現況
ヷ問題点
現況把握
既存の公共交通手段 ○鉄道 駅：近接 含
ヷ東武 ツリヸラ ン 竹ノ塚駅ヷ谷塚駅ヷ草加駅ヷ松原団地駅ヷ新 駅 ヷＪ 武蔵 線 越谷レ タ ン駅
ヷ埼玉高速鉄道 戸塚安行駅
ヷ プレ 潮駅
ヷ日暮 ヷ舎人ラ ナヸ 見 代親水 園駅 ○バ 等
ヷ長距 バ 空港連絡バ ヷ深夜急行バ
ヷ路線バ 東武バ ントラル 国 興業 ルヸプ 朝日自動車
ヷタ ヸ ○ ㆂ
ヷ あい 森送迎バ あい 送迎バ ヷ店舗ヷ企業送迎バ 等
地域の概況
ヷ 坦 地形 自転車利用 多い
ヷ戸建 ㆰ宅 大規模集合ㆰ宅 混在 い
ヷ既 都 計 決定 い 駅前交通広場や都 計 道路 土地 整理事業 域 ㄟ部 い 着手 い い地域 残 い
ヷㄟ部 幹線道路 交通混雑 性 い ヷ徐々 高齢 進行 あ
ヷ自然 観 歴史資源 あ
．交通を取
巻く課題整理
公共交通の特性
ヷ路線バ 事業者 運行さ い
ヷ路線バ やタ ヸ 利用者 減少傾向 あ ヷ高齢 進行 移動困 者 増大 懸念さ
ヷ 立病院 共交通手段 使 行 こ 困 地域 あ ヷ移動手段 手軽 自転車利用 競合 い 傾向 あ
民ニ を把握す ため 調査及び地域懇談会 め
市民アン ト調査
ヷ日常的 買い物や通院 自宅近 ヸパヸ等や 院 利用 多い
ヷ 立病院 地域 院等 療連携 立病院 療 完了 場合
地域 診療 促 い 自宅近 院 行
人 多い 通院 交通手段 自転車や徒歩 移動 目立
ヷ駅 遠い草加川柳･草加稲荷･谷塚西部地域 交通手段 困 度 多
行 最寄 駅 立病院 役所 多い
ヷ日常 移動 自転車や徒歩 自動車 利用 人 多 バ 利用 習
い人 多い バ 利用 い理 運行本数 少 い 目的地 行 バ
少 い 運行時間帯 合わ い いう意見 多 同項目 満足度 ㆯ
い
ヷ 今後ミニバ 等 運行さ 場合 利用 い 回答 人 半数程度 行
い場所 草加駅や 立病院等 多い
ヷバ 利用促進策 路線 や時刻表 作成 配 多 挙 い
市立病院利用者ヒアリン 調査等
ヷ 立病院 交通手段 困 人 谷塚東部ヷ新 西部地域 多 タ
ヸ 利用 い 人 多い
ヷ 外 利用 あ 交通手段 自 自動車 運転 送迎 人
多 鉄道やバ 等複数 乗 物 乗 い 利用 い 人 い
路線バ 利用 8 程度 い
ヷ路線バ 利用 午前 時 ㆂ 交通手段 午前 時～ 時 利用 多
ㄟ般外来 診療時間 午前 利用 集中 い
交通弱者 高年者 障がい者団体等 のヒアリン 調査
ヷ子育 世帯 人 ㆂ 乗客 目 気 ベビヸ ヸ 乗降 面倒 あ
子連 バ 利用 抵抗 あ 人 多 日常 移動 自転車 多い
子 自転車 乗 いう や妊娠中 移動 ㄧ便 感 い
ヷ い者 自 自動車や自転車 運転 い人 多 割引制度やタ ヸ券
活用 バ やタ ヸ 利用 い 割引制度 利用方法
タ ヸ 行 ㄥ手 伝え 困 こ あ
ヷ高 者 外 駅や 立病院 共施設 経 生活 便利 路線 多 望
い あい 森ヷ あい 送迎バ こや ラブ 団体利用 関
維持ヷ 改善 望 い 自転車 走行環境 整備 関 意見 多
ブロッ 地域懇談会
ヷ今 立病院 行 路線 自家用車 行 人 多い 立病院 直接
路線開設 対 意見 多い
ヷ 駅 路線 い谷塚西部地域や 中心部 草加川柳地
域 交通空白 ㄧ便 地域 中心 草加駅や 立病院 路線
開設 求 意見 多い
ヷ自転車 移動 多 駅前 置自転車対策や自転車 走行環境整備 意見 多
い
ヷ企業バ や あい 森ヷ あい 送迎バ 走 ㄟ部 地域 こ 活
用意見 多い
ヷ税 投入 バ 運行 こ い 疑問 呈 意見 多 寄 い 公共交通事業者へのヒアリン 調査
ヷ 立病院 利用者 多い
ヷ高 者 割引制度 人気 あ
