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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並び 東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済等の業務を行うこ

5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並び 東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済等の業務を行うこ

... 政府等補助金:【(独)日本高速道路保有・債務返済機構法第25条 補助金】 1 政府は、予算範囲内において、機構に対して、第12条第1項第5号業務に要する経費を補助することができる。 2 第12条第1項第6号地方公共団体は、予算範囲内において、機構に対して、同号業務に要する経費を補助することができる。 ① ...

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広島高速道路公社 業務継続計画(BCP)概要版

広島高速道路公社 業務継続計画(BCP)概要版

... 計画策定目的 地震や風水害 大規模 自然災害等 発生 場合 業務執行 び復旧作業 滑 遂 行 周辺地域 交通 滑化 民 福祉 増進 産業経済 発展へ 寄 いう広島高速 遈路公社 責務 果 う 業務 計画 Business Continuity Plan 策定 ...

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阪神高速技研株式会社 業務共通仕様書

阪神高速技研株式会社 業務共通仕様書

... 第1編 共通 第1章 一般 1.1 目的 阪神高速技研株式会社業務共通仕様書(以下「技研仕様書」という。)は、阪神高速技研株 式会社(以下「会社」という。)が発注する調査検討資料作成、設計補助、測量作業その他こ れらに類する業務に係る業務請負契約書(以下「契約書」という。)及び設計図書内容につ ...

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東葉高速鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見所見に対する回答 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手 東葉高速鉄道株式会社 ( 以下 東葉高速 関係法令 通達に基づき適正に処理され 続等 鉄道 という ) における運賃 料金設定 ていた 等に関する諸手続につ

東葉高速鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見所見に対する回答 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手 東葉高速鉄道株式会社 ( 以下 東葉高速 関係法令 通達に基づき適正に処理され 続等 鉄道 という ) における運賃 料金設定 ていた 等に関する諸手続につ

... 8.災害時等旅客対応に関する事 項 ・災害時対応については、 「事故・災害対 策規程」等により、災害時職種別業 務手順等について定めている。 災害対応等危機管理に対応した訓練につ いては、列車火災を想定した「列車火災 発生時旅客誘導訓練」(年1回)、地下 駅対策として大雨による冠水被害を想定 した「異常気象連絡訓練」 (年2回)等を ...

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平成 23 年度業務実績評価調書 : 日本高速道路保有 債務返済機構 業務運営評価 ( 個別項目ごとの認定 ) 項目評定結果評定理由意見中期計画平成 23 年度計画 Ⅰ 業務運営の効率化に関する目標を達成するためとるべき措置 1 組織運営の効率化組織の運営について以下のとおり取り組むとともに 業務や

平成 23 年度業務実績評価調書 : 日本高速道路保有 債務返済機構 業務運営評価 ( 個別項目ごとの認定 ) 項目評定結果評定理由意見中期計画平成 23 年度計画 Ⅰ 業務運営の効率化に関する目標を達成するためとるべき措置 1 組織運営の効率化組織の運営について以下のとおり取り組むとともに 業務や

... ・債務引受に関して、会社から債務引受額実質的な妥当性を担保する制度が、未だ、不十分よ うに感じられ、改善が望まれる。 ・会社経営努力による高速道路新設・改築及び修繕に要する費用縮減を助長するため仕組み は、良い制度であり、更なる活用が望まれる。また、他にも適用できる分野が多いように思われ、 ...

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複合生体認証装置 平成 30 年度派遣業務 (IBIC 秘書業務 ) ( 再公告 ) PCRセットアップ自動化システム 平成 30 年度派遣業務 (IBIC 秘書業務 ) 高速シーケンス解析 X 線骨密度測定装置 ( 再公告 ) 献血ヴェノグロブリンIH10% 静注 20g/200ml 外 2 点

複合生体認証装置 平成 30 年度派遣業務 (IBIC 秘書業務 ) ( 再公告 ) PCRセットアップ自動化システム 平成 30 年度派遣業務 (IBIC 秘書業務 ) 高速シーケンス解析 X 線骨密度測定装置 ( 再公告 ) 献血ヴェノグロブリンIH10% 静注 20g/200ml 外 2 点

... いる掲示板による「入札公告」にてご確認下さい。 また、本件に関する問い合わせ先は、下記とおりです。 〒187-8551 東京都小平市小川東町4-1-1 国立研究開発法人国立精神・神経医療研究センター財務経理部 財務経理課 TEL 042-341-2711 ...

