目 次
１ あいの風とやま鉄道の概要…１ページ ４ 運行ダイヤ………１２ページ （１）基本的な考え方 ２ 運賃・料金………１ページ （２）運行ダイヤのポイント （１）運賃 （２）乗継割引 （３）料金 ５ 駅の利用………１９ページ （１）富山駅での利用 ３ 乗車券………２ページ （２）高岡駅での利用 （１）発売する乗車券の種類と購入方法 （３）各駅ホームの体制 （２）駅の営業時間と販売機器 （３）あいの風とやま鉄道の駅で購入できる ６ お客様へのサービス………２１ページ 他会社の乗車券の区間 （１）Wi-Fi サービス （４）ＪＲきっぷの発売 （２）お問い合わせ窓口 （５）自動券売機で購入できる乗車券 （６）IC カード 社名の由来 「あいの風」とは、春から夏にかけて吹く北東のさわやかな風で、古く万葉集の 時代から豊作、豊漁等「幸せを運ぶ風」として県民に親しまれています。 この「あいの風」のように県内を東西に横断し、県民に豊かさ、幸せを運び届け ることができる鉄道、また、利用者との「出会い」を大切にし、県民に「愛」され る鉄道を目指したいという姿勢を表すものです。 ロゴマーク ロゴマークにある 2 本の曲線は、富山に吹く柔らかで優しくさわやかに吹く風を 表現すると同時に、お客様にあいの風とやま鉄道に同じ心地で乗っていただきたい 富山１ あいの風とやま鉄道の概要
当社は、北陸新幹線の開業に伴い平成２７年３月１４日よりＪＲ西日本から経営分離され る北陸本線の経営を行う第三セクターの会社です。 当社の経営区間は、石川県境は倶利伽羅駅、新潟県境は市振駅のそれぞれ富山方の場内信 号機までとなります（経営区間 ９８．７km 管理駅数 １９駅（石動駅～越中宮崎駅）） ２１編成（１編成：２両又は３両）の車両で、西は金沢駅、東は糸魚川駅まで乗入れ運行 します。なお、開業時から日中時間帯(１０時～１５時)は、石動駅～泊駅間においてワンマ ン運転を行います。 開業時には、全２１編成のうち１６編成は新型車両の５２１系(１編成２両)、５編成は旧 型車両の４１３系（同３両）で運行し、旧型車両については、順次新型車両に更新する予定 です。 【経営理念】 ・鉄道経営の基本である安全性の確保を最優先とし、多くの県民の身近な生活路線として、利用実態に即し た利便性の確保を図る。 ・組織を簡素化して、業務の効率化を図り、健全経営を目指す。 ・県内公共交通機関のネットワークの結節拠点としての活用を図り、地域振興と住民福祉の向上を目指す。２ 運賃・料金
県・市町村・民間企業からの寄付で設けられた県の経営安定基金を財源として運賃抑制 を図ることで、運賃は、現行のＪＲと比べて、平均で1.09 倍程度の値上げとなります。 （１）運賃 ※詳細な駅間の運賃は、別添運賃表をご覧ください。 乗車券の種類 運賃設定 高岡⇔富山 富山⇔魚津 実施運賃 差額 実施運賃 差額 普通運賃 現行ＪＲ運賃の 1.12 倍程度 あいの風とやま鉄道 360 円 40 円 あいの風とやま鉄道 560 円 60 円 Ｊ Ｒ 320 円 Ｊ Ｒ 500 円 通勤定期運賃 (大人１箇月) 現行ＪＲ運賃の 1.12 倍程度 あいの風とやま鉄道10,890 円 1,170 円 あいの風とやま鉄道 16,230 円 1,750 円 Ｊ Ｒ 9,720 円 Ｊ Ｒ 14,480 円 通学定期運賃 (高校生１箇月) 現行ＪＲ運賃の 1.03 倍程度 あいの風とやま鉄道 7,110 円 220 円 あいの風とやま鉄道 7,660 円 230 円 Ｊ Ｒ 6,890 円 Ｊ Ｒ 7,430 円 平 均 現行ＪＲ運賃の 1.09 倍程度（２）乗継割引 乗継利用者の負担を軽減するため、乗継割引を行います。 ・ あいの風とやま鉄道と他社線とを乗り継ぐ場合には、接続となる駅で乗車する会社 ごとに運賃を計算し合算することが原則となります。 ・ このため、これまで同一会社線として運賃計算距離が通しで計算されていた利用者 の皆様にとっては、支払う運賃が割高になり、負担の増加となることから、一定区 間について乗継割引を導入します。 ・ 今回導入した、あいの風とやま鉄道と他社線との乗継割引では、普通運賃と通勤定 期運賃については、先行事例と同様、会社境界に近い駅から乗り継ぐ場合を対象に 割引を実施します。 ・ ＪＲでは、特に通学定期について、利用距離が長くなれば割引額を大きくしており、 その結果中距離利用の方において著しく上昇する区間が出てくることから、先行三 セクの事例にはありませんが、上記に加え割引対象の範囲を拡大しております。 （３）料金 ①入場料金 １６０円 ②手回り品料金 ２８０円 ③払もどし手数料 ２２０円 ④ライナー料金 ３００円（座席指定料金）
３ 乗車券
（１）発売する乗車券の種類と購入方法 ①乗車券の種類 １）普通乗車券（片道・往復）⇒券売機・窓口 ２）定期乗車券（１箇月、３箇月、６箇月） ・通勤定期券（新規・継続）⇒券売機又は窓口 ・通学定期券（新規）⇒窓口 ・通学定期券（継続）⇒券売機又は窓口 ※通学定期券については、年度初めに、通学証明書等を提出してください。 ３）普通回数乗車券（自社線のみ）⇒券売機・窓口 ４）団体乗車券 ⇒窓口で購入 ５）特殊割引乗車券 ⇒窓口で購入 ア 被救護者割引普通乗車券 イ 身体障害者割引普通乗車券 ウ 知的障害者割引普通乗車券 エ 精神障害者割引普通乗車券 ※イ、ウ、エについては、定期乗車券及び回数券も販売します。 オ 特定者用定期乗車券②旅客の年齢区分 １）大人 １２才以上の者 但し、１２才以上１３才未満の小学校の児童は、小児です。 ２）小児 ６才以上１２才未満の者・・・大人運賃の半額 但し、６才以上７才未満の小学校入学前は、幼児です。 ３）幼児 １才以上６才未満の者・・・無料 （但しケースによっては小児運賃が必要な場合があります。） ４）乳児 １才未満の者・・・無料
（２）駅の営業時間と販売機器 特急列車廃止等に伴い、窓口営業時間や駅員数を見直します。 駅名 販売体制 窓口営業時間 （予定） 窓口 券売機 クレジット利用 （定期券のみ） ＩＣ ＪＲきっぷ 販売 石動 直営 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ ○ 福岡 業務委託 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ － 西高岡 簡易委託 7:20～18:00 ○ － － ○ － 高岡 直営 5:30～23:00 ○ ○ ○ ○ ○ 越中大門 業務委託 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ － 小杉（北） 直営 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ ○ 小杉（南） 簡易委託 7:00～19:30 ○ ○ － ○ － 呉羽 業務委託 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ － 富山（南） 直営 5:30～23:00 ○ ○ ○ ○ － 富山（北） 業務委託 5:30～23:00 ○ ○ ○ ○ － 東富山 業務委託 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ － 水橋 業務委託 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ － 滑川 直営 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ ○ 東滑川 無人 － － － － ○ － 魚津 直営 