ヷ主 国道 号 交差点 混雑 渋滞 発生 運行ダ ヤ 乱 生 い
駅前交通広場 マ ヸ送迎や複数 バ 乗 入 い こ 広場
地域特性 問題点
ロック 地域特性ヷ問題点
新 西部 地域
地域特性
ヷ路線バ 新 駅－松原団地駅 新 駅－新栄 戸塚安行駅－新栄 結 路線 通 い こ 新 駅 戸塚安行駅 利用 多い
ヷ地域 交通空白地域 点在 路線バ 通 い 中心部
い地域 存在 ㆰ民ニヸ
ヷ買い物 通院 自宅や最寄 新 駅周辺 多 交通手段 自家用車 多 い
ヷ通勤ヷ通学 新 駅 鉄道 利用 多 駅 徒歩や自転車 利用 い
ヷ交通手段 困 割合 ㆯ 路線バ 利用率 ㆯい
ヷ新 駅 バ ロヸタリヸ 東口 乗 い 満足度
ㆯ 行 い 満足度 ㆯい
新 東部 地域
地域特性
ヷ松原団地駅 隣接 商業施設 い 生活 便利 地域 あ 草加 文 会館や綾瀬川 岸広場 民 多 集 共施設 立地 い ヷ松原団地駅周辺 人口密度 高い
ヷ路線バ 主 松原団地駅 起終点 東西方向 幹線道路 通 い
ヷ地域 東部 交通ㄧ便地域 存在 ㆰ民ニヸ
ヷ買い物 自宅周辺や ンレ タ ン 通院 院 多 交通 手段 自家用車 多い
ヷ通勤ヷ通学 松原団地駅 鉄道 利用 多 駅 徒歩や自転車 利 用 い
ヷ路線バ 利用者 少 路線バ 利用 い い人 路線バ 便利
場合 利用意向 ㆯい
草加川柳 地域
地域特性
ヷ路線バ 新 駅－松原団地駅 新 駅－ㆰ宅地 潮駅ヷ 越谷駅 行
路線 多方面 向 う路線 通 ㄟ方 中心部 路線 い
ヷ地域 中心部 交通空白地域 存在
ㆰ民ニヸ
ヷ買い物 自宅周辺や ンレ タ ン 通院 院 多 交通 手段 自家用車 多い
ヷ通勤ヷ通学 ㆂ地域 比 鉄道 利用 少 自家用車 多い ヷㆂ地域 比 バ 利用 い 人 多い 路線バ 満足度 ㆯい ヷㄟ人 外出 い割合や交通手段 困 割合 高 行
駅 ンレ タ ン 多い
ロック 地域特性 問題点
草加安行 地域
地域特性
ヷ松原団地入居者 高齢 や 独世帯 進行 最 高齢 率 高い 松 原団地 建 替え 進 い
ヷ中央 書館や子育 支援 ンタヸ 民 多 集 共施設 多い ヷ路線バ 松原団地駅－草加駅 松原団地駅－新 駅 結 路線や
草加駅－川口駅 草加駅－鳩ヶ谷駅 外 結 路線 多 路線 通 い
ㆰ民ニヸ
ヷ買い物 自宅周辺や松原団地駅周辺 ンレ タ ン 通院
院 立病院 多 交通手段 自家用車 多い
ヷ通勤ヷ通学 松原団地駅 鉄道 利用 多 駅 自転車 多い ヷㆂ地域 比 家 自動車 い割合 高 バ 利用 い 人 多い
草加西部
地域
地域特性
ヷ路線バ 草加駅－川口駅 草加駅－鳩ヶ谷駅 草加駅－見 代親水 園駅
草加駅－竹ノ塚駅 結 路線 通 外 充実 手
代 や稲荷地 通 路線 あ ヷ地域 西側 交通空白地域 存在
ㆰ民ニヸ
ヷ買い物や通院 自宅や最寄 草加駅周辺 地域 立地 立病院 多
交通手段 自家用車 多い
ヷ通勤ヷ通学 草加駅 鉄道 利用 多 駅 自転車 多い ヷ交通手段 困 い 割合 ㆯ ミニバ 等 利用 い割合 ㆯい
草加東部
地域
地域特性
ヷ草加駅周辺 人口密度 高 場 多い稲荷ㄟㄠ目近隣 独世帯 割合 高 い
ヷ地域 役所 立地 コミュニテ ンタヸ 民館や保健 ンタヸ 民 多 集 共施設 立地 い
ヷ路線バ 草加駅－ 潮駅 結 路線 多 通 草加駅－谷塚駅 結
路線や草加駅 手代 循環 路線 通 交通空白地域
存在 い地域 い
ㆰ民ニヸ
ヷ買い物 通院 自宅や最寄 草加駅周辺 多 交通手段 自転車 多い
ヷ通勤ヷ通学 草加駅 鉄道 利用 多 駅 徒歩や自転車 利用 い
ロック 地域特性 問題点
草加稲荷
地域
地域特性
ヷㆂ 地域 比 地域 療施設や 共施設 少 い
