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防災生活道路

建築物等後退奨励金制度 防災生活道路沿道における助成制度|豊島区公式ホームページ

建築物等後退奨励金制度 防災生活道路沿道における助成制度|豊島区公式ホームページ

... 区では、災害危険度の高い木造住宅密集地域を「燃え広がらない・燃えない まち」にしていく取り組みを行っています。地区内で防災上重要な道路である 「防災生活道路」における避難空間等を確保し、住環境の向上を図るため、対 象となる路線において耐火建築物等の建築に伴い建築物等の後退を行う場合 に、奨励金を交付します。 ...

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【事後評価書】宮崎市道路ストック修繕計画(防災・安全) 社会資本総合整備計画の事後評価  宮崎市

【事後評価書】宮崎市道路ストック修繕計画(防災・安全) 社会資本総合整備計画の事後評価 宮崎市

... 23 宮崎市道路ストック修繕計画(防災・安全) 平成25年度 ~ 平成29年度 (5年間) 宮崎市 新宮崎市の均衡ある発展と、災害発生時における救急活動や緊急物資の輸送等に必要な道路ネットワークを維持し、災害時でも交通機能が確保される。 予防保全的に舗装の修繕を行っていくことで、地域交通網の安全性・信頼性が確保出来る。 ...

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状7号線東京区部南西部 川崎市域の状況 立川広域防災拠点 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 事業中 東京都環大橋 JCT 中央環状品川線 H 開通 基幹的広域防災拠点 N 東京外かく環状道路 ( 東名高速 ~ 湾岸道路間 ) 神奈川県 川崎市第三京浜道路1 15 大師 JCT

状7号線東京区部南西部 川崎市域の状況 立川広域防災拠点 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 事業中 東京都環大橋 JCT 中央環状品川線 H 開通 基幹的広域防災拠点 N 東京外かく環状道路 ( 東名高速 ~ 湾岸道路間 ) 神奈川県 川崎市第三京浜道路1 15 大師 JCT

... 108,100 東京外かく環状道路(関越道~東名高速間)対応の方針より[国交省・東京都(H21.4)] <これまでにいただいた意見> ○東名以南が延伸されないまま東名ジャンクションが整備されるとジャンクション周辺の道路が渋滞すると思われ、それらが生活道路へ 影響を及ぼすことが心配(後略) ...

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生活支障 成田市防災アセスメント調査業務報告書|成田市

生活支障 成田市防災アセスメント調査業務報告書|成田市

... 避難者数は、地震により自宅を失う、あるいは断水により自宅での生活が困難と なり避難所への避難が必要となる人数として算出した。 避難者数は、発災日から1日後、3日後、1週間後、2週間後、1か月後のスパ ンで、避難所避難者数および避難所外避難者数を算出した。阪神・淡路大震災の全 壊棟数、半壊棟数、上水道の機能支障人口(断水人口)および避難所避難者数の実 績値をもとに、中央防災会議(2013 ...

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・社会資本総合整備計画「市町村道の通学路等の生活空間における交通安全対策の推進(防災・安全)」

・社会資本総合整備計画「市町村道の通学路等の生活空間における交通安全対策の推進(防災・安全)」

... 計 の名称: 市 村道の通学路等の生活空間における交通安全対策の推進 防災・安全 事業主体名: 村上市,新発田市,五泉市,燕市,見附市,出雲崎 ,小千谷市,十日 市 津南 ,南魚沼市,糸魚川市 チ ェッ ク欄 ...

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防災 安全交付金における道路事業においては 国民の命と暮らしを守るインフ ラ再構築 生活空間の安全確保を図るとの考えの下 以下の事業にそれぞれ特化し て策定される整備計画に対して重点配分を行うこととする 防災 安全交付金 1 道路施設の適確な老朽化 地震対策 ⅰ) 維持修繕に関する省令 告示の規定に

防災 安全交付金における道路事業においては 国民の命と暮らしを守るインフ ラ再構築 生活空間の安全確保を図るとの考えの下 以下の事業にそれぞれ特化し て策定される整備計画に対して重点配分を行うこととする 防災 安全交付金 1 道路施設の適確な老朽化 地震対策 ⅰ) 維持修繕に関する省令 告示の規定に

... ・広域的地域活性化法第2条第3項第1号の事業 ・広域的地域活性化法第2条第3項第2号の事業のうち、以下に掲げる事業 民間事業者による拠点施設(広域的地域活性化法第2条第2項に規定する拠点施設をい う。以下同じ。)の整備(施設の新築、建替、改築若しくは大規模な改装又は大規模な設 備投資をいう。)と連携して広域的な観光を促進する活動、国際的又は全国的な規模又 は知名度を有する催しに係る活動その他の広域からの来訪者を増加させる効果が高い活 ...

