じす
第
章
じ、
−
基本理念
．目指すべき都市像
都市計画法第 条 ，都市計画 基本理念を， 農林漁業 健全 調和を図 ，健康 ⽂化 的 都市生活及 機能的 都市活 を確保 並 適正 制限 土地 合
理的 利⽤ 図 い
現在，⼈⼝減少・少⼦⾼齢化 進⾏ 社会情勢 変化 ，本市を取 巻 環境 ⼤ 変 化 ，健康 ⽂化的 都市生活 機能的 都市活 を確保 ， 市街地拡 ⼤を前提 都市計画 あ 方を転換 ，既存 を活 集約型 都市構造を目指
求 ，都市全体を⾒渡 ，市⺠生活を⽀え 医療・福祉・⼦育 ⽀ 援・商業等 都市機能 集積 ，居住を含 コン ち ， 連携 公共交通
ワー を形成 重要
三原市⻑期総合計画 元気創造プ ン ，三原市 ち ⼤切 元 気 あ 定 ，市⺠ さ ⼈ ⼒を結集 ，世界 元気 三原 実現を ，本 市 将来像を ⾏ い 住 い い 世界 ⼾内元気都市 掲 い 元気 を創造 ，市⺠生活を⽀え ー ・ フ 両⾯ 整 安 全・安心・快適 暮 せ ち 土台
う 状況を踏 え，本計画 ，集約型 都市構造を目指 ，以下 し 方針 基 い ち を推進
以上 ，本計画 都市 将来像を以下 定
＜まちづく の方針＞
○元気 ：個性 魅⼒あ 拠点 形成，産業 活性化，交流⼈⼝ 拡⼤， 地域 愛着 醸成 元気 あ ち
○安全・安心：生活 根底 誰 健や 暮 ，災害 危険性 無い， 安全・安心 ち
○快適 ：生活基盤 充実 快適 質 ⾼い住環境 形成， 都市 農村，自然 調和 ， 快適 ち
＜目指すべ 都市像＞
じ。
．集 型の都市構造
向け
集約型 都市構造を構築 ，市域全体を⾒渡 ，市⺠生活を⽀え 医療・福祉・⼦ 育 ⽀援・商業等 各種機能 集積状況や，将来 都市 姿を展望 ，必要 都市機能を ，
う 集積 い 方向性を示 ，都市 骨格的 構造を明 必要 あ 都市 骨格的 構造 い ， 生活拠点 都市内連携軸 構成 ，生活拠点 ， 都 市生活拠点 地域生活拠点 種類 区分 都市生活拠点 ，⾼い公共交通 利便性 を活 ，商業・業務 ⾼次 都市機能等 集積 ，今後 各種機能 維持・誘導を図
，市内外 都市活 中心的 役割を う拠点 地域生活拠点 ，日常生活 必 要 ー 機能 集積 既存集落 ，今後 各種機能 維持・誘導を図 ，公共交通等
複数 交通手段 ワー を形成 拠点 ，都市内連携軸 ，⾼齢者 自 ⾞を自由 使え い⼈ 移 環境 配慮 ，公共交通を主体 路線を ，都市 骨格を 形成 主要 幹線道路 あ ，各拠点間 連携を強化 線
集約型 都市構造 向 ，コン ち を進 い ，拠点 魅⼒を⾼ ， 住 い 考え ⼈や公共交通等 拠点を利⽤ や い場所 居住を増や い ， ⼀定 ⼈⼝密度 ⽀え 各種 都市機能 集積 い ，将来的
ち コン 化 い 方向 誘導 必要
本市 目指 コン ち ，⼀極集中的 ，市域全体を⾒渡 ，⼀定 都 市機能 集積や歴史的 集落 拠点 役割を 地区 ，地域 実情や市街地形成 成 ⽴ち 応 複数 生活拠点を設定 ， 複数 生活拠点 公共交通を主体
主要 幹線道路網 ワー を形成 ，多極 ワー 型コン を目指
，⼈⼝密度 低 ，⼩規模 集落 広い範囲 点在 い 地域 ， 集落 中 ，日 常生活 必要 各種 ー 機能 維持 困難 状況 あ 地域 い ，市⺠生 活を⽀え 新 い地域運営 仕組 を う ⼩ 拠点 ※ や 集落 ワー
圏 形成を 取組 を進 中 ，誰 安心 住 続 生活圏 形成を目指
図 集約型都市構造 ー
※ ⼩ 拠点や集落 ワー 圏 ，⼩学校区 複数 集落 集 基礎的 生活圏 中 ，分散 い 様々 生
活 ー や地域活 場 を合わせ技 ，⼈や ， ー 循環を図 ，生活を⽀え 新 い地
じそ
．都市づく の方向性
元気
まちづく
安全・安心
まちづく
快適
まちづく
○個性 活⼒あ 拠点づく
城下町 特⻑を活 ，⾼次都市機能 集積・誘導 魅⼒ 活⼒あ 拠点市街地 を形成
○産業の活性化 職住 ランスの向上
多様 産業 受 皿 産業⽤地 創出 取組 ，移住・定住を促進 居 住環境を形成
○交流⼈⼝拡⼤ 地域の愛着醸成