ヷ路線バ 地域中心部 稲荷五ㄠ目－草加駅 結 路線 走 以外 地域 側 潮駅－草加駅 結 路線 走
ヷ草加駅 結 路線 通 い 域 業地域 中心 交通空白地域 存在
ㆰ民ニヸ
ヷ買い物 自宅周辺 ンレ タ ン 通院 院 多 交通 手段 自家用車 多い
ヷ通勤ヷ通学 草加駅 鉄道 利用 多 鉄道駅 自転車やバ
多い
ヷ交通手段 困 割合 高 行 駅 ンレ タ ン 多
い
ヷバ 便利 利用 ミニバ 等運行 利用 い割合 高い
谷塚西部
地域
地域特性
ヷㆂ 地域 比 地域 商業施設 少 い 民館やコミ ン 有 い あい 民 多 集 共施設 多 立地 い ヷ見 代親水 園駅や循環路線バ 通 竹ノ塚駅 利用 多い
ヷ路線バ 草加駅－竹ノ塚駅 竹ノ塚駅－安行原久保循環路線 東西 草加駅－見 代親水 園駅 結 路線 地域 循環 う 竹ノ塚駅行
路線 通 外 充実 い
ヷ地域 中心部 交通空白地域 存在 ㆰ民ニヸ
ヷ買い物 通院 自宅周辺 多 交通手段 自家用車 多い
ヷ通勤ヷ通学 竹ノ塚駅 谷塚駅 見 代親水 園駅 鉄道 利用 多 鉄道駅 自転車やバ 多い
ヷ交通手段 困 割合 高 バ 便利 利用 割合やミニ
バ 等運行 利用 い割合 高 行 駅 立病院 多い
谷塚中央
地域
地域特性
ヷメデ ルトピ 草加病院 鳳永病院 療施設 充実 い
ヷ地域 運行 バ 路線 い 谷塚駅 う 地形 あ
こ 交通空白地域 存在 い
ㆰ民ニヸ
ヷ買い物 通院 自宅や最寄 谷塚駅周辺 メデ ルトピ 草加病院 多 交通手段 自転車 多い
ヷ通勤ヷ通学 谷塚駅 鉄道 利用 多 駅 徒歩 多い ヷ谷塚駅 近 バ 通 い地域 交通手段 困 割合 ㆯ
バ い 知 い人 多 利用 い 人 少 い
ヷ地域 運行 バ いこ バ 利用状況 極 ㆯ
ロック 地域特性 問題点
谷塚東部
地域
地域特性
ヷ記念体育館や瀬崎 ランド 体育施設 充実 い 商業施設 比較 的多 点在 い
ヷバ 谷塚駅－草加駅 結 路線 谷塚駅 地域 循環 花畑桑袋団
地 竹ノ塚駅 向 う路線 通 外 充実 い
ヷ地域 東部 ㄟ部 交通空白地域 存在 ㆰ民ニヸ
ヷ買い物 通院 自宅や最寄 谷塚駅周辺 メデ ルトピ 草加病院 多 い 交通手段 買い物 自家用車 通院 自転車 利用 い 割合
高い
ヷ通勤ヷ通学 谷塚駅 鉄道 利用 多 駅 徒歩や自転車 多い
交通
巻
課題
交通を取 巻く課題
既存路線バ 機能分担 明確化
ヷ地域 路線 広域幹線や地域間幹線 ㆮ置 鉄道や路線バ 維持･確
保 こ 補完 路線 役割 担う必要 あ こ 既
存 バ 路線 機能 担 明 競合 極力避 地域外
広域幹線交通 鉄道 や地域間幹線路線 乗 こ 前提 検討 必要 あ
交通空白地域 交通不便地域、高 者等へ 対応
ヷ駅やバ 停 ㄟ定 距 有 交通空白地域や バ 路線 あ 運行本数 少
駅 行 交通ㄧ便地域 存在 い こ 特 高 者
交通手段 持 い移動困 者 対 日常 足 確保 必要
ヷ移動ニヸ 高い 立病院 直接バ 地域 少 複数
交通手段 利用 移動 い 人 い こ 各地域 利便性 向ㄥ 必要 あ 移動手段 確保 交流 深 こ 地域 活性 寄ㄨ こ
期待
分 やすく効率的 路線網 望 しいサ ビ 水準へ 見直し、再編
ヷ 社 バ 事業者 運行 い 行 や乗 場 い
ヷ 坦 地形 徒歩や自転車 利用 多 い 駅周辺 自転車
置抑制 視点 自転車 交通手段 転換 視 入 手軽 利用 や 利用 や いバ 路線網やサヸビ 水準 見直 必要
道路整備 進捗状況 対応した走行環境 整備 バ 路線 見直し
ヷ 都 計 道路整備率 80 越え い 特 国道 号 主要 幹線道路 交差点 ㄟ部 混雑 バ 定時性 維持 困 間 あ
