３ 騒音・振動
①環境騒音調査 ＜調査の目的 （法根拠等）＞ 本市では、市内の一般地域や道路に面する地域の環境基準達成状況の継続的把握や、環境基 準達成に向けた施策を進めるために環境騒音調査を実施しています。 ■関係法令 〈騒音規制法〉 （常時監視） 第 18 条 都道府県知事（市の区域に係る自動車騒音の状況については、市長。次項におい て同じ。）は、自動車騒音の状況を常時監視しなければならない。 2 都道府県知事は、前項の常時監視の結果を環境大臣に報告しなければならない。 （騒音の測定） 第21 条の 2 市町村長は、指定地域について、騒音の大きさを測定するものとする。 ＜測定地点＞ 用途地域や、騒音規制の区域区分等を考慮し、市内のさまざまな状況を把握できるように測 定場所を選定しています。 一般地域では、データに継続性を持たせるため同一測定地点において測定を実施しています。 平成28 年度は、22 地点で測定を行いました。 道路に面する地域では、地点測定をもとに自動車騒音の面的評価（道路端から 50m の範囲 の環境基準達成状況）を実施しています。平成28 年度は 13 地点で測定を行い、11 路線 28 区 間の面的評価を行いました。 測定地点につきましては、136、137 ページの図をご参照ください。関越自動車道 上信越自動車道 国道４０６号 国道１７号 国道３５４号 国道１８号 国道2 5 4 号線 榛名湖 利根川 烏川 榛名川 烏川 碓氷川 鏑川 長野新幹線 上越新幹線 上越線 上信電鉄
榛名地域
群馬地域
新町地域
吉井地域
高崎地域
箕郷地域倉渕地域
000000000 0 4km4k m 4 km 4km4k m 4 km4km4km 4 km 4 km ［図］ 平成 28 年度 環 境 騒音調 査（ 一般 地域 ） 測定地 点 関越自動車道 上信越自動車道 国道４０６号 国道１７号 国道３５４号 国道１８号 国道2 5 4 号線 榛名湖 利根川 烏川 榛名川 烏川 碓氷川 鏑川 長野新幹線 上越新幹線 上越線 上信電鉄榛名地域
群馬地域 新町地域 吉井地域高崎地域
箕郷地域 倉渕地域 0000000000 4km4k m 4 km4km4km 4 km 4km4k m 4 km 4 km⑭
⑮
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①
②
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⑤
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⑫
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㉑ ㉒ 番号 測定地点 番号 測定地点 ① 道林 児童 公 園 （ 中 居町 ） ⑫ 第４ 区公 民 館（ 倉 渕町 三ノ 倉 ） ② 六郷 公園 （ 下小 鳥 町） ⑬ けや き公 園 （箕 郷 町上 芝） ③ 土井 児童 公 園 （ 江 木町 ） ⑭ 十三 区集 会 所 （ 箕 郷町 上芝 ） ④ 片岡 第１ 号 児童 公 園（ 片岡 町 ） ⑮ 金古 南足 門 公民 館 （足 門町 ） ⑤ 市立 京ケ 島 公民 館 （京 目町 ） ⑯ 福島 公園 （ 福島 町 ） ⑥ 市立 西部 公 民館 （ 金井 淵町 ） ⑰ みど り公 園 （新 町 ） ⑦ 市立 南八 幡 公民 館 （山 名町 ） ⑱ 笛木 町児 童 公園 （ 新町 ） ⑧ 音楽 セン タ ー前 広 場（ 高松 町 ） ⑲ 仲通 り公 民 館 （ 下 里見 町） ⑨ 問屋 町中 央 公園 （ 問屋 町） ⑳ 新井 田中 住 民セ ン ター （上 里 見町 ） ⑩ 倉賀 野東 児 童公 園 （倉 賀野 町 ） ㉑ 南陽 台２ 丁 目公 民 館 （ 吉井 町 南陽 台） ⑪ 第１ 区公 民 館 （ 倉 渕町 三ノ 倉 ） ㉒ 片山 公民 館 （吉 井 町片 山） 北 陸 新幹 線136