観光拠点 交通機能 ワー を強化 ，市内外 ⼈ 訪 交流 ，交流⼈⼝拡⼤ 地域 愛着を醸成
○誰も 暮 しやすい生活環境の確保
誰 暮 や い生活環境を確保 ，医療や福祉・商業 都市機能 集積を誘導 ，骨格道路 整備や，公共交通 ワー 構築 取 組
○健や 暮 せ 保健・福祉環境の整備
健や 暮 せ 環境 ， フ ーを推進
○災害 強い市街地の形成
風水害や土砂災害等 災害を防止又 軽減 施設整備を推進 ，密集市街 地 建築物 耐震化，不燃化 促進や警戒避難体制 整備を図
○快適 質の高い住環境づく
日常生活 ⽋ せ い生活道路，公園，上下水道 生活基盤を計画的 整備 ，快適 質 ⾼い住環境を整備
○⾃然 調和した⼟地利⽤の推進
⼾内海国⽴公園や県⽴自然公園 恵 自然環境や優良 農地を保全 ， 都市緑化や市⺠農園 を進 ，自然 共生 土地利⽤を推進
○環境負荷の軽減
すご
．将来都市構造
将来都市構造の基本的
考え方
将来都市構造 ，概 ざご 年後 都市 姿を展望 ，都市 必要 機能を ， う 集 積，形成 方向性を示 ，将来 都市 骨格的 姿を明 本計画
，⻑期総合計画 元気創造プ ン や備後圏都市計画区域 ープ ン，本郷都市計画区域 ープ ン 将来都市構造 整合性を図 ，将来都市構造を ーン 拠点 都市軸 示
今後,⼈⼝減少，少⼦⾼齢化 進⾏ 予想 や環境保全 観点 , 集約型 都市構造 向 ，コン ち を進 ーン 拠点 都市軸 を設定 ，必要 機能 集 積や拠点間 連携強化を図 ，持続可能 ⼀体的 ち を
ゾーンの設定
⼀定 あ 地勢や土地利⽤ 維持を図 ， 市街地 農住共存地 ⼭地 農村集落 地 を ーン
○ゾーン：拠点，都市軸 配置 前提 ，地勢や土地利⽤ ⼀定 を 空間
○拠点 ：都市活 や日常生活 必要 機能を集積 ，生活，産業，交流 中心的役割を う 市街地，既存集落等
○都市軸：道路，公共交通 複数 交通施設 ，広域，都市間，都市内 連携を強化 主要 線
○市街地ゾーン ：市街化区域及 ⽤途地域 区域
○農住共存地ゾーン：市街地 ーン周辺 農村集落 区域
○山地ゾーン ：市街地 ーン，農住共存 ーンを取 囲 ⼭地 区域
すさ
拠点の形成
拠点性を備え 複数 地区 ， を取 巻 地域 特色を持ち 相互 連携 ，⼀体的 発 展を ち を⾏う ， 生活拠点 産業拠点 交流拠点 形成を図
生活拠点
都市計画区域内 い ，公共交通 ー 水準 ⾼ ，都市機能 集積を図 生活拠点 ， 三原駅周辺地区 本郷駅周辺地区を 都市生活拠点 位置付
，都市計画区域外を含 ，市域全体 い ，日常生活 必要 施設 集積を図 生活拠点 ，さご 地区を 地域生活拠点 位置付
産業拠点
三原臨港産業地区，三原⻄部⼯業団地 ⼩原地区，惣定地区 ，広島臨空産業団地，本郷産業地区， 久井⼯業団地，⼤和⼯業団地 本郷産業団地，⼤和フ 産業団地を産業拠点 位置付 事業
⾼度化･多様化や新 産業 ⽴地 ， 産業集積を図
交流拠点
三原城跡周辺地区，須波地区，佐木地区，新⾼⼭城・⾼⼭城跡周辺地区，広島空港周辺地区，中央森 林公園，船木峡周辺地区，佛通寺地区，向⽤倉地区，御調八幡宮地区，三河 周辺地区，野間川 周辺地区，宇根⼭周辺地区，⽩⻯湖周辺地区，芦田川源流周辺地区を交流拠点 位置付
エー ン機能や優 自然環境，歴史・⽂化資源を活 ，自然体験，農業体験を 多様 交流 促進を図
○生活拠点：都市機能 集積 市街地や，日常生活 必要 機能 集積 既存集落 ， 機能集積や生活機能 維持・強化を図 拠点
○産業拠点：製造業，流通業 産業 集積 拠点，及 新規⼯業⽤地 整備 計画 ，今 後，産業 集積を図 拠点
○交流拠点： エー ン機能や優 自然環境，歴史・⽂化資源 集積 拠点
○都市生活拠点： 三原駅周辺地区
市役所，総合保健福祉 ン ー等 公共公益施設や商業・業務機能 既存 集積 ，のぶ 三原駅，三原内港 交通拠点を活 ，市域 都市活
中心を う ，中心市街地 ⾼次都市機能 集積を図 本郷駅周辺地区
