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地域公共交通の再編計画

第5章 佐久市地域公共交通の再編計画 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました(平成24年3月) | 佐久市ホームページ

第5章 佐久市地域公共交通の再編計画 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました(平成24年3月) | 佐久市ホームページ

... 5. 1. 4 運行効率向上を目指した再編 ■ 日中便最大利用者が 10 人未満路線は、路線バス望月小諸線、山手線、廃止代替バス佐 久御代田線、香坂線、大沢線、久保通線、布施線が挙げられる。 ■ また、市内巡回バスでは、浅科線、中央線、平賀線、切原・臼田線、田口・青沼線が挙げられる。 ■ 特に、大沢線、久保通線、布施線、田口・青沼線は、日中 ...

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「新たな地域公共交通」の趣旨と概要、運行計画概要

「新たな地域公共交通」の趣旨と概要、運行計画概要

... 「新たな地域公共交通運行計画について 【計画趣旨と概要】 旧西尾市では、鉄道やバス路線ない公共交通が不便な地域対策と、公共施設や商業施設が ...

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「西条市地域公共交通網形成計画(案)」

「西条市地域公共交通網形成計画(案)」

... ○ 公共交通 サヸビ 水準 確保 エ ン ヸト⇒サヸビ 水準 満足 ㆯい 設定  運行本数  定時性 確保状況 等 ○ 公共交通 対 認知 エ ン ヸト⇒認知 満足 ㆯい 設定  公共交通 対 認知 向ㄥ ダ ヤ 運行ルヸト 乗 方等 ○ 地域ㆰ民ヷ企業等 協働 検討体制 ...

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長野市地域公共交通網形成計画【本編】

長野市地域公共交通網形成計画【本編】

... 市交通軸を担う幹線路線は、 民間事業者が運行する鉄道及びバス路線が該当します。 こ れら路線運行は、 交通事業者が持続的に運行するものとし、 各社においてサービス向上 に努めるものとします。さらに、評価・検証によって明らかになった新たな課題に対応し、 都度見直しを行うものとします。 交通事業者と行政が連携し、 幹線を継続的に運行し、 利便 ...

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長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画

長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画

... 一般路線バスを基軸に、 地域循環バス、 廃止路線代替バス、空白型乗合タクシー、市営バス、福祉自動車、スクールバスとい った輸 送手段を地 域需要や実 情に応じて 組み合わせた 公共交通ネ ットワーク基 盤 がすでに形成されています。また、高齢者向け優遇施策である「おでかけパスポー ト」を組み入れた「 IC カード KURURU (くるる) ...

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江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... は、江別4番通線及び江別錦町線平成28年度実績によるキロ当たり単価に基づき試算。 ※運賃収入は、平成28年度各路線収支率を維持したものと仮定し試算。なお、(仮称)循環線は、 江別4番通線及び江別錦町線合計額による収支率を維持したものと仮定し試算。 ※活用を想定する補助制度は、平成30年3月31日現在制度に基づく想定である。 各路線運行便 ...

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山陽小野田市地域公共交通網形成計画

山陽小野田市地域公共交通網形成計画

... 61 基本方針 支え 地域公共交通 目標 3-1 乗 公共交通 支え 数値指標 JR 小野田線 美祢線 け 回数券 定期券 団体乗車券 購入補助実施件数 JR 小野田線 美祢線 け 社会学習利用助成 ベン 支援 補助実施件数 目標値 現状 ...

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高萩市地域公共交通網形成計画

高萩市地域公共交通網形成計画

...  高萩駅周辺 け 歩い 楽 い中心市街地 形成 ・中心拠点 形成 都市機能誘導 広域拠点 福祉 拠点 交通結節点 里 いと ソ ー  田園環境 産業拠点形成 調和 た職住近接 子育 い ち ・地域拠点 ⽣活拠点 居住機能誘導 松岡エ ・秋山エ ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版

熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版

... バス利用者利便性、 快適性、乗継環境向上を図るため、 バスロケーションシステム導入を検討するとと もに、 主要バス停には、 路線図や運行状況を表示するモニター設置など、 より分かりやすい情報提供あり方 について検討します。 秩父鉄道新駅が開設される地域は熊谷市と行田市行政界に位置し、 熊谷市総合振興計画において ...

