酸化炭素の排出量を削減する
A.3 排出削減量の算定方法 A.3.1 排出削減量 ER EM BL EM PJ ( 式 1) 定義単位 数値 4 ER 排出削減量 1 kgco2/ 年 0 t<1 年 年 t<2.5 年 年 <t EM BL ベースライン排出量 2 kgco2/
... EM PJ,M =0 EL BL ベースライン系統電力使用量 （式 ） 注）方法論に算定式の記載がないものについては、本項目の記載は不要とする。 注）排出削減方法論の「４．ベースライン排出量の考え方」を参照し、本プロジェ ...
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目 次 第 1 章基本的事項 1 計画策定の背景 1 2 計画の目的 1 3 計画の期間 2 4 計画の範囲 2 第 2 章温室効果ガスの排出量 ( 削減 ) 目標値 1 基準年度の二酸化炭素排出量 3 2 要因別の排出状況 3 3 削減目標 3 第 3 章環境配慮の取組内容 1 取組内容 4 (1
... 分 排出量（kg-CO 2 ） 二酸化炭素（CO 2 ） ２，８１５，４７５kg-CO 2 ２ 要因別の排出状況 基準年度である平成２１年度の二酸化炭素排出量を排出要因別に見ると、他人から供 ...
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1. 公共交通への利用転換のための事業計画 (1) 事業実施の背景 1) 日本及び藤沢市の二酸化炭素排出量の内訳日本における二酸化炭素排出量は 2013 年度で約 13 億トンとなっており そのうち 17.1% が運輸部門 ( 自動車 船舶等 ) となっている また 運輸部門のうち約半数が自家用乗用
... ■図 走行速度に関する CO2 排出量算定フロー ①休日日中の遅れによる二酸化炭素排出量の算出 ・休日での現在の混雑区間の区間長（大庭隧道～辻堂駅北口） 1.2km a ・大庭隧道～辻堂駅北口で所要時間が30分以上の便数 61便 b ...
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参考資料2 二酸化炭素排出量実質ゼロ宣言(ファイル名：20.pdf サイズ：164.46KB)
... 年二酸化炭素排出量実質ゼロ宣言 令和 2 年 2 月 8 日 枚方市長 伏見 隆 近年、世界中で異常気象が発生し、日本各地においても、猛暑や豪雨に よる被害が発生するなど、気候変動の影響が現れ始めています。 ...
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(1) どうすれば低炭素社会を描けるか温室効果ガス排出量の 60-80% 削減と人々が住みたいと思う社会とが両立する 2050 年の日本低炭素社会をまず描き それを実現する対策を考える バックキャスティング の手法を採用した 具体的には以下の手順を採用した 1CO2 削減の目標である 2050 年の
... Mt-C の削減になり、エネルギー最終需要部門における削減量は (29＋84＋27 ＝140 Mt-C)となる。炭素強度改善のモーター駆動自動車の普及では、今まで のガソリン自動車を CO2 ...
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地方公共団体カーボン マネジメント強化事業 ( 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 ) 山梨市役所本庁舎西館空調 照明設備の更新による省エネ化 二酸化炭素排出量削減事業 旧庁舎 合併後 耐震性が不足している旧庁舎から 既存工場の建物に新エネ 省エネ設備の導入を含めた コンバージョン改修を実施 西館
... ・更新された設備の運用管理については、 管財課と環境課でその徹底を図る 様々な省エネ対策を実施 小規模自治体における公共施設の集約化によるコンパクトな 自治体組織の構築及び負担の大きい庁舎新築ではなく、既存 施設を改修して活用する際の空調・照明設備の更新による全 ...
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エコカー制度、CO2削減は国内総排出量の0.1％
... まず、どんな車が補助の対象になったのか点検してみる。 エコカー減税・補助金制度の内容を、振り返ってみよう。減税と補助金は似ているが別の 制度だ。減税は、「低排出ガス車」に該当し、かつ「燃費基準」を満たす場合に受けられる。 ...
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環境配慮工場における二酸化炭素削減技術導入の影響評価
... 4.1.4．CO2 排出量と CO2 回収システムサブモデル 自社ボイラーより直接排出される CO2 回収需要（Unmet Demand for CO2 Capture）について、回収ターゲット （Target CO2 Capturing/Emission ratio）と負荷率（Average Load Factor for CO2 ...
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気候変動をめぐる消費者向け環境情報 －温暖化影響および家庭部門における二酸化炭素削減策
... 結 び 本稿では，気候変動が消費生活に及ぼす影 響，温室効果ガス削減シナリオ，家庭部門にお ける温室効果ガス削減対策について，できる限 り最新の情報に基づき，検討してきた。 気温上昇１℃の段階から，気候変動の影響は 深刻なものとなる。温度２℃上昇までの段階 で，すでに，多くの地域にとって危険な影響が ...
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マクロ インサイト 人参と鞭 図表 1 中国は世界最大の CO2 排出国 2016 年末の各地域の二酸化炭素排出量 48% 中国 27% 19% 19% CO 鉄鋼生産 CO IEA
... 二酸化炭素排出量削減を２つの 面から考える：エネルギー効率 改善の革新的影響 ソリューション＆マルチ・アセット ｜グローバル・バランス・リスク・コントロール・チーム｜マクロ・インサイト｜ 2018 年 ESG 1 の環境要因の一部としてエネルギーについて検 ...