ヷ今後 道路整備や交差点改良 合わ バ 走行環境 改善や既存 バ 路線 見直
効果的 効率的 運行環境 整備 検討 必要 あ
駅周辺環境整備や交通機関相互 連携 交通結節機能 強化
ヷ利便性 高い鉄道 路線バ ネットワヸ 機能 最大限 発揮 路
線バ 相互間 乗 や路線バ ㆂ 交通手段 乗 発生 抵抗 限 軽減 必要 あ
既存送迎車両、既存バ 回転広場等 有効活用
ヷ あい 森ヷ あい 送迎バ 民間 無料 施設送迎車両 企業送迎バ 多
運行さ い 既存 バ 回転広場 存在 い こ 既存資源
活 既存バ 路線 補完 機能 有効 活用 い 必要 あ
利用しやすく分 やすい情報 提供
ヷ 社 運行 い バ 路線 情報 ㄟ元 さ や いバ マップ 作
成さ い い状態
ヷバ ロ ヸ ョン テム バ 車両ㆮ置情報 テム 社 う 1社 実
施済 社 入 計 あ こ 普段バ 乗 習 い人や初 来
訪 人 必要 情報 簡 得 う さ 解消 必要 あ
持続可能 共交通 確保
ヷ 担 限界 あ 共交通 維持確保 い 交通事業者 自
力や 行 支援 加え 利用者 あ 民自 生活交通 維持 対 責任 う 協
働 意識 必要 本 広域幹線路線や地域間幹線路線 交通事業者 主 担 地域 生活 密着 ㆯ密度需要地域 走行 バ 路線 行 や地域 路線 維持 関 相互 連携 組 必要
＜本計 交通ㄧ便地域 定義＞
民 ン ヸト調査や地域懇談会 民ニヸ 把握 調査結果 踏 え
本計 次 条件 い 当 地域 交通ㄧ便地域 定義
交通利用圏域台以外 地域 交通空白地域
台 鉄道駅 ㎞以 軌道駅 見 代親水 園駅 700ｍ以
バ 停 300ｍ以
交通利用圏域 中 バ 運行本数 12本未満 日 片道 地域
交通利用圏域 中 鉄道やバ 回以ㄥ乗 立病院 行 い地域
＜参考＞交通ㄧ便地域
細
析
地域 交通不便 状況を検討す 際 そ 検討 基礎 タ 必要 そ
基礎 タ し 様々 条件 交通不便地域 関す タ ン分析を行 た
類型化 当た 今後 高齢化社会を踏 え日常 移動 困難 高 者 65 歳以
割合 高い地域 基本的 需要 大 目安 人口密度 高い地域 ほ 連 し
宅 た地域 地域特性 把握 指標を設け 分析 評価した
分析 手順
(1) 交通利用圏域を設定
以 ～ を交通利用圏域 設定
鉄道駅 ㎞以内
軌道駅 見沼代親水公園駅 700ｍ以内
ス停 300ｍ以内
(2) 交通空白地域を設定
(1) 交通利用圏域を除いた区域を 交通空白地域 設定
(3) 交通不便地域を設定
2 交通空白地域 加え 不便 視点 抽出した区域を 交 通不便地域 設定
抽出 用い 視点
ス運行本数 少 い地域 本未満 日
立病院へ 乗 回以 必要 地域
ス 直接 内 駅 行け い地域
(4) 交通不便地域 特性分析
3 設定した 交通不便地域 地区特性を 需要 大 を把握す た 以 視点 分析 整理す
分析 整理 用い 視点
人口 定着度合 人口密度
高齢化 進捗状況 高齢化率
宅 立地状況 建物用途
タ プ分類化
(5) 不便地域 評価
交通不便地域 け 地区類型 得点化 地区別 得点 集計
交通利用圏域 設定
般的 定義 以 示す圏域を基準 交通利用圏域を設定す
鉄道勢力圏 東武スカ ツ ン 各駅や越谷レ クタウン駅 km以内
軌道勢力圏 日暮里 舎人 見沼代親水公園駅 ｍ以内
ス勢力圏 ス停 ｍ以内
交通空白地域 設定
(1) 交通利用圏域を除いた地域を交通空白地域 設定す
ウ 交通不便地域 設定
(2) 交通空白地域を加え ス 運行本数 立病院や 内 駅へ クセス性 乗 換
え回数 等 関し 水準 い地域を 交通不便地域を設定す
.
