• 検索結果がありません。

調査研究発表

学会発表 調査・研究 | 兵庫県立健康生活科学研究所 健康科学研究センター

学会発表 調査・研究 | 兵庫県立健康生活科学研究所 健康科学研究センター

... ὀ㸸 (37&㸪㺏㺜㺞㺮㺪㺽㺶㺢㺼㸪㺏㺝㺼㺕㺚㺛㺢㺹㺩㺼㺻㸪㺏㺢㺵㺚㺼㺻㸪㺏㺮㺢㺵㺛㺼㸪㺏㺵㺖㺹㺎㺷㸪㺐㺝㺕㺙㺪㺷㺢㺎㺷㸪㺐㺝㺚㺻㺘㺰㺹㺻㓟஧㺪㺽㺹㺩㺽㺷㸪㺐㺪㺽 㺹㺚㺼㺓㺻㸪㺐㺭㺙㺼㺶㺷㸪㺐㺮㺞㺼㺖㺹㺪㺽㺶㺢㺼㸪㺐㺻㺢㺼㺕㺙㺔㺷㺪㺼㸪㺒㺢㺕㺙㺝㺼㺎㺷㸪㺒㺢㺶㺚㺼㺏㺝㺼㺎㺷㸪㺒㺬㺽㺕㺚㺘㺣㺝㺼㺎㺷㸪㺓㺕㺙㺚㺼㺏㺝㺼㺻㸪㺓 㺕㺙㺫㺼㺢㺶㺤㺷㸪㺓㺕㺚㺪㺷㺓㺷㺪㺈㺻㸪[r] ...

74

記者発表「第4回(2016)子育て世帯全国調査」結果速報|労働政策研究・研修機構(JILPT)

記者発表「第4回(2016)子育て世帯全国調査」結果速報|労働政策研究・研修機構(JILPT)

... マザーズハローワークを利用したことがある母親の割合は 5.9%となっており、調査 開始以来増加傾向が続いている。 「自立支援教育訓練促進費」または「高等技能訓練促 進費」を受けたことがある母親(母子世帯)の割合(以下「受給経験率」 )は、それぞ れ 3.8%と 3.6%である。前回調査時に比べて受給経験率は、「高等技能訓練促進費」が わずかに増えているものの、 ...

26

第18回 交通事故・調査分析研究発表会  交通事故総合分析センター

第18回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター

... 近 成 16 ク 傷者数 40% 減少 傷者数 減 急務 課題 あ ク 統計 析結果 傷者 多 発見 遅 比較的 速 追突事故 発生し い 当セン 行 い 事故例調査 ク 事故事例 結果 停止 能 速 距離 相手 認知し い 人 操作 制動 出来 追突し し ...

11

第18回 交通事故・調査分析研究発表会  交通事故総合分析センター

第18回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター

... [5] Kuo P-F, Zeng X and Lord D: Guidelines for choosing hot-spot analysis tools based on data characteristics, network restrictions, and time distributions, Presented at the 91st Annual [r] ...

19

第19回 交通事故・調査分析研究発表会  交通事故総合分析センター

第19回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター

... 高いエ 抽出 手法 故 ン い 検討 程 歩行者 故 発生 相関 高い環境要素 選定 各要素 故発 生 影響度 ベイ 統計 基 確率的 算出 算出 影響度 使 エ 500m ッ ュ 歩行者 故 発生件数 推定 結果 歩行者 故発生 険性 評価 目的 研究 進 ...

17

untitled

記者発表「多様な働き方の進展と人材マネジメントの在り方に関する調査(企業調査・労働者調査)」|労働政策研究・研修機構(JILPT)

... 次に、企業調査では、 「取り組んでいる」 「未だ取り組んでいないが、今後取り組む予定」 とする企業に対して、人材(人手)不足を緩和するために重要視している対策(上位 5 つの 複数回答)を尋ねたところ、 「中途採用を強化する(採用チャネルの多様化、応募要件の緩和 等含む) 」が 56.3%、「新卒採用を強化する(通年採用化、新卒定義の拡大、インターンシッ プの受入強化等含む) 」が 53.5%でともに 5 ...

