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高速鉄道車両(車軸用軸受)

鉄道新興国における高速鉄道-タイ-

鉄道新興国における高速鉄道-タイ-

... も負担しなければならない。その他の部門ではこの役割は明確に分離されている。この慣習 は、公共輸送インフラの発展を全体として歪める結果となった。政策決定者や関係者のなか で道路のインフラ開発が最も優先されていたことは明らかである。これに拍車をかけたのは、 第 7 回国家経済開発計画(1992~1996 年)に基づく SRT 投資計画の棚上げである。この計 画のもと、 SRT ...

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世界最大の鉄道車両メーカー「中国中車」の現状 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

世界最大の鉄道車両メーカー「中国中車」の現状 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

... 71 海外トピックス より多く増加している。図2に中国中車主要4部 門の 2016 年1~6月期売上高を記した。4部門の うち,鉄道車両製造部門が売上の約半分を占める。 その次に大きい事業部門は汎用機械や風力発電他 の新規事業部門である。主力の鉄道車両製造部門 の売上の伸びは鈍化している。図3に,2011 年か らの売上高・資産等の推移を記す。売上高は増加 ...

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1. 道路法 ( 車両制限令 ) の概要 3 2. 高速道路における道路法 ( 車両制限令 ) 違反への取組 7 3. 道路法 ( 車両制限令 ) 違反防止のポイント 9 ( 参考資料 ) 高速道路における一般的制限値について 12 高速道路における一般的制限値の特例について 13 高速道路の特殊車

1. 道路法 ( 車両制限令 ) の概要 3 2. 高速道路における道路法 ( 車両制限令 ) 違反への取組 7 3. 道路法 ( 車両制限令 ) 違反防止のポイント 9 ( 参考資料 ) 高速道路における一般的制限値について 12 高速道路における一般的制限値の特例について 13 高速道路の特殊車

... 一般的制限値を超過する車両(特殊車両)は、通行する道路の道路管理者に申請し、許可を受ける必要があります。 高速道路の道路管理者は、( 独 ) 日本高速道路保有・債務返済機構ですが、特殊車両通行許可申請の受付窓口は、 現地を管理する高速道路会社が行っています。 ...

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2 橋梁諸元 2 橋梁諸元 路 線 名 仙台市高速鉄道東西線 路線名 仙台市高速鉄道東西線 施工箇所 宮城県仙台市 間 120 間 120 主構高さ 鋼 主構高さ 重 28000kN 宮城県仙台市 形 施工箇所 式 鉄道 道路上下分離式併用鋼トラス橋 形 式

2 橋梁諸元 2 橋梁諸元 路 線 名 仙台市高速鉄道東西線 路線名 仙台市高速鉄道東西線 施工箇所 宮城県仙台市 間 120 間 120 主構高さ 鋼 主構高さ 重 28000kN 宮城県仙台市 形 施工箇所 式 鉄道 道路上下分離式併用鋼トラス橋 形 式

... 沓の据え付けは、鉄道部と道路部の両方の床版工事が完 了し死荷重の大半が載荷された状態で行った。このため桁 のたわみによる支点部の回転や桁の伸びはほぼ収束した 状態で行ったので沓の遊間などは高い精度で確保するこ とができた。作業は、あらかじめ支点補強されてある位置 に超大型送り台(10000kN/1組)を1橋脚あたり8台据え 付けて桁と沓の最終調整を実施した。調整後現場溶接によ ...

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車両制限令に定める車両の最高限度 道路は 一般交通の用に供する道 であり 一定のルールに従って 通行する必要があります 道路法に基づく車両の最高限度 ( 道路法第 47 条第 1 項 車両制限令第 3 条 ) 高さ 3.8m 指定道路 4.1m 幅 2.5m 長さ 12m ( 隣り合う車軸の軸距によ

車両制限令に定める車両の最高限度 道路は 一般交通の用に供する道 であり 一定のルールに従って 通行する必要があります 道路法に基づく車両の最高限度 ( 道路法第 47 条第 1 項 車両制限令第 3 条 ) 高さ 3.8m 指定道路 4.1m 幅 2.5m 長さ 12m ( 隣り合う車軸の軸距によ

... 指定道路に係る許可の一元化① 道路に係る許可の一元化① 道路に係る許可の一元化① 道路に係る許可の一元化① 重要な物流拠点の立地状況や沿道への環境負荷の程度、通行支障の状況などを考慮し、特定の経路を頻繁に走行する物流系車両 重要な物流拠点の立地状況や沿道への環境負荷の程度、通行支障の状況などを考慮し、特定の経路を頻繁に走行する物流系車両 ...

