土原駅周辺地区都市再生整備計
社会資本総合整備計画（宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画）の概要 都市再生整備計画 宮崎市
... 計画の名称：宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画 事業主体名：宮崎市 チェック欄 １）まちづくりの目標が都市再生基本方針と適合している。 ○ ２）上位計画等と整合性が確保されている。 ○ ...
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宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画フォローアップ結果報告書.pdf 都市再生整備計画事後評価結果（区画整理） 宮崎市
... 地域住民が主体となった、継続的なまちづくり活動を進めてい る。 （地元が主体となった祭り「松小路ふるさと祭り」や、ＪＲ佐土原駅 を中心とした「駅前祭り」の継続開催、老人会・ガールスカウト・子 供会の協働による「まちなか花壇」での花植え・景観形成活動の 実施） ...
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都市再生整備計画（平成24年12月作成） 都市再生整備計画事業（まちづくり交付金）五井駅東口地区の事後評価結果の公表について 市原市
... 今後 周辺都市 大規模再開発プ クト 進行 都市間競争 激 本地区周辺 求心力 既存中心市街地 商業 業務 テン 活力 衰退 懸念 地区 幹線道路 部未完成 た 滑 自動車交通 妨 交通混雑や通過交通 生活道路へ 流入 問 招い い 整備構想区域 街 後 来街者 増加 問 深刻 懸念 本地区 隣接 国分寺 新興 宅地 中心 民 ...
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事後評価方法書（平成26年5月作成） 都市再生整備計画事業（まちづくり交付金）上総牛久駅周辺地区の事後評価結果の公表について 市原市
... イ 都市再生整備計 記載 ウ 都市再生整備計 記載 い 実施 ：実施事項 ※ ア た ウ 該当す 場合 記入 イ 場合 し 記入 モニタリング実施事項 把握 都市再生整備計 記載 事業 ...
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その他の既決定の地区面積位置 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 E 東地区 ) 約 2.4 ha 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 A 地区 ) 約 1.8 ha 都市再生特別地区 ( 丸の内 1-1 地区 ) 約 1.2 ha 都市再生特別地区 ( 大手町地区 ) 約 16.2 ha 都市再生特別
... 道路表層整備等の実施範囲 0 10 20 50m 0 10 20 50 100ｍ この地図は、国土地理院長の承認（平１９国地関公第３７７号）を得て作成した東京都地形図（Ｓ＝１：２，５００）を使用（２６都市基交第５８２号）して作成したものである。無断複製を禁ずる。 ...
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都市再生整備計画 さいじょう西条 えき駅 しゅうへん周辺 ちく地区 ( 都市再構築戦略事業 ( 人口密度維持タイプ )) ひろしま広島 ひがしひろしま県東広島 市 平成 30 年 3 月
... こうしたことから、西条駅を中心とした中心市街地を「中心拠点区域」に位置づけ、中心市街地以外の市民が集う中心市街地とするため、郊外からの美術館移転整備等をはじめとした高次都市機能の誘導により、市民の文化芸術活動の中心拠点と ...
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事後評価シート（白河駅南地区） 都市再生整備計画（中心市街地活性化関係） | 白河市公式ホームページ
... 指 標 指標２ 地域創造支援事業（地域防災施設（図書館）附帯施設等整備事業（道路）、地域防 災施設（図書館）附帯施設等整備事業（開架書庫）、電柱移設事業、駅前交番修景 整備事業） ...
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都市再生整備計画（武蔵境駅周辺地区） 事後評価シート
... 告書を作成 終了 た 今後 武蔵 イ 営 い 市民 意見を収集 場を設け いく方針 あ 駅場協 い 関係者や 関係機関 協議を行い ち く 関 活動等を一体的 的 実 施 組織 く を商店会や 等多様 主体 連携 推進 ...
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○池袋駅周辺地域都市再生安全確保計画
... 第 章 池袋駅周辺地域都市再生安全確保計画の策定 ---------------------------------------- 1 第 都 再生安全確保計 策定 背景ヷ効果 1 第 都 再生安全確保計 役割ヷ位置 2 第 都 再生安全確保計 対象区域 3 ...
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都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の一部を改正する政令について 1. 改正の概要 都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の一部を改正し 都市 再生緊急整備地域に定められている 札幌駅 大通駅周辺地域 京都駅南地域 神戸三 宮駅南地域 及び 岡山駅東 表
... 地域整備方針の見直しについて １．地域整備方針の見直しの背景 今回、都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域の拡大を行っている。 また、東日本大震災から得られる教訓を踏まえた都市再生基本方針の改正（平成 23 年 10 月 7 ...
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事後評価シート 都市再生整備計画（北陸新幹線上越妙高駅周辺地区（第二期））の事後評価結果を公表 上越市ホームページ
... 添付様式５ −① 今後のま ちづく り 方策にかかる 検討体制 ・ ・ ・ ・ ・ 12 添付様式５ −② ま ちの課題の変化 ・ ・ ・ ・ ・ 12 添付様式５ −③ 今後のま ちづく り 方策 ・ ・ ・ ・ ・ 13 添付様式５ −参考記述 今後のま ちづく り 方策に関する その他の意見 ・ ・ ・ ・ ・ 13 添付様式５ −④ 目標を定量化する 指標にかかる フォ ロ ーアッ プ計画 ・ ・ ・ ・ ・ 14 添付様式６ ...
