10次交通安全基本計画の計画期間
第10次交通安全基本計画 （全文）
... （１）人間に係る安全対策 交通機関の安全な運転・運航を確保するため，運転・運航する人間の知識・技能 の向上，交通安全意識の徹底，資格制度の強化，指導取締りの強化，運転・運航の ...
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都市像4 安全都市 第1期基本計画第3次実施計画｜浦安市公式サイト
... 元町地域は、 狭あいな道路が多く 公園も 不足し ている など、 防災面や居住環境の面で大き な課題を抱え ています。 そのため、 引き 続き 、 猫実５ 丁目東地区密集住宅市街地整備促進事業や仮称新中通り 線周辺 市街地整備事業、 狭あい道路の拡幅整備事業などに取り 組みます。 また、 阪神・ 淡路大震災以降、 まち づく り を防災面から 進めていく ためのさ まざまな事業手法が整備さ ...
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第３次総合計画 後期基本計画
... 平成１８年４月から施行された障害者自立支援法は、平成２２年には、障がい者に係る制度 の集中的な改革の推進を図るため、新たな基本方針が閣議決定され、改革の方向性が示された ところです。今後、障がい者施策は、制度の抜本的な見直しにより、新たな障害者総合福祉法（仮 ...
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目 次 第 1 章計画の目的等 1. 計画の位置づけ 目的 計画期間
... 神奈川県地震防災戦略（県地 震防災戦略） 地震被害想定調査により想定された人的被害や経済被害につ いて、今後軽減する被害量を「減災目標」として定め、その目 標を達成するために必要な対策について、数値目標や減災効果 等を明示し、被害の軽減を図るための対策を推進するもの。 神奈川県耐震改修促進計画 「建築物の耐震改修の促進に関する法律」に基づく法定計画 ...
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目 次 第 1 章計画の目的等 1. 計画の位置づけ 目的 計画期間
... 平成 24 年 7 月の中央防災会議防災対策推進検討会議最終報告では、「21 世紀前半に南 海トラフ沿いで大規模な地震が発生することが懸念されている。加えて、首都直下地震、 火山噴火等の大規模災害が発生するおそれも指摘されている。これらの災害が、最大クラ スの規模で発生した場合に、東日本大震災を超える甚大な人的・物的被害が発生すること ...
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目次 第 1 章飯塚市観光振興基本計画の策定 計画策定の趣旨 計画の位置づけ 計画の期間 計画の進捗管理...1 第 2 章飯塚市観光の現状 第 1 次計画の振り返り 第 1 次計画での数値目標と達成状況
... 1 次計画の振り返り 第1次計画では、各基本方針に沿った様々な施策を推進するために60項目の具体的な 取り組みを推進プロジェクトにより取り組んでいくこととしていました。各施策の具体 的取り組み状況について、第1次計画に掲げている60項目について10年間でどれくらい 取り組んでいるかを4 ...
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全10ページ 第五次小千谷市総合計画 前期基本計画 小千谷市ホームページ
... ○普通会計歳出決算額 単位：千円 区 分 平成22年度 平成23年度 平成24年度 平成25年度 平成26年度 決算額 構成比 決算額 構成比 決算額 構成比 決算額 構成比 決算額 構成比 人 件 費 3,195,345 17.1% 3,230,064 17.9% 3,204,782 18.2% 3,150,020 17.2% 3,282,295 18.6% 物 件 費 2,583,651 13.8% ...
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【福岡県交通安全実施計画】
... ・表 交通事故の発生状況の推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・表 人口 万人当た の死傷者数の推移・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・表５ - 交通安全施設の現況 道路管理者 ・・・・・・・・・・・・・・・・ ５ ・表５ - 交通安全施設の現況 公安委員会 ...
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【福岡県交通安全実施計画】
... 制 の 整 備 高 速 自 動 車 国 道 に け る 救 急 業 務 の 実 施 体 制 等 に い 国 土 交 通 省 西 日 本 高 速 道 路 株 及 び 総 務 省 消 防 庁 の 三 者 に よ る 覚 書 に よ り 基 本 的 措 置 講 ら い る 本 県 内 に い 高 速 自 動 車 国 道 通 過 消 防 本 部 に よ り 高 速 自 動 車 道 福 岡 県 消 防 連 ...
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交通安全特定事業計画
... 市道イーフ5号線( 田山ビル前交差点から飯島神社まで) 飯香岡八幡宮敷地内道路( 飯島神社から八幡公民館まで) エハ幡下公園からN TT東日本までの道路の区間.[r] ...
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「第10次相模原市交通安全計画」の策定について 発表資料 平成28年12月分 | 相模原市
... 第１章 交通事故の現状及び第９次相模原市交通安全計画の達成状況 第１節 交通事故の現状 本市の交通事故の概況については、第１次相模原市交通安全計画がスター ...
