高萩都市計画区域マスタープラン案の縦覧を行います
11 平成 26 年 11 月 25 日 新たな都市計画区域及び都市計画区域マスタープランが平成 27 年 3 月 ( 予定 ) 決定されます! 本市は 合併により峰山都市計画区域と網野都市計画区域の2つの都市計画区域を有することになりま
... ９月には、市民が意見陳述を行う場として、 公聴会の開催を予定しましたが、意見の申し 出がなく中止となりました。 今後、京丹後都市計画区域マスタープラン （案）について、公告・縦覧、京都府都市計 画審議会での審議、国土交通大臣の同意を経 ...
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お寄せいただいたご意見と市の考え方（都市計画道路の変更） 佐久都市計画道路の変更に係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... その後、いただいたご意見を踏まえ、昨年１０月に１４日間にわたって素案 の閲覧を行い、市ホームページや都市計画課窓口、各支所経済建設環境係 や市役所本庁市民ホールで公表し、公述の申出を受け付け、意見聴取を ...
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佐久都市計画準防火地域の変更（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... の成果 得ら た 評価さ た 面 昭和 56 の建築基準法の改 前の基準によ 建築さ た建物につい 耐震化のた の改修 必要 さ 特に病院 集会所 百貨 店等の不特定又 多数の者 利用す 特定建築物につい 建築物の耐震改修に関 す 法 に基 その耐震化の必要性を周知す 特定建築物 ...
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佐久都市計画土地区画整理事業の決定（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... 宅地の整備 道路計画 排水及び換地計画等との整合性 図 宅地の整地 行う 施行区域 計画図表示の お 理 由 隣接す 佐久平駅周辺土地区画整理事業 連担した商業施設等の集積を図 に 利便性の高い ...
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佐久都市計画地区計画（佐久平駅南地区）の決定（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... 図 ます 明記した こ で ある また 市 し 佐久市まち ひ し 創生総合戦略 に い 樋橋地区 施策展開 の重要 地域 し 位置付ける に 組合施行に る事業で ある 市民の多様 意 見 反映させるた 市 樋橋地区まち く 推進委員会 設置し 多様 人 物 情報の流 く 佐久市全体の活性 生 出すまち いうまち く ビ ョン 主 体 する提言 市長に提出さ ...
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佐久都市計画用途地域の変更（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... 多様 都市機能の集積 進 、都市拠点の形成 図ら い 、隣接す 佐久駅周辺土地区画整 理事業施行地区での土地利用率 99 ％と 、本地区への開発圧力 強ま き い また、主要地方道下仁田浅科線沿線で虫食い的 開発 行わ い ことや、本地区への 通過車両の増加 よ 農作業への危険性の増大、 ...
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石巻広域都市計画区域マスタープランの見直しについて 東日本大震災後 全12都市計画区域で都市計画区域マスタープランの見直し開始 宮城県を取り巻く情勢の変化 人口減少 超高齢社会の進展① 復旧 復興事業の進捗と防災 減災意識の高まり② 仙台都市圏への人口集中と地方中心市街地の空洞化③ 平成29年9月2
... （ 都市計画法第６条の２） 当該都市の発展の動向，当該都市計画区域における人口，産業の現状及び将来の見通し 等を勘案して，中長期的視点に立った都市の将来像を明確にするとともにその実現に向け ...
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Ⅰ 都市計画制度の概要 第 1 章 都市計画の概要 1-1 都市計画とは 都市計画区域 準都市計画区域 2 第 2 章 都市計画の内容 2-1 都市計画のマスタープラン 4 (1) 都市計画区域マスタープラン 4 (2) 市町村マスタープラン 5 (3) 立地適正化計画 5
... 価格を課税標準として、当該土地又は家屋の所有者に都市計画税を課することができる。当該都市計画区域 のうち同項に規定する市街化調整区域内に所在する土地及び家屋の所有者に対して都市計画税を課さないこ ...
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東御市都市計画マスタープラン見直し（案）に対するパブリックコメントの結果について
... 今後の市政運営への貴重なご 意見として参考とさせていただ きます。 ２ 「地域区分の考え方」は、東御市の 発展の経緯等から 6 つに区分されて いるが、 「東御市の発展の経緯」を考 慮すると、 「生活や交流の足場となる 主要な地点」が「地域別構想」 「地域 ...
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上田市都市計画マスタープラン地域別構想 上田中央地域（案）
... 市民やまちづくり活動組織などが主体として行うこと、行政と連携して取り組むことなどを明らかに して、できることからまちづくりの実践を行います。まちづくり活動組織だけでできないことは、行政 からの人的支援、技術的支援などを行いながら、協働により実践していきます。 ...