運行本数 少 い 運行サ ビ 水準 い 地域を抽出
近隣 コ ュ ス 運行水準 均 時間当た 本 片道 、運行時間
12時間 い
運行水準 基 日当た 運行本数 最 水準を算定す 12本/日 片
道
交通空白地域 加え 12本/日未満 片道 ス停 利用圏域 運行本数
た交通不便地域 し 設定す
既存 バ 停 バ 路線 運行本数 片道
0 5 10 15 20 25 30 35 ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～
運行本数 回 日 バ
ス 停 数
0 2 4 6 8 10 12 14
～10 ～20 ～30 ～40 ～50 ～60 ～70 ～80 ～90 ～100 100～ バ
ス 路 線 数
運行本数 回/日
近隣 コミュニテ バ 運行状況
立病院へ ク 性 、交通不便地域を抽出
内 立病院へ鉄道や スを利用し 行 場合 回以 乗 換えを必要 す 区域
を交通不便地域 す
バ 直接、 内 駅 行け い区域を交通不便地域 し 抽出
乗 換えをし い 内 最寄 駅へ行け い区域を交通不便地域 す
市町村 コ ス １日当た 運行本数 片道 時間当た 平均運行本数
八潮市 北 ト 18 ～ 時間 1.2
西 ト 18 ～ 時間 1.2
川口市 中央･横曽根 青木 南平循環 7 ～ 時間 0.7
神根 青木 芝循環 8 ～ 時間 0.6
新郷 安行 戸塚循環 8 ～ 時間 0.6
と 北 ト 9 ～ 時間 0.9
と 南 ト 9 ～ 時間 0.9
蕨市 西 ト 14 ～ 時間 1.4
南 ト 14 ～ 時間 1.3
東 ト 14 ～ 時間 1.4
戸田市 喜沢循環 22 ～ 時間 1.8
川岸循環 23 ～ 時間 1.9
美笹循環 12 ～ 時間 1
南西循環 11 ～ 時間 1
西循環 12 ～ 時間 1
さいた 市 北区コ ュ テ バス 11 ～ 時間 1
見沼区コ ュ テ バス 12 ～ 時間 1
南区コ ュ テ バス 11 ～ 時間 1
西区コ ュ テ バス 11 ～ 時間 1
桜区コ ュ テ バス 11 ～ 時間 0.8
運行時間帯 始発～終発
エ 交通不便地域 現況分析
(2) 交通不便地域 地区特性を以 視点 分析す
分析す 視点
(a) 人口密度 人口 定着度合
(b) 高齢化率 高齢化 進捗状況
(c) 建物用途 宅 立地状況
(a)人口密度 (b)高齢化率 タ 分類化
交通不便地域 人口密度 高 化率 ンク分け 以 タ プ分類
設定す
(a) 人口密度 均値 89人/ha を基準 タ プ 区分す (b) 高齢
化率 25％ 均値 17.4％ を基準 タ プ 区分し そ を組 合わせ
合計 タ プ 分類す
タ 分類 相関表
(a)人口密度
(b)高齢化率
ランク ランク ランク ランク ランク
100人/ha以 89人/ha以
100人/ha未満
75人/ha以
89人/ha未満
50人/ha以
75人/ha未満
50人/ha未満
ランク 25 以
地区類型 地区類型
ランク 20 以
25 未満
地区類型 地区類型
ランク 17.4 以
20 未満
ランク 8.4 以
17.4 未満
地区類型 地区類型
ランク 8.4 未満
(c)建物用途 宅 立地状況 分析
抽出した交通不便地域 建物 立地状況を把握す た 宅地図 タを活用し
宅 連 す 区域を抽出す
対象 す 建物用途
戸建 宅 集合 宅 ンション含
⇒ 定 ス 需要 見込 区域
対象 し い建物用途
