まとめ

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係について，経年20 年で3 ~ 18 %程度，経年100 年で100 %程度であるこ とが分かった．

8) 補修数量を計画する際の指標となりうる，経年と単位面積あたりのひび割れ 発生面積の関係を算出して，一覧表でまとめた．また，その使用方法をモデ ル路線を用いて示した．

ここで，本章で示した将来予測は現時点で分析対象とした調査データに基づ いて行ったものである．これらは更なる調査データの充実により，精度の向上が 図られる可能性が考えられる．よって，今後は調査データの充実を図るとともに，

実路線を対象として構築した将来予測手法の検証を行う予定である．

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【第3章 参考文献】

1) 厚生労働省健康局：水道事業におけるアセットマネジメント（資産管理）

に関する手引き～中長期的な視点に立った水道施設の更新と資金確保～，

2009.

2) 牛田貴士，仲山貴司，津野究，焼田真司：鉄道開削トンネルの材料劣化に関 する事例調査，土木学会年次学術講演会概要集，Vol.68，pp.565-566，2013.

3) 国土交通省鉄道局監修，鉄道総合技術研究所：鉄道構造物等維持管理標準・

同解説（構造物編）コンクリート構造物，2007.

4) 渡辺健，塚田章，和田一郎，猪瀬二郎：土木施工法講座15巻地下鉄道施工法

（上），山海堂，1975.

5) 岸谷孝一，西澤紀昭：コンクリート構造物の耐久性シリーズ 中性化，技報堂 出版，1986.

6) 国土交通省鉄道局監修，鉄道総合技術研究所編：鉄道構造物等設計標準・同 解説 コンクリート構造物，2004.

7) 国土交通省鉄道局監修，鉄道総合技術研究所編：鉄道構造物等設計標準・同 解説 開削トンネル，2001.

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9) 西澤彩，高谷哲，中村士郎，宮川豊章：腐食生成物の違いがひび割れ幅と 腐食量の関係に与える影響，コンクリート工学年次論文集，Vol.35，No.1， pp.1051-1056，2013.

10) 米田直也，丸山久一，清水敬二，柳益夫：鉄筋の発錆による付着劣化機構，

コンクリート工学年次論文報告集，Vol.14，No.2，pp.81-86，1992.

11) 戸田勝哉，上野敦，宇治公隆：ひび割れ発生時におけるコンクリート中の鉄

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筋腐食量に関する研究，コンクリート工学論文集，Vol.21，No.3，pp.31-41，

2010.

12) 吉岡保彦，米澤敏男：鉄筋の腐食生成物の力学的特性に関する基礎的な検討，

土木学会年次講演会，第37回，第V部門，pp.271-272，1982.

13) 尾崎訒，菅田紀之：長年海中にあったコンクリートの中の鉄筋腐食，コンク リート工学年次論文集，Vol.19，No.1，pp.841-846，1997.

14) 松島学，関博，横田優：塩害を受けるコンクリート構造物の劣化予測，コン クリート工学年次論文報告集，Vol.24，No.2，pp.1507-1512，2002.

15) 渡辺健，塚田章，和田一郎，猪瀬二郎：土木施工法講座15巻地下鉄道施工 法（上），山海堂，1975.

16) 飯島亨，佐々木孝彦，横田優，松島学：塩害と中性化の複合劣化を受けるコ ンクリート中にある鉄筋の腐食に関する研究，コンクリート構造物の補修，

補強，アップグレード論文報告集，Vol.4，pp.11-16，2004.

17) 国土交通省鉄道局監修，鉄道総合技術研究所編：鉄道構造物等維持管理標準・

同解説（構造物編）トンネル，2007.

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