地点番号 路線名 調査地点 ② 一般 国道 １ ７ 号 常盤 町１ ３ ３ 地先 ③ 一般 国道 １ ７ 号 小八 木町 ２ ０ ３ ４ －１ 地先 ⑤ 一般 国道 ３ ５ ４ 号 台町 ４ －３ 地先 ⑦ 一般 国道 ３ ５ ４ 号 南大類町地先 ⑪ 一般 国道 ３ ５ ４ 号 綿貫 町１ ３ ８ ５ 地先 ⑫ 一般 国道 ３ ５ ４ 号（ バ イ パ ス ） 柴崎町地先 ⑭ 一般県道藤岡大胡線 新町 ３ ３ ３ 地先 ⑮ 一般県道児玉新町線 新町 ２ ７ ０ ３ 地先 ⑰ 一般県道元島名倉賀野線 倉賀野町地内 ⑲ 一般県道箕郷板鼻線 白岩町地内 ㉑ 一般県道倉賀野停車場線 倉賀野町地内 ㉒ 一般県道金井倉賀野停車場線 山名 町３ ０ ３ －１ 地内 ㉘ 一般県道金井高崎線 寺尾町地内 ［図］ 平成 28 年度 環 境 騒音調 査（ 道路 に面 する 地域） 測定 地点
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榛名 地域 箕郷 地域 群馬 地域 上越新 幹線 新町 地域 吉井 地域 高崎 地域 倉渕地 域 北陸新 幹線⑤
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②
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⑭
＜環境基準＞ 騒音については、生活環境を保全し、人の健康の保護に資するうえで望ましい基準として環 境基準が定められています。 ［表］騒音に係る環境基準 ※ただし、次表に掲げる地域に該当する地域（以下「道路に面する地域」という。）について は、上表によらず次表の基準値の欄に掲げるとおりとする。 ［表］道路に面する地域の環境基準 ※この場合において、幹線交通を担う道路に近接する空間については、上表にかかわらず、特 例として次表の基準値の欄に掲げるとおりとする。 ※「幹線交通を担う道路」とは、高速自動車道、国道、県道及び4 車線以上の市町村道をいう。 ※「幹線交通を担う道路に近接する空間」とは、次の車線数の区分に応じ道路端からの距離に より、その範囲を特定する。 ① 2 車線以下の車線を有する幹線道路を担う道路 15 m ② 2 車線を超える車線を有する幹線道路を担う道路 20 m 地域の類型 地域の区分 昼間 （6 時～22 時） 夜間 （22 時～6 時） A 専ら住居の用に供される地域 55dB 以下 45dB 以下 B 主として住居の用に供される地域 C 相当数の住居と併せて商業、工業の用に 供される地域 60dB 以下 50dB 以下 地域の区分 昼間 （6 時～22 時） 夜間 （22 時～6 時） A 地域のうち 2 車線以上の車線を有する道路に面する 地域 60dB 以下 55dB 以下 B 地域のうち 2 車線以上の車線を有する道路に面する 地域及びC 地域のうち車線を有する道路に面する地域 65dB 以下 60dB 以下 昼間（6 時～22 時） 夜間（22 時～6 時） 70dB 以下 65dB 以下 備考：個別の住居等において騒音の影響を受けやすい面の窓を主として閉めた生活が営まれ ていると認められるときは、屋内へ透過する騒音に係る基準（昼間にあっては 45dB 以下、 夜間にあっては40dB 以下）によることができる。
