排出量の削減や植林活動に
問題意識 民生部門 ( 業務部門と家庭部門 ) の温室効果ガス排出量削減が喫緊の課題 民生部門対策が進まなければ 他部門の対策強化や 海外からの排出クレジット取得に頼らざるを得ない 民生部門対策において IT の重要性が増大 ( 利用拡大に伴う排出量増加と省エネポテンシャル ) IT を有効に活用し
... 民生部門対策試案の検討 民生部門対策試案の検討 前提条件・・・CO 2 排出量の見える化 個人レベルの排出削減行動を促すインセンティブ 試案１ 排出目標超過分のエネルギー料金への課金 試案２ CO 2 排出削減分の買い上げ制度 ...
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総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局
... 2 削減を、より効果的かつ実態に合うものとするた め、各計画期間開始前に、直近のデータを基に、エネルギー種別ごとに設定すること としている。第２計画期間に用いる排出係数は、東日本大震災に伴う原子力発電所の ...
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1. 背景 目的 -1- CO2 排出量 の削減 地球温暖化防止 電力消費の削減と平準化 電力不足への対応 グローバルな要求事項 今後の電力供給体制への影響が大きい 地球温暖化が叫ばれる中 グローバルな要求事項として CO2 排出量の削減が求められている 加えて震災後の電力供給体制に対し 電力消費そ
... 太陽光発電・太陽熱温水集熱一体型パネルにより得られる太陽熱を、夏期はデシカント除湿換気等、冬 期は床暖房等に使用、電気は当該システムの動力として使用することで、電力ピークカットと快適性向 上を実現する。 地球温暖化が叫ばれる中、グローバルな要求事項としてＣＯ２排出量の削減が求められている。加えて ...
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1. 背景 1-1 自動車産業界の取り組み近年 自動車産業をはじめとした製造業においては CO 2 の排出量削減や環境汚染物質の低減 車輌の省燃費化等の地球環境の保全に対応するものづくりが進められてきています CO 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへの変換を目的とし ハイブリッド自動車 (H
... 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへ の変換を目的とし、ハイブリッド自動車（HV/PHV）、 クリーンディーゼル自動 車をはじめ、 電 気自動 車 （EV）、 燃 料 電 池自動車（FCV） 等の環 境 対 応 車 輌が順次市場へ投入され、シェアを伸ばしています。 特に車輌の省燃費化に関しては各メーカーで競争が ...
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平成 29 年 3 月 14 日ビール酒造組合 概要 ビール業界における CO2 排出量削減の取組みについて 1. ビール業界は経団連の環境自主行動計画に参画し 環境関連への設備投資を前倒しで実施する等 地球温暖化対策に向けた省エネルギー 及び CO2 排出量削減の施策 活動に積極的に取組んできた
... CO2 排出量削減の施策・活動に積極的に取組んできた。 その結果は、ビール業界全体での CO2 排出量削減の状況報告として、日本経団連の環境自主行動計 画活動の中で毎年取り纏めを行い公表してきた。 ...
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京都議定書の削減目標の達成のため 京都議定書目標達成計画 (H17.4) が閣議決定されており 排出抑制対策 施策の推進により 森林経営による吸収源の確保 京都メカニズム ( 国際間の排出量取引など 目標達成のための国際的な協力や活動の仕組み ) の活用と併せて その目標を達成することとしている 図
... ①排出権取引市場（カーボン・オフセット市場） 近年、自主的な「カーボン・オフセット市場」が広まりつつある（ 「オフセット」は、 埋め合せ、相殺の意味）。これは、市民、企業、自治体などが、自ら温室効果ガスの排 出量を認識し、これを削減する努力を行うとともに、削減困難な部分の排出量について、 ...
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目 次 第 1 章基本的事項 1 計画策定の背景 1 2 計画の目的 1 3 計画の期間 2 4 計画の範囲 2 第 2 章温室効果ガスの排出量 ( 削減 ) 目標値 1 基準年度の二酸化炭素排出量 3 2 要因別の排出状況 3 3 削減目標 3 第 3 章環境配慮の取組内容 1 取組内容 4 (1
... 変動枠組条約が採択され同年の国連環境開発会議（地球サミット）では、世界中多く の国が署名を行い１９９４年（平成６年）に「気候変動に関する国際連合枠組み条約」 が発効されました。 １９９７年（平成９年）１２月に「地球温暖化防止京都会議」が開催され、先進国 ...
