性や快適性を高めるよう工夫する
伝統的な木造住宅の魅力を活かして安全性を高めるには 1. 木や土壁の特徴を活かして 防火 耐震対策を! 1 最近の研究開発によって法律が改正され 木の軒裏 ( 化粧軒裏 ) や土壁を使った伝統的な木造住宅でも ひと工夫すれば 他の現代的な木造住宅と同等の防火性能を実現できるようになりました 2 防火
... １．屋根と外まわり 安全性 ･ 居住性を高めながら、伝統的な外観意匠の復元へ ２．吹抜けと土間の通り庭 吹抜けの魅力を活かして、家族のくつろぎの場へ 3．座 敷 和室の魅力を活かして、安心な寝室へ ４．水まわり ( 台所・浴室・洗面所・トイレ ) 快適・安心な水まわりへ ★外まわりの防火補強：化粧軒裏・木製建具・外壁の土壁に補強をして、 ...
8
の基礎知識 の基礎知識 光は 取り扱い性を高める構造に の種類と伝送速度 伝送距離 光の物理的な性質を利用して信号を送る 実用的なメディアとするため 何重にも工夫がなされています 繊細な心線を収納する光は 屋内外での実用に耐え 伝送 速度 40G bps られるよう工夫する必要があります 一般的に下
... ■モードフィールド径（MFD） シングルモード光ファイバに適用されるパラメータ。伝搬モードの電界 分布の広がり（光の通り道）の直径を表します。光は通常はコア領域を 通りますが、シングルモード光ファイバの場合、光はクラッド領域にも漏 れ出すため、コア径ではなく MFD で規定します。そのため MFD はコ ア径よりも若干大きくなります。この値が小さいほど接続アライメントの ...
6
23利便性の高い快適なまちをつくる
... ・公共の場所に自転車等を放置しようとする人に対し、適切な場所に移動するよう指導・啓発を行う。 ・公共の場所の環境を確保する。また、その機能低下の防止を図るため、放置された自転車等の撤去を行 う。 ...
32
23利便性の高い快適なまちをつくる
... ・国土交通省から占用許可を受け、国道１号高架下駐車場の管理運営を行った。 ・駐車場施設の運営については、駐車場利用者に対して１年を限度とする使用許可の継続手続を行った。 ・施設の維持管理として、劣化の進んでいる側溝等の修繕作業を計画的に進めた。 ...
32
23利便性の高い快適なまちをつくる
... 道路交通 課 交通安全・秩序の確保 迷惑駐車を減少させるため、民間開発などに伴い、必 要な駐輪・駐車スペースの確保を図ります。また、市民 の安全確保のため、警察署と交通規制の協議を行いま す。 ...
2
23利便性の高い快適なまちをつくる
... 取組名 取 組 概 要 区分 担当課 交通安全対策の推進 交通ルールの遵守やマナー向上のため、看板設置を行 います。また、ノーマイカーデーについて、広報などを 通じて市民、事業者へ啓発します。 ...
2
株式会社との共同研究により 通勤電車の車内の快適性の評価手法の開発に取り組むためであった 環境心理学を適用し 人間の行動に基づく客観的な快適性評価指標を構築し それを用いて 通勤電車としての乗降容易性と 居住の快適性の両立を図る新たな座席配置の提案をするという研究であった この研究では 理論の構築の
... 5.おわりに 「ITS R&R 実験フィールド」は、生産技術研 究所の次世代モビリティ研究センター (ITS センター )における、交通工学、車両工学、情 報工学などを柱とする ITS 推進のための分野 融合研究はもちろん、須田研究室、中野研究 室における個別の研究などに活用する予定で あり、産官学民融合、地域連携による研究拠 点の一部として機能することが期待されてい ...
6
23利便性の高い快適なまちをつくる
... ・バスロケーションシステムの導入において、バス事業者に対し支援を行う（平成25・26年度）。 ・懸案事項として、バス交通空白地域を解消するため、また高齢者等の移動手段を確保するために運行したタウンくるの更なる利用促 進を図る必要がある。 ・バス交通だけでは、カバーできない日常生活に必要な移動手段等についての研究が課題である。 ...
32
23利便性の高い快適なまちをつくる
... ・市管理の街路灯（水銀灯）約1, 600灯をＬＥＤ化することにより、電気代の削減及び灯具の長寿命化が図られ、維持管 理費の縮減・ＣＯ2排出量の削減を図った。 ・市が設置した街路灯のＬＥＤ化、増設など、環境に配慮した交通安全施設の充実を図った。 ・自転車、歩行者等の通行の安全確保及び自動車交通の円滑化を図るため、道路反射鏡、街路灯、道路区画線等の整備 ...
32
パブリック・スペースにおける放射冷暖房の快適性および省エネルギー性に関する研究 [ PDF
... 図 2 に空気温度および PMV、図 3 に相対湿度および 絶対湿度の結果を示す。終日運転期間において、対象 エントランスの空気温度は約 17～18℃、相対湿度 50～ 55%で推移し、PMV は 0 付近を推移しているため、快 適な環境を形成できていると言える。また、地下ピッ ト吹出し口と外気の空気温度差が最高で約 7～8℃程度 あるため外気顕熱負荷削減効果が高く、 2 月 12 日では ...