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上記の規定に基づき 経済産業大臣及び環境大臣は 1 特定排出者による他人から供給された電気の使用に伴う二酸化炭素の排出量の算定の適正な実施を確保し 自主的な二酸化炭素の排出の抑制に資するため 2 京都議定書第 3 条の規定に基づく約束を履行するために事業者が自主的に行う算定割当量の取得及び国の管理口
... 海外認証排出削減量等の種類ごとに、当該年度の調整後排出係数の算出に用いる 量を把握し、 実二酸化基礎二酸化炭素排出量から当該量を控除するとともに、根 ...
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茨木市省エネ 省 CO2 設備導入事業補助要綱 ( 目的 ) 第 1 この要綱は 省エネルギー改修等を実施する本市域内で活動する事業者に対し 市が補助金を交付することにより省エネルギー設備及び新エネルギー利用設備の普及並びに二酸化炭素排出量の削減を促進し もって市域の低炭素化を図ることを目的とする
... 申請時において、工事等が未着手であり、かつ、申請のあった日の属する年度 の３月15日までに工事が完了すること。 (3) 関係法令等に違反するものでないこと。 (4) 既存設備の省エネルギー設備への改修にあっては二酸化炭素排出量の削減効果 ...
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参考資料1別紙1 家庭からの二酸化炭素排出量の推計に係る実態調査全国試験調査の結果（確報値）の概要
... 家庭からの二酸化炭素排出量 の推計に係る実態調査 全国試験調査の結果（確報値 ）の概要 １ 調査の目的 本調査は、家庭からの二酸化炭素排出量の効果的な削減対策の推進や立案、削減 ...
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総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局
... ア 床面積の増減の場合 (ｱ) 当該事業所の過去の排出量実績を用いた算定 当該事業所における、増減した床の用途と同一の用途を持つ部分の全部におい ...
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警察による交通情報の収集の目的 信号制御 交通管理への活用 交差点の各方路における渋滞状況を把握することで リアルタイムに最適な信号制御を行い もって交通流の円滑化を図り渋滞を抑止するとともに ひいては二酸化炭素排出量の削減や交通事故の防止にも寄与する 運転者への交通情報提供 車両の運転者に対して交
... 警察による交通情報の収集の目的 • 信号制御・交通管理への活用 交差点の各方路における渋滞状況を把握することで、リ アルタイムに最適な信号制御を行い、もって交通流の円 滑化を図り渋滞を抑止するとともに、ひいては二酸化炭 ...
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1. 緑のカーテンプロジェクトとは 1. 目的 緑のカーテンを実施することで夏の日差しを遮り また葉による蒸散作用によって涼しい風を生むことから 室内冷房による電気使用量の削減を行い 地球温暖化の原因の一つである二酸化炭素の排出を抑制する事を目的とします 2. 取組対象 市民 町内会 商店街 コミュ
... １．緑のカーテンプロジェクトとは １．《目 的》 緑のカーテンを実施することで夏の日差しを遮り、また葉による蒸散作用によって涼しい風を 生むことから、室内冷房による電気使用量の削減を行い、地球温暖化の原因の一つである二 ...
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経済性を重視した二酸化炭素削減対策支援事業の進め方（二酸化炭素削減ポテンシャル診断について）
... 工場や事業場等の事業所におけるエネルギー起源二酸化炭素排出抑制 のための二酸化炭素削減ポテンシャル診断事業の実施を支援すること により、事業者自身の取組による設備機器の効率的な運用や低炭素機 ...
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平成 31 年 3 月 平成 30 年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 (CO2 削減ポテンシャル診断推進事業のうち低炭素機器導入事業 ) 事業報告の手引き 一般社団法人低炭素エネルギー技術事業組合 本補助事業交付規定第 15 条のとおり 補助金の交付をうけた補助事業は 年度 (
... CO2 排出削減目標が達成できなかった場 合又は達成が困難と予想される場合は、その理由について記載した文書と、その 根拠となる資料を添付してください。あわせて、目標達成のための追加対策を事 ...
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二酸化炭素排出量実質ゼロへ一丸(ファイル名：200220.pdf サイズ：365.85KB)
... ＨＩＲＡＫＡＴＡ ＣＩＴＹ ＰＲＥＳＳ ＲＥＬＥＡＳＥ ★地球温暖化の進行に伴い、猛暑や豪雨などの気候変動のリスクはさらに高まるこ とが予測されており、国連の気候変動に関する政府間パネル（IPCC）の特別報告 書では「気温上昇を２℃よりリスクが低い 1.5℃に抑えるためには、2050 年まで ...
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燃費法 従来トンキロ法 改良トンキロ法による二酸化炭素排出量の差について モデルケースの設定 輸送重量 :10 トン 輸送距離 :100km 輸送手段 1 :10 トントラック / 営業用普通貨物車 積載効率 2 :100% 50% 10% 燃費法で二酸化炭素排出量を算出 二酸化炭素排出量 (kg-
... れる積載効率の値は、約 40％＋αに存在すると思われる（従来トンキロ法の直線と燃費法の曲 線の交点のＸ座標から推定） 。 ③したがって、従来トンキロ法のこのデフォルト値（0.178kg- CO 2 /ｔ･km）を使っての算定は、 ...
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