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はじめに 神奈川県では 人の健康や動植物の生息 生育に影響を及ぼすおそれのある化学物質について 環境への排出量を削減するため 神奈川県生活環境の保全等に関する条例 ( 以下 条例 といいます ) 第 42 条に基づき 特定化学物質の環境への排出量の把握等及び管理の改善の促進に関する法律 ( 以下 化
... ○ 該当するすべての指標項目に「１」を記入してください。（「付表」（ P.17∼21 ）で記入 した指標項目には、すべて「１」を記入してください。） 例１：３年間で事業所の塩化メチレンの大気への排出量を30％削減とする目標の場合で、削 ...
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A.3 排出削減量の算定方法 A.3.1 排出削減量 ER EM BL EM PJ ( 式 1) 定義単位 数値 4 ER 排出削減量 1 kgco2/ 年 0 t<1 年 年 t<2.5 年 年 <t EM BL ベースライン排出量 2 kgco2/
... EM PJ,M =0 EL BL ベースライン系統電力使用量 （式 ） 注）方法論に算定式の記載がないものについては、本項目の記載は不要とする。 注）排出削減方法論の「４．ベースライン排出量の考え方」を参照し、本プロジェ ...
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事業名 高効率パッケージエアコン導入による CO2 削減事業 事業期間 基準年度 CO2 排出量 1,2 削減効果削減目標量 3 交付決定の日 ~ 平成 29 年 2 月 28 日 1,000 1, ,000 tco2( 平成 25 年度 ) tco2( 平成 26 年度 ) tco
... 注 記入欄が少ない場合は、本様式を引き伸ばして使用すること。 ※１ 基準年度排出量の算定については、「ASSET 実施ルール」を参照すること。 ※２ 基準年度は平成25年度～平成27年度の３年間平均を原則とするが、固有の事情により例外を認めることもあり得る。 ※３ 排出削減目標量の算定については、「ASSET ...
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6 盛岡市地球温暖対策実行計画 事務事業編 市役所が行う事務 事業に伴う温室効果ガス排出量を削減することを目的とし, 温室効果ガス排出削減の目標値及び達成するための取組方針について規定するものです 盛岡市は実行計画に基づき, 事業者としての省エネ対策に取り組み, 温暖化対策を率先して実行します (1
... 各計画に対する評価は次のとおりである。 １ 盛岡市地球温暖化対策実行計画【事務事業編】 業務量等の増加や冬期の気温低下により，やむを得ずエネルギー使用量，廃棄物排出量が増 加した部署があったが，平成 28 年度実績に比べて温室効果ガス排出量が減少し，エネルギー使 ...
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[ 概要 ] 地球温暖化の進行が懸念される中 それを回避するためには温暖化効果の大きいメタンや CO2 等のいわゆる温室効果ガスの排出量削減を図ることが最も効果的である その排出起源で影響の大きなものとして 1 電力発電時に排出されるもの 2 産業界における製造工程で排出されるもの 3 自動車走行時
... 67 度の増加に伴い、降伏点及び引張強度が高くなるとともに延性が低下する。また、 r ＿ 値は 1.0 以下の低い値を示す。一方、鋳片の冷却速度が 50℃/sec 以下になると、従来工程で製造し た鋼板には生じないリジング状の肌荒れが引張試験後に生じる。これは、巻取処理後の表 ...
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2(1) 総量削減義務と排出量取引制度のポイント (2010 年度 ~) 大規模事業所向け制度の主な変更点等 旧制度 ( 地球温暖化対策計画書制度 ) 新制度 ( 排出総量削減義務と排出量取引制度 ) 温室効果ガス排出量の削減対策推進義務 排出総量の削減義務と排出量取引制度の導入 計画書等の作成 提
... 統括管理者の意見・技術管理者の助言の尊重義務 統括管理者の要件 技術管理者の要件 エネルギー管理士、一級建築士、一級建築施工管理技士、一級電気工事施工管理 技士、一級管工事施工管理技士、建築設備士、技術士（建設、電気電子、機械、 衛生工学、環境、総合技術監理（建設、電気電子、機械、衛生工学、環境） ） ...
