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第 3 章 渫 共事業 会計検査院 検査及びそ 機関 監査、評価等

第3節 渫 検査等 事例

会計検査 GAO 共 業 PFI 業 検査状況 い

1 会計検査院 GAO 概要

会計検査 Government Accountability Office GAO 法 行 府

立 府機 あ 統沧機構 法 規定 い 立法府 機 多い195

会計検査 長 Comptroller General 意思決定機 任免 当

議長等 委員会 少 3 人 候補者 薦 大統領 選定 任期15 再任 い 連邦議会 罷免 い 職員 会計検査 長

任 国家 員 行 庁 異 人 管理庁 統制 い あ

職員数 約3,000人 あ

間約900件 検査 主 議会 要請 実施 約95 議会要請及 義 い 検査報告書 検査要請者 連邦議会 委員会委員長 議員等 及 検 査 象機 提出 い

2 GAO 検査体制

GAO 検査体制 あ や交通網 維持 更新 い 主

部門 検査 担当 い 水遈 い 然

資源 環境 部門 担当 応 担当 決 い 図表 3-7 GAO 検査体制

資料 GAO

3 GAO 共事業や官民連携事業 検査事例 概要

GAO 検査 検索 検査 類型 い 回 調査

195 1945 GAO 立法府 一部 1966 条文

GAO 立法府 当然 措置

会計検査 院長

主任運営 官 組織管 理官

防衛 、能力、 管

管理、保

フォレ シ ッ ク監 査 特 調査

国土 全保

IT情報 連、

調査、 手法支

教育 、労働、 所 得保

金融市場、 コ ュニ 投資

健康、 外交 外国貿

天然資源、 環

チャ

戦略 的 対 応 調 外部委

託管理 検査チ

置 民連携 PPP/PFI 等 や 老朽 策 一 一 応

類 見当 い 遈路 空港 水遈等 い 類 い

”Public-Private Partnership” いう用語 含 検査 数 検索 あ 2017 11 30日時

検索結果 必 共 業や 民連携 業 検査 表 い

いうわ い 間 総数600~900件 4 前 共 業 連

報告 占 い 196

図表 3-8 GAO PPP 関連 検査 数

testimonies 議会証言

Public-Private Partnership いう用語 含 検査 回 調査

置 老 朽 策 連 ワ ”aging

infrastructure” ”deterioration” ”maintenance” ”modernizing” ”update” ”rebuild” 用語 組 わ 検索 調査 連 あ う

GAO 検索 途 主要課 Key issues 類 能 あ

中 一 主要 あ ”交通 transportation ” あ 中

”陸 交通 資金供給 課 Funding the Nation's Surface

Transportation System - High Risk Issue ” いう 主要

数件 紹 い

図表 3-9 陸 交通 資金供給 課 関 度 検査 数

testimonies 議会証言

源 縮 い 状況 あ わ 現 及 将来 応え 遈路 補修や機能向 数千億 必要 計 い 連 邦 府 長期的 持 能 戦略 い い GAO 問 2007 降

問 置 い GAO 遈路資金 主要 源 あ 遈路信 基金 The

Highway Trust Fund 現 速遈路や遈路交通 支出水準 維持

196 NAO

年度 前年 月~当年 月 総数

うち、" "

を含 構成比

年度 前年 月

~当年 月 計

主要 数

133

懸念 理 3 挙 い 197

1 課税標準 減少 い

1993 降 連邦自動車燃料税 税率 均的燃費 用車 遀転手

間96 連邦 税 支払 い 逭行 1993

時 1 当 18.4 税 日 約11 価値 持 い 燃費効率 良 燃料 自動車 場 需要 減少 い 課税 標準 引 減少 い

2 基金 一般 源 依 い

速遈路及 遀輸 間450億~500億 支出 維持 入 足 議会 遈路信 基金 2008 2015 8期 通 一般 源 総計約 1410 億 繰 入 い 資金

速遈路利用者 益者 担 原則 終了

3 2021 資金 い

2020 降 入 出 再 生 2016 3 議会 算局 CBO

2021 2026 率 味 現 支出 維持

1070億 追 的 源 必要 試算

図表 3-10 遈路信 基金 予測 積 務 ン 2021~2026 度

持 能 源確保策 遈路信 基金 新 入 税 利用

料金 生 い GAO 両者 究極的

遀輸支出 源 又 両者 改革 必要 あ 述 い う 機意識

GAO 主要 一 挙 い GAO 2016a 198

197 GAO Key Issue

https://www.gao.gov/key_issues/funding_nations_surface_transportation_system/issue_summary

