利便性の高い道路環境の整備
13 施策 4 利便性の高い快適な都市基盤の整備 3 狭あい道路の拡幅整備事業と電柱セットバックの推進 震災時の火災危険度が高い木造住宅密集地域 地震被害シミュレーション結果により火災の延焼リスクが高いと想定され た区域 ( 整備地区 ) 拡幅の必要性が特に高い重点整備路線及び区立施設に接する狭あい
... 鉄道立体化に伴い円滑な道路ネットワークをつくり、交通渋滞や事故、地域分断の解消を実現するため、鉄道の連続立 体交差事業 ※ を東京都、関係区市、鉄道事業者と連携・協力して推進するとともに、住民との協働により安全で利便性の高 い沿線のまちづくりを進めます。 ...
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前橋 安中 富岡線高崎渋川バイパス菅谷高畑地区 ( 組合施行 ) 本地区は 市内中心市街地から北へ中央通り線と高崎渋川バイパスを経て約 6.0km 関越自動車道前橋インターから約 1km に位置します 地区内の幹線道路を整備することにより 更に利便性の高い地区外へのアクセスができる道路網となり 良好
... 高崎駅西口北第一地区（施工前） 高崎駅西口北第一地区（施工後） 本事業は、都市再開発法に基づき行われるもので、低層で老朽化した木造建築物等が密集し生活環境が悪化した市街地にお いて、細分化した敷地を広く統合し耐火建築物に建て替え、土地の合理的かつ健全な高度利用を図り、併せて道路、公園、緑 ...
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総合計画及び国土利用計画アンケート調査結果 平成 20 年度 地域別構想 土地利用の方向性について 上位３つ ①無秩序な開発を抑制し 農地等は極力保全する ②主要な沿道等への店舗の立地を進め 利便性を高める ③身近な公園 生活道路 下水道などの生活環境基盤を整備する 住みよい 25.6% 22.9%
... ２つの地区で構成され、西部地区は牧之原台地の茶生産を主体とする農業地域からなり、東部地 区は、主要地方道島田吉田線周辺の商業業務地を中心に、大井川沿いの工業地及びレタス栽培を主 とした農地で構成されています。 富士山静岡空港の開港とともに地域東部では（都）中河南原線はばたき橋の整備がされており、志 ...
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安全で快適な道路環境の整備 平成29年度行政評価（事務事業評価）実施結果 狭山市公式ウェブサイト
... 駅周辺における交通安全面の向上と円滑化を図り、更には防犯面等付加価値の高い自転 車駐車場を運営することで利便性の向上を図るなど、事業の必要性は非常に高い。 駅周辺における交通安全面の向上と円滑化に役立っており、利用者の利便性を確保でき ...
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JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 総合計画７９ページ 予算書３９ページ 自動車および高規格道路の整備などが進み，地方の鉄道利用は頭打 ちの状況も見られるが，通勤通学や貨物輸送など，社会活動に大きな 役割を果たしていることから，社会ニーズの変化と利便性の向上につ いて均衡を図りながら，事業を推進する必要がある。 ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... 道路交通 課 交通安全施設の整備 歩行者の通行の安全確保及び自動車交通の円滑化を図るため に、道路反射鏡、街路灯、道路区画線等の整備を行います。 市設置の街路灯のＬＥＤ化や街路灯を増設するなど、環境に ...
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画地利便性からみた斜面地住環境整備事業の評価に関する研究 - 北九州市丸山・大谷地区におけるケーススタディ- [ PDF
... 2-2. 研究対象地区の概要 北九州市八幡東区丸山・大谷地区は、北九州市、皿 倉山の山裾に位置し、八幡製鉄所の創業以降、工場労 働者の需要を受けて宅地化が進み、高密な斜面住宅地 が形成された。地区面積 24ha、標高 30 ～ 140 ｍ、平 均勾配は 20％を超える。地区内の道の大半が狭隘な坂 道や階段道で、車輌サービスが進入困難な状況であり、 ...
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社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを向上する取組基本方針 平成 29 年 12 月 22 日
... ・更に、今後、高速道路の利便性をより向上させるため、採算確保へ の影響を勘案しつつ、ETC2.0を活用した一時退出先を限定しない運 用についても検討すべきである。 ・SA・PAの駐車場については、利用形態の最適化を目指しつつ、必要 な容量や施設を適切に設定するとともに、車両や歩行者の移動動線 ...
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実施内容 ( 番号の説明 ) 1 道路交通情勢調査道路及び道路交通の現況を把握するための調査を行う 2 幹線道路網計画調査道路交通を分析し将来計画を策定するための調査で 道路交通の解析 需要予測 道路網整備計画の策定のほか 個々の路線の計画 整備計画等の事業計画策定を行う 3 概略設計環境アセスメン
... 律」(「バリアフリー法」)では、高齢者、障害者等の移動や施設利用の利便性や安全性の向上を促進するために、利用者や整備 の対象範囲を拡大しつつ、より一層のバリアフリー化を進展させることになったところである。 ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... Ａ) 税金を使う必要がある 企画段階 Ａ) 取組項目の成果により、取組目標の達成に向かっている 企画段階（事業認可）においては、対象となる地権者や周辺自治会を対象に説明会等を行い意見の収 集を行った。詳細設計を行う中で、より幅広い市民（周辺住民）の声を聴くよう努めた。現在の道路 ...