6:20～20:00 ○ ○ ○ ○ ○ 黒部 直営 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ ○ 生地 簡易委託 7:00～18:00 ○ ○ － ○ － 西入善 無人 － － － － ○ － 入善 業務委託 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ ○ 泊 直営 7:00～19:30 ○ ○ ○ ○ ○ 越中宮崎 無人 － － － － ○ － ※窓口営業時間は概ねの時間です。（現在調整中） 但し、窓口営業時間内の一部の時間帯において、窓口が閉まる時間があります。 ※クレジット利用欄が○になっている駅では、定期券を購入する場合のみクレジットカードの利用が可 能です。（ＪＲきっぷ購入時には、クレジットカードの利用はできません）
（３）あいの風とやま鉄道の駅で購入できる他会社の乗車券の区間 ①他会社との連絡運輸範囲 ②乗車券購入ができる駅（発売駅）と販売する乗車券の区間（着駅）とその種類 あいの風とやま鉄道会社線 （発売駅） 販売する他会社線の区間 （着駅） 発売券種 石動～越中宮崎間各駅 ＪＲ西日本 ・氷見線 越中中川～氷見間各駅 ・城端線 新高岡～城端間各駅 ・高山本線 西富山～猪谷間各駅 普通乗車券 定期乗車券 石動～富山間各駅 ＪＲ西日本 ・北陸本線 西金沢～大聖寺間各駅 ・七尾線 津幡～和倉温泉間各駅 普通乗車券 定期乗車券 石動～越中宮崎間各駅 ＩＲいしかわ鉄道会社線 倶利伽羅～金沢間各駅 普通乗車券 定期乗車券 富山～越中宮崎間各駅 えちごトキめき鉄道会社線 市振～直江津間各駅 普通乗車券 定期乗車券 石動・高岡・小杉・富山 滑川・魚津・黒部・入善・泊 富山地方鉄道会社線 宇奈月温泉・立山 普通乗車券 （４）ＪＲきっぷの発売 全国のＪＲのきっぷが発売できる端末を８駅に設置します。 ①設置駅（沿線市町村各１駅） ８駅（石動、高岡、小杉、滑川、魚津、黒部、入善、泊） ②発売切符 １）ＪＲ全線の乗車券及び在来線・新幹線の指定券等 ２）特別企画乗車券（関西往復フリーきっぷ、青春１８きっぷ等） ３）発売できないきっぷ等 インターネット対応商品、テーマパークの入園券、旅館券、駅レンタカー券等 和倉温泉 氷見 大聖寺 金沢 津幡 倶利伽羅 石動 高岡 富山 魚津 泊 越中宮崎 市振 直江津 富山地鉄 宇奈月温泉 城端 猪谷 立山 ＪＲ北陸本線 ＩＲいしかわ鉄道 あいの風とやま鉄道 えちごトキめき鉄道線 ＪＲ氷見線 ＪＲ 高山本線 ＪＲ七尾線 ＪＲ城端線
（５）自動券売機で購入できる乗車券 □片道乗車券 □往復乗車券 □普通回数乗車券 □定期乗車券
【定期券の発売について】
・通勤定期券：新規・継続
・通学定期券： － ・継続
※連絡きっぷとは、当社線とＪＲ線、ＩＲいしかわ鉄道線、えちごトキめき鉄道線、富山地 方鉄道線を跨って乗車する場合に発売するきっぷです。 きっぷが出ます 定期券が出ます おつりが出ます 紙幣 硬貨 ファンクションボタン１）券売機左側のファンクションボタンから「行き先と枚数」を選択。 ２）表示金額を投入し、きっぷとお釣りを受け取る。 １）券売機左側のファンクションボタンから「行き先と枚数」を選択。 ２）表示金額を投入し、きっぷとお釣りを受け取る。 ①自社線完結（倶利伽羅～市振） ②自社線とＩＲいしかわ鉄道線 【連絡きっぷ】 自社線からＪＲ線、えちご トキめき鉄道線、富山地方 鉄道線のきっぷが購入でき ます。 （ファンクションボタン） ボタンを押下すると画面に 駅名と金額が表示されます。 枚数選択ボタン ①乗車券の購入方法（自社線完結・自社線からＩＲいしかわ鉄道線の区間） ②乗車券の購入方法（自社線からＪＲ氷見線の区間・自社線からＪＲ北陸本線の区間） （ファンクションボタン） 【ＪＲ北陸本線（小松・加賀温泉 【ＪＲ氷見線】 ＩＲいしかわ鉄道 線 ※上記は、富山駅からの運賃です。 ※上記は、小杉駅からの運賃です。 ※上記は、小杉駅からの運賃です。 富山駅設置券売機 小杉駅設置券売機 小杉駅設置券売機
