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対象車のエネルギー消費率や

東日本大震災後における非住宅建築物のエネルギー消費と節電対策 [ PDF

東日本大震災後における非住宅建築物のエネルギー消費と節電対策 [ PDF

... 平成 23 年 3 月 11 日東日本大震災による福島第一 原子力発電所事故を受け、東北・関東広範囲で供 給電力が不足し、同年夏には 10%電力削減が求めら れた。その他地域においても定期検針に入った原子 力発電所運転再開が次々と見合わされ、節電需要 は全国に広がった。平成 24 年夏季九州地域では企業 ...

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1. 試算 推計方法 1エネルギー使用量の推計方法 地域新エネルギー 省エネルギービジョン策定ガイドブック (NEDO) に基づき 地域で消費されているエネルギーの種類 ( 電力 都市ガス LPG 灯油 ガソリン等) からエネルギー消費量を推計しています 都道府県レベルの推計方法と異なり 統計データ

1. 試算 推計方法 1エネルギー使用量の推計方法 地域新エネルギー 省エネルギービジョン策定ガイドブック (NEDO) に基づき 地域で消費されているエネルギーの種類 ( 電力 都市ガス LPG 灯油 ガソリン等) からエネルギー消費量を推計しています 都道府県レベルの推計方法と異なり 統計データ

... 強制循環型太陽熱利用 「強制循環型」は集熱部と貯湯部が完全に分かれており、屋根上には集熱部だけ が設置され、貯湯槽はふつう地上に設置される。そして、この 2 つ間をポンプを使 って水などを強制的に循環させ、貯湯槽に温水を貯えるシステム。必要に応じて、集 熱器枚数を増やしたりできるほか、ボイラーと組合わせ等により、効率的な利用 ...

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中国における住宅のエネルギー消費に関する調査研究 [ PDF

中国における住宅のエネルギー消費に関する調査研究 [ PDF

... 「風呂 お湯使用量を減らす」、「シャワー使用際に節水 する」、「テレビ使用時間を減らす」、「使わない家電 コンセントを抜く」、「照明をこまめに消す」「省 エネ家電を選ぶ」など比較的簡単に行なえる項目は 「できる」と回答している世帯が多い。現在中国東北 部にはお風呂保有がまだ低いため、シャワーを用 ...

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集合住宅のエネルギー消費に関する中日比較研究 [ PDF

集合住宅のエネルギー消費に関する中日比較研究 [ PDF

... り 暖 房 エ ネ ル ギ ー消費量は 0. 429GJ/ 年・㎡である。 2. 中国標準気象データを用いて、4 都市(ハ ルビン、瀋陽、大連、北京)におけるモデル 住 宅 年 間 暖 房 負 荷 数 値 シ ミ ュ レ ー シ ョ ンを行い、各都市モデル住宅単位床面積 ...

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発売の狙い 2010 年の改正省エネルギー法施行に伴う省エネ措置報告義務の対象範囲拡大により 建物のエネルギー消費量のうち大きな割合を占める空調機器や低温機器の省エネ 運用管理がますます重要になり 空調冷熱設備全体の集中管理 エネルギー消費量の見える化に対する需要が拡大しています この空調冷熱設備全

発売の狙い 2010 年の改正省エネルギー法施行に伴う省エネ措置報告義務の対象範囲拡大により 建物のエネルギー消費量のうち大きな割合を占める空調機器や低温機器の省エネ 運用管理がますます重要になり 空調冷熱設備全体の集中管理 エネルギー消費量の見える化に対する需要が拡大しています この空調冷熱設備全

... 3.給湯・低温機器操作・監視も対応<2014 年 12 月以降対応予定> 業務用エコキュート、従来個別に管理していた低温機器など空調冷熱設備を「AE-200J」1 台でまとめて管理 ※ 2 でき、設備全体で操作・監視運用性向上を実現します。例えば、電 ...

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民生業務用建築物におけるエネルギー消費の影響要因に関する研究 [ PDF

民生業務用建築物におけるエネルギー消費の影響要因に関する研究 [ PDF

... また、回収した調査票うち、異常値を除いた有効回 答数を表 2 に示す。調査表では、エネルギー消費記 入を年間値のみ、もしくは月別値として尋ねているが、 本文においては月別値回答があった建物を分析対象と している。月別値回答があった建物は全体有効回答 数に対して 70%である。図 1 に建物規模別、図 2 に地域 ...

