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本開業の環境 空間コンセプト 3F 北側改札内イメージ 2 3F 北側改札内イメージ 3 3F 中央通路側イメージ 4F 増床部イメージ 1 4F 増床部イメージ 2

本開業の環境 空間コンセプト 3F 北側改札内イメージ 2 3F 北側改札内イメージ 3 3F 中央通路側イメージ 4F 増床部イメージ 1 4F 増床部イメージ 2

... 川崎市が運営する行政サービスコーナー・市バス乗車券発売所・観光案内所。 3.メリー★ポピンズ アトレ川崎ルーム(認可保育所) ・・ 2018 年 4 月開所予定 私たちは、真に必要な体験を追求し、子どもたち「にんげん力」を育む保育園です。 4.コモレビテラス / PRISM TV STUDIO ・・2018 年 2 月 17 日(土)開業 ...

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歩行者脚部保護性能試験方法(案)

歩行者脚部保護性能試験方法(案)

... 2.1.5 脚部インパクタ膝部両端曲がらない部分は、図 10 に示す支持具(Support rig) にしっかりと固定されるものとする。脚部インパクタ Y 軸は 180 ± 2°公差で負荷軸方 向に平行でなくてはならない。また、摩擦による誤差を防ぐため、支持具下にローラー ...

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ドライブレコーダーからの歩行者認識技術の研究

ドライブレコーダーからの歩行者認識技術の研究

... 6.実験方法 実験には株式会社安心マネジメント製「あんしん mini(DRA-01)」より撮影した動画を用いた。データは市 街地や郊外など実環境を走行して収集した 1953 フレー ムである。動画中には画面端で体一部が隠れている人 物や数フレームしか出現しない人物が含まれているが、 より実用的な評価ために一般環境データをそのまま ...

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配置計画 外構計画 南平の特徴を活かした施設 配置動線(屋外)計画 すべての人が使いやすい施設 水と緑のプロムナード が南平の豊かな自然をつなぎます 1 緑のプロムナード 2 水のプロムナード 3 屋外デッキ 木漏れ日のアプロー空間 来館者のメインアプローチとなる 敷地北側には 安心の歩行空間 をつ

配置計画 外構計画 南平の特徴を活かした施設 配置動線(屋外)計画 すべての人が使いやすい施設 水と緑のプロムナード が南平の豊かな自然をつなぎます 1 緑のプロムナード 2 水のプロムナード 3 屋外デッキ 木漏れ日のアプロー空間 来館者のメインアプローチとなる 敷地北側には 安心の歩行空間 をつ

... 誰もが立ち寄りやすい アプローチ空間 軒先ロビーからエントランスホールまで つながる庇により、 駐車場からエント ランスまで雨に濡れずにアクセス可 能 です。段差ないスロープと一体で ...

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地方都市の民営斎場における空間と建築イメージの変遷 −福岡県福岡市の事例を通して− [ PDF

地方都市の民営斎場における空間と建築イメージの変遷 −福岡県福岡市の事例を通して− [ PDF

... 5)A. ファン=ヘネップ著 , 綾部恒雄・綾部裕子訳『通過儀礼』岩波書店 ,1995 年 6) 綾部恒雄・桑山敬己編『よくわかる文化人類学第 2 版』ミネルヴァ出版会 ,2006 7) 五十嵐太郎『「結婚式教会」誕生』春秋社 ,2007 8) 福田充・八木澤壮一『葬儀施行記録からみた施設利用変化と葬儀規模縮小について』2011 9) ...

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保育者養成課程における学生の実習経験によるイメージ変化の検討 : 遊びイメージと子ども観について

保育者養成課程における学生の実習経験によるイメージ変化の検討 : 遊びイメージと子ども観について

... 般にイメージしやすい遊びとして定着しており、実際 子どもたち園で活動においてもよく見られる遊 びであるといえる。また、「ルール遊び」は複数人で 遊ぶような遊びが多く、集団生活が行われている幼稚 園や保育所でもよく観察できる遊びであると言える。 そして、「創作遊び」にはブロック遊びや積み木遊び ...

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第10章歩道および自転車歩行者道

第10章歩道および自転車歩行者道

... ネットワーク計画策定にあたっては,(財)国土技術研究センター.編集「バリアフリー 歩行空間ネットワーク形成手引き」計画編・第 3.歩行区間ネットワーク形成ため計画 策定,章を参考にする.手順としては,徒歩圏域といわれる 500 メートルから 1 キロメート ...

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大学生の「持続可能な開発」に関するイメージの 空間・集団スケール :初等・中等教育における「総合的な学習の時間」の指導の指針として(2)

大学生の「持続可能な開発」に関するイメージの 空間・集団スケール :初等・中等教育における「総合的な学習の時間」の指導の指針として(2)

...  学校では、ESDは「総合的な学習時間」 で取り組んでいる事例が多いが、各教科にお いても学習指導要領に含まれている学習内容 を持続可能性視点で再構築したり、特別活 動においても学級活動・生徒会活動・避難訓 練・学校行事等を持続可能性に資するものと して位置付けることができる。本報告で分析 した大学生アンケートは自由記述方法に ...

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歩行者脚部保護性能試験方法

歩行者脚部保護性能試験方法

... なお、加える負荷は、大腿骨及び脛骨中心に脚部インパクタ Z 軸方向に対して±2° 公差で加えるものとする。また、荷重は、大腿骨と脛骨中央部に加わる曲げモーメント (M c )が 400 Nm に達するまで、10 mm/分から 100mm/分負荷速度で加えるものとする。 2.1.5 ...