１）券売機左側のファンクションボタンから「定期券」を選択。 【新規を選択】 【通勤大人を選択】 ※券売機では、新規の通学定期券は発売しておりません。 ２）乗車駅・降車駅を選択。 【乗車駅選択】 【降車駅の頭文字で選択】 【降車駅選択】 ３）使用期間を選択。 【使用開始日選択】 【使用期間選択】 ４）氏名・性別・生年月日・電話番号を入力。 ③通勤定期券の購入方法（新規）
５）入力内容に間違いがないか確認の上、画面に表示された金額を投入。 ６）定期券とお釣りを受け取る。 １）券売機左側のファンクションボタンから「定期券」を選択。 ２）正面の画面で「継続」を選択し、お持ちの定期券を券売機に挿入。 ３）正面の画面に従い必要項目（１・３・６箇月の使用期間）を入力。 ４）入力内容に間違いがないか確認の上、画面に表示された金額を投入。 ５）定期券とお釣りを受け取る。 ④継続定期券の購入方法（通勤・通学） 定期券挿入口
（６）IC カード ① IC カードの種類・特長 きっぷの機能を IC カードにプラスした「IC(SF)カード」と、定期券ときっぷの機能を 併せ持った「IC 定期券」の２種類があり、各々大人用・小児用があります。 IC(SF)カード及び IC 定期券は、チャージ（入金）しておくことにより改札機にタッチ するだけで乗車区間の運賃を自動的に精算でき、また、チャージすることで繰り返し利用 できる便利なカードです。 IC(SF)カードは、１枚 2,000 円（デポジット 500 円含）です。 ※ デポジットとは、 お客様に IC カード乗車券を繰り返しご利用いただき使い捨てを防止するために、カード の新規ご購入時にお支払いいただく金額のことを、「デポジット（カード発行預かり金）」と いいます。金額は 500 円で払い戻し等により、カードをご返却いただく際に返金させていた だきます。 ② ご利用方法 1)自動改札機の通り方 乗車（入場）するとき 降車（出場）するとき 2)チャージ（入金）の方法 ① カード読取部（○枠の部分） に IC カードを確実にタッチ して下さい。 ② 「ピッ」または「ピピッ」な どの音がします。 ③ カード読取部（○枠の部分） に乗車した際に利用した IC カードを確実にタッチして 下さい。（乗車区間の運賃を 自動精算します。） ④ 「ピッ」または「ピピッ」な どの音がします。 【注意事項】 タッチしなかった場合、次回の ご利用ができなくなります。 ① 入金機右上カードホルダー（○枠の部分）に IC カードを挿入して 下さい。 ② ご希望のチャージ金額ボタン（□枠の部分）を押して下さい。 ※1,000 円、2,000 円、3,000 円、5,000 円、10,000 円から選択 ③ チャージ金額分の現金を紙幣投入口（△枠の部分）に投入して下 さい。 ④ カードホルダー（○枠の部分）から IC カードを抜き取って下さい。 ※一部のコンビニエンストアでもチャージすることができます。
石 福 西 高 越 小 呉 富 東 水 滑 東 魚 黒 生 西 入 泊 越 動 岡 高 岡 中 杉 羽 山 富 橋 川 滑 津 部 地 入 善 中 岡 大 山 川 善 宮 門 崎 チャージ取扱駅 ｖ ｖ ｖ ｖ ｖ ｖ ｖ ｖ ｖ 富山ＩＣＯＣＡエリア（当社全区間） ｖ ③ ご利用可能エリア 【注意事項】 ・エリア外の駅(例：金沢駅)までご乗車される場合はあらかじめ乗車駅で目的の駅まで の切符をお買い求め下さい。 ・ＪＲ城端線・氷見線・高山本線、富山地方鉄道、富山ライトレールではご利用できま せん。 ・富山地方鉄道の ecomyca、富山ライトレールの passca との相互利用はできません。 ・ICOCA は全国相互利用カードなので ICOCA エリアの他下記エリアでもご利用できます。 ※新幹線はご利用できません。 ※それぞれのエリアをまたがってのご利用はできません。 ※上記のエリア外ではご利用できません。 ④ サービス導入の内容・時期 平成 27 年春～ IC(SF)カードの利用 平成 28 年春～ IC(SF)カードの発行・販売、IC 定期券の発行・販売・利用（予定）
