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公共交通体系の整備再編の推進

第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

... 今後は、市全体を見ても大規模な開発は新町地域一部を残す(下図参照、赤枠部分(誘致 施設用地) 、それ以外白抜き部分は住宅地、学校、公共施設を示す)のみであるため、発生 する集中交通量としては余り増えないことが予想される。 一方、市内には年間 2, 500 万人(1日平均約7万人)来訪がある東京ディズニーリゾート ...

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廿日市市地域公共交通再編実施計画(素案)

廿日市市地域公共交通再編実施計画(素案)

... 3 交通結節点等整備 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12 4 料金体系見直し ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・15 ...

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公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

... 西川原、備前西市、備中箕島、植松、彦崎、備前片岡、迫川、大多羅、備前原、玉柏 牧山、野々口、建部、福渡、備前三門、大安寺、備前一宮、吉備津、足守 ・旧国鉄時代に着手したものの昭和55年から中断されていた井原線工事が岡山、広島両県及び関係 市町村が主体となって、第三セクター方式で昭和62年12月に再開された。本線は総社市を起点に広島県 神辺町を結ぶ延長41.7km鉄道で、平成11年1月11日に開業した。 ...

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草加市公共交通再編計画 3~6章

草加市公共交通再編計画 3~6章

... 原団地 建 え計 等 将来 新 開発 動向 都 計 路 整備 交差 改良等 業計 あ 地域 進捗 わ 路線や 水準 見直 車両 乗 入 多 路線 終着 機能 支 い 駅前交通 広場 交通 業者 協議 調整 新 乗降 確保 駅前交通 ...

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53 交通体系の整備 豊島区基本計画|豊島区公式ホームページ

53 交通体系の整備 豊島区基本計画|豊島区公式ホームページ

... ス向上はもとより、①渋滞緩和による経済コスト改善や環境負荷軽減、②災害時 延焼遮断や緊急輸送ネットワークとして都市防災機能、③快適性やゆとりが感じられ る都市空間として機能、ユニバーサルデザイン推進など多様な価値観へ対応などが ...

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資料-2 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

資料-2 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

... ■ 入間市民移動手段確保 向けた公共交通空白地域 不便地域解消 ■ バ 停周辺環境整備 駐輪場、屋根等 公共交通利便性確保 ■ 利用者ニ 対応した公共交通運行経路 本数 サ ビ 水準設定 ...

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函館市地域公共交通再編調査報告書pdf

函館市地域公共交通再編調査報告書pdf

... 湯川周辺 つい , 成 32 度 新外環状道路 函館空港I ま 開通 予定さ い 伴い,近い将来 い ,当該地周辺 交通状況 変化 生 予想さ 。 う た , 案・ 案 つい ,整備を行う場合 費用 高 可能性 あ ら,慎重 検討を進 必要 あ 。 ...

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審議会委員名簿(H2941~) 松戸市公共施設再編整備推進審議会|松戸市

審議会委員名簿(H2941~) 松戸市公共施設再編整備推進審議会|松戸市

... 委嘱期間:平成27年10月1日~平成29年9月30日 松戸市公共施設再編整備推進審議会委員名簿 会 長 千葉大学大学院工学研究科 教授 学識経験者 副会長 東京藝術大学建築科 准教授 学識経験者 ...

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江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 地域 公共 交通 網形 成計画に基づき 、 持続 可能 な公共 交通ネ ッ ト ワーク 維 持・確保に向けた公共交通利便性・効率性向上を図り、また、駅を中心としたコンパクトなまち づくりを推進するため、市内バス路線再編実施計画として策定するものです。 1−3 ...

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長岡京市公共施設等再編整備構想2017(案)

長岡京市公共施設等再編整備構想2017(案)

... 参考: 長岡京市公共施設等総合管理計 に け 基本方針 基 方針 : 共施設 適 管理 推進 社会状況 変 感 持 応 市民 必要 時期 必要 い サ う 益者 担 適 含 共施設 あ 方 個々 施設 活 用等 検討 併 総体的 共施設 望 い方向性 検証 い ...