本郷⽀所，保健福祉 ン ー等 公共公益施設や商業・業務機能 集積 ，広 島空港，⼭陽自 ⾞道本郷 ねで 近接 交通条件を活 ，周辺地域住⺠
生活利便を向上 基礎的 都市機能 集積を図
○地域生活拠点： 糸崎駅周辺，須波駅周辺，須波 イツ，安芸幸崎駅周辺，沼田東町，小泉町， 久井町江木，久井支所周辺，⼤和支所周辺，⼤和町和木の 10 地区
すざ
すし
都市軸の形成
広域，都市間，都市内 連携を う 広域連携軸 都市間連携軸 都市内連携軸 形成を図
広域連携軸
広島空港，⼭陽自 ⾞道，地域⾼規格道路福⼭本郷道路，広島中央フ ー ，国道 ざ 号，国 道 さ。す 号，のぶ ⼭陽新幹線，のぶ ⼭陽本線を広域連携軸 位置付 ，連携機能を強化 東⻄方向，南 北方向 物流や広域交流 促進を図
都市間連携軸
国道 ざ 号，国道 さ。す 号，のぶ ⼭陽本線 機能強化 ， 主 ※ 三原東城線， 主 尾道三原線，
主 三原竹原線，のぶ 呉線，航路等を都市間連携軸 位置付 ，連携機能を強化 都市間交流 促 進を図
都市内連携軸
主 本郷久井線， ⼀ ※ 下徳良本郷線， ⼀ 三原本郷線 路線 公共交通 ワー
等を都市内連携軸 位置付 ，連携機能を強化 三原地域，本郷地域，久井地域，⼤和地域 ⼀体的 発展を
※ 主要地方道 ※ ⼀般県道
○広域連携軸 ：広域的 地域間連携や空港・港湾等 連結を う軸
○都市間連携軸：広域連携軸を補完 ，近隣市町 連携や拠点間 連携を う軸
すじ
すす
コンパクト＆ネットワークの形成
居住，就労，教育，⽂化，医療，買物， エー ン 都市活 中心 あ 都市計画区域 い ，⽴地適正化計画制度 活⽤ ，コン ＆ ワー 集約型 都市構造を 形成 ，持続可能 ち を
⽴地適正化計画 ，⼈⼝減少 中 あ ⼀定 エ い ⼈⼝密度を維持
，生活 ー 施設や地域コ 持続的 確保 う居住を誘導 区域 居住誘 導区域 を定 ，居住誘導区域内 生活 ー 施設 効率的 提供 図 う 都市機能誘導区域を定 ，都市機能を増進 せ 誘導施設 併せ 定 必要 あ
本市 居住誘導区域 ，備後圏都市計画区域 市街化区域内，本郷都市計画区域 ⽤途地域 内 設定 ，都市機能誘導区域 ，本計画 い 都市生活拠点 位置 い 三原駅周辺及
本郷駅周辺 設定 ， 誘導区域 ，路線 等 公共交通を軸 ワー を形成 ，コン ＆ ワー 都市構造を形成
図 ⽴地適正化計画 区域
す6
都市生活拠点と産業発展軸
⽴地適正化計画制度 活⽤ ，都市生活拠点 都市機能 集積 住宅市街地 環境整備を図 ，広島空港，⼭陽自 ⾞道本郷 ねで，重要港湾尾道糸崎港を結 軸を 産業発展軸 位置 付 ，製造業，流通業等 産業集積を促進 ，職住 近接 市街地 維持，形成を図
，都市生活拠点間 連携 物流機能 強化を図 ， 都市生活拠点 産業拠点 ⼀体的 都市活 を⽀え，発展 都市を
図 都市生活拠点 産業発展軸 ー
都市生活拠点 三原駅周辺 都市生活拠点
本郷駅周辺
広島空港 ⼭陽自 ⾞道
本郷 ねで 産業拠点 産業拠点
重要港湾 尾道糸崎港 一体的 都市活
至
広
島
市
至
福
山
市
す、
−
分野別方針
分野別 方針 土地利⽤ 方針 都市施設 整備方針 市街地 整備方針 自然環境・景観 保全・形成 方針 安全・安心 ち 方針 ５ 分野 構成
．土地利用の方針
都市的土地利用
自然的土地利用
課題 対応した土地利用の誘導
．都市施設の整備方針
交通体系の整備方針
都市公園・緑地の整備方針
下水道の整備方針
その他都市施設の整備方針
．市街地の整備方針
市街地・開発地
公共施設
．自然環境・景観の保全・形成の方針
自然環境の保全・再生
景観の保全・形成
安
全
・
安
心
・
快
適
，
そ
し
元
気
に
住
続
け
ち
く
．安全・安心
まちづく
の方針
災害 強い都市基盤の整備
建築物の不燃化，耐震化
防災体制の確立，強化
す。
．土地利用の方針
都市的土地利用
市街地
中心商業地及び周辺商業地
○のぶ 三原駅周辺や三原城跡周辺地区 商業地域を 中心商業地 ，恵 交通条件を活 ⾼密度 土地利⽤を誘導