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都市再生緊急整備地域の拡大等について～相模原橋本駅周辺・相模原駅周辺地域～ 発表資料 平成27年7月分 | 相模原市
... 都市再生緊急整備地域の拡大等について ∼相模原橋本駅周辺・相模原駅周辺地域∼ 本日、 「都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の ...
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都市再生整備計画 かごはらえきしゅうへん籠原駅周辺地区 さいたま埼玉 くまがや県熊谷 し市 平成 25 年 3 月
... 大目標:籠原駅を中心とする市街地の良好で快適な生活環境整備 目標1:市民のニーズにあった、より効果のある利便性の高い道路環境を創出する 目標2:市民と市が力を合わせ、地区の特性に合わせたまちづくりを推進し、活気ある地域コミュニティを形成する 目標3:生活に潤いと安らぎを与え、地域住民が安全で安心に生活できる防災機能を備えた憩いの場を創出する ...
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資料2 事後評価シート（木田駅前地区） あま市都市再生整備計画（まちづくり交付金）評価委員会（木田駅周辺地区）｜あま市公式ウェブサイト
... ・今回の整備では、木田排水基本計画に基づき、地下式調整池を設置し た。昨今のゲリラ豪雨への対応は、急務になってきている。また、木田郷 南土地区画整理事業による調整池の設置計画など、木田排水基本計画 策定時と状況の変化が見られている。これらの状況を踏まえて、木田排 水基本計画の見直しを行い、地下式調整池の効率的な運用、拡張等を 検討する。 ...
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都市再生整備計画事後評価シート寝屋川市駅東地区
... 民 協働 良好 景観や緑化施設 防災施設 維持 管理 図 防災施設 活用 ン 等 検討 行い 民 防災意識 向 図 地域交流センタ 適 維持 管理 行う 民 協働等 わい 創出 文化 振興 拠点 推進 い 歩行者等 安全 快適 移動 駅東地区 交通利便性 向 向 都 寝屋川駅前線 未整備区間 改善 図 情報板 追加設置 来街者 各公共施設等 滑 移動 う 情報案 強化 行い 安全性 利便性 向 ...
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社会資本総合整備計画 宇治橋周辺地区都市再生整備計画 ( 第 1 回変更 ) 平成 28 年 9 月 20 日 京都府宇治市
... （５）観光振興と交通に関する課題：京都府下の観光地でありながら来訪者の滞在時間が短く、宇治の豊富な観光資源が活かされていない。また、観光シーズンには宇治橋を中心に渋滞が発生し、歩行者が安全に周遊できない環境である。更に、一昨年から ２年連続した集中豪雨により、観光地周辺でも浸水被害が課題となっている。 ○宇治市第5次総合計画 ...
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大船渡都市計画事業 大船渡駅周辺地区土地区画整理事業
... １ 広域商業業務地として、災害時も都市機能を維持する拠点の形成 ２ 観光と交流の拠点としての機能強化 ３ 環境と共生し、健やかに暮らせる住宅地整備 ① JR大船渡線を含めた 山側 は、嵩上げにより東日本大震災クラスの津波に対応す る 安全な住宅地 を整備する。また、 災害公営住宅用地を 山側に整備する。 ② JR大船渡線から 海側 は災害危険区域に指定し、 ...
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研究学園都市中心地区 都市再生整備計画書 H29 H33
... つくば市は，北に筑波山，南に牛久沼を臨む南北に伸びた市域で，山河や田園，研究学園地区やつくばエクスプレス沿線市街地，周辺市街地や農村から構成されている。つくば市の土地利用にあたっては，首都圏や茨城県における役割を十 ...
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都市再生整備計画 寝屋川市東部地区／寝屋川市ホームページ
... m 整備さ 、JR東寝屋川駅前ま の残 区間 L= ｍ、W=1 m の整備 向け 調整 進め い その沿道周辺地域 おけ まちづくり 向け 、地元との調整を進め い とこ あ ・また、都市計画道路梅 丘黒原線 い も、第二京阪道路の供用と併せ 整備さ た区間 L=7 ｍ、W=1 m 引き続き、主要地方道枚方富田林泉 線 接続す ま の区間 L= ｍ、W=1 m ...
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社会資本総合整備計画（宮崎市田野地区（3期）都市再生整備計画）の概要 都市再生整備計画 宮崎市
... 宮崎市田野地区（3期）都市再生整備計画 平成28年度 ～ 平成30年度 （3年間） 宮崎市 ・旧田野町の人口、ＪＲ田野駅の利用者ともに近年の傾向が減少基調にある中で、本計画による安全・安心に歩いて暮らせるまちづくりや定住化の促進による田野駅へのアクセス向上により、利用者の維持を目指す。 ...
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