＜測定結果＞ ［表］騒音に係る環境基準達成状況（平成28 年度） ※環境基準達成率については昼夜ともに達成した地点の割合を示したもの。 ［表］環境騒音測定結果（一般地域） A 類型(第一種・第二種低層住居専用地域、第一種・第二種中高層住居専用地域） ＜特定工場等の騒音規制基準の第1 種区域に属する地域＞ 区分 類型 測定 地点数 昼(6 時～22 時) 夜(22 時～6 時) （※） 環境基準 達 成 率 （％） 環境基準達成 環境基準達成 地点数 比率 （％） 地点数 比率 （％） 一般地域 A 6 6 100.0 6 100.0 100.0 B 11 11 100.0 10 90.9 90.9 C 5 5 100.0 4 80.0 80.0 小計 22 22 100.0 20 90.9 90.9 道路に面する地域 13 11 84.6 10 76.9 76.9 全 地 点 計 35 33 94.3 30 85.7 85.7 測定地点 （所在地） 昼間 （6:00～22:00） 夜間 （22:00～翌 6:00） 基準 値 測定 値 基準値 比 基準 値 測定 値 基準値 比 道林児童公園（中居町） 55 48 -7 45 41 -4 六郷公園（下小鳥町） 55 53 -2 45 39 -6 土井児童公園（江木町） 55 50 -5 45 42 -3 けやき公園（箕郷町上芝） 55 44 -11 45 35 -10 仲通り公民館（下里見町） 55 42 -13 45 36 -9 南陽台2 丁目公民館（吉井町南陽台） 55 42 -13 45 34 -11
B 類型（第一種・第二種住居地域、準住居地域） ＜特定工場等の騒音規制基準の第2 種区域に属する地域＞ ※測定値の*印は環境基準を超過したもの。 C 類型（商業地域、近隣商業地域、工業専用地域、工業地域、準工業地域） ＜特定工場等の騒音規制基準の第3 種・第 4 種区域に属する地域＞ ※測定値の*印は環境基準を超過したもの。 測定場所 （所在地） 昼間 （6:00～22:00） 夜間 （22:00～翌 6:00） 基準値 測定値 基準値 比 基準値 測定値 基準値 比 片岡第1 号児童公園（片岡町） 55 52 -3 45 43 -2 市立京ケ島公民館（京目町） 55 52 -3 45 *48 3 市立西部公民館（金井淵町） 55 48 -7 45 43 -2 市立南八幡公民館（山名町） 55 42 -13 45 34 -11 倉渕第1 区公民館（倉渕町） 55 51 -4 45 45 0 十三区集会所（箕郷町上芝） 55 44 -11 45 36 -9 金古南足門公民館（足門町） 55 51 -4 45 44 -1 みどり公園（新町） 55 47 -8 45 45 0 笛木町児童公園（新町） 55 44 -11 45 42 -3 新井田中住民センター（上里見町） 55 44 -11 45 38 -7 片山公民館（吉井町片山） 55 44 -11 45 39 -6 測定場所 （所在地） 昼間 （6:00～22:00） 夜間 （22:00～翌 6:00） 基準値 測定値 基準値 比 基準値 測定値 基準値 比 音楽センター前広場（高松町） 60 52 -8 50 46 -4 問屋町中央公園（問屋町） 60 49 -11 50 42 -8 倉賀野東児童公園（倉賀野町） 60 57 -3 50 *51 1 倉渕第4 区公民館（倉渕町三ノ倉） 60 52 -8 50 48 -2 福島公園（福島町） 60 47 -13 50 40 -10
［表］環境騒音測定結果（道路に面する地域） 自動車騒音測定結果（13 地点） 道路名称 測定地点 昼間（6:00～22:00） 夜間（22:00～翌 6:00） 基準値 (dB) 測定値 (dB) 基準値 比 基準値 (dB) 測定値 (dB) 基準値 比 一般国道17 号 常盤町133 地内 セントラルハイツ 70 78 8 65 75 10 一般国道17 号 小八木町2034-1 地内 ヤナセ高崎支店 70 72 2 65 66 1 一般国道354 号 台町4-3 地内 群馬県高崎合同庁舎 70 68 -2 65 67 2 一般国道354 号 南大類町地内 JA アシストホール高崎 70 67 -3 65 62 -3 一般国道354 号 綿貫町1385 地内 群馬の森第４駐車場 70 68 -2 65 62 -3 一般国道354 号 （バイパス） 柴崎町地内 大類公民館 70 65 -5 65 60 -5 一般県道 藤岡大胡線 新町333 地内 新町保育園 70 65 -5 