○中心商業地及 隣接 周辺商業地 ，商業・業務機能や公共公益施設等 集積 ，城下町 歴史・⽂化 残 三原 顔 あ ，⼀層 都市機能 集積 都市型 居住を促進 ，複合的土地利⽤を誘導 ，本市 中枢を う利便性 ⾼い市街地 形成 を図
○広域的都市機能 あ ⼤規模集客施設 い ，原則 中心商業地 ⽴地を誘導 ， 以外 地域 ，特別⽤途地区や地区計画等 活⽤ ⽴地を抑制
近隣商業地
○のぶ 本郷駅及 のぶ 糸崎駅周辺 商業地 い ，住環境 調和を図 ，商業・業務機 能 既存 集積を活 土地利⽤を誘導 ，周辺地域 住⺠ 生活利便性 ⾼い市街 地 形成を図
沿道型住環境整備地
○主要地方道尾道三原線や宮浦⼤通 ，学園通 幹線道路沿道 い ，自 ⾞修理⼯場や 沿道 ー 施設 ，沿道 業務 利便を増進 ， 調和 住環境 保護 を図
複合住宅地
○住宅 店舗，事務所等 混在 住宅地 い ，商業・業務 調和を図 住環境 保全を図
専用住宅地
○沼田⻄町あや ヶ丘団地や本郷南 東本通地区 ，市街地周辺部 計画的 整備 住宅団 地等 い ，地区計画や建築協定等 ，今後 低層住宅を中心 良好 住環境 保全を図
○既 市街化 住宅地や，今後，市街化 進⾏ 想定 住宅地 い ，⽤途 混在を防 ，地区計画や開発許可制度等 良好 住宅市街地 形成を図
●⼈⼝減少・少⼦⾼齢化 進⾏を え，⼀定 ⼈⼝密度を保ち，日常生活 必要 都市機能 集積 集約型都市構造 実現を目指
●利便性 ⾼い都市環境 自然環境 調和 土地利⽤ 誘導を図 ，自然環境や営農環境 保全 取 組
すそ
工業地
○臨港部 既存⼯業地 い ，事業 ⾼度化，多様化を⽀援 観点 ，産業振興施策 連 携 ，適切 土地利⽤を誘導
○⾙野地区 埋 ⽴ 新規⼯業地 い ，⼯業系⽤途 指定 ，⼯業⽤地 ，適切 土地利⽤を誘導
○内陸部 三原⻄部⼯業団地や本郷産業団地等 い ，恵 交通条件を活 新 産 業集積を促進 観点 ，適切 土地利⽤を誘導
○本郷産業団地 い ，⼯業系 ⽤途地域や地区計画等 指定を検討
○環境を悪化 恐 少 い⼯場 ⽴地 軽⼯業地 い ，周辺環境 配慮 複合 的 土地利⽤を誘導
新市街地
○松浜地区 ⼯区 い ，臨海部 新 賑わい ，交流厚生⽤地や緑地 ，複合的 土地利⽤を誘導
既存集落等
○市街化調整区域等 既存集落等 い ，良好 生活環境，営農環境を保全
○都市計画区域内 ⽤途地域 指定 い い地域 ，ゆ あ 生活環境 形成，保全 ，地域特性 応 土地利⽤ 誘導 努 ，必要 応 特定⽤途制限地域 指定や建築物 形態制限 ⾒直 を検討
自然的土地利用
農用地
○農地 ，生産や景観，自然災害 防止等 機能を有 い ，農業施策 連携 ， 優良 農地 あ 農⽤地 保全を図
林
○景観，自然環境を特徴付 ，自然災害 防止，水源涵養等 寄与 森林 ，良好 緑 保全 を図
○森 事業や造林事業を活⽤ 森林 健全化 努
自然公園
6ご
課題
対応した土地利用の誘導
市街化区域内の 未利用地
○市街化区域 い ，相当規模 土地 低・未利⽤ 状態 存続 ， わい 喪 失や住環境 悪化 ，周辺地域 計画的 土地利⽤ ⽀障を 場合 ，社会経済情勢 変 化や土地利⽤ 向を踏 え，地域特性 応 適切 土地利⽤を誘導 ，必要 応
地区計画 活⽤等 ，道路，公園等 整備を促進 ，良好 市街地 形成を図
○市街化区域内 現 市街化 い い区域 い ，災害 ⾼ ，災害を防止 ，又 軽 減 施設 整備⾒込 等を踏 え，当該区域 市街化を抑制 望 い区域
い ，市街化調整区域 編入等を検討
○市街化区域内農地 い ，公害又 災害 防止等，良好 居住環境 確保 相当 効⽤ あ ， 公共施設等 敷地 ⽤ 供 土地 適 い 農地 い ，生産緑地地区制度 活⽤を検討
○市中心部 既存⼯業地 い ，相当規模 土地 低・未利⽤ 状態 予想 ，周 辺地域 ⼀体 ，商業・業務機能 集積，居住地 確保等，集約型都市構造 形成 資 場合 ，土地利⽤ 転換を図 ⽤途地域 変更を検討 ， 際 地区計画
活⽤等 ，道路・公園等 基盤整備を促進 ，良好 市街地 形成を図
公共施設等の総合マネ メント よ 公的不動産の活用