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事務事業評価表 ( 平成 ) 整理 585 評価事業名 交通安全対策経費 評価事業を構成する予算事業名 基本計画に対応する政策 安全 安心の確保 担当課 交通対策課 宇野健司 計画事業 基本計画に交通安全対策対応する施策作成者最終評価二次 1. 事業の目的 目標 事業の目的 事業の目標
... 主な取組み 事業をとりまく外部環境の変化、 区民等からの意見・要望等 区内７箇所の保管所での返還業務 自転車は手軽、便利、無公害、省エネルギーな交通手段とし て多くの人に利用されている。しかし自転車が放置されると通 行の障害、緊急活動の妨害など様々な弊害をもたらす。放置 ...
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上越市第5次総合計画 基本計画（案）
... 公共交通 せ い 生活の足 あ ほ 、来訪者の移動手段 し 、さ 、環境 荷の少 いコンパクト まち く 実現す た 、 陸新幹線の 開業 見据えた都市構造 一体的 公共交通ネットワヸク 必要 言えます このこ 、 陸新幹線の開業 合わせ Ｒ 経営分離す こ 在来線 、 域内公共交通 け 骨格 位置付け 中 、利用ニヸ ...
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南秋地域公共交通網形成計画 - 目次 - 1. 計画の概要 計画の趣旨 計画の目的 計画の位置づけ 計画の対象範囲 計画の区域 エリア 計画期間と進め方 地域特性 現況整理..
... (2) 基本方針２：主要な施設を交通拠点化・賑わい創出 ① 方針の概要 ３町村内の主要な施設分布状況を見ると、八郎潟町には、ＪＲ奥羽本線「八 郎潟駅（はちパル）」 、地域内における総合病院である「湖東厚生病院」が立地 し、五城目町に路線バス待合所である「五城目バスターミナル（五城館）」が立 地、また、 「イオンスーパーセンター」 「生鮮村ダイサン」等の商業施設が立地。 ...
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1. 背景 1 2. 位置付け 2 3. 計画の期間 2 4. 計画の基本方針 3 5. 計画の内容 3 6. 基本目標 8
... 1 平成 23（2011）年 3 月に発生した東日本大震災は、日本の主要な食料供給基地である東 北地方に大きな打撃を与え、食料の安定供給の重要性を再認識させました。 さらに、食料の安定供給につながる食料自給率の向上や食の安心安全の確保に関しては、 EPA/FTA や TPP ...
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基本構想 第6次総合計画・前期基本計画｜入間市公式ホームページ
... 第2編 本計画を推進するにあたり、基本指標として将来人口および財政見通しを示します。 これらの指標は、直近の一定期間の実績値を踏まえ、その変化率等から今後の動向を推計したものです。 ...
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第6次笠岡市総合計画後期基本計画
... 多様な公益的機能を有している森林は，笠岡市森林整備計画に基づき，その機能の維持向上を図 っています。松くい虫被害，手入れ不足などにより山林の荒廃が懸念されており，適切な森林の管 理が課題となっています。河川は，大部分が小河川で，地形的特徴から急勾配で流れが速く，短期 間に海に流れ込んでいます。ほとんどがコンクリート護岸 ※ によって整備され，水生動物の生育環境 ...
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目 次 第 1 章計画の基本的事項 1 第 1 節食育推進計画の基本的な考え方 1 1 計画改定の趣旨 2 計画の位置づけ 3 計画の期間 第 2 節計画改定の背景 3 1 岩手町食育推進計画 における成果と課題 2 今後の方向性 第 3 節計画の基本目標等 7 1 計画の基本目標と基本理念 2 計
... 第２節 計画改定の背景 １ 「岩手町食育推進計画」における成果と課題 平成 22 年 3 月に策定した岩手町食育推進計画では、「一人一人が食を通じて健や かな人生を送ること」を目標として、全住民が参加できる食育の推進、各世代に対 ...
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意見書 第10次函館市交通安全計画（素案）に対するパブリックコメント（意見公募）の手続きの実施について（募集期間：平成28年12月1日～平成29年1月6日<募集期間は終了しました） | 函館市
... 【 意見提出者の区分】 アからオまでのうち，該当するものを丸で囲んでください。 ア 市内に住所を有する者 イ 市内に事務所または事業所を有する個人および法人その他の団体 ウ 市内に存する事務所または事業所に勤務する者 ...
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目 次 1 計画策定の基本的な考え方....1 (1) 策定の背景....1 (2) 計画の趣旨....1 (3) 計画の期間....2 (4) 計画の位置付け 本県の現状と課題....7 (1) 本県を取り巻く環境....7 (2) 本県公共交通の現状 (3) バス利用に
... ③公共交通空白地域 県内で公共交通が利用できる地域を把握するため、鉄道駅勢圏（鉄道の勢力が及ぶ範囲 として利用が想定される圏域・駅から半径 1km を想定）、バス停勢圏（バスの勢力が及ぶ範 囲として利用が想定される圏域・バス停から半径 300m を想定）が国勢調査４次メッシュ (500m 四方メッシュ)で人口 500 人以上の地域（＝人口密度 20 ...
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