宮崎空港国際便利用促進事
航空・空港の利用促進 表1-4
7
【東京航空局・最終確定】平成25年度航空・空港の利用促進のための取組調査票.xls
33
第 20 章物流 インフラ 物流 インフラ 主要な国際空港と港湾の位置 図表 20-1 は メキシコの主要な国際空港として 5 空港 主要な港湾として太平洋側 2 港 大西 洋側 5 港の位置を表している 図表 20-1 メキシコの主要な国際空港と港湾 ( 出所 ) 各主要空港 主要港のウェブサイト
12
宮崎空港環境計画中間評価
47
前書き 新千歳空港は 平成 28 年度の乗降客数をみると ⅰ) 国内線と国際線との合計では 2,154 万 5,032 人と東京国際空港 成田国際空港 関西国際空港 福岡空港に次いで国内で 5 番目 ⅱ) 国内線では 1,882 万 4,306 人と東京国際空港に次いで国内で 2 番目に利用者の多い
78
航空 空港の利用促進のための取組調査について 調査概要 1. 調査目的本調査は 全の空港で実施されている 航空 空港の利用促進のための取組 を把握し 情報提供することにより 施策の参考に供することを目的としています 2. 調査時期本調査は 平成 28 年 7 月 1 日現在の調査票を取りまとめていま
40
国際線の就航便数は 新千歳空港から 台北 北京 ソウルなど 13 都市に週 120 便が運航し 函館空港から 北京 天津 杭州 台北の 4 都市に 週 14 便が運航している また 旭川空港から 北京 上海 ソウル 台北の 4 都市に 週 16 便が運航している 3 空港からの方面別の就航便数は 台
8
事業の目的 ( 新 ) 長崎空港 24 時間化推進事業費 長崎空港の利用拡大を図るため 時間化を推進 新幹線 総合交通対策課予算額 58,784 千円 これまでフライト時間の制約により実現できなかった国際定期便等の誘致を図るため 空港の運用時間を拡大し 24 時間いつでも運航が可能な空港
12
大阪国際空港環境レポート
45
月日 ( 曜 ) 行程食事 3 月 1 日 ( 木 ) 成田空港発 仙台空港発 中部国際空港発 関西国際空港発 広島空港発 福岡空港発 航空 宿泊セットプラン全体スケジュール 9:25 発 JL941 バス成田空港 グアム空港 =============== ホテル ニッ
8
17d1033 【新関西国際空港】据置:AA/ネガティブ 【関西国際空港土地保有】据置:AA/ネガティブ
3
航空 空港の利用促進のための取組調査について 調査概要 1. 調査目的本調査は 全の空港で実施されている 航空 空港の利用促進のための取組 を把握し 情報提供することにより 施策の参考に供することを目的としています 2. 調査時期本調査は 平成 27 年 7 月 1 日現在の調査票を取りまとめていま
38
東京モノレール 羽田空港国際線ビル駅に入線するポケモンモノレール ( 知人提供 ) はじめに東京モノレール株式会社 ( 以下 東京モノレール ) は浜松町と東京国際空港 通称 羽田空港 ( 以下 羽田空港 ) を結ぶモノレール方式の鉄道会社です 東京方面へ旅行 出張等で利用された方も多くいらっしゃる
8
平成 30 年度観光地域動向調査事業新潟空港 - 関西国際空港直行便就航を契機とした誘客戦略策定のための調査事業 調査結果報告書 平成 30 年 12 月 国土交通省北陸信越運輸局
58
航空・空港の利用促進 表1-4
8
同期間における大阪国際空港の利用実績としましては 国内線旅客数が 1,568 万人 前年同期比 +4% となり 6 年連続で前年を上回りました 関西国際空港 + 大阪国際空港 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 30 年 3 月 31 日 国際線 国内線 合 計 発着回数 13.8 万回 (
12
第3章~自転車利用環境の現状と課題~ 宮崎市自転車安全利用促進計画 宮崎市
33
1-1. 関西空港の国際線就航便数 ( 定期便 ) の推移 過去最高便数! 71 都市 (28 カ国 ) に就航 ( 便 / 週 ) 国際線 ( 夏期スケジュー
15
【一括版】宮崎市自転車安全利用促進計画 keikaku
218
1. 事業名称関西国際空港及び大阪国際空港特定空港運営事業等 2. 事業の対象となる公共施設等の名称及び種類 (1) 名称 1 関西国際空港所在地大阪府泉佐野市泉州空港北 1 番地他 2 大阪国際空港所在地大阪府豊中市蛍池西町 3 丁目 555 番地他 (2) 種類空港基本施設及び空港航空保安施設
12