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核設計業務における高速計算技法

核設計業務における高速計算技法

... ¾ ¾ 中性子 中性子 バランス方程式 バランス方程式 を解いて分布を求め を解いて分布を求め ¾ ¾ エネルギーと領域 エネルギーと領域 平均化 平均化 を行いながら を行いながら ...

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平成 年度一般競争 ( 指名競争 ) 参加資格審査申請書 ( 測量 建設コンサルタント等業務 ) 作成の手引き 本州四国連絡高速道路株式会社

平成 年度一般競争 ( 指名競争 ) 参加資格審査申請書 ( 測量 建設コンサルタント等業務 ) 作成の手引き 本州四国連絡高速道路株式会社

... ① 「18 測量等実績高」各欄については、以下により記載してください。 イ [様式2-1](以下様式3まで同じ)「② 直前2年度分決算」、「③ 直前1年度分決算」及び「④ 直前2カ年間年間平均実績高」各欄に は、「① 競争参加資格希望業種区分」「1.地質・土質調査」、「2. 測量」、「3.土木設計」、「4.海中構造物設計」、「5.機械・船舶設 ...

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目次 頁 1. 序論 調査の背景および目的 調査範囲 事業概要 業務実施体制 当該事業の背景 高速道路セクターに関する課題 高速道路網計画 高速道路への投資計画.

目次 頁 1. 序論 調査の背景および目的 調査範囲 事業概要 業務実施体制 当該事業の背景 高速道路セクターに関する課題 高速道路網計画 高速道路への投資計画.

... 道路ボックスカルバートは、土被り厚により構造寸法、鉄筋等が変化する。PVCG 高速道路は 縦断線形改良を行うため、土被り厚が増加する道路ボックスカルバートもある。そのため、縦 断計画において土被り厚増加を抑える計画とした上で、土被り厚増加が大きい場所では構造 性概略照査を行った。その結果、ボックスカルバート各部材発生応力は許容応力内であるこ ...

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高速炉の計装技術開発ナトリウム試験に係る業務

高速炉の計装技術開発ナトリウム試験に係る業務

... 超音波、電磁気を応用した計装技術研究開発に関わる試験装置性能維持や法令上 機能維持ため点検、保守を実施する。試験装置性能維持等は、当機構が所有す る試験装置・設備・冶具を用いて、高温(約 500℃)液体状ナトリウムおよび燃焼時等 極高温(ナトリウム沸点 ...

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討議資料 (取引の高速化)

討議資料 (取引の高速化)

... 原則6:金融サービス提供者及び委任代理人責任ある業務活動  金融サービス提供者及び委任代理人は、顧客ベスト・インタレストを図らねばならず、また、金融消費者保護を維 持する責務を有するべき。また、金融サービス提供者は、委任代理人行動についても責任を負うべき。  取引性質に応じ、また、一次的に顧客から提供された情報に基づいて、金融サービス提供者は、金融商品、 ...

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目次 Ⅰ 審議事項... 3 Ⅱ 委員会の構成... 3 Ⅲ 審議経過... 3 Ⅳ 審議概要... 5 第 1 章次世代高速無線 LAN の概要 次世代高速無線 LAN が求められる背景 次世代高速無線 LAN の位置付け 次世代高速無線 LA

目次 Ⅰ 審議事項... 3 Ⅱ 委員会の構成... 3 Ⅲ 審議経過... 3 Ⅳ 審議概要... 5 第 1 章次世代高速無線 LAN の概要 次世代高速無線 LAN が求められる背景 次世代高速無線 LAN の位置付け 次世代高速無線 LA

... われた。この検討中で、当面間(既存固定通信システム移行完了まで 間)は、既存固定通信システムと共用により本格的な電気通信サービス 早期導入が困難な見通しとなったことから、平成 14 年(2002 年)1 月 28 日 に諮問事項が補正され、 審議対象周波数帯に 5030~5091MHz (平成 ...

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並列・高速化を実現するための 高速化サービスの概要と事例紹介

並列・高速化を実現するための 高速化サービスの概要と事例紹介

... ▌ 主な業務内容  科学技術計算(流体、構造解析。各種解析コードを用いた解析・開発 等)  エンジニアリング系ソフトウェア開発(CAD、PDM 等)  AI、IoT等 先端技術活用支援、開発  業務系システム基盤構築 ...