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VGE1 / FER1 鉄道用高速通信イーサネットコネクタ VGE1/FER1 シリーズ 鉄道業界では 高速データ通信の需要が増加しております スリオ VGE1/FER1 シリーズでは 厳しい環境下での車内外のデータ通信 ( イーサネット等 ) に最適です 高速データ通信のための 2 つの技術ソリュ

VGE1 / FER1 鉄道用高速通信イーサネットコネクタ VGE1/FER1 シリーズ 鉄道業界では 高速データ通信の需要が増加しております スリオ VGE1/FER1 シリーズでは 厳しい環境下での車内外のデータ通信 ( イーサネット等 ) に最適です 高速データ通信のための 2 つの技術ソリュ

... 鉄道業界では、高速データ通信の需要が増加しております。 スリオVGE1/FER1 シリーズでは、厳しい環境下での 車内外のデータ通信(イーサネット等)に最適です。 優れたデータ通信 Quadraxコンタクト 1Gbps ...

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電気駆動系主要設備両性主な用途制御用車表 1 西日本鉄道 9000 形通勤形直流電車 車両諸元 会社 車両形式 西日本鉄道 9000 形 使用線区 天神大牟田線 軌間 ( mm ) 基本編成両数 2 両 3 両 使用線区の最急勾配 35 用途 通勤用 電気方式 直流 1500 V 車体製

電気駆動系主要設備両性主な用途制御用車表 1 西日本鉄道 9000 形通勤形直流電車 車両諸元 会社 車両形式 西日本鉄道 9000 形 使用線区 天神大牟田線 軌間 ( mm ) 基本編成両数 2 両 3 両 使用線区の最急勾配 35 用途 通勤用 電気方式 直流 1500 V 車体製

... 8.2 主電動機 主電動機は、1 時間定格 175 kW の三相かご形誘導電動 機で、冷却方式を全閉外扇方式とすることで、低騒音化並 びに内部への塵埃の侵入防止を図っている。また、センサ レス制御を採用することで、速度センサの点検を不要とし ている。主電動機をすべて分解することなく、軸受部ユニ ットだけを交換することができる非分解軸受交換構造を採 し、保守の省力化を図っている。また、SiC ...

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転がり軸受 総合カタログ

転がり軸受 総合カタログ

... 19 鉄道車両車軸軸受 ・・・・・・・・・・・・・ C 21 円筒ころ軸受 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ C 25 密封形円筒ころ軸受 ・・・・・・・・・・・・・・・・C 27 密封形円すいころ軸受( ABU軸受)・・・・・・C 29 リニア玉軸受 ...

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数値シミュレーションによる次世代高速新幹線用低騒音 パンタグラフの開発 プロジェクト責任者栗田健東日本旅客鉄道株式会社 JR 東日本研究開発センター 著者 * 水島文夫 1 * 栗田健 1 * 山出吉伸 2 * 加藤千幸 2 * 上原均 3 * 3 廣川雄一 * 1 東日本旅客鉄道株式会社 JR 東

数値シミュレーションによる次世代高速新幹線用低騒音 パンタグラフの開発 プロジェクト責任者栗田健東日本旅客鉄道株式会社 JR 東日本研究開発センター 著者 * 水島文夫 1 * 栗田健 1 * 山出吉伸 2 * 加藤千幸 2 * 上原均 3 * 3 廣川雄一 * 1 東日本旅客鉄道株式会社 JR 東

... ション ",平成 8 年度 地球シミュレータ産業利用成果報告書,(2007) 4) 水島文夫,栗田健,横山博史,加藤千幸,上原均,廣川雄一," 新幹線車両の空力騒音シミュレー ション ",平成 9 年度 地球シミュレータ産業利用成果報告書,(2008) ) 山出吉伸,加藤千幸,郭陽,塚本裕一," 四面体要素による乱流解析 ",生産研究 9 巻  号,(2007) 6) ...

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番号営業種目取扱品目番号および区分 011 燃料 ガス 油脂 012 電車両 軌道用品 01 ガソリン 02 灯油 03 軽油 04 重油 05 潤滑油 06LP ガス 01 電車両 02 鉄道車両用台車 03 車輪 車軸 04 電車両部品 05 電車内装部品 06 主電動機 主制御機 09 軌道用

番号営業種目取扱品目番号および区分 011 燃料 ガス 油脂 012 電車両 軌道用品 01 ガソリン 02 灯油 03 軽油 04 重油 05 潤滑油 06LP ガス 01 電車両 02 鉄道車両用台車 03 車輪 車軸 04 電車両部品 05 電車内装部品 06 主電動機 主制御機 09 軌道用

... 01 じゅうたん・カーテン・ブラインド 02 簡易間仕切り 03 緞帳・暗幕 04 天幕 05 旗・のぼり・たれ幕 06 郵袋 08 選挙用品 99 その他 01 一般家庭電化製品 02 時計・貴金属 03 写真機・写真材料 04 撮影機・映写機 05 流し台・調理台 06 厨房調理機器 07 厨房食器洗浄・消毒機器 08 厨房冷凍・冷蔵関係 09 給湯関係機器 10 ...