４ 運行ダイヤ
（１）基本的な考え方 ①安全性の確保を最優先としながら、運行サービス水準の維持・向上を目指します。 ②県民の身近な生活路線として重要な役割を果たします。 ・利用者の実態を踏まえ、利便性の維持・向上の観点から運転本数を設定します。 ・通勤・通学時間帯の利用者の利便性の維持・向上に配慮します。 ③新幹線及び他会社の路線との円滑な乗り継ぎなど県内公共交通機関のネットワークの 結節拠点として、その活用を図ります。 ・他会社線との接続駅における円滑な乗り継ぎに配慮します。 ・利便性維持のため、他会社線と相互直通運転を行います。 （２）運行ダイヤのポイント（詳細ダイヤは別添のとおり） ① 運転本数を増やします。 朝の通勤・通学時間帯の混雑緩和と利便性確保のため、運転本数を増やします。 区間 開業前本数 開業後本数※（内あいの風ライナー） 増減 金沢～高岡 ５７ ６２（５） ５ 高岡～富山 ７７ ８４（５） ７ 富山～黒部 ６２ ６８（６） ６ 黒部～泊 ５２ ６０（６） ８ 泊～糸魚川 ３８ ３８ ０ ＊本数は平日で、開業前本数は特急列車を除き、開業後本数はあいの風ライナーを含みます。 ※朝の通勤時間帯、富山～高岡に一往復列車を増やします。 高 岡 富 山 高岡→富山 ８：２０ ８：４１ 富山→高岡 ８：１４ ７：５４ ※黒部折返し列車のうち一往復を泊まで延伸して、試行的に黒部～泊間の運転本数を増 やします。 黒 部 泊 黒部→泊 １６：４０ １６：５７ 泊→黒部 １７：４４ １７：２８ ※日中、富山発泊行を増やします 富 山 泊 富山→泊 １２：４４ １３：３４ ※現行、泊２３：２９発の富山行を廃止し、泊発最終は２２：４３となります。② 泊～金沢間に「あいの風ライナー」を運転します。 速達性向上のため、泊～金沢間に３往復の「あいの風ライナー」を運転します。 （一部の列車は泊～富山間のみ運転） 停車駅は、金沢・石動・高岡・小杉・富山・滑川・魚津・黒部・入善・泊です。 「泊駅」発 → 「金沢駅」行 ２本 「泊駅」発 → 「富山駅」行 １本 「金沢駅」発 → 「泊駅」行 ３本 ※土曜・休日は、運休します。 泊 入善 黒部 魚津 滑川 富山 小杉 高岡 石動 金沢 泊 ↓ 金 沢 2 号 6:36 6:41 6:50 6:55 7:02 7:16 7:25 7:31 7:43 8:01 4 号 18:50 18:55 19:04 19:09 19:15 19:29 19:38 19:45 19:56 20:15 6 号 19:46 19:51 20:00 20:06 20:12 20:25 金 沢 ↓ 泊 1 号 18:42 18:37 18:29 18:23 18:16 18:04 17:54 17:47 17:35 17:17 3 号 19:42 19:34 19:26 19:20 19:13 19:01 18:51 18:45 18:31 18:13 5 号 21:48 21:41 21:32 21:26 21:19 21:06 20:56 20:50 20:38 20:20 ＊ご乗車には、乗車券の他にライナー券（３００円：座席指定料金）が必要です。 発売箇所は、列車内・駅（金沢駅を除く停車駅）にて発売します。 金沢 高岡 富山 黒部 泊 糸魚川 運行イメージ 金沢～富山 高岡～富山 富山～黒部 富山 ～糸魚川 富山～泊 泊 ～糸魚川 ５７本 ２２本 ８本 ４本 ５０本 ３４本 ５本 あいの風 ライナー ６本
