区画道路整備事業（市道第
当面の事業概要 < 平成 25 年度 > 実施設計業務委託 < 平成 26 年度 > 市道 1504 号線電線共同溝整備工事 道路改築工事 < 平成 27 年度 > 市道 1504 号線電線共同溝整備工事 市道 1504,1505,1507 号線道路改築工事 < 平成 28 年度 > 市道 1504
... ・市道 1508 号線道路改築工事 東日本大震災の被害との関係 ○東日本大震災により市街地を中心に住家家屋の被害が市内全域におよび、平成 24 年 3 月 31 日現在で、 全壊家屋が 1,249 棟、大規模半壊が 418 棟、半壊が 3,084 棟、一部損壊が 10,516 棟となるなど、市内家屋 の約半数の建物に被害が生じ、市内４箇所の応急仮設住宅に 157 世帯、377 人、福島県借上げ住宅に 410 ...
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第2章：将来都市計画道路ネットワークの検証 「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区
... 高度 機能集積 東京圏 都市活力 文 をリヸドす 中栐 点 や 交通 結節点 け 商業 福祉 文 教育 生活機能 集積 幅広いサヸ ビ を提供 広域的 中心性を備えた 生活 点 け 都市計画道路 う 駅 や駅前広場 交通結節点 ク す 道路 今後も必要 あ 評価しました ...
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勿来錦第一土地区画整理事業の概要
... 事業の名称 いわき都市計画事業勿来錦第一土地区画整理事業 施行者の名称 いわき市 施行地区の区域 いわき市錦町鷺作、竹ノ花、鵜ノ巣、ウツギサキ、前原、蒲田、下り立及び 飯盛町の全部 ...
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【単独】小学校整備事業費(小島小取付道路整備) 長崎市│事務事業事前評価結果（平成28年度補正予算）
... 整 理 番 号 51001 事務事業評価（事前）シート 提 出 日 平成28年7月27日 評価対象年度 28年度 事業担当課 教育委員会施設課 編 成 区 分 9月補正 担当者・内線 山口（3831） 事 務 事 業 名 【単独】小学校整備事業費（小島小取付道路整備） ...
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府中市狭あい道路拡幅整備事業パンフレット hyouai annai
... こ の事業は、 建築基準法で定めら れた４ ｍ以上の道路幅員が確保さ れるよう 、 土地所有者 のみなさ まのご理解と ご協力を得て、 道路の中心線から ２ ｍ以上後退し た線までのセッ ト バッ ク 用地「 後退用地」 （ 角地にあっ ては「 隅切り 用地」 ） を道路用地と し て寄附し ていただき道路 整備するも のです。 ...
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toubupanf 東部第二土地区画整理事業パンフレット 宮崎市
... 土地区画整理施行地区内は、土地区画整理法第７６条の規定により、建物・工 作物（ブロック塀など）の建築、土砂のたい積などが制限されているため、従前地 にある既存建物の建替え及び増築などは原則できません。そのため、仮換地指定 後に使用収益開始を受けた宅地について、建築行為などを行う場合は許可を得 る必要があります。建築計画がある場合は、事前に東部第二土地区画整理事務 ...
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狭あい道路拡幅整備事業 19年度評価事業一覧表 都市整備部｜豊島区公式ホームページ
... 一般事業 ５ ． 今後の取組みと 予算への反映 Ac tion ６ ． 総合評価（ 管理職が記入し てく ださ い） A c tion−P lan （ 今後の事業の方向性について、 ABC のう ち、 該当するも のを記入） ＜今後の改革方針＞ ...
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宅地開発事業等に係る道路整備に関する基準
... 開発道路 (3) 歩道が設置された道路と交差する幅員が６メートル以下の区画道路については、歩行者等 の安全を考慮した視認距離を確保するため、歩道が設置された道路に接する地点から２メー トル後退した中心線上で、道路の中心線に直角に向かって左右それぞれ６０度以上の範囲 の視認距離を確保できる隅切りを設置すること（図５参照）。なお、共同住宅や店舗等の建築 ...
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第3章：第四次事業化計画（優先整備路線の選定） 「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区
... ～ 第 A-61 530 防災･安全 を35 3 4 19 号線 3･4･14～東久留米 境 460 点･ を36 日 3 4 25 号線 日 3 3 2～ H38 日 890 交通･ を37 東村山 3 4 9 号線 口 目～東村山 3 4 31 東村山 260 交通･ 点 を38 東村山 3 4 10 号線 東村山 3 3 8～東村山 3 4 29 東村山 560 交通･ 点 を 39 東村山 3 4 13 号線 清瀬 ...
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横浜市狭あい道路拡幅整備事業実施要綱（案）
... （金額について） 「別表により算出した額」は、条例施行規則第15条第１項により算出した額です。 「整備行為費用申告書による額」は、助成金の額の限度が定められている項目について、申告額が その限度額を超える場合は、限度額を申告額とみなして算定しています。 （助成金の額の限度が定められている項目及び限度額） 擁壁の除去 1,000,000円 ...
