北陸新幹線の復旧を案内
目次 1 アクションプランの基本的な考え方 P1 (1) プラン策定の背景 (2) プランの趣旨 (3) プランの構成と方向性 2 北陸新幹線福井開業の効果 P5 (1) 首都圏との直結による時間短縮効果 (2) 北陸新幹線金沢 ~ 敦賀間開業による経済効果 3 まちづくりにおける福井市の課題 P9
... 福井市への来訪者の人数や来訪目的、交通手段など、インターネット調査や観光案内所 を活用した統計調査、大都市圏をはじめとする様々な団体と連携した観光ニーズの把握を 継続的に行い、効果的な情報発信や旅行商品の開発など、新たな福井の魅力づくりに活か ...
70
Microsoft Word - 北陸新幹線並行第三セクター鉄道乗車記（後編）
... ない大多数の利用者がIR金沢駅での案内掲示に従って、知らず知らずのうちに割高な運賃 を今後も支払わされ続ける問題を、解決することができない。もしも同社がこの点につい ても「IR金沢駅の案内方が悪い」などと責任を転嫁するのだとしたら、筆者は同社の営業 ...
6
目次 はじめに...1 前提条件...1 推奨構成...1 バックアップ設定と復旧メディアの作成 バックアップ運用の開始 バックアップスケジュールの設定例 復旧メディアの作成...8 復旧手順 システムディスク復旧 ブラ
... RDR のメタデータを格納している領域のバックアップに非対応のため、 ftServer においてはスペアディスクを用いたバックアップおよびリカバリの手順をご案内しています。 ...
50
2014年1月15日号 8～9ページ 平成27年春開業 北陸新幹線 「ようこそ 上越市へ」 盛り上がる市民活動
... り市民大学で身につけた「観光」の知識を生かしながら、さまざまな観光振興の取り組み を行っています。新幹線の開業を見据える中で、私たちは旅先での大きな楽しみはその土 地の美味しい食事にあると考え、新幹線で訪れた皆さんに板倉らしい食事を提供したいと ...
2
訪日外国人向け商品 北陸エリアパス の発売および海外から富山 石川 福井へのお客様誘致の取り組みについて 平成 26 年 2 月 12 日 富 山 県 石 川 県 福 井 県 西日本旅客鉄道株式会社 富山県 石川県 福井県及びJR 西日本は 北陸新幹線の開業を控え より多くの外国人のお客様の誘致を図
... ・ 石川県観光情報ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ「ほっと石川旅ねっと（英語･中国語･韓国語･ﾌﾗﾝｽ語･ﾄﾞｲﾂ語･ﾀｲ語） による情報提供 ・ スマートフォン向け石川県観光案内アプリ「Ishikawa Travel Guide」による観光情報の提供 iPhone もしくは Android 端末向けの観光情報アプリで、ＧＰＳを利用し石川県内の観光地ま ...
6
3年目を迎えた北陸新幹線と富山
... 数の水準が大きく増加する可能性は小さいと考えるのが自然です。したがって、 新幹線効果をきちんと活かし、本県の発展に繋げていくうえで、こうしたデー タを真剣に受け止め、背景を分析し、確りとした対策を考えていくことが非常 ...
31
Contents 11 November 2014 平成 26 年 11 月 1 日発行 ( 毎月 1 日発行 ) 広報くろべ C 藤子スタジオウォー太郎を探せ! 本紙のどこかにウォー太郎が隠れています 探してみてください! 夢列車北陸新幹線開業に向けて 02 北陸新幹線開業に向けて 04 平成 2
... 10月11日㈯、三日市市姫通りで行われた、「やってみっか市」の主催者の一人の方に写真 を撮影していただきました。 市内最大の商工業イベント「くろべフェア201４」が開催され ました。各企業コーナーでは、各社の製品や技術が紹介された ほか、じゃんけんに勝つと黒部の美味しいスイーツが100円で ...