③ 泊方面最終列車の発車時刻を繰り下げます。 県東部方面ご利用者のご要望にこたえ、泊行の最終列車の発車時刻を約 30 分繰り下げ ます。 開業前時刻 開業後時刻 泊行最終 （富山→泊） 富山発→泊着 富山発→泊着 22:57 23:42 23:30 0:16 ※高岡方面行最終 23:32 発 ④ 富山駅で始発と最終の「かがやき」（北陸新幹線）に接続します。 泊・魚津方面や石動・高岡方面の各駅から、富山駅で始発・最終の北陸新幹線「かがや き」に接続します。これにより、東京方面へのお出かけが便利になります。 （1）泊・魚津方面 ⇔ 富山駅接続列車(始発・終着) あいの風とやま鉄道線 泊 ・ 魚津 方面 始発 泊 黒部 魚津 滑川 富山 5:26 5:42 5:48 5:56 6:11 最終 泊 黒部 魚津 滑川 富山 0:16 23:59 23:54 23:45 23:30 （2）石動・高岡方面 ⇔ 富山駅接続列車(始発・終着) あいの風とやま鉄道線 石動 ・ 高岡 方面 始発 石動 福岡 高岡 小杉 富山 5:40 5:45 5:54 6:01 6:11 最終 石動 福岡 高岡 小杉 富山 0:03 23:57 23:49 23:42 23:32 ※上記時刻は、主な駅を記載しています。 北陸新幹線 富山 東京 列車名 6:19 8:32 かがやき 500 号 富山 東京 列車名 23:15 21:04 かがやき 519 号 北陸新幹線 富山 東京 列車名 6:19 8:32 かがやき 500 号 富山 東京 列車名 23:15 21:04 かがやき 519 号
⑤ 富山駅での直通列車を増やします。(合計 11 本→23 本) お年寄りや、身体の不自由なお客様、列車に不慣れなお客様に対し富山駅で乗換えしな くても良い直通列車を増やします。（待ち時間１５分以内の列車） 区 間 開業前本数 開業後本数 増 減 泊～高岡 １ ３ +２ 泊～金沢 ６ ９ +３ 区 間 開業前本数 開業後本数 増 減 金沢～泊 ３ １０ +７ 金沢～黒部 １ １ ０ 【富山駅での列車乗換なしで目的地まで。】 ＋3 本 (黒部～金沢 1 本含む) (黒部～金沢 1 本含む) (高岡～泊 3 本含む) (高岡～糸魚川 1 本含む) 0 本 ＋7 本 ＋2 本 富山駅 魚津方面 高岡方面 ホーム 乗換 富山駅 ホーム 乗換 魚津方面 高岡方面 金沢 高岡 富山 黒部 泊 開業前１本 → 開業後 3 本 開業前 6 本 → 開業後 9 本 開業前 3 本 → 開業後 10 本 開業前 1 本 → 開業後 1 本 直通列車のイメージ
⑥ JR 城端線との直通運転を継続します。 JR 城端線から富山駅までの直通運転を引き続き行い、ご利用者の利便性を確保します。 直通列車 JR 城端線 あいの風とやま鉄道線 高岡駅～富山駅間 城端 高岡 富山 城端→高岡→富山 6:13発 7:13発 7:37着 土曜・休日運休(従前どおり) 7:03発 8:06発 8:30着 休日運休(従前どおり) ⑦ IR いしかわ鉄道、えちごトキめき鉄道各線と直通運転を行います。 お客様の利便性を確保するため、IR いしかわ鉄道線と、えちごトキめき鉄道線に相互 に列車を乗り入れる直通運転を行います。 ：IR いしかわ鉄道列車の直通乗入区間 ：えちごトキめき鉄道列車の直通乗入区間 ：あいの風とやま鉄道列車の直通乗入区間 （参考…糸魚川方面への直通乗入列車） 富 山 黒 部 泊 糸魚川 糸魚川→富山 ７：５７ ７：２６ ７：０９ ６：４１ ８：４５ ８：１６ ７：５８ ７：３１ 富山→糸魚川 １８：３９ １９：０８ １９：２４ １９：５０ ２２：２５ ２２：５３ ２３：１０ ２３：３６ ⑧ 泊駅で、糸魚川方面と富山方面の列車が乗継となります。 あいの風とやま鉄道の列車は、朝晩の一部直通列車を除き泊駅まで運転を行い、折返し 運転を行います。なお、えちごトキめき鉄道の列車は泊駅まで乗り入れし、折返し運転を 行います。 泊駅では、同一ホームでの接続を行い、乗換のお客様のご負担を軽減します。 金沢駅 倶利伽羅駅 富山駅 泊駅 市振駅 糸魚川駅 IR いしかわ鉄道線 あいの風とやま鉄道線 えちごトキめき鉄道線