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1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際
... ２０条特例の運用に係る見直し案の概要 限定近海を航行区域とする機関出力1,500kW以上6,000kW未満の高度船舶の機関 部職員２名化については、１ヶ月の実船検証及び３ヶ月の検証運航により、安全性 等に問題のないことを確認した上で、その配乗を機関長（四級以上）及び一等機関 ...
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1. 環境方針 基本理念 環境方針 三友自動車株式会社は岡山市で企業活動を営んでおります 美しい自然環境を次世代へ引継ぐためにも 車を扱う私達にとって地球環境への配慮やエコロジー活動は重大な社会的責任です エコ整備を推進し 二酸化炭素 廃棄物 水排出量等の削減に努めます 基本方針 1. 環境に関する
... まだ不足しているので徹底する。 中古展示車両の車種構成を変えたため、燃料消費につながったと思われる。 ・ブラインドやカーテンによる熱の出入りの調節 ・照明管理（不要・未使用時の消灯） ・ＰＣ、コピー機等ＯＡ機器の省電力設定 ・空調機フィルターの定期的な清掃・管理 ...
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目次 1. 背景 4. まとめと今後の課題 展開 3 1. 背景 国際海運からの CO2 排出削減の取り組み 船舶の性能への規制 (IMO での議論 ) EEDI (Energy Efficiency Design Index) 単位輸送量あたりの CO2 排出量 2013 年から強制化 燃料費の高
... 評価事例① MT-FAST評価まとめ • MT-FASTの実海域性能を評価するため、フィン装備・未装備の２隻を並 走させて、燃料消費量を比較した • 試験の結果、平穏時だけでなく、荒天時まで５％近い省エネ効果があるこ とが分かった ...
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事業名 高効率パッケージエアコンおよびガス焚き蒸気ボイラ等導入による CO2 削減事業 事業期間 基準年度 CO2 排出量 1,2 削減効果削減目標量 3 別添 2 添付補足資料の値を転記 交付決定の日 ~ 平成 30 年 2 月 28 日 1,000 1, ,000 tco2( 平
... 注 記載にあたっては、「ASSET 実施ルール」を参照すること。また、記入欄が少ない場合は、本様式を引き伸ばして使用すること。 ※1 代表事業者は、補助対象の設備を保有し、補助金の交付を受ける法人とする。 ※２ 代表事業者の事務連絡先は、代表事業者、あるいは代表事業者からの委任を受けた第３者である事務代行者の窓口となる担当者情報について記 載する。 ...
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3ページ目：防災や防犯などの情報を「まめメール」で配信、ごみ排出量の3割削減に向け審議いただく委員を公募
... 災 害 時 緊 急 情 報 イ ン タ ー ネ ッ ト 通 随 時 発 信 災 害 情 報 専 用 公 式 ツ イ ッ タ ー 開 設 い ツ イ ッ タ ー 閲 覧 携 帯 電 話 通 信 料 や パ ソ コ ン イ ン タ ー ネ ッ ト 接 続 費 用 負 担 生 ...
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事とし レファレンス排出量 1,283tCO2/ 年 プロジェクト排出量 69t, から排出削減量 1,214t CO2/ 年と算出した 3. 調査の内容及び結果 (1) プロジェクト実現に向けた調査 1 プロジェクト計画 < プロジェクト実施体制 > メキシコ日産 ( 現地側調査統括 ) に加え
... 想定ラインと運営組織での役割 の分担で実施する。 タクシー協会（リファレンス車輛使用状況モニター）、現地販売会社（モニター進捗フォロー）、及び NISSAN MEXICO, Agencia Datsun, 日産自動車（JCM 方法論検討＆策定、及び GHG 排出削減 量算定）の体制で実施する予定。 ...
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