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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等 当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する高速道路資産の貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済

5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等 当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する高速道路資産の貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済

...  政府等補助金:【(独)日本高速道路保有・債務返済機構法第25条 補助金】 1 政府は、予算範囲内において、機構に対して、第12条第1項第5号及び第6号業務に要する経費を補助するこ とができる。 2 第12条第1項第7号地方公共団体は、予算範囲内において、機構に対して、同号業務に要する経費を補助 することができる。 ...

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阪神高速道路の保全の概要

阪神高速道路の保全の概要

... 維持管理業務をPDCAサイクルを用いた改善が図れるマネジメントシステムを確立。 経営レベル、企画レベル、実施レベルそれぞれ階層が実施する業務流れを明 確にし、各階層においてPDCAサイクルにより業務を評価することで、保全業務全 体適正化を図る。 ...

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広島高速道路事業評価監視委員会資料 広島高速道路公社〔企業・IR情報_公社の紹介〕

広島高速道路事業評価監視委員会資料 広島高速道路公社〔企業・IR情報_公社の紹介〕

... 第 条 この要綱 、広島高速道路事業再評価実施要領に基 いて設置する広島高速道路事業評 価監視委員会 以下、 委員会 という。 設置に関し、必要な事項を定めるものとする。 所掌事務 第 条 委員会 、広島高速道路公社 以下、 公社 という。 が作成した審議対象事業に係る 対応方針 事務局案 について審議を行い、意見等がある場合に 、公社理事長に対してそ を提出する。 ...

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高速道路機構の概要 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構

高速道路機構の概要 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構

... 備に要する費用に充てるため国から補助金35.7億円を受入れ、東日本高速道路株式会社、中日本 高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社に無利子貸付け を行いました。さらに、平成28年度第二次補正予算で成立した有料道路災害復旧事業(熊本地震災害 ...

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ETC カード特約 第 1 条 ( 定義 ) 1. 道路事業者 とは 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社若しくは地方道路公社または都道府県市町村である道路管理者のうち 株式会社横浜銀行 (

ETC カード特約 第 1 条 ( 定義 ) 1. 道路事業者 とは 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社若しくは地方道路公社または都道府県市町村である道路管理者のうち 株式会社横浜銀行 (

... 第 4 条(ご利用代金支払い) 1.会員は、前条により負担する通行料金等に係る債務を、会員規定に従いカード利用 代金と合算して支払うものとします。 2.前項支払いに係る支払期日および支払金額等は、原則として1回払いに関する会員 規定を準用します。ただし、カード支払区分が「あとからリボ」場合はリボルビン ...

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東北高速輸送の新世代

東北高速輸送の新世代

... 線区間ホームでは出入り口自動ステップで対応することにした。また、車体幅が普通 新幹線よりも狭い関係で、普通車室内シート(全て回転リクライニングシート)は 2+2 列配置となっている(700 系など通常新幹線普通車では 2+3 列配置が一般的)。ただし、 シートピッチは 980mm で、通常新幹線ほぼ同じサイズである。 ...

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最近のデジタル回路の動向 LeCroy Japan, LJDN-JTT Page 3 LI の高速動作周波数 & 高集積化 更なる CPU システムの高速化 CPU システムの高速化 バス速度の高速化へ ペンティアム プロセッサ4 400MHzのシステム バス 最大 3.2Gb/s(

最近のデジタル回路の動向 LeCroy Japan, LJDN-JTT Page 3 LI の高速動作周波数 & 高集積化 更なる CPU システムの高速化 CPU システムの高速化 バス速度の高速化へ ペンティアム プロセッサ4 400MHzのシステム バス 最大 3.2Gb/s(

... SDRAM回路検証 クロック解析 ヒストグラム解析に必要なサンプル数 S ヒストグラムに取り込む測定サンプル数が多いほど信頼性は向上する ヒストグラムに取り込む測定サンプル数が多いほど信頼性は向上する ヒストグラムに取り込む測定サンプル数が多いほど信頼性は向上する ヒストグラムに取り込む測定サンプル数が多いほど信頼性は向上する S 測定サンプル数を増やすには 測定サンプル数を増やすには 測定サンプル数を増やすには ...

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