工場 学校 大規模公園等
⇒ 居 人口 集積 無 ス 需要 見込 い区域
オ 交通不便地域 現況分析
評価 方法
視点 抽出 た公共交通不便地域を 域を総合的 見 交通不便地域
評価を 以 流 行 た
交通不便地域 け 地区類型 得点化
各視点別 抽出 た交通不便地域 交通不便地域内 地区 町 目 地区
類型を 得点化した
そ 場合 地区類型 得点 以 う 設定した
地区類型 得点
地区類型 得点 重要度
地区類型 点 高
地区類型 点
地区類型 点
地区類型 点
地区類型 点
地区類型 点
各交通不便地域 け 地区類型 得点化
交通不便地域内 地区別 得点 集計
得点 集計結果 地区 ンク分け 運行本数12本/
日未満 片道
立病院 2
回以 乗換え
運行本数(12本/日未満) た交通不便地域 け 地区類型
市立病院へ 乗 継ぎ回数(2回以上)交通不便地域 け 地区類型
市内鉄道駅 直接行け い区域 け 地区類型
＜参考＞交通ㄧ便地域 細 析
既存バ路線
既存バ路線
地区別 得点 集計
視点 得点化 た を単純集計し そ を地区 交通不便地域 評価得点 し
た
そ 場合 他 視点 交通不便地域 含 い場合 得点を した
評価得点 地区 ランク分け
ンク分け い 地区 町 目 評価得点 分 状況 評価 ンクを
段階 分け 対応 必要性 度合いを明確 した
地区 ランク 評価得点
地区 評価得点 分 状況
地区ランク 評価得点 対応必要性
評価 14点～ 高
評価 11～13点 評価 ～10点
評価 ～ 点
評価 ～ 点
＜参考＞交通ㄧ便地域 細 析
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
地 区 町
丁 目 数
評価得点
交通不便地域 運行本数12本/日未満 片道 、 立病院 回以 乗換え、 内鉄道駅 バ 行け い 重 合わせ評価図
凡例
評価 地区類型 得点 合計14点以
評価 地区類型 得点 合計11～13点
評価 地区類型 得点 合計 ～10点
評価 地区類型 得点 合計 ～ 点
評価 地区類型 得点 合計 点以
既存バ 路線
＜参考＞交通ㄧ便地域 細 析
対応 必要性
ヷ既存 バ 路線 鉄道駅 接 鉄道 補完 共交通
役割 担 い 特性 応 駅 駅 間 運行 地域間幹線路線 ㆰ
宅団地や主要施設 結 地域 路線 類さ
ヷタ ヸ 地域 路線等 対応 い移動ニヸ 対応 共交通機関
ㆮ置
ヷ地域 路線 既存 バ 路線 競合 極力避 外 駅や主要
バ 停 鉄道 広域幹線交通 や地域間幹線路線 乗
ヷこ 鉄道や路線バ 補完 既存送迎車両 主 い者 対象
福祉タ ヸ券ヷ自動車燃料費補 福祉施策 連携
体系的 置 け 役割分担 考え方 メ
輸 送 力
路線バス
東武スカ ツ ン
地域間幹線＋地域内アクセス路線 広域幹線
地域内アクセス路線
地域内アクセス路線
タクシヸ
生活利便性
連携
連携
行政支援
●機能 役割を明確 した地域内 共交通 ッ ワ ク 再編 共交通機関相互 連携
日暮里 舎人
補完 連携
既存送迎車両
共交通機能分担 ッ ワ ク構成 メ 図
新田駅
草加駅
見 沼 代 親 水 公 園 駅
潮駅方面
竹 塚駅方面 川口駅
鳩ヶ谷駅方面 戸塚安行駅 東川口駅方面
越谷駅方面
凡例 鉄道 地域間幹線 地域内 ｸ 路線
交通空白 不便 地域 越谷ﾚ ｸﾀ ﾝ駅方面
市立病院
市役所
路線バ ッ ワ ク 機能分担 取 組 メ
機能 置 け 取 組