65 56 -9 一般県道 児玉新町線 新町2703 地内 新町東コミュニティセンタ ー 70 61 -9 65 55 -10 一般県道 元島名倉賀野線 倉賀野町地内 倉賀野用水池 70 64 -6 65 57 -8 一般県道 箕郷板鼻線 白岩町地内 長谷寺 70 66 -4 65 55 -10 一般県道 倉賀野停車場線 倉賀野町地内 公文式倉賀野駅前教室 70 57 -13 65 50 -15 一般県道 金井倉賀野停車 場線 山名町303-1 地内 高崎農協八幡支店 70 62 -8 65 54 -11 一般県道 金井高崎線 寺尾町地内 東京農業大学第二高等学校 70 65 -5 65 56 -9 ※1 測定値の網掛け部分は、基準値の超過を表す。 ※2 基準値は「幹線交通を担う道路に近接する空間の環境基準」による。
自動車 騒音 の面 的評 価結 果（ 11 路 線、 28 区 間） 評価区間の終点 戸数 (戸 ) 率 (%) 戸数 (戸 ) 率 (%) 戸数 (戸 ) 率 (%) 戸数 (戸 ) 率 (%) 昼 夜 一般国道１７号 藤岡市・高崎市 境 藤岡市・高崎市 境 一般国道１８号 一般国道１８号 関越自動車道 関越自動車道 前橋長瀞線 一般国道１７号 前橋高崎線 前橋高崎線 高崎環状線 高崎環状線 前橋長瀞線 前橋長瀞線 前橋長瀞線 (バ イ パ ス ) 前橋長瀞線 (バ イ パ ス ) 一般国道３５４号 （バイパス） 一般国道３５４号 （バイパス） 前橋長瀞線 前橋長瀞線 藤岡大胡線 高崎伊勢崎線 一般国道３５４号 ※面的評価は、幹線交通を担う道路の道路端から 5 0 m 範囲で、近接空間（ 2 車線以下の道路：道路端から 1 5 m 、 2 車線を超える道路：道路端から 2 0 m ）及び非近接空間（近接空間以外の場所）を対象範囲とする。 幹線交通を担う道路の近接空間の環境基準は、昼間 7 0 d B 、 夜間 6 5 d B 。 ※測定値の網掛け部分は、「幹線交通を担う道路に近接する空間の環境基準」の超過を表す。 ※騒音測定地点は、自動車騒音常時監視に係る実施計画により本年度実施対象となっていた評価区間2 8 区間の うち、 13 区間各 1 地点である。（番号網掛けの区間） 0 .0 0 0 .0 65 60 柴崎町地内 大類公民館 115 115 100 0 0 .0 0 1 0 .7 68 62 綿貫 町1 3 8 5 地 先 12 11180 一般国道３５４ 号 3 .5 2 142 1 0 0 .0 0 0 .0 0 0 .0 11 11190 一般国道３５４ 号 1 .7 2 143 1 .7 59 58 1 0 0 .0 0 0 .0 0 0 0 .0 10 11180 一般国道３５４ 号 0 .9 2 6 100 0 0 .0 0 0 .0 9 40660 一般国道３５４ 号 0 .2 4 6 0 .0 1 0 .0 78 78 100 0 0 .0 0 0 0 .0 67 62 南大類町地内 ＪＡ ア シ ス ト ホ ール 8 11170 一般国道３５４ 号 0 .9 2 516 100 0 0 .0 0 0 .0 7 11660 一般国道３５４ 号 3 .7 2 516 0 .0 0 0 .0 464 463 1 0 0 .0 1 0 .2 0 0 0 .0 68 67 台町 ４ －３ 地内 群馬県高崎合同 6 11160 一般国道３５４ 号 1 .2 2 956 1 0 0 .0 160 1 6 .7 0 0 .0 5 11150 一般国道３５４ 号 2 .8 4 1 ,1 1 6 0 .0 0 0 .0 8 8 100 0 0 .0 0 7 1 .2 72 66 小八 木町 ２ ０ ３ ４ －１ 地内 4 10040 一般国道１７号 0 .5 6 578 1 0 0 .0 0 0 .0 2 0 .3 3 10030 一般国道１７号 6 .4 6 587 0 .0 0 0 .0 191 2 0 .6 78 75 常盤 町１ ３ ３ 地内 セン ト ラ ル ハ イ ツ 1 ,2 0 0 928 1 0 0 .0 81 8 .7 0 84 5 0 .9 2 10020 一般国道１７号 9 .4 4 165 1 0 0 .0 28 1 7 .0 0 0 .0 1 10010 一般国道１７号 1 .9 4 277 基準点 測定値 (d B ) 測定地点 評価区間の起点 区間 延長 (km ) 評価区 間内住 居等全 戸数 昼夜とも 達成 昼のみ 達成 夜のみ 達成 昼夜とも 超過 番 号 調 査 単 位 区 間 番 号 道路名称 評価区間 車 線 数 幹線交通を担う道路に面する地域における 環境基準の達成状況評価
評価区間の終点 戸数 (戸 ) 率 (%) 戸数 (戸 ) 率 (%) 戸数 (戸 ) 率 (%) 戸数 (戸 ) 率 (%) 昼 夜 藤岡本庄線 一般国道１７号 一般国道１７号 新町 333 地内 一般国道３５４号 新町保育園 一般国道１７号 藤岡大胡線 前橋長瀞線 一般国道３５４号 一般国道３５４号 倉賀野町地内 和田多中倉賀野線 倉賀野用水池 高崎東吾妻線 高崎安中渋川線 高崎安中渋川線 白岩町地内 あら町下室田線 長谷寺 あら町下室田線 前橋安中富岡線 倉賀野駅 倉賀野町地内 和田多中倉賀野線 公文式倉賀野駅前教室 寺尾藤岡線 山名 町3 03-1地 内 和田多中倉賀野線 高崎農協八幡支店 和田多中倉賀野線 倉賀野停車場線 前橋長瀞線 藤岡大胡線 ※面的評価は、幹線交通を担う道路の道路端から 5 0 m 範囲で、近接空間（ 2 車線以下の道路：道路端から 1 5 m 、 2 車線を超える道路：道路端から 2 0 m ）及び非近接空間（近接空間以外の場所）を対象範囲とする。 幹線交通を担う道路の近接空間の環境基準は、昼間 7 0 d B 、 夜間 6 5 d B 。 ※測定値の網掛け部分は、「幹線交通を担う道路に近接する空間の環境基準」の超過を表す。 ※騒音測定地点は、自動車騒音常時監視に係る実施計画により本年度実施対象となっていた評価区間2 8 区間の うち、 13 区間各 1 地点である。（番号網掛けの区間） 195 100 0 0 .0 0 0 .0 24 61180 一般県道 中島新町線 1 .1 2 195 292 1 0 0 .0 0 0 .0 0 新町 2703 地内 新町 東コ ミ ュ ニ テ ィセンタ ー 0 0 .0 3 1 .0 62 54 190 100 0 3 .8 0 .0 3 2 .8 0 22 61060 一般県道 金井倉賀野 2 .7 2 295 一般県道 金井倉賀野 停車場線 0 .5 1 190 23 61070 0 .0 57 50 0 .0 0 0 .0 0 .0 0 0 .0 0 .0 0 0 .0 21 60610 一般県道 倉賀野停車 0 .4 2 116 106 1 0 0 .0 0 20 60590 一般県道 箕郷板鼻線 1 .3 2 113 116 100 0 313 100 0 0 一般県道 箕郷板鼻線 0 .5 2 32 4 0 .0 19 60580 一般県道 箕郷板鼻線 6 .3 1 313 32 100 0 0 .0 0 0 .0 0 0 .0 66 55 0 .0 0 0 .0 18 60570 0 0 .0 17 60510 一般県道 元島名倉賀 野線 2 .7 2 359 191 1 0 0 .0 1 0 .5 0 0 .0 3 0 .8 64 57 0 .0 0 0 .0 16 60500 一般県道 元島名倉賀 野線 1 .7 2 192 138 1 0 0 .0 3 356 1 0 0 .0 0 1 0 .3 65 56 15 60470 一般県道 児玉新町線 0 .5 2 148 294 1 0 0 .0 2 0 .7 0 0 .0 7 5 .1 61 55 2 .2 0 0 .0 1 0 .4 14 41690 一般県道 藤岡大胡線 1 .2 2 297 265 1 0 0 .0 1 0 .4 0 0 .0 13 41680 一般県道 藤岡大胡線 1 .2 2 267 基準点 測定値 (d B ) 測定地点 評価区間の起点 区間 延長 (km ) 評価区間 内住居等 全戸数 （戸） 昼夜とも 達成 昼のみ 達成 夜のみ 達成 昼夜とも 超過 番 号 調 査 単 位 区 間 番 号 道路名称 評価区間 車 線 数 幹線交通を担う道路に面する地域における 環境基準の達成状況評価