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1 道の駅 の整備 目的一定の水準以上のサービスを提供できる休憩施設を 道の駅 として登録し 広く案内して道路利用者の利便性の向上と施設の利用促進を図り 安全で快適な道路交通環境の形成 並びに地域振興に寄与することを目的とする 事業内容 道の駅 は 国土交通省道路局の登録制度であり 各地域の創意工夫
... この要綱は、地域の景観、歴史、文化及び観光という「資源」や地域の創意としての「知恵」を 活かし、地方公共団体や地元住民との連携の下で立案された実現性の高い河川や水辺の整 「 づ 推進 管 者が 援 度 基 事 定 ...
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2. 要望項目 2020 年大会の成功と首都 東京の成長 発展に向け特に重要な社会資本整備 都市 づくりに関する要望を下記に列挙する (1) 道路 外環道の整備促進首都圏三環状道路は 渋滞解消や環境改善 物流の信頼性向上 地域経済の活性化や広域観光の促進 雇用の創出をはじめとした高い経済効果など 多
... 等により、舟運事業者 の一層の利便性向上を図られたい。また、駅やバス停留所などの公共交通機関や観光エリ アから船着場までの案内や誘導が充分ではなく、船着場がわかりにくいといった指摘があ ることから、案内誘導サインの充実や船着場自体の統一ロゴマークの整備など利用者の利 ...
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第2章 施策の展開方向 基本目標4 安全で利便性の高い快適な都市 野田市総合計画｜野田市ホームページ
... 既存の市営住宅に関しては、長期的・計画的に維持管理を進めるとともに、バリアフ リー化を進めます。また、老朽化した住宅の管理戸数を減らして民間賃貸住宅や空き家 バンク制度等の活用を検討するなど、既存住宅の有効活用を進めます。 野田市には、多くの歴史的資源や豊かなみどりが存在しており、そのような資源やみ ...
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公共事業に係る 補償 税等の概要 ~ 暮らしやすさ日本一を目指して ~ 山梨県では 暮らしやすさ日本一の県づくり を実現するため 様々な施策を展開しています 道路や河川等の整備をとおして 県民の皆様の社会生活における利便性の向上や 安全で安心して暮らせる社会基盤の整備に努めています 山梨県県土整備部
... なお、事前に仮契約などをしますと、代替地提供者に対する租税特別措置法の優遇措置「起業地 買収金額を上限として、最高 1,500 万円までの特別控除」の適用が受けられません。 このため、事前に県に連絡していただき、事業用地提供者、代替地提供者、山梨県の三者による 契約（三者契約）をしていただくこととなります。 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 都市計画道路対馬江大利線 （密集住宅地区区間）の整備 歩行者、自転車等の安全確保と駅へのアクセス性の向 上を図るため、京阪寝屋川市駅西側から府道木屋門真線 までの区間を整備します。 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 都市計画道路対馬江大利線事業については、大阪府と連携しながら進めて行く事業であり、平成32年までは、国・府 補助金の重点配分が行われる予定であるが、不測の事態が生じ、事業が遅延した場合の財源措置を検討しておく必要が ある。 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 都市計画道路対馬江大利線 （密集住宅地区区間）の整備 歩行者、自転車等の安全確保と駅へのアクセス性の向 上を図るため、京阪寝屋川市駅西側から府道木屋門真線 までの区間を整備します。 ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... 道路交通 課 交通安全施設の整備 歩行者の通行の安全確保及び自動車交通の円滑化を図るため に、道路反射鏡、街路灯、道路区画線等の整備を行います。 市設置の街路灯のＬＥＤ化や街路灯を増設するなど、環境に ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 都市計画道路対馬江大利線事業については、大阪府と連携しながら進めて行く事業であり、平成32年までは、国・府 補助金の重点配分が行われる予定であるが、不測の事態が生じ、事業が遅延した場合の財源措置を検討しておく必要が ある。 ...
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良好な操業環境の創出のために 船形地区では 土地区画整理事業により道路 公園等の都市基盤施設の整備を行い 周辺環境との調和に配慮した良好な工業地の形成を進めています そこで地区の特性に応じた 適切な土地利用の誘導を図り 国道 16 号の利便性を生かした良好な操業環境を創出していきたいと考えています
... 1.巡査派出所、公衆電話所その他これらに類する建築基準法施行令第１３０条の４で定める公益上必要 な建築物及び市長が公益上やむを得ないと認めた建築物の敷地の用に供するもの。 2.土地区画整理事業により換地された土地で、所有権その他の権利に基づいてその全部を一の敷地とし て使用するもの。 ...
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