○公共施設 統廃合等 発生 未利⽤ 公的不 産 ，⽴地適正化計画制度 都市機能 誘導区域内 ，不⾜ 都市機能を誘導 ⽤地 活⽤を検討 ，居住 誘導区域内 い ，居住を誘導 受 皿 ，⺠間活⽤を含 定住促進⽤地
活⽤を進
6さ
．都市施設の整備方針
交通体系の整備方針
道路
幹線道路 高規格幹線道路・地域高規格道路・広域道路
○市街地 渋滞を解消 ，良好 都市環境を形成 ，産業活 を⽀え 物流機能を強化 ，地域⾼規格道路福⼭本郷道路 木原道路 を 幹線道路網 整備を進
○都市計画決定 ⻑期間事業未着手 区間を含 都市計画道路 ，社会経済情勢 変化等 伴い 決定当初 位置付 や必要性 変化 生 い 路線 い ，必要 都市計画変更 手続 を進
生活道路
○市道 ⾝近 生活道路 ,生活環境 向上 ，必要 道路整備を進 ，整備 当 ，生活利便性や災害時 避難 様々 条件を勘案 ，整備 必要 箇所を抽出 ， 計画的 推進
道路・歩行者空間のバリアフリー化
○三原市交通 フ ー基本構想 基 ，特定経路 整備 い 関係機関 調整 ， フ ー化を進
○中心市街地 交流 拠点 地区 ，旅客施設や建築物，道路，公園，駐⾞場 ，⼀ 体的・連続的 歩⾏者空間を確保 施策を検討
○⾼齢者，障害者等 通⾏ 安全性を確保 ，歩道 修繕や放置自転⾞対策等 ，安 全 快適 通⾏ 歩⾏者空間 確保を図
○⾼齢者や障害者等を ー 意識 醸成や道路利⽤者 ー向上 向 ，関係機関 連 携を図 ，広報，啓発活 取 組
○拠点部 自家⽤⾞ 流入 抑制 い 検討
○中心市街地や住宅地等 市街地 ，都市計画道路等 歩道 整備や地域特性 応 コ 道路※ 整備 ，安心 快適 自転⾞・歩⾏者空間 確保を図
※ コ 道路 ，歩道 ⾞道を分離 ，自 ⾞ 速度を抑制 歩⾏者 安全性を確保 道路 をいい
●交通流 円滑化を図 ，種別・役割 応 道路整備を推進 ，道路 役割・機能分 道路体系を確⽴
●過度 自 ⾞利⽤ 公共交通 移 を中心 フ 転換を促進 ，地域公共交通網形成計画 連携 ，利⽤者 ー や地域 状況 応 ，公共交 通体系 再編を図
●緑豊 都市環境を形成 ， 緑 基本計画 を策定 ，市⺠ ⾏政 協働 ，公 園・緑地 総合的 整備を推進
●快適 安全 市⺠生活を確保 ，汚水処理施設 整備，浸水対策等 都市基盤整備を推 進 ，適切 維持管理 取 組
6ざ
公共交通
○市⺠ 意向把握や公共交通 関 情報提供,意識啓発等 ･ ン ※ を推 進 ，企業等 協⼒を要請 ，自 ⾞利⽤ 公共交通機関等 転換を促進
○三原市地域公共交通網形成計画 基 ，持続可能 公共交通 ワー 形成を推進
鉄道
○各鉄道駅 い ，必要 応 ー ン ⽤ 駐⾞場や駐輪場， ⾞場等 施 設整備を推進 ，交通結節点機能 強化を図
航路
○三原内港等 旅客施設 い ， フ ー化 ， ⼈ 安全 快適 利⽤ 環境整備を図 ，⽼朽化 施設 計画的 維持管理を推進
路線バ
○都市内 連携を深 ，居住，通勤，通学，通院，買物等 利⽤実態 配慮 ，利便性 ⾼い ワー 構築を検討
○路線 安定 ⾛⾏環境を確保 ，都市計画道路等 道路整備を推進 ， 整備 当 ，関係機関 連携 ，対象路線 抽出等を検討 上 ，計画的 推進
○ 利⽤者 快適性，利便性を向上 ， 上屋や駐⾞場，駐輪場等 基盤整 備を検討
○交通空⽩・交通不便地区※ ，地域 協⼒を得 ，実情 即 コ 交通※ 運⾏
，通院や買い物 公共交通 利便性 維持・向上を図
○公共交通 効率化や維持 ，利⽤促進策 検討を推進
○路線 い ，低床⾞両 導入や，わ や い路線案内， ー ン 活⽤等 ，誰 安全 快適 利⽤ 環境 を
港湾・空港
○重要港湾尾道糸崎港糸崎港区 ，海上交通 拠 点 重要 役割を果 ，今後 外・内貿拠点港 港湾機能や物流機能を強 化 ，公共 頭や臨港道路等 整備を促 進
○広島空港 中国・四国地方 拠点空港 発 展 ，航空路線 拡充 機能強 化や新 交通手段を含 交通 整 備・充実を促進
○中央森林公園や臨空産業団地 ，空港周辺施 設 周知や利便性向上を通 ，誘客促進を図