20
上越市創造行政研究所ニュースレターNo.35 北陸新幹線開業に伴う市民アンケート調査 上越市ホームページ
... 櫛引 市民が当事者感覚を持つことは非常に大切だと考え ます。ポイントは、行政や経済界、さらには教育分野にも 及ぶ連携体制をどう構築するかでしょう。 そもそも、駅前に建物が立てば本当にまちづくりが進展 したことになるのか、これは評価が難しいですね。下手を すると、駅ナカや駅前経由でストロー現象が起きます。駅 前に商業施設が増えたことで別の場所が衰退するとか、駅 ...
8
整備新幹線の経済効果と資金調達
... 整備新幹線は地域の活性化に資することから、今後も適切な費用対効果を念頭に置きつつ、整備 を推進していくのが望ましい。 １．整備新幹線の概要 2011 年 3 月、九州新幹線の鹿児島ルートが全線開業し、2010 年 12 月に開業し ...
13
あいの風とやま鉄道株式会社が設置する 電力遠方監視制御システム 企画提案の募集について 平成 26 年度末 ( 予定 ) の北陸新幹線開業に伴い JR 西日本より経営が分離される並行在来線 ( 北陸本線富山県内区間 ) に設備される被監視変電所等 ( 変電所 き電区分所 補助き電区分所 開閉器等 )
... 陸本線富山県内区間)に設備される被監視変電所等（変電所、き電区分所、補助き電区分所、開閉器等） を監視所にて集中的に監視、制御するため、新設するとやま設備指令（仮称）の「電力遠方監視制御 システム」開発等業務の受託者を選定するにあたり企画提案を募集します。 ...
12
事後評価シート 都市再生整備計画（北陸新幹線上越妙高駅周辺地区（第二期））の事後評価結果を公表 上越市ホームページ
... 添付様式３ −③ 持続的なまちづく り 体制の構築状況 ⅰ． 体制構築に向けた取組内容 ⅱ． まちづく り 組織名： 組織の概要 予定どおり 実施し た ● 予定はなかっ たが実施し た 予定し たが実施できなかっ た (理由 ） 予定どおり 実施し た ● 予定はなかっ たが実施し た 予定し たが実施できなかっ た (理由 ） 上越市新幹線駅周辺地区商業地域土地 ...
18
目次 1. 調査の概要 北陸地域への訪問経験 北陸地域の認知度 北陸地域への訪問意欲 訪問経験 認知度 訪問意欲の推移 訪日回数別の北陸地域の訪問経験 認知度 訪問意欲 旅行形態 国内移動手段 滞在日数.
... アンケートから、「北陸地域」を訪問したことがある/したいインバウンド客の特色は以下の通り。 「北陸地域」へ実際に訪問したことがある人は、訪日経験者の 9％であった。 認知度については、21％となっており、他の観光地と比べて低い。しかしながら、地域別にみる ...
12
3 1 7 国道 254 号線 上信越自動車道 5 10 烏川 国道 354 号 新町地域 0 国道 406 号 榛名湖 倉渕地域 12 榛名川 箕郷地域 上越新幹線 関越自動車道 烏川 11 榛名地域 長野新幹線北陸新幹線 群馬地域 国道 1
... ＜測定地点＞ 用途地域や、騒音規制の区域区分等を考慮し、市内のさまざまな状況を把握できるように測 定場所を選定しています。 一般地域では、データに継続性を持たせるため同一測定地点において測定を実施しています。 ...
14
1. 軽井沢プリンスホテルイースト 4 名用コテージ 27 棟リニューアル リニューアルの背景軽井沢プリンスホテルにおける全宿泊者のうちファミリーのシェアは 31.5% を占めており 隣接する軽井沢プリンスホテルスキー場においても小学生とおとなの来場人員がともに増加傾向にあります さらに北陸新幹線開
... イーストコテージは、夏休みシーズンに向けて全 92 棟中 27 棟のコテージの外壁の塗り替え、内装のリ ニューアルのほかお子さま向けの遊具（一部コテージ）などを設置し、小学生以下のお子さま連れファ ミリー層の取り込みを強化いたします。 ...
