駅と駅周辺の道路空間における交通のあり方
1F4-OS-09a-5 鉄道駅周辺における歩行者と自動車の相互作用のモデル化
... 本 の 高 度 道 路 交 通 シ ス テ ム (Intelligent Transport Systems: ITS)のショーケースとすることが提案されており，ITS 技術によって自動車交通と公共交通を融合させた総合的な都 市交通マネジメントを目指している．この中には，従来の乗用車， ...
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京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添１ 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営
... この方針に基づき、国道１５号の道路上空を活用した品川駅西口駅前 広場の事業計画の策定に向けた提案や検討、調整等への協力を行っ て頂く民間の「事業協力者」を６月６日より募集しました。 この度、応募のあった企業３者の応募資格の審査、企画提案書やヒア ...
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1 道の駅 の整備 目的一定の水準以上のサービスを提供できる休憩施設を 道の駅 として登録し 広く案内して道路利用者の利便性の向上と施設の利用促進を図り 安全で快適な道路交通環境の形成 並びに地域振興に寄与することを目的とする 事業内容 道の駅 は 国土交通省道路局の登録制度であり 各地域の創意工夫
... この要綱は、地域の景観、歴史、文化及び観光という「資源」や地域の創意としての「知恵」を 活かし、地方公共団体や地元住民との連携の下で立案された実現性の高い河川や水辺の整 「 づ 推進 管 者が 援 度 基 事 定 ...
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平成 28 年 10 月 22 日 国立駅周辺整備駅前報告会 意見等まとめ 人数等 来場者数 計 人数 ききとりによる意見等 意見等の件数 10 月 22 日 ( 土 ) 約 意見の内訳 カテゴリ 意見 国立駅周辺まちづくり道路 / 交通歩行者 / 自転車南北駅前広場商業
... ののわ口への通路が狭く入りにくいので、シュベールの建物の位置に設置してほしい。 ののわ口が通勤時多くの人で混雑するので、ＪＲに出入り口を拡げるよう要望してほしい。 新国立駅は深夜に通り抜けできないので、通れるようにしてほしい。 ...
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(4) 公共交通と課題1 鉄道さいたま新都心周辺地区内には JR 京浜東北線 高崎線 宇都宮線のさいたま新都心駅及びJR 埼京線の北与野駅の2 駅があります 2バス 路線バス さいたま新都心駅の東口の交通広場内に 路線バスのバス停が2 箇所あり 6 系統が発着し 西口の交通広場内に 路線バスのバス停
... ホールとしては、大宮駅の近くに市民会館おおみやと大宮ソニックシティホー ル、与野本町駅の近くに彩の国さいたま芸術劇場、浦和駅近くに埼玉会館、市民 会館うらわがあります。 美術館、博物館としては、埼玉県立歴史と民俗の博物館、さいたま市立博物館 ...
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道の駅 の目的と機能 道の駅 の目的 道路利用者への安全で快適な道路交通環境の提供 地域の振興に寄与 道の駅 の機能 休憩機能 情報発信機能 24 時間 無料で利用できる駐車場 トイレ 道路情報 地域の観光情報 緊急医療情報などを提供 地域連携機能 文化共用施設 観光レクリエーション施設などの地域振
... ２．観光旅行消費の一層の拡大、幅広い産業の観光関連産業としての取り込み、観光産業の強化 （１）「訪日外国人による観光消費拡大・地域活性化」プログラム ＜地方の農林水産物・食品の販売促進＞ ...
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伊勢田駅周辺地区交通バリアフリー基本構想（案） 宇治市交通バリアフリー検討委員会 | 宇治市公式ホームページ 宇治茶と源氏物語のまち
... このため、高齢者や障害のある人、ベビーカーを利用する子育て世代の人など、だれもが住 みよいまちにするためには、まず、多くの人が利用する駅やその周辺道路を一体的にバリアフ リー化していくことが重要です。 ...
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( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を
... これらバス路線の再編等により通勤・通学、買物・通院などに必要な公共交通を維持・確保し、地 域の幅広い世代が自立した社会生活を送ることができる持続可能な公共交通ネットワークを構築し ます。 また、公共交通の機能強化と合わせて、志和流通団地に立地する企業等に対して、環境の改善や交 ...
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鉄道駅を核とする地区開発による周辺エリアの変容に関する研究 ‐九州圏内鉄道駅周辺開発を対象として‐ [ PDF
... 福岡では総延床面積は増加した。特に商業延床面積 の伸びが顕著であった。これは大規模な商業面積を持 つ鉄道駅施設の建設が要因の 1 つと考えられる。一 方で 250m-500m 圏内では商業が唯一減少していた。 これは鉄道駅施設の高い求心力の影響で商業施設が減 少したためと考えられる ( 図 9)。鹿児島でも総延床面 ...