※２番ホーム(乗継)に待合室を設置します。 ⑨ 日中の時間帯にワンマン運転を行います。 521 系 2 両編成の電車を概ね 10 時から 15 時の日中の時間帯において、石動～泊間でワ ンマン運転を行います。（一部列車を除きます） 全てのドアから乗り降りできますが、乗り降りの際はドア横の「あける」ボタンを押し て下さい。 ・運賃は降りる駅でお支払下さい。（車内での運賃の支払いはありません） ・無人駅からのお客様は、降車駅の係員に運賃をお支払い下さい。改札係員の いない駅では改札口設置の集札箱に切符又は運賃を入れて下さい。 (注)IR いしかわ鉄道線区等(金沢駅～石動駅間)では、ワンマン運転を行いません 【富山⇒泊間】（主な駅の時刻） 列車番号 富山発 滑川発 魚津発 黒部発 入善発 泊着 441M 10:25 10:41 10:49 10:55 11:06 11:15 443M 11:22 11:38 11:47 11:52 12:04 12:12 447M 12:06 12:21 12:29 12:35 12:47 12:51 449M 12:44 13:00 13:08 13:13 13:25 13:34 451M 13:14 13:29 13:38 13:43 13:55 14:00 533M 14:23 14:38 14:46 14:52 15:04 15:12 【泊⇒富山間】（主な駅の時刻） 列車番号 泊発 入善発 黒部発 魚津発 滑川発 富山着 542M 9:56 10:01 10:13 10:19 10:27 10:43 544M 10:32 10:37 10:49 10:54 11:03 11:18 546M 11:22 11:27 11:39 11:44 11:53 12:08 548M 12:22 12:27 12:39 12:45 12:54 13:10 550M 12:58 13:03 13:15 13:21 13:29 13:45 552M 13:47 13:52 14:04 14:09 14:18 14:34 554M 14:22 14:27 14:38 14:44 14:52 15:08 泊駅 糸魚川方面 富山方面 乗換ホーム（2 番） 乗換 えちごトキめき列車 あいの風とやま列車 橋 階段 階段
【金沢⇒富山間】（主な駅の時刻） 列車番号 金沢発 ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ 石動発 福岡発 高岡発 小杉発 富山着 443M 10:07 10:32 10:38 10:48 10:56 11:07 445M 11:16 11:25 11:36 447M 11:07 11:31 11:37 11:45 11:53 12:04 449M 12:23 12:31 12:41 451M 12:07 12:32 12:37 12:46 12:55 13:05 453M 13:24 13:32 13:43 457M 13:45 14:10 14:15 14:24 14:31 14:42 【富山⇒金沢間】（主な駅の時刻） 列車番号 富山発 小杉発 高岡発 福岡発 石動発 ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ 金沢着 540M 10:11 10:21 10:29 着 542M 