25

DSpace at My University: 10-1「研究調査法」プレゼンテーション口頭発表

DSpace at My University: 10-1「研究調査法」プレゼンテーション口頭発表

... 研究調査法 03 夏 10-1 プレゼンテーション 口頭発表 調査研究をした内容を発表するには、論文に書いて行うと同様に、聴衆を前にして口頭発表する場合もあ ります。どちらも、その目的は効果的に自分の主張したい内容を伝達することにあります。 ...

1

記者発表「企業における福利厚生施策の実態に関する調査」|労働政策研究・研修機構(JILPT)

記者発表「企業における福利厚生施策の実態に関する調査」|労働政策研究・研修機構(JILPT)

... 勤労者の福利厚生については、非正規雇用労働者の増加など就業構造が変化するなか、各 企業が様々な取組みを重ねている。そこで、企業における福利厚生制度・施策の現状や従業 員のニーズなどを探るため、アンケート調査を実施した。本調査は厚生労働省雇用環境・均 等局 勤労者生活課勤労者福祉事業室からの要請により実施したものである。 ...

16

第17回 交通事故・調査分析研究発表会  交通事故総合分析センター

第17回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター

... 高齢化 進 中 高齢者 関 交通事故 増加傾向 あ 高齢者 被害者 四輪車 運転中 事故 起 第 1 当事者 割合 増え い 特 75 歳以 熟 高齢運転者 車両単独事故 齢層 比 多発傾向 あ う 背 研究 熟 高齢運転者 車両単独事故 四輪車 絶対的 件数 多い事故 齢 層 比 相対的 発生 や い事故 い 代表的 事故事例 事故統計 事 故 特徴 析 ...

33

記者発表「独立自営業者の就業実態と意識に関する調査」速報|労働政策研究・研修機構(JILPT)

記者発表「独立自営業者の就業実態と意識に関する調査」速報|労働政策研究・研修機構(JILPT)

... 「独立自営業者の就業実態と意識に関する調査」速報 労働政策研究・研修機構(JILPT)では、フリーランスやクラウドワーカーなど、多様な 働き方の一つである雇用されないで働く方々(独立自営業者)の就業実態や意識を把握す るため、彼らの就業状況、仕事に対する満足度、整備・充実を求める保護施策等を調査し ました。その結果を速報版としてとりまとめ、公表します。なお、詳細の報告は追ってと ...

29

日本地域政策学会における発表 直江津港をいかしたまちづくりに関する調査研究  上越市ホームページ

日本地域政策学会における発表 直江津港をいかしたまちづくりに関する調査研究 上越市ホームページ

... 橋本隆(伊勢崎市役所) 「景観まちづくりと景観行政」 * 良好な景観は、観光その他の地域間交流に大きな役割を担うものであり、地域 の活性化に資する取組である。そのため平成 16 年の景観法施行以来、平成 19 年 までに全国 278 の自治体が景観行政団体になった。 各自治体は 「景観計画の策定」 、 「景観条例の制定」 、 「景観法の運用」によって課題と解決策を整理した上で、総 ...

20

研究紀要、研究発表会等一覧

研究紀要、研究発表会等一覧

... 学習障害を主訴とする青年の職業指導の課題その2−職業リハビリテーションの利用を 向後 礼子 他 第7回大会(1999) めぐる関係機関との連携− [雇用・就労支援システムに関する研究分野] 政府統計と障害者・就業(雇用) 工藤 正 第1回大会(1993) イギリスにおける障害者雇用支援サービス組織 澤邉みさ子 第2回大会(1994) ...