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市街化調整区域の土地利用方針の施策体系 神奈川県 平塚市 神奈川県総合計画 神奈川県国土利用計画 平塚市総合計画 かながわ都市マスタープラン 同地域別計画 平塚市都市マスタープラン ( 都市計画に関する基本方針 ) 平塚都市計画都市計画区域の 整備 開発及び保全の方針 神奈川県土地利用方針 神奈川県
... 高度経済成長期における都市への急速な人口や産業の集中による市街地の無秩序な拡 散（スプロール）に対処するため、昭和４３年に市街化区域及び市街化調整区域の区域 区分制度（線引き制度） 、開発許可制度が制定された。 ...
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【資料1】都市計画マスタープラン（案）および立地適正化計画（案） (pdf サイズ：5.63MB)
... ※ 居住誘導区域と都市機能誘導区域には、土砂災害が想定される区域、 生産緑地地区を除き、居住環境保全区域には、生産緑地地区を除きますが、 図及び面積算出においては、これらを考慮しない記載としています。 【立地適正化計画】 誘導区域等 ...
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第２章 全体構想 三原市都市計画マスタープラン(案)への意見を募集します。(パブリックコメント) 三原市ホームページ
... ，周辺地域 計画的 土地利⽤ ⽀障を 場合 ，社会経済情勢 変 化や土地利⽤ 向を踏 え，地域特性 応 適切 土地利⽤を誘導 ，必要 応 地区計画 活⽤等 ，道路，公園等 整備を促進 ，良好 市街地 形成を図 ○ 市街化区域内 現 市街化 い い区域 い ，災害 ⾼ ，災害を防止 ，又 ...
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2）都市構造 都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト
... ④ 鉄鋼流通を核とした流通・加工・業務機能が集積する「工業ゾーン」 ⑤ テーマパークやホテル、商業施設などが集積する「アーバンリゾートゾーン」 （２）拠点 ３駅周辺やシビックセンター地区などでは、 これまで多様な都市機能が集積する拠点として 形成されてきました。このため、浦安・新浦安・舞浜の３駅周辺を中心とした都市拠点、シビ ...
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2）住宅・住環境のまちづくり方針 都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト
... しかし、東日本大震災では、液状化に伴う地盤沈下により、多くの戸建住宅や集合住宅が被 災しました。この震災の教訓を踏まえ、単にこれまでのまちの姿に戻すのではなく、まちのイ メージアップを図る視点が大切です。 計画的に住宅開発が進められた中町地域や新町地域を中心に中高層集合住宅が多く、市全体 ...
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御意見の要旨と県の考え方 宮崎県：「都市計画区域マスタープラン」改定素案に対する意見募集の結果について
... 路線バスが利用しやすい（低料金、バス停が近い、バ スの本数が多い等）ように整備されるいいと思う。 自転車が安心して通れる場所が多くあるといいと思う。 路線バスの利用促進については、地域の実情に応じてコ ミュニティバスの活用など、移動手段の選択肢を増やすと ともに、ダイヤ改正等による交通結節機能の機能強化等、 ...
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第３章 地域別構想(０４久井地域) 三原市都市計画マスタープラン(案)への意見を募集します。(パブリックコメント) 三原市ホームページ
... ．地域の将来像 本地域 ，久井の岩海 豊 ⾃然環境，丘陵地 た 池の多い特有の田園風景，宇根⼭天⽂台 豊富 レクリエーション施設があります。住⺠意識調査 ，公共交通機関の利便性 高いニー が伺えます。このよう 地域特性，課題を踏まえ ，目標 する将来像を次の り設定します。 ...
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5）アーバンリゾートゾーンまちづくり方針 都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト
... また、緊急車両の通行など駅前広場での機能を確保するため、液状化対策に取り組むとともに、 駅南側について、アーバンリゾートゾーンの玄関口としての交通機能の維持・向上を図ります。 住民や来訪者が快適に利用でき、また駅とまちをつなぐ良好な景観を形成するため、歩道橋や ...
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6）景観まちづくり方針 都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト
... 本市では、シンボルロード整備・境川改修・新浦安駅などの駅周辺整備、新町地域での景観 ガイドラインに基づく景観誘導など、 ハード ・ ソフトの両面から景観の向上に努めてきました。 また、平成 18 年に景観法に基づく景観行政団体となり、平成 20 年に浦安市景観条例を制定、 平成 21 ...
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3）道路・交通のまちづくり方針 都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト
... ３）道路・交通のまちづくり方針 （１）道路・交通の現状 浦安市内の広域幹線道路は、首都高速湾岸線や国道 357 号が市内中央部を横断し、東京湾岸 地域の交通を支える大動脈となっています。また、市内の都市計画道路は、都市計画道路 3･1･ 2 号（堀江東野線）や ...
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