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木曽町地域公共交通網形成計画.pdf

木曽町地域公共交通網形成計画.pdf

... 運行時間 任意 行日. 路線図[r] ...

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草加市地域公共交通網形成計画(素案)

草加市地域公共交通網形成計画(素案)

... 都市をかたちづくり、快適さを生み出すためには、適正な土地利用と人が集まる拠点づくり、拠点 と拠点、拠点と生活場などを結ぶネットワークづくりが重要となります。 本市は、東京ベッドタウンとして発展してきたまちであることから、産業と調和を図りつつ、 良好な住環境を維持していくことをめざします。また、本市は、東武スカイツリーライン4つ駅 ...

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6章.花巻市地域公共交通網形成計画

6章.花巻市地域公共交通網形成計画

... ○予約応答型乗合交通 入エリ 大 検討 併 路線バ 予約応答型乗合交通 結節点 乗 点 設定を検討 ○乗 負担を軽減 民や来訪者 移動をサポヸト た 主要 乗 点 ベンチ設置や 施設 空 ペヸ 等を活用 た待合所 設置 地域や民間事業者等 ...

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【本編(全編)】花巻市地域公共交通網形成計画

【本編(全編)】花巻市地域公共交通網形成計画

... 次 調査 概要 結果を示し す 分類 路線等 運行事業者 分類 大迫花巻線 岩手県交通株式会社 石鳥谷線 岩手県交通株式会社 大迫花巻線 岩手県交通株式会社 土沢線 岩手県交通株式会社 市営バス小山田線 株式会社東和町総合サービス公社 成田線 岩手県交通株式会社 市営バス中内線 株式会社東和町総合サービス公社 大迫石鳥谷線 岩手県交通株式会社 ...

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【概要版】花巻市地域公共交通網形成計画

【概要版】花巻市地域公共交通網形成計画

... .現状移動実態とニー 把握 本編P85~P117 ○公共交通を利用 い、 い理由 ・バス 利用 おい 自家用車を利用し い がい 地域 おい 最 多く 約3割を占 い 次い 利用したい時間 便が い 利用したいバス路線が い バス停が遠い 等 割合が高く ...

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協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(本省様式)2 新城市地域公共交通会議について  新城市

協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(本省様式)2 新城市地域公共交通会議について 新城市

... し 将来像 市民が 山湊 創造都市 地域公共交通目指す姿 現状 必要性を全市 共 し一人ひ が維持 発展させ い 公共交通 目指す姿を達成す ため方針 方針 公共交通現状を地域 共 し 地域 行政 ...

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公共施設等整備・再編計画

公共施設等整備・再編計画

... 小中学校 い 子 安全を最優先 耐震化工 を実施 ン 成平可 度ま 全小中学校 実施予定 ○小学校及び幼稚園 統廃合を実施 ン西幼稚園ン成美幼稚園ン池田第 幼稚園(先①平 度廃園 ン旧明徳小学校 シ1可 度廃校後 い い 教室等 し 活用 ン旧池 里小学校 シ1可 度廃校後 市民交流コンタヴ し 再編 ン堀溝幼稚園 明徳幼稚園 木屋幼稚園(シ平平 度廃園 ...

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形成計画1 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

形成計画1 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 構造変化に対応するため,自家用車に過度に依存した交通体系から,地域 交通事情を踏まえ,公共交通が便利で使いやすく,市民が安全で快適に移動で きる交通体系へ転換を目指しています。このような方針もと,つくば市で は, 平成 22 年3月に ...

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(日の出町地域公共交通計画【概要版】:.pdf サイズ:)

(日の出町地域公共交通計画【概要版】:.pdf サイズ:)

... 「住民移動手段確保」及び「人交流活性化」に寄与する地域公共交通 確保維持ために、具体的な施策内容を定めることを目的として策定します。 ● 計画区域と期間 日の出町全域/平成 30 年度から平成 34 年度まで 5 年間 ...

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協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(中部様式) 新城市地域公共交通会議について  新城市

協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(中部様式) 新城市地域公共交通会議について 新城市

... 自己評価 得 た課題 対応方針 (課題)バ 利用状況 把握 今後 バ い 成 度 バ 利用者 前 度を大 く 回 広大 地域 点在 高齢者 通院 買物や 小中学生 通学 手段 し 公共交通 不可欠 あ 人 減少 ...

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