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建築物エネルギー消費量調査 第35報

建築物エネルギー消費量調査 第35報

... また、長年にわたり継続できたことは、会員企業皆様ご協力によるものであり、深く感 謝致します。 今年度平成25年調査報告は、平成24年度エネルギー消費量が調査対象となります。 平成 24 年度は、平成 23 年に発生した東日本大震災影響による節電対策が引き続き行われ た年であった。各電力会社平成 24 ...

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1. はじめに消費エネルギー ( 電力 ) は, 集積回路の技術の方向性を決定してきた大きな性能尺度である. 回路の集積度の向上に伴ない, バイポーラトランジスタから MOS トランジスタへ,n-MOS から CMOS へと, より消費エネルギーの小さなデバイスや回路構造が採用されてきた. すでに,

1. はじめに消費エネルギー ( 電力 ) は, 集積回路の技術の方向性を決定してきた大きな性能尺度である. 回路の集積度の向上に伴ない, バイポーラトランジスタから MOS トランジスタへ,n-MOS から CMOS へと, より消費エネルギーの小さなデバイスや回路構造が採用されてきた. すでに,

... こ 他 に も い ろ い ろ な 方 法 が 考 え ら れ る . 今 後 研 究 が 期 待 さ れ る . 2 ) 有 効 ビ ッ ト 幅 解 析 デ ー タ パ ス 幅 最 適 化 に お い て , プ ロ グ ラ ム に 含 ま れ る 各 変 数 が そ れ ぞ れ ど れ だ け ビ ッ ト 幅 計 算 を 要 求 す る か を ...

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住宅内におけるエネルギー消費の全国比較 [ PDF

住宅内におけるエネルギー消費の全国比較 [ PDF

... 01、04 暖房用エネルギー消 費量は 31~64GJ/期間で、九州平均 1.8GJ/期間 17~36 倍となり、関東、九州住戸年積算エネルギー消費 量に相当する。これら住戸が全日全室暖房、もしく は深夜電力を利用した蓄熱式暖房機を採用しているた めである。期間平均空気温度は外気温度が北海道で平 均 ...

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RIETI - エネルギー消費統計の精度改善方策について

RIETI - エネルギー消費統計の精度改善方策について

... 3-1-1. で試行錯誤結果において、以下 2点については良好な結果を得るこ とができなかったため、それぞれ下記とおり補完的な措置を講じることとする。 これら問題点(副作用)大部分が試料数過小性に基づくものであり、その対策 としては業種・従業者数区分で試料を複数年度分プールして推計を行うことが考え ...

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次 はじめに 総論 素基本戦略の位置づけ 素基本戦略の対象期間 我が国のエネルギー需給を巡る構造的課題 エネルギーセキュリティ / 給率 CO2 排出制約 素の意義と重要性.

次 はじめに 総論 素基本戦略の位置づけ 素基本戦略の対象期間 我が国のエネルギー需給を巡る構造的課題 エネルギーセキュリティ / 給率 CO2 排出制約 素の意義と重要性.

... 3.⽔素意義と重要性 水素は、我が国一次エネルギー供給構造を多様化させ、大幅な低炭素化 を実現するポテンシャルを有する手段である。 我が国における水素利用は緒に就いたところであり、現在は、主として産 業用途として工場等で副産物として生み出される水素(副生水素)、天然 ガス・ LPG 等改質により製造される水素がエネルギー用途にも利用されて ...

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二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率

二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率

... また、認証段階でディフィートストラテジー確認ため試験サイクルにより追加 試験を実施するではなく、実路走行で排出ガス実態を基に検証を行う。 • ディーゼル重量排出ガス試験と燃料消費量試験は別々に実施されており、経済性 ...

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松葉杖を用いた階段昇降時のエネルギー消費と効率

松葉杖を用いた階段昇降時のエネルギー消費と効率

... larger compared with that without crutches, The energy loss during climbing upfdown stairs with crutches, particularly during climbing up stairs, was bigger compared with general phys-. [r] ...

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民生業務用建築物のエネルギー消費特性に関する研究 [ PDF

民生業務用建築物のエネルギー消費特性に関する研究 [ PDF

... また、同一建物は有効回答うち 148 件である。同一建 物による年度ごと原単位はほぼ一定であり大きな変化は見 られないが、「官公庁」「ホテル・旅館」「病院」などでは平成 20 年度値が若干高く、その他「事務所」など多く用途では年 度ごとに値が小さくなる傾向が見られる。金融危機影響に よる年度後半急激な景気後退が原因とみられる。また、「デ ...