10:48 10:58 11:05 11:14 11:20 11:44 430M 11:23 11:33 11:41 着 546M 12:30 12:40 12:48 12:57 13:03 13:27 434M 12:55 13:05 13:13 着 548M 13:18 13:28 13:35 13:44 13:51 14:15 550M 13:47 13:57 14:05 14:13 14:19 14:43 436M 14:13 14:23 14:31 14:39 14:51 15:15 ⑩ 特急列車の通過待ちが無くなり、到達時間が改善されます。 開業後は普通列車中心の運行となるため特急待ち時間が解消でき、所要時間の短縮が図 られます。 (例) 短縮時間が最大のもの （ ）は通過待ち等短縮時間 ⑪ 城端・氷見・高山線の接続について、乗り継ぎの円滑化に努めます。 通勤・通学でご利用の多い朝７時台において、５分～１５分程度の接続時間で、城端、氷見、高 山線との円滑な乗継に配慮します。 駅 間 開 業 前 開 業 後 (左記に対応する列車) 記 事 富山⇒金沢 ８１分 ５９分（２２分） 高岡駅等特急列車３本待避 富山⇒泊 ５９分 ４５分（１４分） 魚津駅特急列車１本待避
５ 駅の利用
（１）富山駅での利用 ○改札は、南口、北口ともＪＲ西日本（在来線）との共用となります。これによりあいの 風とやま鉄道とＪＲ高山線との乗り換えの際に改めて改札を通る必要はありません。 ○下図のあいの風とやま鉄道自動券売機で、他会社と連絡運輸をしている区間について、 ＪＲ西日本、ＩＲいしかわ鉄道、えちごトキめき鉄道の乗車券を購入することができま す。 ○ＪＲ高山線の猪谷駅より先（高山方面）へ向かう場合は、ＪＲみどりの窓口で切符をお 買い求めください。 ○駅事務室は、南口改札口東側に設置します。 ○北口はこれまでどおりです。 （２）高岡駅での利用 ○改札の位置は、これまでどおりです。ＪＲ西日本との共用となります。これによりあ いの風とやま鉄道とＪＲ氷見線・城端線との乗り換えの際に改めて改札を通る必要は ありません。 ○従前の券売機の位置に、あいの風とやま鉄道自動券売機を設置しますので、連絡運輸を している区間について、ＪＲ西日本、ＩＲいしかわ鉄道、えちごトキめき鉄道、富山地 方鉄道の乗車券を購入することができます。 ○駅事務室は、これまでと変更はありません。 ＪＲ みどりの 窓口等 店 舗 等 在来線 改札 在来線 トイレ あいの風とやま鉄道富山駅事務室 店舗へ (とやマルシェ) ＪＲ富山駅事務室 新幹線 自動券売機 窓口 (きっぷ売場) 高架ホームへ (4月中旬使用開始予定) あいの風 とやま鉄道 自動券売機 西口ロータリーへ (自家用車乗降場) 店 舗 ( ク ラ ル テ ) ホームへ (スロープ) ホームへ 新幹線ホームへ 南口広場へ (バス･タクシーのりば) 観光 案内所 総合 案内所 市内電車 のりば 新幹線 改札（３）各駅ホームの体制 ①富山駅（開業時） ②富山駅（高架切替後…２７年４月中旬予定） ③高岡駅 地平ホーム 魚津・糸魚川方面→ ←高山方面 ←高岡・金沢方面 3番線 1番線 【南口側】 JR高山線 あいの風線・JR高山線 あいの風線 あいの風線 【北口側】 2番線 6番線 5番線 4番線 地平ホーム 魚津・糸魚川方面→ ←高岡・金沢方面 高架ホーム 【南口側】 ←高山方面 2番線 JR高山線 あいの風線（上り）・JR高山線 あいの風線（上り） 1番線 【北口側】 6番線 あいの風線（下り） 5番線 4番線 3番線 あいの風線（下り） 地平ホーム 氷見方面→ 富山・魚津方面→ ←石動・金沢方面 ←城端方面 5番線 4番線 あいの風線 【古城公園口側】 6番線 あいの風線 JR氷見線 7番線 【瑞龍寺口側】 2番線 1番線 JR城端線 3番線