評価区間の終点 戸数 (戸 ) 率 (% ) 戸数 (戸 ) 率 (%) 戸数 (戸 ) 率 (% ) 戸数 (戸 ) 率 (%) 昼 夜 新町駅 中島新町線 甘楽町・高崎市 境 金井高崎線 金井高崎線 後賀山名停車場線 吉井安中線 高崎神流秩父線 （旧道） 東京農業大学 第二高等学校 幹線交通を担う道路の 近接空間の環境基準 : 昼間 :7 0 d B , 夜間 :6 5 d B ※面的評価は、幹線交通を担う道路の道路端から 5 0 m 範囲で、近接空間（ 2 車線以下の道路：道路端から 1 5 m 、 2 車線を超える道路：道路端から 2 0 m ）及び非近接空間（近接空間以外の場所）を対象範囲とする。 幹線交通を担う道路の近接空間の環境基準は、昼間 7 0 d B 、 夜間 6 5 d B 。 ※測定値の網掛け部分は、「幹線交通を担う道路に近接する空間の環境基準」の超過を表す。 ※騒音測定地点は、自動車騒音常時監視に係る実施計画により本年度実施対象となっていた評価区間2 8 区間の うち、 13 区間各 1 地点である。（番号網掛けの区間） 2 8 .4 3 .8 5 0 .1 3 0 .5 4 .1 0 0 .0 65 56 合計 6 0 .6 7 ,4 8 1 6 ,8 8 7 1 0 0 .0 192 100 0 0 .0 0 0 .0 0 28 61500 一般県道 金井高崎線 4 .4 2 192 77 1 0 0 .0 1 27 61480 一般県道 金井高崎線 2 .4 2 78 12 100 0 0 .0 0 0 .0 0 .0 1 .3 0 0 .0 2 1 .9 26 61470 一般県道 金井高崎線 0 .2 1 12 105 1 0 0 .0 6 5 .7 0 0 .0 25 61190 一般県道 新町停車場線 0 .4 2 113 0 0 .0 番 号 調 査 単 位 区 間 番 号 道路名称 評価区間 車 線 数 幹線交通を担う道路に面する地域における 環境基準の達成状況評価 （面的評価） 基準点 測定値 (d B ) 測定地点 評価区間の起点 区間 延長 (km ) 評価区間 内住居等 全戸数 （戸） 昼夜とも 達成 昼のみ 達成 夜のみ 達成 昼夜とも 超過
②新幹線鉄道・振動調査 ＜調査の目的＞ 上越新幹線は昭和57 年に、北陸新幹線は平成 9 年に営業を開始しました。 本調査は、新幹線の列車通過時に発生する騒音及び振動の状況を把握し、新幹線公害対策の 資料とすることを目的として、上越・北陸新幹線の沿線9 箇所において定点測定を継続して実 施しています。 ＜測定地点＞ 上越・北陸新幹線の騒音・振動測定地点は次ページの図をご参照ください。
番号 測定地 点 番号 測定地 点 ① 心洞寺 付近 ( 木 部町 ) ⑥ 鳥屋銅 鐡店 付近 ( 福 島町 ) ② 天満宮 付近 ( 上 佐野 町 ) ⑦ 浜川競 技場 付近 （浜 川町 ） ③ 東金井 市住 ( 飯 塚町 ) ⑧ 新箕郷 変電 所付 近 (箕郷 町 下芝 ) ④ 貝沢堀 付近 ( 問 屋町 ) ⑨ 榛名文 化会 館付 近 (中里 見 町 ) ⑤ 東京イ ンテ リア 付近 ( 下小 鳥町 ) ［図］ 平成 28 年 度 新 幹 線鉄道 騒音 振動 測定 地点 0000000000 3km3k m 3 km3km3km 3 km 3km3k m 3 km 3 km
①
②
③
④
⑤
⑥
⑦
⑧
