死亡事故における第一当事者及び同乗者を除く死者数の年齢層別内訳を見て みると、どの年齢層においても高齢者を死亡させる事故が多い。 図 免許人口10万人当たりの原付以上運転者（第一当事者）死亡事故における第一当事者及び同乗者を除く第二当事者以下死者における ...
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「交通混雑の影響と対策について」
... 年ごとに全国 の道路交通量などを調査している。この調査は、高速自動車国道から一般都道府県道等の 全路線及び指定市の一般市道の一部を対象とし、①一般交通量調査、②各調査区間の延長､ 幅員､車線数等の道路状況調査、③交通量調査の 3 つを行っている。平成 22 年の結果では、 ...
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議事概要交通事故の発生状況について 説明する 5 月 19 日 ( 昨日 ) 現在 人身事故は 発生件数 死者数 負傷者全て前年同期と比較すると減少している 事故の内容をつぶさに検証すると 65 歳以上の運転者に係る事故が 全発生件数のうち約半数を占めている 今後さらに 高齢者にかかる交通事故の増加
... それでは先ず、本年４月末現在の治安状況等について概略を御説明する。 刑法犯は４月末で４００件弱で、前年同期と比較して若干減少している。 一方、強盗事件が２件発生し未だ未解決となっており、事件解決に向け鋭意努 力している。他にも逮捕監禁、放火事件など市民の生活を脅かす事案が発生した が、早期に被疑者を逮捕し事件を解決した。 ...
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「タクシー市場における競争が交通事故に与える影響について」
... バスやタクシーについては、道路運送事業の適正な運営及び公正な競争を確保するとと もに、道路運送に関する秩序を確立することを目的とした道路運送法に基づき、経営の免 許や、事業計画変更の認可を運輸大臣（現国土交通大臣）から受けるとともに、運賃につ いても同様に認可を受けなければならなかった。しかし、こうした政府の介入により、利 ...
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目次 次第 1 平成 28 年度横浜市交通安全対策協議会実施報告 2 平成 29 年度横浜市交通安全対策協議会実施計画 ( 案 ) 24 参考資料 資料 1: 横浜市における交通事故の状況等 ( 平成 28 年 ) 28 資料 2: 横浜市交通安全対策協議会会則 30
... 室 の 開 催 日 時：平成２８年１０月２４日（月） 会 場：神奈川ドライビングスクール 参加人数：老人クラブ３支部 ３２名 高齢者の交通事故防止に向けて、参加体験型交通安全教室を開催しました。実際にコースを 歩きながら、正しい横断歩道の渡り方を体験し、自転車の安全な乗り方を学びました。 ...
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目 次 1 交通情勢の推移 2 全国の交通事故 3 県内の交通事故地域別発生実態 (1) 警察署別交通事故発生状況 4 (2) 市区町村別交通事故発生状況 全体的な特徴 (1) 何月に事故が多いか 6 (2) 何曜日に事故が多いか 7 (3) 何時ころに事故が多いか 8 (4) どの路線に事故が多い
... ・ 発生件数は15年連続で減少し、死者数は４年ぶりに増加した前年より７人減少した。 ・ 免許人口及び県人口は増加傾向にあり、県人口は６年連続で900万人を超えた。 備考 １ 自動車等保有台数は、自動車、小型二輪及び軽二輪（神奈川県陸運支局資料（各年12月末現在））の数に、125cc以下の二輪車の数（政令 ...
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「大型免許改正が大型トラックの交通事故率に与える影響について ―2007年道路交通法改正を対象として―」
... また，法改正の影響は自動車教習所にも及んでいる．路上練習で添乗する大型免許を保 有する指導員や，教習に必要な大型車両の十分な確保が困難であること等から，大型第一 種免許教習を取りやめた自動車教習所が相次いでいる．(社)全日本指定自動車教習所協会 連合会によれば，大型第一種免許教習を実施する指定自動車教習所数は，2006 年には全国 で 904 校あったものの，2007 年には 415 ...
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資 料 １ 自動車・交通分野の対策・施策について
... 実現への障壁と段階的戦略 用するユーザもいる。 【計画立案期】 土地の公共性について市民に十分に理解してもらい 中長期的な視野に基づく都市計画を実行するため 市民と 体となり 低炭素社会や人口減少社会 土地の公共性について市民に十分に理解してもらい、中長期的な視野に基づく都市計画を実行するため、市民と一体となり、低炭素社会や人口減少社会 ...
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はじめに 交通事故統計年報によると 交通事故発生件数及び死傷者数は年々減少傾向にあるが 自動車保険統計による保険金支払額は同様には減少していない 現在の交通事故対策は 警察統計による交通事故発生件数や死傷者数等の量的な値で評価し その値を減少させることを目的に行われているが 現状ではこの比較手法が必
... 図４－10 事故類型別保険金支払件数(後遺障害)の推移 図４－11 事故類型別保険金支払件数(後遺障害)の構成率の推移 図４－10 より、平成 18 年以降は全類型において後遺障害に対する支払件数は増加傾向にあり、 近年においては支払件数の合計は概ね平成 17 年比で 110％前後を推移している。車両相互につい ては、平成 17 年比で平成 24 ...
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都内における飲酒事故の発生状況（警視庁） 東京都交通安全対策会議｜東京都青少年・治安対策本部
... 死傷アルコール等影響発覚免脱罪」が新設 されました。 「発覚免脱罪」と「ひき逃げ（救護義務違反）」は同時に成立するこ とが想定され、併合罪により「18年以下の懲役」となります。 ...
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交通事故抑止対策 ⑸ 管内の米軍関係者による事件 事故の発生状況 刑法犯の発生 検挙状況 交通事故 違反の発生 検挙状況と抑止対策 4 諮問事項説明 ( 警備課長 交通官 地域第一課長 ) 以下の項目に沿って諮問事項の説明を行った (1) テロ抑止対策の推進アフレンドシップデー開催に伴うテロ対策 視
... また、各署からいろいろな発表もあり、その中には、 「若手警察官との交流会を行い、若手警察官からの忌憚のない意見を聞いて、勉強 になりました」 という声もあった。まだ協議会委員一期生の方は警察のことがよく分からなくて、あま り発言もなく、どのようにしたらいいか分からないようだが、まず警察を知って、それ ...
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交通行動に及ぼす事故原因認知の影響について : 「実態即応事故原因観-事故抑止」理論の提唱
... （以下では「キャンペーン」と略記する）を提案した。1989年であった（長塚・武井、 1990） 。われわれと同様の考え方は、その後、越（1995）や村田（2002）によっても述べ られている。越は「 （交通）戦争に勝つには弾を敵に狙いを定めて撃ち込まなければなら ない（カッコ内は筆者） 」と述べて交通事故対策における「索敵」の重要性を指摘し、村 ...
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都内における交通事故の現状（平成29年上半期） 首都交通対策協議会安全部会｜東京都青少年・治安対策本部
... 都内の危険行為登録状況（自転車運転者講習） （平成 27 年 6 月 1 日～平成 29 年 6 月 30 日） ○ 危険行為登録件数は、7,429件（施行から2年間） ○ 違反：事故 3,929件(52.9%)：3,500件(47.1%)で ...
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