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20四駅周辺のまちづくりを推進する
... A A Ｄ) 市民参加の制度を設けていない まちづくりに対する機運が高い地域について、道路 が狭あいで空地・空き家が多く防災上課題のある地域 については、防災軸の道路整備を始めとするまちづく りが必要な地域であり、安全・安心のまちづくりを進 める必要があることから優先度は高い。 ...
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市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )
... 事例３ 柏市（柏の葉キャンパス駅西口駅前通り） ・「ストリートライフのあるまち」をコンセプトに、舗装高質化や植栽、 シンボルサイン・バナーを整備し、街路空間に憩いの場を創出 事例４ 佐渡市（相川地区誘導サイン） ...
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都市再生緊急整備地域の拡大等について～相模原橋本駅周辺・相模原駅周辺地域～ 発表資料 平成27年7月分 | 相模原市
... ※ 都市再生緊急整備地域 都市再生の拠点として、 都市開発事業等を通じて緊急かつ重点的に市街地の 整備を推進すべき地域として、国が政令で指定する地域です。 同地域においては、土地利用規制の緩和、都市計画の提案制度の利用、事業 認可等の手続期間の短縮、 民間プロジェクトに対する金融支援及び税制措置を ...
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勝どき駅では 朝の通勤時間帯 駅の出入口 駅と晴海間のアクセス歩道が 極めて厳しい混雑状況となっています このため 勝どき駅構内から晴海までの移課題動環境は 大変低い評価となっています 通勤時の勝どき駅及び周辺に対する印象通勤時の勝どき駅に対する印象 0% 20% 40% 60% 80% 100%
... ★臨海部の開発フレーム しかし、晴海地区の開発が進展した段階では、再び勝どき駅（晴海方向 出入口）の混雑が予想されます。 豊洲地区においても、開発が進んだ際は、ゆりかもめと BRT だけでは、 圧倒的に輸送力が不足します。 ...
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浦安駅周辺まちづくり取り組み方針（案）についてのご意見と市の考え
... ない と 、 歩行 者に と っ て も 仕事を する 人に と っ て も 使いに く く なり ま す。 タ ク シ ー も 、 広場に あ ふ れる 分 は、 例え ば旧 T DL 行き バス タ ー ミ ナ ル など に 、 タ ク シ ー の 待機ス ペ ー ス を 作る など の対 応も 考慮し なけ ればなら ない かと 思い ま す。 ま ...
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20四駅周辺のまちづくりを推進する
... ・縮小 ・廃止 ・完了 ( 何をいつまでにどうするのか等) ) 東寝屋川駅周辺の整備については、平成15年３月に「ＪＲ東寝屋川駅周辺地区交通バリ アフリー基本構想」を策定し、平成23年度において基本構想に基づく特定経路等の整備が 完了した。今後は、東寝屋川駅前線沿道地区において、地域特性をいかしたまちづくりの ...
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20四駅周辺のまちづくりを推進する
... 香里園駅東地区第一種市街地 再開発事業 医療施設を中心として、道路、交通広場などの整備に よる慢性的な交通渋滞の解消、駅利用者の安全性の確 保、商店街の活性化、居住環境の改善を図り、多くの人 が集まり、にぎわいのあるまちに再生します。 ...
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20四駅周辺のまちづくりを推進する
... 事業主体である大阪府をはじめ枚方市や京阪電鉄など多くの関係機関との協議・調整等を行ない連携して、 事業に取り組む必要がある。また、用地取得業務においては、民間事業者に業務委託しており、交渉内容や 地権者の情報等の共有を十分に図る必要がある。 平成３１年度の工事着工に向け、速やかな用地取得業務の遂行を目指す。 ...
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23四駅周辺のまちづくりを推進する
... 大阪府連続立体交差事業協議会参画事務 事業主体である大阪府を始め、枚方市、京阪電気鉄道株式会社などとの協議・調整等を行い、連携して事業に取り組む必要がある。 また、用地取得業務においては、民間事業者に業務委託しており、交渉内容、地権者の情報等の共有を十分に図り、工程管理を確実に 行う必要がある。 ...
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23四駅周辺のまちづくりを推進する
... 大阪府連続立体交差事業協議会参画事務 ・事業主体である大阪府を始め、枚方市、京阪電気鉄道株式会社などとの協議、調整等を行い、連携して事業に取り組む必要がある。 また、安定した交付金が必要となるため、大阪府を通して国への要望を行う。 ...
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橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の実施について
... 隣接の公園用地１，３０１．０２㎡との一体整備 前面道路 幅員１５．０ｍ及び幅員１６．０ｍの２面接道（いずれも市道。角地） 埋蔵文化財 埋蔵文化財包蔵地では無い。 （試掘を要する場合あり） 交通環境 橋本駅（リニア新幹線駅設置予定）から徒歩１２分 大型商業店舗アリオ橋本店隣接地（駅からバス便あり） そ ...
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