環状 号線周辺地区地区計
中野.4 中野坂上地区 中野.5 環状 7 号線沿道 ( 中野区 ) 地区 中野.6 中野四丁目地区 中野.7 南台 弥生町地区 中野.8 中野二丁目地区 中野.9 中野四丁目西地区 地区再編に伴い 中野.10 へ統合 地区再編に伴い 中野.10 へ統合 地区再編に伴い 中野.10 へ統合 新規 中
... ・河川沿いの地域においては、高規格堤防等の整備と市街地整備とを併せて行うことによ り、水辺の豊かな空間をいかした良好な住環境をつくるとともに、雨水の貯留・浸透施 設整備等の総合治水対策を進め、地域の防災性を高める。 ・木造住宅密集地域については、市街地再開発事業、土地区画整理事業、街区再編まちづ くり制度、東京都建築安全条例第７条の３に基づく新たな防火規制、地区計画、住宅市 ...
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東寝屋川駅前線沿道地区まちづくりだより（第4号）
... 道路部分し 買収し いた 不整形 土地 残ったり 地 外 へ 移転を余儀 くされたり 沿道 効活用 図れ せん ．土地 画整理事業 幹線道路を含 周辺地域を一体的 面整備し 道路や公園 ・ 水道 総合的 整 備され 全 宅地を土地利用しやすい整形 土地 再配置し す ...
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広島駅新幹線口周辺地区における
... ②道路境界線は敷地が接する建築基準法上の「道路」との境界線を示す。複数の道路に敷 地が接する場合には、その全ての道路境界線から外壁等を後退する必要がある。 ７ 壁面後退区域における工作物の設置の制限 都市計画法第 12 条の 5 第 7 項第 2 号に定義された「壁面後退区域」とは、壁面の位置の ...
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南小岩七・八丁目周辺地区
... 町丁目 面積 (ha） 地域危険度（第7回） 南小岩七・八丁目周辺地区（以下「当地区」という。）は、JR総武線以南、柴又街道、千葉街道、フラワーロードに囲まれる約47.2haの区域である。 東京の東玄関として明治32年の駅開業以降、江戸川区を代表する商業集積地として賑いと繁栄を誇るとともに、閑静で良質な住宅街が共存するコミュニ ...
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西武新宿線沿線まちづくり推進プラン ( 沼袋駅周辺地区編 ) 平成 29 年 5 月 中野区
... ●区画街路第４号線の事業認可後、速やかに地区計画等の都市計画手続きを 進めます。 ●区画街路第４号線の空間構成を工夫することで、自動車の速度抑制を図る ほか、歩行者が買い物を楽しみながらまちを散策できる道路となるよう検 討を進めます。また、みどりや休憩スポット、イベントを開催できるスペ ースの確保や無電柱化を図るなど、憩いとにぎわいにあふれた道路の実現 を目指します。 ...
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根津駅周辺地区まちづくり基本計画
... 宅・ 環境整備方針 ○多様 世帯 対応 た 戸構成の誘 ○ 民相互の協力 基づく まい方の.. 防災まちづくり整備方針 ○建築物の耐震・不燃化の推進 ○共同化・協調化等の誘 ○ノロック塀の倒壊 よる道路閉塞の防止 ○通り抜け通路の確保.[r] ...
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補助８３号線周辺南地区地区計画の概要
... １ 建築物の屋根又は外壁の基調となる色彩は、低・中彩度の範囲内を原則とし、周辺環境と調和した落ち着きのあ る色彩にするとともに、形態、意匠は周辺の街並みと調和したものとする。 ２ 屋外広告物等の色彩、形態、意匠は、周辺の街並みに配慮したものとし、回転灯は使用してはならない。また、 腐朽し、腐食し、破損し又は燃焼しやすい材料を使用してはならない。 ...
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補助８３号線周辺北地区地区計画の概要
... ２ ８３号線沿道地区 都市計画道路補助第８３号線の避難路としての機能確保とともに、幹線道路沿道で東十条 駅に至近の利便性の高い近隣商業地としての土地利用の増進、 低中層住宅を中心とする後背市 街地と調和した良好な街並みの形成を図る。 あわせて、 敷地の細分化防止等により、 木造密集 市街地の防災性の向上及び居住環境の改善を図る。 ...
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長崎市の市況 東部地区商業地区における土地価格に上昇傾向が見られ 特に長崎駅周辺 ~ 大波止地区の土地価格に顕著な上昇傾向が見られる 新大工町地区においては 玉屋周辺の再開発に期待したいが 慢性的な宅地不足であり 活発な宅地売買を期待する様な動きは見られない 現在 国道 34 号線新日見トンネルの拡
... 全国的に住宅地は地価の下げ止まり感が広がっているが、大村市においては、全体として 上記の現状と将来の展望からも「横ばいから上昇傾向」が見受けられる。 住宅地としては、人気のある富の原、古賀島周辺地域の開発がある程度落ち着いた中、開 発用地を求めて周辺の宮小路、大川田、黒丸といった地域から県道の延伸開通を控え鬼橋、 今富、沖田など主として北部方面への開発が進んでおり、併せて価格の上昇も顕著に見られ ...
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本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1
... ・ 土地の高度利用 により、周辺市街地との一体的な街並み 形成に配慮した複合市街地を形成する。 ・ 歩行者の安全性、快適性 及び 回遊性の向上 を図るため、 歩道状空地 を整備する。 ...