7
3 整備費用設定ルートの通過区間の標高データ等を基に 整備が想定される高架橋やトンネルといった施設の構造種別と数量を推計し 近年開業した九州新幹線や北陸新幹線等の事例から推計した単価を乗じた整備費用の総額は 約 2.7 兆円となる ( 図表 3 参照 ) この整備費用は 現行の財源スキームでは 運行
... 過去の整備新幹線開業前後における利用者数の推移を見ると、いずれも、開業直後に 20％を超え、その後も順調に旅客数を伸ばしている。 また、近年開業した、東北新幹線（八戸∼新青森）、九州新幹線（博多∼新八代）では、 観光入込客数や観光消費額で大きな効果が顕在化している。とくに九州新幹線では、先行開 ...
6
1 あいの風とやま鉄道の概要 当社は 北陸新幹線の開業に伴い平成 27 年 3 月 14 日より JR 西日本から経営分離され る北陸本線の経営を行う第三セクターの会社です 当社の経営区間は 石川県境は倶利伽羅駅 新潟県境は市振駅のそれぞれ富山方の場内信号機までとなります ( 経営区間 98.7km
... （６）IC カード 社名の由来 「あいの風」とは、春から夏にかけて吹く北東のさわやかな風で、古く万葉集の 時代から豊作、豊漁等「幸せを運ぶ風」として県民に親しまれています。 この「あいの風」のように県内を東西に横断し、県民に豊かさ、幸せを運び届け ...
22
Sanko No.316 2018年 関東･東海･北陸特集 会社案内資料・広報誌｜三晃金属工業株式会社｜[金属屋根、建材の施工・販売、改修工事メーカー]
... “江戸の商家” を彷彿とさせる。 来客用の大広間を1階ではなく3階に設けた ことも珍しい。窓の外に目をやると、国道沿い のビルの隙間に芝川の流れが見てとれる。当 時、そこには専用の河岸があり、仕込んだ味噌 や材木が舟運で東京に運ばれた。客をもてな ...
12
信州で 繋がる しあわせ 日本の真ん中 どこへ行くにも長野圏内 県内には高速道路 鉄道 新幹線といった交通網が存在 首都圏 中京圏はもとより 北陸地方へも好アクセスです 県土は東西南北に広く 大都市圏に複数ルートのアクセスが可能です 平成39年には東京 名古屋へリニア中央新幹線が開通 長野県は本社機
... 県の南部に位置する飯田下伊那地域は、精密加工・電気電子産業の集積地であり、企業が培ってきた技術、そして日 本の航空機産業の中心である中京圏に近いというメリットを生かすため、平成18年、地域の中小企業が連携して 「飯田航空宇宙プロジェクト」を発足させました。 「エアロスペース飯田」はその中の共同受注チームです。 ...
40
HIACNEWS INDEX vol.91 巻頭特集 01 巻頭特集 平成 25 年度調査 研究事業報告会 北陸における観光産業の現状と課題 ~ 北陸新幹線開業に伴う地域と観光産業への影響と課題 ~ 当財団では 北陸新幹線開業に伴う地域および観光産業への影響や地域の戦略等を明らかにすべく 調査 研究
... 北陸のインバウンドは全国の1.4％くらいで外国人は 少ないが、来た人の感触はとてもいい。食べ物も土産も 挙げたが、ポテンシャルは高いのでうまく作り込んで アピールし、地域全体でホスピタリティを上げていく。 今まで東京から遠くて投資が遅れていたため、逆に非 常にいいものが残っているので、まだまだ期待できる。 ...
17
北陸新幹線の開業による地域経済活性化と課題
... 加え、旧国鉄の赤字問題、国家財政の逼迫等が重なり、計画はいったん凍結された。また、 北陸新幹線は、沿線人口も少ないため、その有用性や採算性に常に疑問がついて回ったこ とも理由としてあげられる。しかし、1987 年の国鉄分割民営化に伴い、既存開業線のリー ...
12