※ ・ ン ，過度 自 ⾞ 頼 公共交通機関や自転⾞等を利⽤ ，市⺠ 自主的
環境問題 社会的 望 い方向 交通手段を転換 い う施策や啓発 を⾏う をいい
※ 交通空⽩・交通不便地区 ， 三原市地域公共交通網形成計画 中 示 い 地区 ， ・鉄道駅等
しごごｍ以上離 地区 をいい
※ コ 交通 ，⾏政 市⺠ 協働 ， 地区 実情 即 交通事業を⾏う をいい
6し
6じ
6す
都市公園・緑地の整備方針
都市公園
○街区公園等 住区基幹公園 ，市街地を中心 適正 配置・規模を確保 ，整備や ー あ ，計画段階 市⺠ 参加を促進 ，市⺠ 愛着を育 公園・緑地 を
○公園を活⽤ ン 開催，日常 健康 等 地域活 を通 ，都市公園 利⽤を促
進 ，親 公園 を
○安全 気軽 利⽤ う， ち ⼀環 ，市⺠参加 公園 維持管理を促進
○三原運 公園等 ，競技 ー 普及促進等を通 利⽤を促進 ，⼦ や⾼齢 者，障害者 ， ⼈ 安全 快適 利⽤ う，施設 維持・充実を図
○関係部局 連携 ，健康 環境整備を推進
公共施設緑地
○緑 豊 を感 う，教育・⽂化施設等 公共施設 緑化を積極的 進
○快適 沿道環境等を形成 ，街路樹 整備や，緑 ー ー制度※ ， ー ※ 普及を図 ，協働 公共施設 緑化及 維持管理を促進
⺠間施設緑地
○緑化地域 指定等を検討 ，⺠間 建築物 屋上，空地 敷地内 緑化を推進
，緑豊 市街地 形成を図
○⼀般 住宅地 い ，地区計画や緑地協定 等 活⽤を促進 ，緑豊 住環境 形成を 図
○住⺠ 緑化意識 ⾼揚を図 ，結婚，出 産を記念 ⾏う記念樹贈呈事業を継続
図 住区基幹公園整備方針図
※ 緑 ー ー制度 ，道路，河川等 うち，市 管理 対象区域 い ，花壇や植樹を無償貸付 ，草花を植え
管理 う ，市⺠ 緑化活 を推進 い 制度
※ ー ，広島県 プ 制度 ， ン 活 ，県 管理 国道・県道 清掃 を⾏
う団体，企業，個⼈ を ー 活 認定団体 認定 ， 活 を⽀援 制度
66
下水道の整備方針
汚水
○市街地 い ，生活環境 向上，公共⽤水域 水質保全を図 ，沼田川流域関連公共下 水道 事業認可区域 整備を推進
○農村・漁村集落等 生活排水 ，特定環境保全公共下水道事業，農業・漁業集落排水事業，合併浄 化槽 うち 集落 や特性 応 手法を検討 ，効率的 整備を推進
雨水
○浸水対策 ，⾬水 ンプ場 整備や排水施設 更新・改修を進
図 市街化区域・⽤途地域内公共下水道整備方針図
その他都市施設の整備方針
処理施設
○ 処理 ， 減量化，再資源化，再利⽤を推進 ， 排出を抑制 ，処理施 設 計画的 整備等 ，持続的 発展 可能 社会を
○最終処分場 い ，最終処分物 減量 努 ，外部搬出 延命化を図 ，現有 施設 再生 い 検討を⾏い
○汚泥再生処理 ン ー ，市域 安定 尿・浄化槽汚泥 処理を⾏う ， 発生汚泥 再資源化 ，循環型社会 形成を
斎場
○新 斎場 い ，社会的環境等 配慮 ，早期 施設整備を目指
駐車場
6、
．市街地の整備方針
市街地・開発地
中心市街地
○中心市街地 あ のぶ 三原駅周辺 ，複合的都市機能 集積や都市型居住を誘導 ， 三原城天主台周辺 歴史・⽂化資源 活⽤やコ 道路化，建築物 壁⾯後退 ， 自転⾞・歩⾏者空間 整備 ，回遊性 向上を図
既成市街地
○既成市街地 い ，道路，公園等 公共施設 ⼗分 い地区 ，地区計画 活⽤や道路・公 園 ，公共施設 充実 ，防災性 向上を図 ，整備 当 ，様々 条件 を勘案 ，整備 必要 箇所を抽出 上 ，計画的 推進
○本町，⻄町等 ，多 寺社 残 地区を ，市内 残 全 指定・未指定⽂化財 調査を⾏い，歴史⽂化基本構想 策定を目指
○三原市空家等対策計画 基 ，地域 環境 確保 活性化を図 ，空 家・空 地 利活⽤を促進
進行市街地
○宅地化 進 あ 市街地 い ，道路・公園等 公共施設 ⼗分 い地区 ，必要 応 地区計画等を活⽤ ，良好 市街地 形成を図
新市街地
○産業拠点 近接 のぶ 本郷駅周辺 ，東本通土地区画整理事業や道路整備 ，職住近接 ゆ あ 住宅市街地 整備を推進
新規開発地