198 GAO 2016a ”Highway Bridges: Linking Funding to Conditions May Help Demonstrate Impact of Federal

老朽 策 検査 い

的資金 用い 新規 速遈路 資金調遉 能 既 遈路 維持管

理 遀営 能 手法 PPP/PFI 用い い

PPP/PFI 形態 多岐 わ 速遈路 PPP う 共部門 民間 業者

間 又 契約 結 民間部門 長期間 わ 施設 設計 建設 遀営 行 い 業 象 検査 GAO 2008a 199

渫 ンフ 老朽化 策 関 検査

GAO 2016a 橋梁 資金調遉及 維持管理 評価 過去 10 間

全米 橋梁 状況 全米 橋梁 基金 2012 法 改 橋梁 府 資金調遉手法及 管理手法 検証 い

検査手法 橋梁 状態及 資金 析 連 FHWA 指針 業 績 定 連邦 指針 連法 確 連邦や 府 職員

通常 検査手法 大 変わ い

遀輸省 勧告 連邦 橋梁 資金提供 結 手法 開

結果 議会 報告 通常 検査 勧告 様 支出

業績 視 い

渫 PPP 関 検査

GAO 2008a PPP 業 1 便益 費用及 2 共部門 担当

者 PPP 中 う 共 利益 特定 行動 3 PPP

連邦 府 役割及 役割 変 能性 3 い う

求 速遈路 料遈路 PPP 連 潜 的 便益 整理 い

図表 3-11 高速遈路 PPP事業 共部門 便益 費用

共部門 利 潜 的 便益 共部門 潜 的 /

的資金 使わ 新規 速遈路 資金調 遉 能

民間部門 調遉費用 共部門

能性 あ 利用者

料金 能性 あ

既 料遈路 長期 前払い

民間 業者

共部門 長期用途 前提 得 短期目的 業 支出

能性 あ 将来世

い料金 支払い 世 間 損 わ 能性 あ

民間部門 移転 担 能 あ 全 移転 わ

Investment”渫 報告書 参考資料2 2 3 参照

199 GAO 2008a ”Highway Public-Private Partnerships – More Rigorous Up-front Analysis Could Better Secure Potential Benefits and Protect the Public Interest”(GAO-08-44)渫 報告書 参考資料2 2 1 参照

135 建設費用 期

交通 入

透明性 増大

い 例え

環境 沧

非競 条 料金 設定 民間 業者 施設遀営や

効率性 確保

外部 民間 資金調遉

民間 業者 業績 第 税 減 能性 あ

料金徴 や混雑料金 設定等 通 遈 路利用費用 効率的 意思決定 行わ

遈路 無い場 民間 業者 過大 料 金設定 行う 能性 あ

資料 GAO 2008a

GAO 新規建設 既 速遈路 象 手法 限定

連邦 府 府 担当者 行い 連法 調査

逭国 状況 参照 手法 通常 検査手法 用い い あ

検査 結果 契約 業績や 基準 規定

共 利益 確保 い 確 国 見 う 共 利益

特定 評価 体系的 手法 開 い 限定的 あ 指摘 い 議会 遀輸省 速遈路 PPP 共 利益 特定 観的 基 準 策定 う指示 あ いう勧告 行 い

う GAO 連邦 府 PPP 逭 遈路 Interstate Highway

う 広域 便益 及ぶ い 連邦 強 PPP 業績 観 性 あ 実 捉え 強 求 い

及 紹 2 含 調査 容 連 12件 概要

整理 報告書 参考資料2 1 表 あ う 4 例 参考資料2 2 い 容 紹 い

4 例 い 概要 簡 紹

例1渫 ”Highway Public-Private Partnerships – More Rigorous Up-front Analysis Could Better Secure Potential Benefits and Protect the Public Interest” 高速遈路 官民連携: 厳密

事前分析 、潜在的 便益を確保 共 利益を 追求

速遈路 業 象 PPP 便益 費用及 共 利益

特定 行動 連邦 府 役割 変 能性等 検査 い

例2渫 ”Airport Privatization :Limited Interest despite FAA's Pilot Program” 空港 民営化:

FAA 社会実験 わ 関心 限定的 空港民営 実証 APPP

通 空港 完全民営 向 課 民営 潜 的影響 利害 者 APPP

視 い

例3渫 ”Highway Bridges: Linking Funding to Conditions May Help Demonstrate Impact of

Federal Investment” 遈路橋梁:基金 橋梁 状態 結び付 連邦政府 投資 効果発現

を支援 得 橋梁 資金 速遈路 統

府 資金割当 軟 行え う 過去10 橋梁 資金調 遉及 維持管理 評価 い

例4渫 ”Water Infrastructure : Information on Selected Midsize and Large Cities with Declining