広域幹線 ○都 間 連絡 鉄道 中 輸送 テム 地域 基幹交通軸 骨格 形成
地域間幹線 ○既 ㄟ定数以ㄥ 利用 運行 確保さ い 主軸路線 高 度ヷ等間隔運
行ヷ料金設定 戦略的 サヸビ 提供 都 基盤整備状況 合わ さ 利便性 向ㄥ
○主軸路線 日や土休日 運行時間帯 利用目的ヷ特性 通勤ヷ通学 買物 通院 異 需要 応 サヸビ 提供
地域 路線
○駅間 結 路線以外 既存路線 駅等 補完 役割 担い 並行ヷ競合路線 見直
○路線 ネットワヸ 機能 発揮 利用者 や い系統 乗 環境 向ㄥ
民間 路線バ 運行 困 地域 路線 車両 型 や新 い 共
交通 テム 入 運行ルヸトやダ ヤ 夫 路線 競合 避 役割 明確 民ヷ交通事業者ヷ 行 ㄤㆮㄟ体 路線 入
検討
地域間幹線路線 再編成 地域内 クセス路線 新規 地域内 クセス路線
地区内循環システ
市民、交通事業者、市 行政 の役割分担
バ 路線 新設ヷ維持 持 能 共交通体系 確保 民ヷ交通事業者ヷ
行 相互 連携 組 各主体 適 役割 担 担う必要 あ
民
ヷ目的 応 積極的 バ 乗 うこ 地域 必要 路線 支え ヷ地域 声 集約 路線 維持 必要 運行サヸビ や事業者 伝え
行政
ヷ本計 基 地域 共交通会議 開催 交通事業者 協力 得 運行計
検討 検証ヷ見直
ヷ路線 新設や見直 ホヸムペヸ や広報 通 積極的 Ｐ 展開
ヷ地域 合 運行サヸビ 水準等 把握 民 ニヸ や交通行動 実態 定期的 確認
期的 確認 交通事業者
ヷ運営ヷ運行主体 専門的 ノ ハ 活 バ 路線 運行 ヷ本計 基 地域性 採算性 考慮 バ 運行サヸビ 提供 ヷ採算性 ㆯい路線 や地域等 協議 改善策 講
ヷ 民 利用 や いバ 目指 積極的 運行情報 提供や乗客 対応 向ㄥ
ヷ松原団地 建 替え計 等 将来 ヷ新 開発 動向ヷ都 計 道路 整備ヷ
交差点改良等 事業計 あ 地域 進捗 合わ 路線やサヸビ 水準 見直
ヷ車両 乗 入 多 路線バ 終着点 機能 支 い 駅前交通
広場 交通事業者 協議ヷ調整 新 乗降 ペヸ 確保 駅前交通
広場 改善 向 見直 ヷ検討
ヷ既存 バ 路線 見直 交通ㄧ便地域 解消 い場所 最ㆯ限必要 サ ヸビ 水準 検討 ㄥ 既存バ 路線 見直 地域 路線 入 並行 検討
ヷ交通ㄧ便地域 解消 入 検討 バ 路線 運行本数 既存路線 サヸビ
水準 踏 え 本 地域特性 既存 バ 路線 利便性 比較的高 坦 地形 あ こ 考慮 時間 本程度 片道 運行 目安 入 検討
ヷ あい 森や あい 送迎バ 利用 主 高 者 限定さ 行 担 軽
減 必要 あ こ 地域 路線 統合 視 入 検討
ヷ娯楽施設等 無料送迎車両や企業送迎バ 多 運行さ ㄟ部 施設利用者 限定
誰 利用 見 こ 共交通 補完 こ
送迎車両等 ㆮ置 交通利便性 向ㄥ
●交通不便地域 け 地域内 ク 路線 導入
●既存送迎車両等 統合及び活用 検討
●将来 ち く 動向や道路整備 進捗 合わせた既存バ 路線 見直し
既存バ 停 運行本数 片道
ヷ 道路混雑や駅周辺 置自転車 解消 向 ルマや自転車 共交通利用
転換 促 利用促進策 検討
ヷ高 者等 移動制約者 ㄟ般 民 や 利用 や いサヸビ 提供 要 共交通 サヸビ 水準 運行ルヸトヷダ ヤ 運行本数
高 乗 滑 乗 ダ ヤ 接 乗 運賃割引
ルタヸやベンチ等 待 合い環境 整備 バリ フリヸ 対応 ㆯ床車両 入 マップ等 情報提供 充実 既存 トッ 最大限 活用 使いや