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第10節 生活救援 浦安市地域防災計画(震災編)|浦安市公式サイト

第10節 生活救援 浦安市地域防災計画(震災編)|浦安市公式サイト

... 市は、道路の被災状況から市内の数カ所に受け入れ所を設置し、ボランティア の協力を得て、受け入れ、整理、供給を行う。 物資が大量な場合は、民間の物流業者に業務を委託する。 1. 家庭内備蓄等の活用  ...

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計画名:地域住民の暮らしを守る道路環境の整備(市町村)(防災・安全) 宮崎県:事後評価結果(平成30年3月16日実施)

計画名:地域住民の暮らしを守る道路環境の整備(市町村)(防災・安全) 宮崎県:事後評価結果(平成30年3月16日実施)

... 番号 一体的に実施することにより期待される効果 備考 (延長・面積等) 一体的に実施することにより期待される効果 防災重機を増車し、自然災害等緊急時の対応を充実させることにより、生活道路を確保し、安心・安全な地域づくりを支援する。 ...

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札幌市地域防災計画 道路事故災害対策 札幌市防災会議 平成 16 年 7 月平成 20 年 12 月一部修正平成 22 年 9 月一部修正平成 26 年 3 月一部修正平成 28 年 7 月一部修正

札幌市地域防災計画 道路事故災害対策 札幌市防災会議 平成 16 年 7 月平成 20 年 12 月一部修正平成 22 年 9 月一部修正平成 26 年 3 月一部修正平成 28 年 7 月一部修正

... また、市内の交通事故多発箇所の改善として、ITS(高度道路交通システム)を利用した情 報提供による注意喚起を行う道路環境整備等にも取り組む。 (3)関係機関相互の連携及び業界団体等との協力 道路管理者は、道路事故災害の発生に備えて、警察、消防等の関係機関相互の連携体制、道 路災害の応急措置、被災者等への対応、広報活動等について日頃から十分な協議に努める。 ...

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第13節 生活救援 浦安市地域防災計画(風水害等編・大規模事故編)|浦安市公式サイト

第13節 生活救援 浦安市地域防災計画(風水害等編・大規模事故編)|浦安市公式サイト

... 救援物資の受け入れは、企業、自治体、団体等からの多量な物資のみの受け入 れを原則とする。 (2) 救援物資の管理 市は、道路の被災状況から市内の数カ所に受け入れ所を設置し、ボランティア の協力を得て、受け入れ、整理、供給を行う。物資が大量な場合は、民間の物流 ...

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第7節 道路災害対策計画 浦安市地域防災計画(風水害等編・大規模事故編)|浦安市公式サイト

第7節 道路災害対策計画 浦安市地域防災計画(風水害等編・大規模事故編)|浦安市公式サイト

...  道路事故災害発生の通報を受けた場合は、消防、警察、道路管理者、県に報告する。 また、発生状況・被害の状況を収集し、把握できた範囲から県その他関係機関に報 告する。 市民に対しては、防災行政用無線、広報車、市ホームページ、メール配信、ソー シャルメディア等により広報活動を行う。 ...

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第2節 生活関連施設の復旧 浦安市地域防災計画(震災編)|浦安市公式サイト

第2節 生活関連施設の復旧 浦安市地域防災計画(震災編)|浦安市公式サイト

... 公共土木施設災害復旧事業費国 庫負担法 河川、砂防設備、林地荒廃防止施設、地すべり防止施設、 急傾斜地崩壊防止施設、道路、公園の復旧事業 公立学校施設災害復旧費国庫負 担法 公立学校施設の復旧事業 ...

