北の防人大湊地区都市再生整備計画事業
岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業（旧まちづくり交付金） | 佐久市ホームページ
... 当市 都市構造 度 渡 合併を経 歴史的背景 地理的条件か 合併前 中心市街地 地域 多 構造 を中心 周辺集落 周 山裾 位置 集落 形成 等 様々 用途 公 共施設 整備 大 ストックを抱えい 状況 あ 子高齢 人 減 経済 迷等 社会経済情勢下 あ 本市 目指 都市構造 あ ットワーク型コン クトシテ 形成 向 駅 公共交通機関 充実した中心拠点 中 心市街地等 い 既存ストックを最大限 ...
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宮崎市田野地区フォローアップシート.pdf 都市再生整備計画事後評価（都市計画） 宮崎市
... 互いに助け合うことで、地域コミュニティの維持・再生を図り、住みよい雰囲気を醸成する必要がある。 ・第四次宮崎市総合計画（平成２０年策定）では、田野町域の基本目標として「市民が主体となったまちづくり」、「自然と共生し快適に暮らせるまち」、「ともに支え合い、安全で、安心して暮らせるまち」、「活気があふれ、いきいきと働けるまち」、「郷土を 誇りに思い、心豊かな人が育つまち」を掲げている。 ...
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都市再生整備計画事業 事後評価シート
... 成状況 路 歩行者専用 路 号 歩行者専用 路 号 狭山市駅霞 線計 幅員 狭山市駅霞 線 仮称 新都市線 区 路 号 再開発事業区域 区 路 号 再開発事業区域 区 路 号 再開発 事業区域 主要区 路 号 区 路 号 区 路 号 狭山市駅 諏訪線 狭山市駅東口駅前広場 市 幹第 号線 市 第 号線 地域生活基盤施設 緑地 市民広場 街角広場 棟公共駐車場 棟公共駐輪場 ...
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宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画フォローアップ結果報告書.pdf 都市再生整備計画事後評価結果（区画整理） 宮崎市
... 松小路土地区画整理事業の継続的な実施により、本市の地域拠 点としての商業基盤の形成や歩行者ネットワークの強化を図っ た。 商業空間としての魅力が高まっており、商業・業務 店舗数も減少傾向に歯止めがかかっている状況で ある。 ...
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宮崎市青島地区フォローアップシート.pdf 都市再生整備計画事後評価（都市計画） 宮崎市
... そ の 他 の 拠 点 施 設 の 回 遊 性 を 高 め 、 多 様 な レ ジ ャ ー ニ ー ズ に 対 応 す る 必 要 が あ る 。 ④ 青 島 の 北 側 に 位 置 す る 木 崎 浜 海 岸 エ リ ア は 、 県 内 外 か ら の サ ー フ ィ ン 利 用 者 が 毎 年 ２ ０ 万 人 を 超 え 、 サ ー フ ィ ン ...
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鉄道と港のまち敦賀地区都市再生整備計画事業効果調査概要書原案 都市再生整備計画事業効果調査の結果に関するご意見の募集（パブリックコメント）は終了しました 敦賀市Tsuruga City
... 空洞化 まち 賑わい 薄 商業 業務活動 停滞し い こ う 状況を踏まえ 敦賀市都市計画マ タ プ ン 成 年 月 上位 計画 駅舎等 改築や土地区画整理事業等 組 敦賀駅周辺 歴史的 資源 多く残さ た敦賀港周辺を賑わい 点 し こ 賑わい 点を ま ち歩 回遊動線 し 中心市街地を位置 既存 自然 歴史 文化資源等を活 ...
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都市再生整備計画 フォローアップ報告書（狭山市駅周辺地区）
... 化及び東西自由通路 整備 安全 便利 歩行者動線 確保 東西 市街地整備事業 融合 計 い 山市駅東口地区 い 成元 度 事業計 決定 土地区 整理事業 良好 住宅地 形成 推進 い 一部未整備 あ 都市計 路 開通 近い 交通動線 再構築 必要 い 山市駅西口地区 都市計 決定 い ...
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宮崎市中心市街地地区の概要 都市再生整備計画 宮崎市
... ・宮崎市都市計画マスタープランでは、中心市街地の活力・魅力づくりのため、高次商業・業務機能や情報機能の充実を図るとともに、良好な都市景観の形成、あらゆる世代の人々が交流できる場の形成や地域文化 ...
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社会資本整備総合計画 歩いて楽しい・健康まちづくり地区地区都市再生整備計画／袋井市ホームページ
... ・袋井市は 成 7年 月 日 旧袋井市と旧浅羽 が合併し 面積は 8㎢ 人口8万 千人が暮らす農業・商業・工業がノョンス良く発展し 里山・田園・茶園・海岸といった自然豊かなまち ある ・ 成 8年9月 策定した 袋井市総合計画 成 8年度～ 7年度 い まちの将来像を 人も自然も美しく 活力あふれる 日本一健康文化都市 と定め 袋井市のみならず中東遠地域の発展 献 ...