Populations” 水 ンフ :人口減少を伴う中都 及び大都 関 情報 人 減少

大 中都 経浶的特徴 水遈施設 応 担 能

料金水準 設定 組 戦略 組 連邦 府 支援策 検証 い

4 そ 機関 監査 評価等

GAO 外 機 査 評価等 例 連省庁 察総 Office of

Inspector General OIG 査 整理

察総 1978 施行 察総 法 Inspector General Act of 1978 基

各省 立 機 設置 い 組 あ 察総 各省庁 部 あ

立 組 部統制 行う役割 担 い

体的 業 査 audit 検査 inspection 調査 investigation

業 大 業 う 会計検査 audit 業 容 近

い 査 象 GAO 検査 例 主 交通 や水遈

着目 い 考慮 遀輸省 DOT や環境保護庁 EPA 察総 査 例 い

遀輸省 察総 Department of Transportation Office of Inspector General DOT OIG

例え う 査 表 い

図表 3-12 DOT OIG 監査 一例

番 査 表

査 例

FHWA Needs To Strengthen Its Oversight of State Transportation Improvement Programs

連邦遈路庁 FHWA 輸 改善 State Transportation

Improvement Programs STIP 視 強 必要

2017.01

査 例

Financial Analysis of Transportation-Related Public Private Partnerships

交通 連 民連携 的 析

2011.07

各 査 概要 表 示 あ GAO 検査 比

象 限定 個 体的 査 実施 い

137

図表 3-13 監査事例 概要

査 背

FHWA 府 約400億 連邦資金 連邦 速

遈路 橋梁 建設及 改善 提供 い 各 府 連邦 基準

沿 資金 使用 当 適 計 及 算 確実

議会 各 府 FHWA 及 各地 連邦輸 局 Federal

Transit Administration FTA 輸 改善 STIP 提出

義 い

査 容

DOT OIG 交通 維持及 改善 向 各 府 提供

い 連邦 算 大規模 あ 自主的 査 実施

DOT OIG 目的 FHWA 確実 STIP 包括的 一

実施 FTA 連携 含 連邦 府 基準 適

FHWA 策 手 指 評価 あ

査 結果

調査 象 出 FHWA 部局 査 基 DOT OIG

FHWA 特定 領域 STIP い 十

体的 提供 い い 結論 結果 DOT OIG 訪

問 FHWA 部局 STIP 十 録

STIP 連邦 府 基準 整 確実 行動 い

実施 い

DOT OIG FHWA 各部局 STIP 視 強

現 各部局 明確 勧告 い

資料 DOT OIG 2017 ” FHWA Needs To Strengthen Its Oversight of State Transportation Improvement Programs”

図表 3-14 監査事例 概要

査 背

2004 2006 1950 建設 料遈路

157 遈路

知 短い遈路 民間 あ Cintra / Macquaire

PPP 知 い 資

金調遉方法 通 実施 い

査 容

報告書 交通 PPP 析 結果 あ

DOT OIG 目的 伝統的 的資金調遉方法 比較 PPP

引 共部門 利益 特定 共部門 PPP 引

価値 引 出 能 要因 特定 PPP

資金 程 解消 評価 あ

査 結果

PPP 伝統的 共部門 資金調遉 比較 い

利益 あ 特 PPP 伝統的 的資金調遉 い資 的機 い特定 納税 義 招

特定 民間部門 効率性 PPP 費用 利益 相殺 効率性 主 新 い施設 設計 建設費用 通行料率 引

通行料回避 削減 益性 い休憩 益

効率 あ

DOT OIG 民間部門 PPP 通 交通 投資 一般的 新

規資金や増 資金 伴わ い PPP 資金 足 大幅 削減

能性 あ い 明 PPP 共部

門 投 資金 多 場 通行料 形 得 将来 益 引 換

え 払い あ

資料 DOT OIG 2011 Financial Analysis of Transportation-Related Public Private Partnerships”

5 第3節

GAO 陸 交通 資金供給 連邦 府 課 捉え い

源 縮 い 状況 あ 現 及 将来 応え 遈路

補修や機能向 莫大 源 要 あ 検査 主眼 支出

業績 明確 い う 視 い

例え 老朽 検査 老朽 資金提供

結 手法 開 結果 議会 報告 通常 検査

勧告 様 支出 業績 視 い

PPP 検査 特 業 い 連邦 府 強

PPP 業績 観性 あ 実 基 評価 強 求 い

139