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投資事業評価調書 ( 継続 : 再評価 第 2 回 ) 部課室名 県土整備部土木局道路街路課 記入責任者職氏名 ( 担当者氏名 ) 道路街路課長杉浦正彦 ( 県道班長吉村達郎 ) 内線 4362 (4376) 事業種目道路新規評価年度平成 12 年度 今回評価 前回評価 道路事業 事業採択年度平成
... ③国道 2 号姫路バイパス姫路西ランプと姫路市臨海部を結ぶバイパス整備により､臨海 部へのアクセスを強化することで、地域の経済活動を支える。 (2)有効性 ・効率性 （執行環境状況） ...
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1. 取組の背景射水市大門地域は 10a 区画の未整備な湿田が多く 営農上の大きな障害となっていた 昭和 62 年に下条地区で県内初の大区画圃場整備が実施されたのを皮切りに 順次圃場整備が進んでいる 大区画圃場整備事業が現在の 経営体育成基盤整備事業 になってからは 農地集積に加えて法人化等の担い手
... ○ 農林振興センターでは、圃場整備後の栽培管理、大区画ほ場のメリット を生かすため、 組織化の合意形成及び法人設立を支援 するとともに、 低コ スト生産や複合化 を指導してきた。 ○ その結果、 法人は９組織、１経営体当たりの面積は56ha と担い手育成が 図られるとともに、 直播面積は２倍、複合部門導入組織は11となり、省力・ 低 ト生産 経営の複合化が経営体に定着 した ...
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土地区画整理事業パンフレット
... 国の利害に重大な関係 があり、また、災害その 他特別の事情で緊急を 要するものについて国土 交通大臣、都道府県知 事、市町村長が施行しま す。. 独立行政法人都市再生 機構、地方住宅供給公社 が施行します。[r] ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局 事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 平成 25 年 7 月 30 日国土交通省関東地方整備局東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社 0
... させており、引き続きPI手法を活用し、事業への理解をいただく取組を継続。 （３）都道府県・政令市からの意見 ・東京都知事の意見 東京都知事の意見 我が国の経済を成長軌道に戻し、国際競争力を高めるため、また、災害時において日本の東西交通分断を避け、首 都機能を守るためにも、首都圏の慢性的な渋滞を緩和し、交通・物流ネットワークを強化する必要がある。 ...
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道路ネットワーク整備と 道路交通の課題
... ○欧米主要都市と日本の都市の地中化の現状 ※１ 欧州の都市は海外電力調査会調べによるロンドン、パリは2004年、 ベルリンは2005年の状況（ケーブル延長ベース） ※２ 香港は国際建設技術協会調べによる2004年の状況(ケーブル延長ベース) ※３ シンガポールは海外電気事業統計よる1997年の状況(ケーブル延長ベース) ※４ ニューヨークは国際建設技術協会調べによる2006年の状況（ケーブル延長ベース） ※５ ...
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武蔵砂川駅北側地区街区幹線道路整備事業計画書
... 本地区 工業地域 いう用途規制 緩い地域 た 農地や工場跡地等 マンション立地 多く 農地ン住宅ン工業 混在し いる地区 あり 都市基 盤整備等 十分 整備され いまま市街 進行し いる状況 ある また 近 当地区 側 武蔵村山市域 大規模商業施設 開設され 周辺幹線道路 交通状況 変 伴い 当地区を通過する交通量 増加傾向 あり 武蔵砂川駅を利用する歩行者や自転車利用者 上砂川小学校へ通学する ...
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幹線道路の整備北幹線道路整備事業 ( 吹上北幹線道路整備事業 ) 南北幹線道路整備事業 現在舘山寺 村櫛 渚園から弁天島駅 国道 1 号 浜名バイパスという国土骨格幹線にアクセスするためには県道館山寺弁天島線に頼らざるを得ない状況にある しかし渋滞する国道 1 号にコントロールされているため 休日観
... 本都市計画道路は、上島地内の工業専用地域の北端を起点とし、主要地方道浜 北袋井線を終点とする延長約３，６５０ｍ、道路幅員１８．０ｍ道路で、平成８年に都 市計画決定された。第二東名浜北インターチェンジへのアクセス道路として整備され る国道１５２号及び浜北馬郡線により分断される生活道路を補完する幹線道路であ ...
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道路整備課の評価表 28年度 評価事業一覧表 都市整備部｜豊島区公式ホームページ
... 終了の理由 モザイカルチャーが設置されてから約4年半が経過している。維持管理活動を地元の有志や立教大学の学生といったボランティアと共に行い、池 袋西口の顔として定着してきている。今後も、池袋の顔として相応しい状態を保つべく適切に維持管理をおこなう必要がある。 本事業の影響もあり、地元企業の中にも公共貢献の一環として、区道上の植栽帯に自費工事で緑を増やす取り組みが出てきた。この様な動きを ...
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