○住⼯混在 解消，新規産業 ⽴地を促進 ，埋⽴地や開発事業 新規産業⽤地 創出 を促進 ，道路 必要 基盤整備を推進
●⼈⼝減少・少⼦⾼齢化や市街地 ⽼朽化 進⾏ 対応 ，誰 快適 暮 せ 良好 居 住環境を確保 ，各地域 課題や特性 応 市街地整備を推進
●都市機能 集積・強化を図 ，活⼒ わいを生 出 都市基盤を形成 ，各拠点 い ，既存 を活 市街地 戦略的 再整備を進
6。
公共施設
公共施設の総合的 管理
○公共施設等総合管理計画 基 ，公共施設等 保有や，維持管理，⼤規模改修，建替え等 い ，中⻑期的 視点 計画的・効果的 推進
○公共施設等 再構築・再配置等 発生 予想 公的不 産 未利⽤地 い 有効 活⽤方策 い 検討 い
公共施設のバリアフリー化
○ フ ー法※ 基 ，旅客施設や建築物，道路，公園，駐⾞場 総合的 フ ー化
を進
○市営住宅⻑寿命化計画 基 ，⾼齢者，障害者 誰 安心 快適 暮 せ う， フ ー化 配慮 市営住宅 整備・改良を推進
写真 市庁舎 ー ー 写真 のぶ 本郷駅エ ー
図 市街地整備方針図
※ フ ー法 ，平成 さ。 年 制定 ， ー 法 交通 フ ー法 ⼀体化 法律 ， ー ・
フ 両⾯ 施策を充実 せ，⾼齢者や障 い者 含 ⼈ 暮 や い ー 社会を
6そ
．自然環境・景観の保全・形成の方針
自然環境の保全・再生
自然環境の保全・再生
○市域 ⼤半を占 ⼭林や⾥⼭ 保全・再生を図
○沼田川等 河川や ⼾内海 海岸等 ，水辺や海辺 親 空間 ，保全・再生を図
○生産や防災，生物生息空間 ，多⾯的機能を有 農地 荒廃を防 ，有効利⽤を促進 ，営農環境 改善を図
○ ウ ン ，エ ， 等 希少 植物 生息地 い ，関係団体等 連携 ，適切 保全を図
○自然環境保全 観点 ，無秩序 市街化 防止や，生活環境 確保，風致 維持 必要 場合 ， を保全 地域 ，開発 抑制等を図
写真 ウ ン 写真 エ 写真
生活環境の保全
○下水道整備 生活排水対策を推進 ，⼯場・事業所 対 排水対策 徹底や，市 ⺠ 対 環境学習 ，公共⽤水域 水質保全を図
○自 ⾞排出 や⼯場 い煙等 排出 抑制を住⺠・企業等 働 ，良好 ⼤気環境 保 全を図
○ 減量化や再資源化 向 市⺠意識 啓発 ，不法投棄 防止 監視体制 強化を 図
●自然環境 調和 良好 都市環境を形成 ，豊 自然環境 保全 取 組 ，自然環境 配慮 市街地整備 土地利⽤ 誘導を図
●健康 安全 生活環境を守 ，市⺠や事業者 協働 ，⼤気・水環境 保全方策等 を推進
●環境負荷 少 い持続可能 都市を形成 ，市⺠ ⾏政 協働 ，低炭素型 都 市 を推進
●本市 歴史・⽂化を伝え 魅⼒的 地域資源や，水 緑 囲 豊 自然環境等を活 ，個性的 魅⼒あ 景観を形成 ，景観⾏政団体 移⾏ 景観計画を策定 ，
取 組 を推進
●市中心部 ン ンを実現 ，建築物や⼯作物，屋外広告物 誘導方法を 検討 ，官⺠⼀体 ち 形成を推進
、ご
快適環境の保全と創造
○快適 個性豊 景観形成を図 ，道路を 公共施設 整備， ち 創造を 図 ，整備 当 ，様々 条件を勘案 ，計画的 推進
○市街地や⼯業地 公園・緑地整備や敷地 緑化 ，緑 創出を図 適正管理を⾏ い ，敷地 緑化 当 ，⼯場⽴地法 緑化義務等を 各種制度
周知 適正 運⽤ 努
○潤い あ 自然空間， エー ン空間 ，沼田川等 既存 を有効利⽤ 親 水施設 設置等，河川環境 創出 努
○ ⼾内海国⽴公園や仏通寺御調八幡宮県⽴自然公園等 自然公園，県⽴中央森林公園，⽩⻯湖 ー 村公園，久井 岩海等 ， エー ン機能や観光資源 ，保全・活⽤を図
地球環境の保全
○地球温暖化を防止 ，都市公園や街路樹 適切 維持管理等，緑化 推進及 緑地 保全 を図
○記念樹贈呈事業や環境学習等を通 ，市⺠ 緑化意識 醸成を図
○交通渋滞対策や公共交通機関・自転⾞ 利⽤促進等 ，温室効果 排出抑制を図
写真 沼田川船木峡
写真 ⼤野浦海水浴場
、さ
景観の保全・形成
自然景観