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北陸 新 幹線 上越 新 幹線 高崎地 域 吉井地 域 新町地 域 群馬地 域 箕郷地 域 榛名地 域 倉渕地 域＜環境基準＞ ［表］新幹線鉄道騒音に係る環境基準 〔新幹線鉄道振動に係る指針〕 ア 新幹線鉄道の補正加速度レベルが、70dB を越える地域について緊急に振動源及び障害防 止対策等を講ずること。 イ 病院、学校その他特に静穏の保持を要する施設の存する地域については、特段の配慮を するとともに、可及的速やかに措置すること。 地域の 類型 基準値 指定地域 指定から 除外する 区域 区域の範囲 都市計画地域 Ⅰ 70dB 以下 軌道中心線から左右両 側それぞれ 300m 以内 の区域 た だ し 次 の 区 間 は 400m 以内の区域 ・神流川、鏑川、烏川、 吾妻川及び赤谷川の橋 梁に係る部分について は、橋梁の両側に400m を加えた区間 ・トンネルの出入口につ いては、トンネル出入口 からトンネル中央部方 向へ150m、反対方向へ 400m の区間 第1 種低層住居専用地域 第2 種低層住居専用地域 第1 種中高層住居専用地域 第2 種中高層住居専用地域 第1 種住居地域 第2 種住居地域 準住居地域 用途地域の定めがない地域に ついては、騒音規制法に基づく 指定地域のうち第1 種区域及び 第2 種区域に指定された区域 工業専用地域 河川の地域 トンネル出入 口からトンネ ル中央部方向 150m（トンネ ルと橋梁が連 続する部分に ついては、ト ンネル中央部 方向400m） を超える区域 Ⅱ 75dB 以下 近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域 用途地域の定めがない地域に ついては、騒音規制法に基づく 指定地域のうち第3 種区域及び 第4 種区域に指定された区域
＜測定 結果 （地 点別 ）＞ ［表］ 平成 28 年 度 新 幹 線鉄道 騒音 ･振 動測 定結 果 地点 番号 路 線 名 測定場 所 （ 住所 ） 地域 類型 騒音 環境 基準 (dB ) 騒音 評 価値 LA,S m ax （ dB ） 平均 列車 速度 (km /h) 振動 指針値 (dB ) 振動 評 価値 （ dB ） 平均列 車速度 (km /h) 25 m 12. 5 m 50 m 25 m 50 m 1 上 越 新 幹 線 木部 町 22 2-2 付 近（ 心洞 寺付近 ） Ⅰ 70 * 73 * 74 (12 .5 m) 68 (50 m) 220 70 55 50 (50 m) 220 2 上佐野 町 8 付 近（ 天満 宮 付近） Ⅰ 70 * 72 * 74 64 170 70 57 45 176 3 飯塚 町 11 88 -2 付近 （東金 井市 営住 宅） Ⅰ 70 * 73 * 71 地上 7 階 － 15 7 70 40 － 150 4 問屋町 西 2 丁目 1-9 付近 （ 貝 沢 堀 付 近 ） Ⅱ 75 69 73 66 157 70 60 44 158 5 下 小 鳥 町 457 -1 付近 （ 東 京 イ ン テ リ ア 付 近 ） Ⅰ 70 67 * 71 67 158 70 56 48 157 6 福島町 17 -1 付 近 （ 鳥 屋 銅 鉄 店 付 近 ） Ⅰ 70 * 74 * 76 67 19 1 70 56 49 191 7 北 陸 新 幹 線 浜川 町 14 48 -1 付近 （浜川 競技 場付 近） Ⅰ 70 69 70 65 19 7 70 56 57 19 6 8 箕郷町 下 芝 70 7-1 付近 （新箕 郷変 電所 付近 ） Ⅰ 70 * 72 * 73 68 229 70 58 51 228 9 中里 見 12 00 -1 付近 （榛名 文化 会館 （エ コー ル ） 付近） Ⅱ 75 74 * 77 70 239 70 51 52 24 3 （※） 測定 値中 の *印は｢ 新幹線 鉄道 騒音 に係 る環 境基準 ｣を 超え たも の。