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目 次 1. 交通まちづくり基本計画及び行動計画 2. 鉄道交通 3. バス交通 1-1 概要 経緯 位置付け 施策体系 鉄道の現況等 連続立体交差事業 都市高速鉄道第 9 号線 ( 小田急電鉄小田原線 ) -6 2

目 次 1. 交通まちづくり基本計画及び行動計画 2. 鉄道交通 3. バス交通 1-1 概要 経緯 位置付け 施策体系 鉄道の現況等 連続立体交差事業 都市高速鉄道第 9 号線 ( 小田急電鉄小田原線 ) -6 2

... こうした中、東京都は平成 26 年度より、利用者 10 万人以上の駅を優先とした区市町村と連 携したホームドア等整備に関する補助を本格実施することとなった。 区もこれを受けホームドア等整備促進を図ることを目的に、エレベーターの整備補助と一体 化した「世田谷区鉄道駅バリアフリー推進事業費補助金交付要綱」を平成 28 年 3 月に制定し、 ...

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東葉高速鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見所見に対する回答 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手 東葉高速鉄道株式会社 ( 以下 東葉高速 関係法令 通達に基づき適正に処理され 続等 鉄道 という ) における運賃 料金設定 ていた 等に関する諸手続につ

東葉高速鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見所見に対する回答 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手 東葉高速鉄道株式会社 ( 以下 東葉高速 関係法令 通達に基づき適正に処理され 続等 鉄道 という ) における運賃 料金設定 ていた 等に関する諸手続につ

... ・鉄道運輸規程第4条に基づく運賃表、旅 客列車の時刻表その他、運輸上必要とな る旅客営業規則等の備え付け、同規程第 8条に基づく運賃表、時刻表の掲示につ いては、現地調査を行った各駅において 適切に実施されており、同規程第12条 に基づく乗車券の券面表示(適用区間、 通用期間、運賃額及び発行の日付)につ いては、適正に記載されていた。 ...

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2017 年 11 月ジェトロ バンコク事務所作成 タイ国インフラ レポート ~ 高速鉄道整備計画について ~ 概要と経緯 高速鉄道計画は タイ国運輸省とタイ国有鉄道が進めている国家プロジェクトである 2009 年 当時のアピシット政権 ( 民主党 ) 時代に高速鉄道建設案を採択 翌 10 年に中国

2017 年 11 月ジェトロ バンコク事務所作成 タイ国インフラ レポート ~ 高速鉄道整備計画について ~ 概要と経緯 高速鉄道計画は タイ国運輸省とタイ国有鉄道が進めている国家プロジェクトである 2009 年 当時のアピシット政権 ( 民主党 ) 時代に高速鉄道建設案を採択 翌 10 年に中国

... また日本企業の優位性を持つ技術要素の一つとして、世界に誇る安全性や正確性を 支えるネットワーク技術があります。既に欧州で開発が進められている IoT ( Internet of Things)技術の進化に伴い、鉄道の分野でも IoT 技術を活用した顧客サ ービスの向上や業務の効率化、無線による列車制御技術の連携など近代化に向けて 展開される見通しです。 ...

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寄稿 UIC 世界高速鉄道会議の開催について 1. はじめに 2015 年 7 月 7 日から10 日にかけて 当社はUIC( 国際鉄道連合 ) と協力して 第 9 回 UIC 世界高速鉄道会議 を東京で共催した UIC 世界高速鉄道会議は 高速鉄道をテーマとした会議としては世界最大規模を誇り 19

寄稿 UIC 世界高速鉄道会議の開催について 1. はじめに 2015 年 7 月 7 日から10 日にかけて 当社はUIC( 国際鉄道連合 ) と協力して 第 9 回 UIC 世界高速鉄道会議 を東京で共催した UIC 世界高速鉄道会議は 高速鉄道をテーマとした会議としては世界最大規模を誇り 19

... 設や研修センター等、当社の新幹線乗車や 鉄道関連施設の見学を行い、当社の安全や サービスに対する理解を深めてもらった ( 図 8)。参加者の興味・関心に合ったコースに参 加していただくため、バラエティに富んだ 8 つのコースを用意した。コースの 1 つには、 2015 年 3 月に開業した北陸新幹線の乗車も 含まれており、最新の高速鉄道の魅力をア ピールすることができた。参加者からは、日 ...

