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公共交通総合連携計画

函館市地域公共交通総合連携計画(案)に対するパブリックコメント(意見公募)手続きの実施について(募集期間:平成26年3月3日~4月4日) | 函館市

函館市地域公共交通総合連携計画(案)に対するパブリックコメント(意見公募)手続きの実施について(募集期間:平成26年3月3日~4月4日) | 函館市

... 目 次 頁 函館市地域公共交通総合連携計画の策定について・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 1.1 連携計画策定の背景・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 1.「 ...

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伊達市地域公共交通総合連携計画 平成 21 年 3 月 伊達市

伊達市地域公共交通総合連携計画 平成 21 年 3 月 伊達市

... 《 目 次 》 はじめに ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 伊達市地域公共交通総合連携計画 1.地域公共交通の活性化及び再生の総合的かつ一体的な推進に関する基本的な方針 ・・・ 2 2.計画の区域 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3 ...

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函館市地域公共交通総合連携計画(案)に対するパブリックコメント(意見公募)手続きの実施について(募集期間:平成26年3月3日~4月4日) | 函館市

函館市地域公共交通総合連携計画(案)に対するパブリックコメント(意見公募)手続きの実施について(募集期間:平成26年3月3日~4月4日) | 函館市

... 目 次 頁 函館市地域公共交通総合連携計画の策定について・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 1.1 連携計画策定の背景・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 1.「 ...

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武蔵野市地域公共交通総合連携計画

武蔵野市地域公共交通総合連携計画

... ■ バケ交通空白ン不便地域 解消 ■ 駅と る け短時間 結ぶ ■ 既存バケと 複し い、わ りやすいャヴダ設定 ■ 事業採算性 高い運行ャヴダ ■ 安全性を確保 るャヴダ設定 ■ 住宅地 小回り 利く小型バケ 入 ■ 町 会バケ 感覚 車 コプュニケヴクョン、地域住民 よる支援ン協力、町 会費とし 運賃、クャバヴドケ利用者 子供 100 ■ わ りやすく気軽 利用 る料金 ■ 高齢者や主婦 利用を主 した運行時間 ■ ...

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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

... ・地域の実情に応じた効率的な運行を実現するため、セダン型車両(乗車定員6人以下)を補助対象化 ※「ゾーンバス化」:運行地域のバス交通の拠点となる乗継ポイントを設定し、乗継ポイントを起点に中心部までの路線を「基幹系統」、乗継ポイントから周辺地域への路線を「支線系統」に役割分担すること。 <再編特例> ・デマンド型運行に用いる小 型車両(乗車定員7~10 人)・セダン型車両(乗車定 員6人以下)の補助対象 ...

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資料3 タクシー観察調査結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)|武蔵野市公式ホームページ

資料3 タクシー観察調査結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)|武蔵野市公式ホームページ

... ン公共交通 走行環境改善や利用しやすいタククヴンキヴビケ 検討 向 吉祥寺駅 タククヴ乗場 るタククヴ滞留状況 実態を把握し 調査の方法 ン吉祥寺駅 タククヴ乗場(北方向 南方向) い 客待 タククヴ 待 台数 長 ...

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一括 函館市地域公共交通総合連携計画(案)に対するパブリックコメント(意見公募)手続きの実施について(募集期間:平成26年3月3日~4月4日) | 函館市

一括 函館市地域公共交通総合連携計画(案)に対するパブリックコメント(意見公募)手続きの実施について(募集期間:平成26年3月3日~4月4日) | 函館市

... 1.2 連携計画策定の目的・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 函館市における公共交通の現状と課題等 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2 ...2.1 公共交通の現状 ...

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・本編 函館市地域公共交通総合連携計画(案)に対するパブリックコメント(意見公募)手続きの実施について(募集期間:平成26年3月3日~4月4日) | 函館市

・本編 函館市地域公共交通総合連携計画(案)に対するパブリックコメント(意見公募)手続きの実施について(募集期間:平成26年3月3日~4月4日) | 函館市

... 1.2 連携計画策定の目的・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 函館市における公共交通の現状と課題等 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2 ...2.1 公共交通の現状 ...