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公共施設等整備・再編計画

公共施設等整備・再編計画

... 1可 男女共同参画推進コンタヴ 昭和ィ可 (年可 ) 香里 之 1①番1イ号 1拠 消費生活コンタヴ 昭和イ0 (年ィ ) 桜木 イ番年0号 1拡 産業振興コンタヴ 昭和ィ拠 (年① 東大利 平番1ィ号 平0 東市民コンタヴ 昭和イ① (平拠 開設 打 宮前 年番1号 ...

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草加市公共交通再編計画(概要)

草加市公共交通再編計画(概要)

... 竹 塚駅西口駅 前広 場整備 伴う路線 増 強 谷塚駅西口 や 草加 駅西口へ 接 [中 期] 竹ノ塚駅西口を発着 路線を 谷塚駅西口や草加駅西口へ 接 検討 検討 当 着眼点 ヷ竹ノ塚駅 高架 西口交通広場 周辺道路 整備 進捗 ...

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江別市地域公共交通網形成計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通網形成計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 第5章 計画目標及び目標達成ため施策 5−1 計画目標 本計画は、第1章で示したとおり、誰もが利用しやすく、持続可能な公共交通ネッ トワーク構築 を実現すべく、交通・まちづくりに関連する江別市計画と連携しながら推進するものです。こ ...

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松戸市公共施設再編整備基本方針

松戸市公共施設再編整備基本方針

... 公共施設 再編整備 推進 観点 市長 附属機関 学識有識者等 構成 公共施設再編整備推進審議会 設置 調査審議 行い 再編整備 必要 個別 業務 資産 ン 推進部署 中心 企画調 整 施策 進捗管理 施設評価 タ管理 情報 集等 い 関連部署 密 ...

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第1回議事録 松戸市公共施設再編整備推進審議会|松戸市

第1回議事録 松戸市公共施設再編整備推進審議会|松戸市

... な役割分担について検討を進めていくことが必要である。  基本方針として公共施設再編整備に向けた取組みについて、3 点を掲げた。 ①将来的な人口動向に配慮し、公共施設利便性を高めつつ、地区を意識して配 置され、公共施設延床面積 5 割以上を占める教育施設を有効活用すること 等により、総量最適化を図る。 ...

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草加市公共交通再編計画(6章~10章)(案)

草加市公共交通再編計画(6章~10章)(案)

... 地域間幹線路線 再 成 戸塚安行駅方面へ 延伸 接 浦和東京線 整備 整合 都 計 路浦和東京線 成 度 全線供用開始 向け ㄟ部 整備区間 整 備 進 い 供用開始後 い 安行出羽 運行 い 草加駅西 ...

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草加市公共交通再編計画(第1次改訂)(素案)

草加市公共交通再編計画(第1次改訂)(素案)

... 市内道路混雑や駅周辺放置自転車解消に向けて、自動車や自転車から公共交通利用 転換を促す利用促進策を検討します。 ・ 高年者等移動制約者だけでなく、一般市民にとって分かりやすく利用しやすいサービス ...

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公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

... ・旧国鉄時代に着手したものの昭和55年から中断されていた井原線工事が岡山、広島両県及び関係 市町村が主体となって、第三セクター方式で昭和62年12月に再開された。本線は総社市を起点に広島県 神辺町を結ぶ延長41.7km鉄道で、平成11年1月11日に開業した。 フロント業務 駅 名 ...

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草加市公共交通再編計画(3章~5章)(案)

草加市公共交通再編計画(3章~5章)(案)

... 地域間幹線 ○既 ㄟ定数以ㄥ 利用 運行 確保さ い 主軸路線 高 度ヷ等間隔運 行ヷ料金設定 戦略的 サヸビ 提供 都 基盤整備状況 合わ さ 利便性 向ㄥ ○主軸路線 日や土休日 運行時間帯 利用目的ヷ特性 通勤ヷ通学 ...

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資料1 評価シート(公共交通機関の整備) 行政改革推進審議会開催経過  長野市ホームページ

資料1 評価シート(公共交通機関の整備) 行政改革推進審議会開催経過 長野市ホームページ

... 関連部局と連携・実施状況 連携・実施している 関連部局と連携・実施必要性 必要性あり 教育委員会学校教育課(一部地区通学利用) 教育委員会学校教育課(一部地区通学利用) 課題 交通空白地域及び交通不便地域において、将来に亘り安定した移動手段確保・維持は必要である ...

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