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鉄道建築ニュース用原稿 「シャッター」 070928   (社)日本シヤッター・ドア協会

鉄道建築ニュース用原稿 「シャッター」 070928   (社)日本シヤッター・ドア協会

... オーバーヘッドドアは、開放時にパネルを天井部に流し込み収納する方式で、大きな間口でも迅速に 開閉できるため、開閉頻度の高い工場、倉庫の出入口に適しており、消防車の車庫にも欠かせません。 小型のものは住宅の車庫に使われています。 高速シートシャッターは、シート状のカーテンを高速で開閉させるもので、精密部品、食品関係、医 ...

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気駆動系主要設備車両性1MM 単位で 開放が可能保安設備補助電源設備表 1 東武鉄道 系 通勤形直流電車 車両諸元 会社 車両形式 東武鉄道 系 使用線区 東武伊勢崎線 日光線 日比谷線 軌間 ( mm ) 基本編成両数 7 両 使用線区の最急勾配 39 用途 通

気駆動系主要設備車両性1MM 単位で 開放が可能保安設備補助電源設備表 1 東武鉄道 系 通勤形直流電車 車両諸元 会社 車両形式 東武鉄道 系 使用線区 東武伊勢崎線 日光線 日比谷線 軌間 ( mm ) 基本編成両数 7 両 使用線区の最急勾配 39 用途 通

... SIV 装置に対して起動許可を T-TIS 経由で要求する。 8.9 戸閉め装置 8.9.1 戸閉め制御 側引戸の開操作は、乗務員の車掌スイッチの操作を戸閉 め制御装置に入力し、ドア開の各条件(走行していない、 ハンドル B4 以上、ホーム検知及びホームドア検知)が成 立していれば、戸閉め制御装置がドア開線を加圧し、これ によって各側引戸の戸閉め装置がドア開動作する。戸閉め 制御装置は、駅停車中に 1 扉のみを開扉して他の 3 扉を閉 ...

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また 同レポートにおいて 現在 米国にて唯一の高速鉄道であるノースイーストコリドー (North East Corridor: NEC) の改善も含めて 11 の路線が今回の投資の対象となると言及された ( 図 2 参照 ) 図 2 高速鉄道網ネットワーク 出所 :Vision For HIGH-S

また 同レポートにおいて 現在 米国にて唯一の高速鉄道であるノースイーストコリドー (North East Corridor: NEC) の改善も含めて 11 の路線が今回の投資の対象となると言及された ( 図 2 参照 ) 図 2 高速鉄道網ネットワーク 出所 :Vision For HIGH-S

... シカゴにて高速鉄道セミナーが開催された。同セミナーは、米国中西部地域における高速 鉄道計画のけん引役であるダニエル・リピンスキー連邦下院議員などをはじめ多くの参加 者を集め、日本が有する高速鉄道技術の優位性とともに地域経済の発展や雇用創出への貢 献についてアピールした。 ...

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グローバル高速鉄道戦略―日立製作所を事例として―

グローバル高速鉄道戦略―日立製作所を事例として―

... . 先行研究に対する筆者の見解 真子が述べているように、高速鉄道の導入に際しては、相手国の鉄道政策の歴史 的な経緯や背景、鉄道を取り巻く外部環境に大きく左右される。たとえば、新幹線 は日本の高い技術力と安全性が内外ともに認識されているのは事実ではあるが、こ の新幹線の特長が必ずしも相手先にとってメリットとなり、歓迎されるとは言い切 ...

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総合カタログ_P _軸受ハウジング

総合カタログ_P _軸受ハウジング

... その他の軸受ハウジング TVN 型プランマブロック 一体型 TVN 型ハウジング ( † 図 7) はもともと軽量鉄道 台車に開発されたものですが、プランマブロックとし ても使用できます。一体型のため横二つ割りタイプより 剛性に優れています。このハウジングは以下の軸受に 使用します。 ...

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「資本主義の夢」の消えた後に : 香港における広深港高速鉄道反対運動とその遺産

「資本主義の夢」の消えた後に : 香港における広深港高速鉄道反対運動とその遺産

... 乱を避けて菜園村にやって来た移住者たちは,一九七〇年代までに農を基 盤にした生活を確立させ,彼らの間には村への愛着も芽生え始めた。一九 八〇年代以降,香港における野菜の価格が低落し(その背景には中国の改 革開放がある),農業で生計を立てることが困難になり,若い世代には村 を出ていく者が増えている。それでも残った村民は,子どもが親の手を離 れた後も,食べ物を自給しながら暮らしてきた。再度強調すれば,菜園村 ...

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