4
1 世帯当たりのCO 2排出量 目指す姿 環境配慮と快適性 経済性を両立する グリーンファースト戦略 を推進 積水ハウスは住宅メーカーの責任として エネルギー問題や地球環境問題といった重要な社会課題の解決に貢献しながら 持続可能な事業の推進を目指しています 省エネルギー性を基本性能の一つと位置付け
... お客様の3つのメリット 「グリーンファースト ゼロ」を推進 2013年5月、住宅の一次エネルギー消費量を正味「ゼロ」にするネット・ゼロ・エネルギー化に取り組む積水ハウスは、政府が 2020年に標準的な新築住宅とすることを目指している「ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス（ZEH：ゼッチ）」を先取りする「グリーン ...
43
25利便性の高い快適なまちをつくる
... 都市計画道路対馬江大利線事業については、大阪府と連携しながら進めて行く事業であり、平成32年までは、国・府 補助金の重点配分が行われる予定であるが、不測の事態が生じ、事業が遅延した場合の財源措置を検討しておく必要が ある。 災害に強い市街地の形成と交通環境の改善を目的に、延焼遮断効果の高い都市計画道路対馬江大利線（密 集住宅地区区域）の整備を推進し、周辺地域の活性化を図る。 ...
22
快適なデザインと耐久性のあるつくり
... s B .V オフィスで仕事をしているか家で仕事をしているかにかかわらず、私たちの多く は一日の大半をデスクに向かって過ごします。そのため健康で幸せな毎日を送る には、快適なワークスペースが欠かせません。体型やサイズは一人ひとり違うので、 それぞれのニーズに合わせてカスタマイズできるオフィス家具を選ぶことが大切 ...
8
25利便性の高い快適なまちをつくる
... 橋梁長寿命化等の修繕工事については、全国的に工事時期が集中するため、工事の入札不調が生じることがあったため、年度当初の 発注に努める等工夫を行っている。また、平成26年７月１日に施行された、道路法施行規則の一部を改正する省令等により、橋梁等に ついては５年に１回の近接目視による点検が義務化されたため、点検に要する財源確保と点検スケジュールの確立が課題となってい る。 ...
26
発売の狙い 近年ルームエアコンには 人口構造や住環境の変化に伴い多様化したライフスタイルに応じた快適性の提供と同時に 高い省エネ性が求められています 当社は 独自の赤外線センサー技術 ムーブアイ を年々進化させ 家族一人ひとりの快適性と省エネ性の両立に取り組んできました さらなる快適性を追求するなか
... 2．世界初、「Active Switch Compressor（アクティブスイッチコンプレッサー）」 採用でさらなる高効率運転を実現【FZ シリーズ】 ・世界初 ※ 3 の 2 種類の DC モーター結線をもつ「Active Switch Compressor（アクティブス イッチコンプレッサー）」と、モーター結線を自動で切り替えるインバーター回路を開発 ...
5
25利便性の高い快適なまちをつくる
... 都市計画道路対馬江大利線 （密集住宅地区区間）の整備 歩行者、自転車等の安全確保と駅へのアクセス性の向 上を図るため、京阪寝屋川市駅西側から府道木屋門真線 までの区間を整備します。 ...
2
2018 年版 小規模企業白書 小さな工夫 大きな成果! 創意工夫で生産性は上がる! 中小企業庁編
... 営業、動画撮影、加工・編集に至る一連の業務は、 基本的には三田社長が一人で対応してきたが、近年 は人脈を活かして、YouTuberへ編集業務の外注や、 VRアプリの制作技術等を持つ企業との連携を進めて いる。IT系企業の勉強会に参加した際に、三田社長 は、富良野でレストランや土産店の運営を行う株式会 社JEROPの吉田社長と意気投合し、観光振興につい ...
280
25利便性の高い快適なまちをつくる
... 都市計画道路対馬江大利線 （密集住宅地区区間）の整備 歩行者、自転車等の安全確保と駅へのアクセス性の向 上を図るため、京阪寝屋川市駅西側から府道木屋門真線 までの区間を整備します。 ...
2
はしる つかう編 2.2 基本方針 計画目標 歩行者および自転車の安全性の向上や自転車本来の走行性 利便性 快適性の確保に向け 次のような理念に基づき 基本方針と計画目標を以下のように設定する 理念 安全で快適な自転車利用環境の創出と魅力ある街づくりを実現していく 基本方針 基本方針 １ 安全で快適
... ・道路は、あらゆる交通手段により利用され、自転車を都市内移動の交通手段として位置づけ るにあたっては、自転車通行の安全性はもとより、歩行者を始めとし、その他の道路利用者 が安全に通行できる道路空間にしていくことが重要である。 ・車道でのスピート走行が可能なロードバイクや、朝の通勤・通学時に多いスピードを出す自 ...
54
雇用の流動性は企業業績を高めるのか：企業パネルデータを用いた検証
... やすいのか、といった点を確認するため、階層クラスター分析によって、企業特性をもとに企業 を 3 つに類型化し、企業類型によって雇用の流動性が業績に与える影響が異なるかを固定効果 モデルで推計した。その結果、日本的雇用慣行企業に近いタイプに類型される企業では中途採用 ...
27