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高齢者における歩行器・歩行車を使用した際の歩行分析

高齢者における歩行器・歩行車を使用した際の歩行分析

... 子に加え,体幹前傾角度,下肢三関節における前額面上 関節角度と外部関節モーメント,床反力(鉛直方向成 分と左右方向成分)とした。立脚期に着目し,立脚期時 間を等分に分け,前半と後半 2 相に分類し解析した。 立脚期は,床反力データを用いて利き足踵接地からつ ま先離地までと定義し,2 相それぞれ KAM 最大値 を算出した。また,KAM ...

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歩行負担量を用いた斜面住宅地における街路空間の評価に関する研究 -北九州市八幡東区枝光地区におけるケーススタディ- [ PDF

歩行負担量を用いた斜面住宅地における街路空間の評価に関する研究 -北九州市八幡東区枝光地区におけるケーススタディ- [ PDF

... 1) 策 定が進みつつある。 当計画では、居住誘導区域や都市機 能誘導区域を定めて施設や居住立地をコントロールす ることが図られているが、例えば区域外に位置づけられ た地域について、どのようなコンパクト化を進めるか といった過渡期イメージやその間住環境保全に関 する方向性は明示されておらず、地域実状に合わせた ...

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河川上の首都高速直下をくぐる歩行者専用橋の設計・施工

河川上の首都高速直下をくぐる歩行者専用橋の設計・施工

... 2 荷 重制限があり、頂部に重機を上載して陸上から施工するこ とは困難であるため、P2 橋脚基礎形式は、河川内から 施工が可能かつ近接構造物へ影響が少ない工法から選定 する必要があった。基礎形式としては、ケーシングパイプ により孔壁崩壊を防止できるオールケーシング工法によ る場所打ち杭(φ3,000)と PC ウェル本体を連続して圧入 ...

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非計画的に形成された賑わう商業空間の界隈性に関する研究 —歩行者アクティビティと街路構成の分析— [ PDF

非計画的に形成された賑わう商業空間の界隈性に関する研究 —歩行者アクティビティと街路構成の分析— [ PDF

... 花岡 謙司 1. はじめに (1) 研究背景と目的 近年、都心において自然発生的に出来上がった路地 裏的空間に若い世代を中心として多く人々が集まっ てきている。そこは、大型デパートが立ち並ぶ都心 中心商業地域に隣接しているが一歩足を踏み入れると、 比較的小規模な店舗が立ち並び、表通り中心商業地 域とは異なった雰囲気を持つ裏的な空間である。 ...

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実務者の建築設計プロセスに関する研究 -空間イメージ要素の特徴ー
(PDF)

実務者の建築設計プロセスに関する研究 -空間イメージ要素の特徴ー (PDF)

... 設計条件を満たすため探査活動中で、設計自身が 問題をつくり出すプロセスがあることを述べている。横 理に着目し、建築家が非専門家よりも大きな空間まと まりで設計していることを明らかにしている。国外では Michael Eckersley3)が、オフィスレイアウト設計実験 ...

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大規模空間イメージのサイクルの検証ー地形を状況要因とした場合ー

大規模空間イメージのサイクルの検証ー地形を状況要因とした場合ー

... 仮説を主に2つに分けている。 1つは,Siegel & White(1 9 7 5)に代表されるモデルであり,空間知識を使っ て空間イメージは,目印記憶→ルート順序性→ルートスケーリング→空 間概観把握へと変化するというものである(Clayton & Woodyard,1 9 8 1 ...

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京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添1 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添1 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

... 「事業協力対象範囲」隣接対象範囲内土地所有あるいは開発事業予定 ③開発実績 1都3県(東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県)で広場整備実績を有する もしくは、広場と一体となった市街地開発事業に関わった実績を有する ...

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欧州グリッド都市のモールを核とした歩行空間の構成  
-モール上に生じる“歩行空間・施設へアクセスし易いホットスポット”の分布傾向について- [ PDF

欧州グリッド都市のモールを核とした歩行空間の構成   -モール上に生じる“歩行空間・施設へアクセスし易いホットスポット”の分布傾向について- [ PDF

... (1)MeNA 概要 モール上 HS を可視化するため、グラフ理論による到 達圏解析を応用した空間評価システムを開発した。一般 的な到達圏解析では、道路や交差点を単線と点に抽象化 し解析を行うが、これでは広幅員モールや広場空間 的な広がりを適切に評価することができない。そこで本 稿では、 歩行空間として抽出した各要素に ...

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高特性心配者に対する心的イメージトレーニングの効果検証

高特性心配者に対する心的イメージトレーニングの効果検証

... 間 H W に 取 り 組 ん で も ら っ た。 ま た, pretestから 1 週間後にposttest,posttestから 3 週 間後にfollow-up測定を行った。統制群には,pretest 後にTMIプログラムは実施せず,TMI群と同様期間を 空けてposttest,follow-up測定を行った。 研究倫理:インフォームドコンセント,プライバシー ...

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局所性を考慮した歩行空間の連続性に関する研究 [ PDF

局所性を考慮した歩行空間の連続性に関する研究 [ PDF

... 既往研究 歩行空間に関する研究では、道路幅員など、歩行 体感する歩行環境に着目したものが多い。 歩行空間つながりに言及した評価指標として、街 路網をネットワークとして扱い解析を行う「ノード間 平均距離」が挙げられるが、これはネットワーク全体 ...

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在宅脳卒中者における生活空間の関連因子

在宅脳卒中者における生活空間の関連因子

... と 間 に は r = 0.491(p < 0.05),BI と間には r = 0.487(p < 0.05)中等度 有意な正相関があった。各活動範囲別得点では,住居 内・住居周辺得点において,全て評価指標と間に 有意な正相関があった。各活動範囲別得点と MFES ...

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