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都市再生整備計画 フォローアップ報告書（狭山市駅周辺地区）
... 東口地区 区 整理事業 い 整備 都市計 路 駅前広場 接続時期 あ 現状 接続 交通利便性 損 う 予想 開通 整備 急務 あ 鉄 東西市街地 分断 生 市街地 い 一体 機能 発揮 い 駅 ン 十分 活 い状況 あ 東西自由通路 整備 市民 回 性 駅 東西 均衡 あ 市街地 形成 課 あ 化 駅周辺 整備 駅前広場 効率的 交通環境 整備 急務 あ 地区 市民 交流活動 場 ...
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上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想（案）1
... ◆駅周辺 わいゾヸン 上越地域 新 玄関口 び地区 顔 、地区 環境 都市機能 調和を図 、緑豊 広 あ 景観形成 西 ：自然 歴史 顔 妙高山 豊 自然環境や釜蓋遺跡 歴 史、く 、文化を感 させ 景観形成 ...
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「木密地域不燃化10年プロジェクト」不燃化特区制度先行実施地区整備プログラム【墨田区】京島周辺地区
... これまでの防災都市づくりの主な取組み 計 約40ha 新たな取組み 市街地再開発事業（２事業）、街路事業（補助線街路326号線、放射32号線）、優先整備路線整備、広場・公園・緑地の整備、不燃化促進 事業の拡充、独自事業の導入 ...
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都市再生整備計画（武蔵境駅周辺地区） 事後評価シート
... 桜堤地域 流域 け 親水空間 整備 び市民 啓発イ ント等を実施 今後 親水空間整備 事業 候補地 策定 親水空間 効果的 創出 手法 研究を行う ち 課題 変 武蔵 イ 完成 駅前 図書館や生涯学習 場 複合的 機能を た公共施設 配置さ 地域交流 新た 点 た 施設 利用者 見合 た駐輪 確保 い い 鉄 連 立体交差 合わせ 歩 や駅 側連 施設 整備を こ 快適 安全 歩行者空間 確保 た 連 立体交差事業や 側 駅舎連 施設 ...
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第3号（平成19年5月） 足立区／扇一丁目周辺地区のまちづくり
... アンケ ト概要 ○ 日暮 ン舎人ラ゜ヂヴ及び補助 1年6 号線 早期開通を要望 る声 多い 方 日暮 ン舎人ラ ゜ヂヴ 開通 伴う駅周辺 駐輪場 設置及び商店 整備 スヴドヴン店 を要望 る声 多い ○ カプュッテ゛トス る 西新井方面 開通 交通利便性 向 を要望 る声 多い ○ 日暮 ン舎人ラ゜ヂヴ い 開業時期及び料金 い 質問 多い 補助 1年6 号線 い ...
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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画（瀬戸駅周辺地区）｜岡山市｜事業者情報｜都市計画・開発・建築
... ①瀬戸駅を利用する自動車・自転車・歩行者などの利便性向上と、快適な利用環境の実現を目指す。 ②瀬戸駅周辺の道路整備により、駅へのアクセス向上と安全な通行空間の創出を目指す。 ③交流拠点の整備により、地域交流の場としての利用促進、地域活性化を目指す。 駅及び周辺施設利用の不満足度 危険個所の歩行者等交通量 瀬戸町江尻レストパーク利用者数 地域住民団体による瀬戸町江尻レスト パークの利用回数 ...
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北区環状七号線沿道地区計画の手引
... 3 号 及び第 4 号の規定にかかわらず、これらの規定は適用しない。 一 増築又は改築においては、工事の着手が基準時（法第 3 条第 2 項の規定により第 4 条、第 5 条及び第 6 条又は第 9 条の規定の適用を受けない建築物について法第 3 条第 2 項の規定により引き続き第 4 条、第 5 条及び第 6 条又は第 9 条の規定（これらの規定が 改正された場合においては、 改正前の規定を含む。 ） ...
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目白駅周辺地区地区計画 計画書
... 駅前に広場及び地下自転車駐車場を設置し、駅利用者の利便性の向上を図る。また、歩道状空地を広場及び既存 の区画道路と一体的に整備することにより、安全で快適な歩行者空間の充実を図る。 周辺の教育施設との調和を図りつつ、地域の活性化に資する業務及びサービス機能を充実させるとともに、利 便性の高い都市型住宅の立地を誘導し、良好な複合地区の形成を図る。 ...
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環状第二号線沿道新橋地区街並み再生地区及び街並み再生方針について
... ３．今後の予定 街並み再生方針及び街並み再生地区が指定された段階では、地区計画を活用する場 合のルールがあらかじめ明示されるのみで、建築行為に係る制限・緩和はありません。 今後、地権者の共同建替え等の熟度が高まった街区等から、 「再開発等促進区を定め る地区計画」を決定し、建替えを行っていくこととなります。 ...
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旧板橋宿周辺地区地区計画
... 地区計画の目標 本地区は、江戸時代に中山道第一の宿としてにぎわいをみせた板橋宿を中心とした歴史ある地区であるが、南北に伸びる商店街の東側に広がる住宅地には狭あい道路が 多く、また狭小敷地と木造住宅が密集する市街地が形成され、震災時の建物の倒壊、火災の延焼、避難上の危険性が高く、また敷地の細分化が進行するなど防災上及び居住 環境上の問題を抱えている。 ...
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