○ ⼾内海国⽴公園筆影⼭・⻯王⼭ 眺望 代表 ⼾内海 多島美 ，自然景観を保 全 ， 道や眺望 場を整備 ，観光資源 活⽤を図
○城跡や寺社 歴史・⽂化資源 い ， 周辺⼀体 自然や景観・風景等を含 ⾯的 保存 努
○市街地 背後地 ⼭林 ，広島県景観条例等 適切 運⽤ ，良好 自然景観 保 全を図
○沼田川等 河川沿い ，河川改修 併せ 親水施設 整備や緑化を促進 ，水 緑 水 辺景観 形成を図
○港湾施設 ，緑地や親水空間 創出を図 ，美 い海岸景観 形成を促進
、ざ
都市景観
○広島空港 周辺地区 ，広島県景観条例等 適切 運⽤ ，優 沿道景観や水 辺景観 保全・形成を図
○のぶ 三原駅 三原内港 ⽴地 市街地 ，市中心部 ン ン 示 質 ⾼い公共 空間 形成 ，建築物や⼯作物，屋外広告物 誘導方法を検討 ，良好 魅⼒あ 景 観 形成を図
○のぶ 本郷駅周辺地区を流 水路 ，市街地 う いを与え 資源 活⽤ ，適切 維持管 理
○建築物や⼯作物，屋外広告物 誘導方法 検討 ，歴史的景観 調和 ち 形 成を図
○建築物，⼯作物等 設置 あ ，色彩や形態・意匠等 適切 誘導 努 ，必要 応 地 区計画や建築協定等 活⽤を検討
○良好 景観 形成や，美観・風致を維持 ，広島県屋外広告物条例等 適切 運⽤ ， 屋外広告物 規模や ン等を適正 誘導
○沿道環境や ち 調和 ，景観 配慮 道路空間 整備，街路樹や公園等 適切 配 置・維持管理 ，緑 ワー 形成を図
○沼田東町や久井町,⼤和町等 農村集落 ，農地や水路，⾥⼭，農家住宅等 良好 田園 景観 保全を図
写真 のぶ 三原駅前広場 景観 写真 三原城跡
、し
．安全・安心
まちづく の方針
災害
強い都市基盤の整備
○洪水 被害 防止・軽減を図 ，沼田川等 河川改修等を進
○土砂災害 被害 防止・軽減を図 ，砂防事業，急傾 地崩壊対策事業，治⼭事業を推進 ，土砂災害警戒区域等 指定を進
○⾼潮や津波等 災害 備え，堤防や護岸 改良補強 ，海岸保全施設 整備を促進
○市街地 ⾬水排水機能向上 ，下水道整備を推進 ，⻑寿命化対策等を図 ，適切 維持管理を⾏い
○市街地 災害時 被害を軽減 ，延焼防止や，避難・救助・物資 輸送等 資 道 路や公園等 ープン ー 整備を推進 ，適切 維持管理を推進
○緊急輸送 必要 道路，港湾施設 整備や，上水道 フ ン 耐震化を進
○防火水槽や耐震性貯水槽 計画的 整備を推進
○密集住宅市街地 ， ち 活 連携，地区計画等 活⽤ 避難路，公園 充実や 建築物 壁⾯後退 ，防災性 向上を図
○空 地・空 家 公共空間 活⽤や，危険 空 家 解体・撤去 を進
建築物の不燃化，耐震化
○市役所，学校，コ ン ー等 避難施設や，緊急輸送道路沿道 建築物 不燃化，耐震 化を推進
○のぶ 三原駅周辺等，建築物 密集 商業地等 建築物 不燃化を促進 ，防火・準防火地 域 指定を検討
○地震時 建築物 倒壊を防止 ，⽼朽建築物や旧耐震基準 建築物を対象 耐震診断 普及等 ，耐震改修を促進
防災体制の確立，強化
○ ー プ 作成や住⺠自治組織 活 等を通 ，災害危険箇所や避難場所，避難路 周 知 ，防災意識 啓発や自主防災組織 設⽴促進・育成⽀援を図
○災害情報 多様 伝達手段を整備 ，迅速 確実 防災連絡体制 確⽴・強化を図
○災害 備え，各家庭や地域 非常持ち出 品 準備等を促進 ，学校等 拠点避難所 い ，防災資材や生活 必要 物資 備蓄を図
●東日本⼤震災，広島土砂災害や，熊本地震等 近年 ⼤規模災害 教訓を え， 防災 減災 視点 ，起 う 様々 自然災害 備え ， ー ・ フ 両⾯
施策を効果的 推進
●地域 防災⼒ 向上を図 ，市⺠ 自助・共助 を⽀援
●日常的 安全性 確保 市街地を形成 ，防犯 ち を推進
、じ
交通安全・防犯対策の推進
○交通 円滑化 安全確保 ，道路照明施設整備計画 基 ，道路照明施設 整備を推進
○ ，地域 防犯及 交通安全 確保 ，住⺠自治組織 連携 ，防犯灯 設置及 更新を推進
○通学路 安全確保 向 取 組 を⾏う ，通学路交通安全プ 基 ，関係機関 連携 ，継続的 合同点検や対策 実施 を推進