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エネルギー消費国、資源国、双方の持続的発展のために

エネルギー消費国、資源国、双方の持続的発展のために

... 40 年近くに亘って事業軸足を資源国に持つ私たち日揮グループは、資源国産業多角化発展に対 し、より直接的な貢献が可能になったと考えています。 当社は、エンジニアリングを活用し世界経済ならびに社会繁栄に向けて、今後も積極的に取り組ん でいきます。 ...

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身体消費エネルギー量と総白血球数, 白血球分画の関係

身体消費エネルギー量と総白血球数, 白血球分画の関係

... EE 4 分位で WBCC,白血球分画には一定傾向は見られな かったが,運動 EE 4 分割(運動なし:G1,する者で 3 分位:G2-4)では,仕事 EE,睡眠 EE,年齢,BMI,臍 周囲径,飲酒,喫煙,インスリン濃度,女性ではさらに閉経で調整後も,男性では WBCC と好中球数が,女性で は好中球数が,活動量増加にともなって低下した.男性で,運動 EE ...

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平成24年度エネルギー消費統計結果概要

平成24年度エネルギー消費統計結果概要

... ・ 部門別にみると、非製造業(第一次産業)エネルギー消費量は 167PJ であり、エネ ルギー種別消費内訳としては石油・石炭製品割合が 72.4%、ガス(天然ガス・都市ガ ス)が 1.7%、電力が 25.4%、蒸気・熱が 0.5%です。 ・ ...

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エネルギー消費性能計算プログラム API 仕様 プログラムバージョン Ver 概要これは エネルギー消費性能計算プログラムの API の仕様を記述したものです API は エネルギー消費性能の計算及び様式出力の機能を提供します 計算するプログラムのバージョンに合わせた API 仕様

エネルギー消費性能計算プログラム API 仕様 プログラムバージョン Ver 概要これは エネルギー消費性能計算プログラムの API の仕様を記述したものです API は エネルギー消費性能の計算及び様式出力の機能を提供します 計算するプログラムのバージョンに合わせた API 仕様

... VentilationAirConditionerValidationResult 様式 3-3 換気代替空調機入力シート入力チェック結果 です。 (※1) LightingValidationResult 様式 4 照明入力シート入力チェック結果です。(※1) HotwaterRoomValidationResult 様式 5-1 給湯対象室入力シート入力チェック結果です。 ...

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第 45 回消費動向調査結果 ~ その 2~ 今回は 当行が実施した 消費動向調査 (2018 年 9 月実施 調査対象 1,500 名 回答者 数 852 名 回答率 56.8%) の結果から 県内世 帯の購買行動と 耐久消費財の購入状況や保有 状況 今後の購入希望についてまとめた 1. 購買行動

第 45 回消費動向調査結果 ~ その 2~ 今回は 当行が実施した 消費動向調査 (2018 年 9 月実施 調査対象 1,500 名 回答者 数 852 名 回答率 56.8%) の結果から 県内世 帯の購買行動と 耐久消費財の購入状況や保有 状況 今後の購入希望についてまとめた 1. 購買行動

... カメラは低下し、2008年以来10年ぶりに80% を下回った。 (2)購入希望 今後1年間うちに購入したい製品上位5 品目をみると、ルームエアコンが7. 8%で1位と なり、次いで携帯電話が7. 6%(うちスマート フォン6. 9%)、洗濯機が5. 8%、大型冷蔵庫が 5. 5%、テレビが4. 2%順になった。前年と比 較すると、携帯電話購入希望割合が大きく低 下し(9. ...

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目次 1. 自動車 WGの概要 2. 自動車分野を取り巻く環境変化 3. 目指す低炭素社会像 4. 中長期のエネルギー消費量削減の可能性 次世代車普及台数予測 技術予測 施策の設定と定量化 エネルギー消費量の試算結果 施策の方向性について 5. 低炭素社会がもたらすQOLの向上 6. 低炭素社会実現

目次 1. 自動車 WGの概要 2. 自動車分野を取り巻く環境変化 3. 目指す低炭素社会像 4. 中長期のエネルギー消費量削減の可能性 次世代車普及台数予測 技術予測 施策の設定と定量化 エネルギー消費量の試算結果 施策の方向性について 5. 低炭素社会がもたらすQOLの向上 6. 低炭素社会実現

... →全走行台キロに占める市街地走行割合は87%(国土交通省資料) • エコドライブ実施は、乗用車、自家用貨物(白ナンバー)、営業用貨物(緑ナンバー)で分 けて考え、自動車WGで議論を踏まえ想定した。 • テレマティックスサービスなどITS利用車両は、6%追加的燃費改善効果が得られるとした。 • ...

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