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網走地方道路防災連絡協議会地域住民 地方自治体及び関係機関が相互に連携を図り 道路防災事業を推進することにより 道路災害の防止及び災害発生時の被害拡大を防止することを目的とし 平成 14 年に設置された組織である 構成機関 北海道開発局網走開発建設部 オホーツク総合振興局 網走建設管理部 北海道警察

網走地方道路防災連絡協議会地域住民 地方自治体及び関係機関が相互に連携を図り 道路防災事業を推進することにより 道路災害の防止及び災害発生時の被害拡大を防止することを目的とし 平成 14 年に設置された組織である 構成機関 北海道開発局網走開発建設部 オホーツク総合振興局 網走建設管理部 北海道警察

... 平成25年3月、北海道東部を中心に、暴風雪災害が発生した。網走開発建設部管内では、沿岸 部を中心に国道や道道等で通行止め処置が実施され、道路網の寸断や立ち往生車両が多数発生 した。そこで当建設部を含む地域の関係機関で構成する網走地方道路防災連絡協議会では、各 機関の密接な連携と立ち往生車両に対する迅速な救助活動を図るために、救助訓練を実施した。 ...

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雇用 労働 経済 産業 環境 まちづくり 道路 交通 防災 安全 計画 財政 税 その他 雇用の創出 労働支援 地域企業/ 中小企業での利活用 訪日外国人観光客の誘致 生産性の向上 環境分野での利活用 社会インフラの維持管理 デマンド交通サービス 高度道路交通システム (ITS) 消防防災の情報化

雇用 労働 経済 産業 環境 まちづくり 道路 交通 防災 安全 計画 財政 税 その他 雇用の創出 労働支援 地域企業/ 中小企業での利活用 訪日外国人観光客の誘致 生産性の向上 環境分野での利活用 社会インフラの維持管理 デマンド交通サービス 高度道路交通システム (ITS) 消防防災の情報化

... (平成12年~) (平成22年~) (平成32年~) ●国と地方自治体間で緊急情報の双方向通信を行うエムネットを導入 ●一般住民向けに緊急地震速報の本格運用開始 ●個人向け位置情報提供システム発売 ●e-Tax(国税の電子申告)が運用開始 ●eLTAX(地方税の電子申告)が運用開始 ●クレジットカード納税が開始 ●コンビニ納税が開始 ●自動交付機で納税証明書の受取[r] ...

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雇用 労働 経済 産業 環境 まちづくり 道路 交通 防災 安全 計画 財政 税 その他 雇用の創出 労働支援 地域企業/ 中小企業での利活用 訪日外国人観光客の誘致 生産性の向上 環境分野での利活用 社会インフラの維持管理 デマンド交通サービス 高度道路交通システム (ITS) 消防防災の情報化

雇用 労働 経済 産業 環境 まちづくり 道路 交通 防災 安全 計画 財政 税 その他 雇用の創出 労働支援 地域企業/ 中小企業での利活用 訪日外国人観光客の誘致 生産性の向上 環境分野での利活用 社会インフラの維持管理 デマンド交通サービス 高度道路交通システム (ITS) 消防防災の情報化

...  広島市では、平成21(2009)年に総務省「地域ICT利活用モデル構築事業」を活用し、市政情報、防災・緊急情報、生 活情報などを発信 (広島市HP)  市場規模拡大(平成32(2020)年(予測):2,520億円)に伴う導入・運用コストの低下により、販促や空間演出等、従前見 られなかった分野での活用が拡大 (「デジタルサイネージ市場総調査2013」((株)富士キメラ総研))  ...

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熊本では生活ごみ 片付けごみの収集が課題に 道路上に集積された生活ごみ ( 可燃 不燃 ) 片付けごみ ( 家電 家具 ) 東日本大震災 ( 宮城県石巻市 ) でも想定外のごみ量への対応が課題に 道路上に集積された片付けごみ 平時からの収集体制では対応できない状態に 2

熊本では生活ごみ 片付けごみの収集が課題に 道路上に集積された生活ごみ ( 可燃 不燃 ) 片付けごみ ( 家電 家具 ) 東日本大震災 ( 宮城県石巻市 ) でも想定外のごみ量への対応が課題に 道路上に集積された片付けごみ 平時からの収集体制では対応できない状態に 2

... 環境省では、市町村は「災害廃棄物対策指針」を踏まえ、地域防災計画 ※ と整合をとり ながら「災害廃棄物処理計画」を策定し、平時からの備えを求めている。 ○災害廃棄物対策指針 (平成26年3月 環境省大臣官房廃棄物・リサイクル対策部) この指針は、都道府県及び市町村における災害廃棄物処理計画の作成に資することを目的に、東日本大震 災の経験を踏まえ、今後発生が予測される大規模地震等による被害を抑止・軽減するための災害予防、さら ...