17

記者発表『「独立自営業者の就業実態と意識に関する調査」速報』 独立行政法人 労働政策研究・研修機構(JILPT)

記者発表『「独立自営業者の就業実態と意識に関する調査」速報』 独立行政法人 労働政策研究・研修機構(JILPT)

... ※2 スクリーニング調査において、仕事の取引相手が「一般消費者と直接取引していた」のみを選 択した 1927 件を除く 6329 件が対象となっている。 主たる取引先事業者(法人・個人を含む)1 社との契約の締結パターン(図表Ⅱ‐12) 主たる取引先事業者 1 社との報酬を含む仕事全体の契約締結パターンのうち最も多いのは、「双 方で協議の上、決定した」で約半数に上る。これに「取引先が一方的に決定した」が続く。契約締 ...

29

本文/研究発表5

本文/研究発表5

... 7)C. Anderson: “The Long tail, ”http://www.wired.com/wired/archive/12.10/tail.html 8)米倉,宮崎,浜口: “放送の「ソーシャルメディア性」を拡張する試み∼番組レビューSNSサイト“teleda”の実証実験か ら①∼, ”放送研究調査,8月号,pp.14­25(2011) 9)A. Baba, K. Matsumura, S. ...

10

第16回 交通事故・調査分析研究発表会  交通事故総合分析センター

第16回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター

... 5. 参考文献 1)「イタルダインフォメーション No.27 後席シートベルト~後席乗員のシートベルト非着用が 前席乗員に及ぼす影響」 「イタルダインフォメーション No.57 特集・車外放出事故」(公財)交通事故総合分析センター 2)「シートベルトの着用状況について」警察庁交通局、(一社)日本自動車連盟、平成 24 年発表 3)「STUDY OF SECOND ROW OCCUPANT PROTECTION IN ...

29

第14回 交通事故・調査分析研究発表会  交通事故総合分析センター

第14回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター

... PT 調査の対象となった 275 の市区町村について,市区町村別の死者数,重 傷者数,軽傷者数のヒストグラムを示した.この図では,赤い点あるいは赤線で,それぞれのデータ にポアソン分布を当てはめた結果を上書きしてある. ポアソン分布の当てはめは最尤法によって行った.すなわち,市区町村別の死者数,重傷者数,ま たは軽傷者数を y i (i=1,…,N で,N ...

9

第13回 交通事故・調査分析研究発表会  交通事故総合分析センター

第13回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター

... 3. 事故例調査データ(ミクロデータ)を用いた分析 以降は、マクロデータでは分析できない項目について、ミクロデータを用いて分析を進める。 3-1.分析対象 表1に示すように、平成 10 年から 19 年までの 10 年間の歩行者事故のミクロデータは、死亡事故 70 件、 重傷事故 108 件、軽傷事故 67 件があり、 これらについて分析する。 図7で示したマクロデータの危 ...

12

第13回 交通事故・調査分析研究発表会  交通事故総合分析センター

第13回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター

... また、 「非市街地」での事故も多いため、 「相手自動車の危険認知速度」が高く、 「頭部」を損傷し. やすい。[r] ...

11

第13回 交通事故・調査分析研究発表会  交通事故総合分析センター

第13回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター

... 3 ミクロデータ分析 3-1 人的事故要因 事故例調査データ(ミクロデータ)の四輪車対自転車の事故を分析すると、調査開始の平成5年から 20 年において、 「追突(進行中) 」は 31 件、 「追越・追抜時」は 10 件であった(表8) 。昼夜別では、 「追 突(進行中) 」は夜間が多く、 「追越・追抜時」は昼間が多くなっている。四輪運転者の人的事故要因別で は、 「追突(進行中) 」は発見の遅れ 24 ...

9

第13回 交通事故・調査分析研究発表会  交通事故総合分析センター

第13回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター

... 交通事故調査解析に EDR データを活用することによって、さらに科学的かつ客観性の高いデータが 得られる可能性が示唆された。EDR データにより、交通事故解析作業の多くを省略することができれば、 大きな工数削減が期待される。 考察の項で述べた、衝突速度の課題は、今後さらに EDR 搭載車両の事故例調査を継続して、EDR デ ...

10

Show all 10000 documents...

関連した話題