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宮崎市田野地区の概要 都市再生整備計画 宮崎市 tano
... 651 ・第四次宮崎市総合計画（平成２０年策定）では、田野町域の基本目標として「市民が主体となったまちづくり」、「自然と共生し快適に暮らせるまち」、「ともに支え合い、安全で、安心して暮らせるまち」、「活気があふれ、いきいきと働けるまち」、「郷土を誇りに 思い、心豊かな人が育つまち」を掲げている。 ...
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宮崎市高岡飯田地区の概要 都市再生整備計画 宮崎市
... ①高齢者はもちろん、誰もが安心して生活できるように防災施設の整備を促進し、防災力の強化を図る必要がある。 ②自然環境の変化に伴うゲリラ豪雨や局地的豪雨の増加により、浸水被害の危険性が増しているため、土地区画整理事業及び雨水幹線整備により、災害に強い安全なまちづくりを促進し、安全性の向上を図る必要がある。 ...
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研究学園都市中心地区 都市再生整備計画書 H29 H33
... 終了年度 事業費 事業費 うち官負担分 うち民負担分 事業費 Ｂ／Ｃ つくば市 直 401m H29 H30 H29 H30 103 103 103 103 － つくば市 直 21m H29 H32 H29 H32 5 5 5 5 － つくば市 直 214m H29 H30 H29 H30 55 55 55 55 － つくば市 直 181m H29 H30 H29 H30 47 47 47 47 ...
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社会資本総合整備計画 城下町高田地区都市再生整備計画 上越市ホームページ
... 番号 C- 1 高田公園は居住環境を高める重要な都市機能であり、周辺の住宅地は人気が高い。市が公園シンボルの桜を長期的に守る当事業は、長期的視点が必要な居住地選定に影響を与え、街なか居住促進の効果が見込まれる。 Ｄ 社会資本整備円滑化地籍整備事業 事業 地域 交付 直接 ...
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都市再生整備計画事後評価シート（完成版）「水と緑のネットワーク地区」
... 都 計 タ プ ン 本 特徴 あ 水 緑 い 保全 創造 活用 豊 生活空間 形成 河川敷空間 整備を 進し 親水性を高 歩行者 自転車 路網を整備し 環境や身体 や しい ン やサ ン を 進 堤防や農 を活用し 歩行者や自転車 安全 通行 路網 整備を図 都 目標 し 河原緑地 火公園 い 河川環境を活用し 公園整備を目指し ...
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東部第二地区（3期）の概要.pdf 都市再生整備計画 宮崎市
... 民が参加する「まちづくりに関するワークショップ」や地区内小学生を対象とした「将来のまちに関する絵画コンクール」等を実施し、住民と行政が協働のまちづくりが図られた等の効果が得られた。 ・ また、日向灘沿岸部に位置する当地区では東日本大震災の地震津波被害の教訓から防災・安全に対する地区住民の関心が高まっている。 ・ ...
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宮崎市高岡中央地区の概要 都市再生整備計画 宮崎市 takaoka3
... 宮崎市高岡 宮崎市中心部か 西 約 km 位置 土の大半 山林 宮崎市中心部 近接 な 豊かな自然環境を保 い た くか 勢力争いの繰り広 た地域 あり のた 関所跡 城 と の 残な 歴 史的資源の多い地域 あ 人口 昭和 年の約 人を ク 年々減少 昭和 年以降 人台 推移 成 年度 人台とな い た 以 の高齢者 年々増加 成 年度 ...
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甚目寺駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について｜あま市公式ウェブサイト
... ・「第3次甚目寺町総合計画」では、「明るく 住みよい 緑の多いまち」を町の将来像とし、本地区は、「まちの顔」として、商業や観光に配慮しながら、景観の良い市街地形成が必要であると位置づけられている。また、生活環境や都市基盤の整備に努め ...
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木田駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について｜あま市公式ウェブサイト
... あ 地区 西部 土地区 整理事業 実施さ 、基盤整備 い 、そ 以外 未整備 状態 、 い道路 宅 密集 い ●木田駅 、名 屋 約 ｋｍ あり、利便性 高い 駅へ クセ 道路 、行 止まり 幅員 く、歩道 未整備 あ 、歩行者 危険 さ さ い 駅前広場 く、通勤 通学時間帯 、送迎車両等 混雑 ...
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事後評価シート（熊谷市中心市街地地区都市再生整備計画）
... アフ 環境整備 費用 業 長期 い アフ い い歩 存在 い 自転車通行環境 ネ ワ 構築 い い ■新 発生 課 高齢者 害者等 移動 施設利用 利便性及 全性向 推進 図 施設 整備 ソフ 面 施策展開 必要 あ ...
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社会資本総合整備計画（宮崎市佐土原駅周辺地区（2期）都市再生整備計画）の概要.pdf
... ・整備前後において満足度に係るアンケート調査（1点～5点の5段階）を行い、地域住民の満足度を3.2（H26）から4.0（H31）に向上させる。 （H26末） （H29末） （H31末） 地区内における商業店舗・業務施設の件数を計測する。 土地区画整理事業区域内における老朽建物の割合を計測する。 ...
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