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鳩山町地域公共交通総合連携計画 組織・沿革/鳩山町ホームページ

鳩山町地域公共交通総合連携計画 組織・沿革/鳩山町ホームページ

... 3.2. 地域公共交通総合連携計 域 ......................................................................................... 24 3.3. 地域公共交通総合連携計 目標 ...

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資料1 路線バスアンケート結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)|武蔵野市公式ホームページ

資料1 路線バスアンケート結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)|武蔵野市公式ホームページ

... ンそこ 内 ける路線トス利用者を対象 したアンケヴダ調査を実施し 路線ト ス利用者 属性や利用区間 利用目的等 特性を把握する 取 取 ン把握した路線トス 利用実態 ムヴトス( ~ 号路線) 利用実態 比較ン検討し 武蔵野 共交通 基本方針を検討する 基礎資料 する 取 ...

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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

... (1)調査対象 住民基本台帳を用いて無作為に18歳以上の市民1,500人を抽出。 (2)調査内容 市民の公共交通利用実態(バス利用の頻度,バス利用目的,乗り継ぎ頻度等) バス利用ニーズ(バスで行きたい施設,求められる施策等) ...

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資料2 タクシードライバー・アンケート結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)|武蔵野市公式ホームページ

資料2 タクシードライバー・アンケート結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)|武蔵野市公式ホームページ

... 取 ン客待 シェクヴ車両状況及 シェクヴ待 客状況 把握 観測調査をケヘヴケ 行う 予備調査 シェクヴチメイトヴ アンォヴダ調査を行 調査 結 果を踏 え 観測調査 実施計画(実施日ン時間 設定等)を作成 る 取 ...

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資料1:熊谷市地域公共交通総合連携計画(案)

資料1:熊谷市地域公共交通総合連携計画(案)

... (2)計画目標 熊谷市における地域公共交通の活性化と利用者の利便性向上などを図るため、基本方針に対応し た計画目標を次のように設定する。 人と環境にやさしいまちづくりを推進し、ゆうゆうバスの運行サービスの充実により社会的 価値を高めるため、既存ゆうゆうバス(4系統)の見直しに加えて、公共交通不便地域として ...

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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

... 京都府丹後地域公共交通総合連携計画 概要 この計画は 「分かりやすく、使いやすい公共交通ネットワーク実現会議 (平成1 、 」 7年11月設置。関係市町、京都府、交通事業者、利用者、有識者等により構成 )に 。 おいて、平成18年9月に策定・公表されたものであり( ...

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鞍手町地域公共交通 総合連携計画 平成 23 年 3 月 鞍手町

鞍手町地域公共交通 総合連携計画 平成 23 年 3 月 鞍手町

... (1)地域公共交通総合連携計画の対象区域 ·································· 22 (2)地域公共交通総合連携計画の目標 ······································ 22 ...

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形成計画1 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

形成計画1 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 構造の変化に対応するため,自家用車に過度に依存した交通体系から,地域の 交通事情を踏まえ,公共交通が便利で使いやすく,市民が安全で快適に移動で きる交通体系への転換を目指しています。このような方針のもと,つくば市で は, 平成 22 年3月に 「つくば市地域公共交通総合連携計画」 (以下, ...

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長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画

長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画

... 見直しに当たっては、当該年度に特に力を入れたい施策、事業等を明らかにすると ともに、成果の上がらない手段の変更、当面実現が困難なものについては、その理由 を明らかにするなど、合理的に成果を求めるよう取り組みます。 施策を実現するための手段【具体的な事業や取組】と、これらに取り組 個別の見直しの基本方針 公共交通網形成計 位置付けるとともに、ビジョンのうち、 主に5年以内の短期 ...

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形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 第 4 章 つくば市の地域公共交通の課題 つくば市は,年々人口が増加しており,今後もその傾向は継続する見込みで す。しかし,将来的には人口減少に転じることが予想されており,人口に占め る高齢者の割合(高齢化率)は年々増加しています。また,地域公共交通や自 転車への移動手段の転換を目的とした様々な施策を実施しており,着実に利用 ...

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形成計画2 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

形成計画2 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 路線バスは,市内の主要拠点等と大量の交通需要が発生している地区を結び, 交通の利便性を向上させるルートで運行しています。また,近隣自治体との広 域交通手段としての役割も担っています。市内には,関東鉄道株式会社,関鉄 パープルバス,JR バス関東の3社で合計 36 路線が運行しています。 ...

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