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第2節 生活関連施設の復旧 浦安市地域防災計画(風水害等編・大規模事故編)|浦安市公式サイト

第2節 生活関連施設の復旧 浦安市地域防災計画(風水害等編・大規模事故編)|浦安市公式サイト

... 法 律 補助を受ける事業 公共土木施設災害復旧事業費国 庫負担法 河川、砂防設備、林地荒廃防止施設、地すべり防止施設、 急傾斜地崩壊防止施設、道路、公園の復旧事業 公立学校施設災害復旧費国庫負 ...

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Page:2/7 11 ( 仮称 ) 西池 社前線道路改良工事 杉田駄子内地内 道路改良 L=200m 12 ( 防災 安全 ) 若宮 鉄扇町線道路改良工事 成田町一丁目地内外 道路改良 ( 函渠 ) N=1 基 13 ( 防災 安全 ) 郭内 表線道路改良工事 郭内二丁目地内外 道路改良 L=20

Page:2/7 11 ( 仮称 ) 西池 社前線道路改良工事 杉田駄子内地内 道路改良 L=200m 12 ( 防災 安全 ) 若宮 鉄扇町線道路改良工事 成田町一丁目地内外 道路改良 ( 函渠 ) N=1 基 13 ( 防災 安全 ) 郭内 表線道路改良工事 郭内二丁目地内外 道路改良 L=20

... 1 旧東和第二体育館解体工事 建築一式 針道字堤崎地 内 体育館解体工事 体育館529.98㎡ 120日 第3四半期 制限付一般 競争入札 建築住宅 課 2 成田会館便所改修・下水道接続 工事 管 大壇地内 集会施設の便所改修及び下水道接 続工事 120日 第3四半期 制限付一般 競争入札 生活環境 課 3 岩代地域集会施設改修工事 建築一式 岩代地域内 既存集会施設の[r] ...

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[2] 具体的事業の内容 (1) 法に定める特別の措置に関連する事業 該当なし (2)1 認定と連携した支援措置のうち 認定と連携した特例措置に関連する事業 事業名 内容及び 実施時期 事業名生活道路網の整備 内容駅間東武下今市地区内の防災性や住環境を向上させるため 既存道路に配慮しながら街区内の生

[2] 具体的事業の内容 (1) 法に定める特別の措置に関連する事業 該当なし (2)1 認定と連携した支援措置のうち 認定と連携した特例措置に関連する事業 事業名 内容及び 実施時期 事業名生活道路網の整備 内容駅間東武下今市地区内の防災性や住環境を向上させるため 既存道路に配慮しながら街区内の生

... 150m ○実施時期 H23~26 日光市 中 心 市 街 地 の 起 爆 剤 と な る 核 事 業 で 公 共 施 設 や 商 業 施 設 が 一 体 と な っ た 新 た な複合施設として、交流・観光・商業活 性化の拠点を整備。その拠点の小倉町周 辺整備は、散策できる歩行空間も併せて 整備し、まちなかの回遊性向上を図り、 来紡者にまちなかの自然を魅せる。 これは、目標1「歴史・自然・文化を生 かしたまちづくりによる交流人口増」及 ...

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自動車専用道路事故多発区間における交通安全対策事業実施の車両挙動への影響分析 自動車の速度については, 一定区間ごとに信号交差点が設置され, 停止を繰り返す一般道路やハンプ等が設置され速度抑制対策が行われている生活道路と比較して, 幹線道路, 特にアクセスコントロールがなされている自動車専用道路にお

自動車専用道路事故多発区間における交通安全対策事業実施の車両挙動への影響分析 自動車の速度については, 一定区間ごとに信号交差点が設置され, 停止を繰り返す一般道路やハンプ等が設置され速度抑制対策が行われている生活道路と比較して, 幹線道路, 特にアクセスコントロールがなされている自動車専用道路にお

... 宮本による報告資料では,メーカー側の開発コンセプ トや導入事例のご紹介をいただき,主となるドライビン グ機能の画面・再現精度高度化の他にも,交通流シミュ レーションとの連携による実験環境の多様化・精緻化, NIRS 連携や SmartEye 連携による運転挙動の分析内容高 度化を各導入事例で特徴づけがされていくとともに,こ れらデータ観測項目を多くなっても,メーカー側でも技 術開発を継続しておこなわれ,それぞれのニーズにあっ ...

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