や い 共交通体系 実現
ヷ 転入時や 観 運行ダ ヤや運行状況 交通情報や観 情報 手軽 入手 方策 展開 モビリテ マネ メント台手法 活用 ルマ
移動 環境 創出
担 限界 あ 中 幹線路線 交通事業者 主 担 地域 生活 密着
ㆯ密度需要地域 行 や地域 協力 相互 連携 組 必要
ヷ地域 協働 組 こ 路線 維持 い ㆁ組 検討
ヷ 民ヷ交通事業者ヷ 行 役割 責任 担 あ 方 再整理 的支
援 範 や 民 担 範 等 関 基本的 原則 運行指針 明確
ヷ将来 担う子 民 対 バ こい 使い方 周知 バ
積極的 利用 促 モビリテ マネ メント 実施方法 検討 自動車や自転車 バ
利用 転換
● 共交通 利用促進 資す 使いやすい 分 やすい 共交通体系 実現
●協働 取 組 、本 適合した持続可能 共交通を構築
台 モビリテ ヷマネ メント
過度 自家用車 利用 抑制 共交通 利用 促進 共交通
利用 こ 環境や健康等 好影響 こ や 共交通 便利 利用方法等 効
果的 情報提供 こ ㄟ人ひ 交通行動 自家用車 共交通利用 自発
基本目標
●
民
暮
支え
や
利用
や
い
共交通ネットワヸ
形成
計画の実現によ
期待さ
効果と目標
ち く 果たす役割 期待 効果 目指す ち 姿
暮 や い 交通ㄧ便地域 解 消 移動手段 提 供
持 能 共交
通
行 サヸビ 役所ヷ高 者施設ヷ 立病院等 向ㄥ 買い物ヷ通院等 利 便性 向ㄥ
バ 路線採算性 改善
利便性 高い生活 や い
高 者 優 い 高 者 移動手段 提供
高 者 外出機会 創出 交通事故 危険性 抑 制
高 者 外出 や い
歩行者 安全 配 慮
自転車 代替移動 手段 提供 サ ル バ ラ
ド台 推進
置自転車 抑制
自転車 交通事故
抑制
歩行者環境 改善
安全 歩 や い
環境 荷 軽減 自動車やバ 代替移動手段 提 供
交通混雑 解消 地球温暖 ㆯ減
自動車 依存 移動
地域コミュニテ 強
点バ 停強 交流 場 創 出
地域 点機能強 地域コミュニテ 献
ㆰ民同士 深い
わい あ ベント会場
提供
民 ベント 訪 や い交通環境 創出
民全員 ベント 楽
．計画の基本目標ヷ基本方針
台 サ ル バ ラ ド
基本方針
路線 機能分担
地域間幹線路線
主 対象 通勤ヷ通学目的 利用
主 目的地 駅 潮駅 越谷レ タ ン駅 戸塚安行駅 川口駅 見 代親水 園駅方面
地域内 ク 路線
主 対象 通勤ヷ通学目的 通院ヷ買い物目的 利用 主 高 者
主 目的地 駅 ㆰ宅地 団地 交通ㄧ便地域 立病院 高 者施設や 役所
取 組 方向性
地域間幹線路線の再編成
○戸塚安行駅方面 延伸ヷ接 浦和東京線 整備 整合 ○ 潮駅方面 延伸ヷ接 草加ㄤ郷線 整備 整合
○新 駅東口 越谷レ タ ン駅 接 川柳大成 線 整備 整合
○谷塚駅西口 草加駅西口 竹ノ塚駅 接 竹ノ塚駅西口駅前交通広場 整備 伴う路線 増強 再編 整合
○松原団地 建 替え動向 合わ 路線 再編
○新 駅西口土地 整理事業 整備 合わ 路線 変更
○谷塚駅西口 見 代親水 園駅 路線 入 国道 号 草加ㄤ郷線 交差点 整備 整合
地域内アクセス路線の導入
○ 立病院ヷ 役所 路線 整備
○谷塚西部地域 交通ㄧ便地域 整備 ○草加川柳地域 交通ㄧ便地域 整備
○旭 ㄠ目バ 回転広場 活用 立病院 過去廃止路線 見直
○柿木 循環 テム 柿木地 交通結節点 共施設 バ 回転広場 路線バ 等 乗
○ あい 森ヷ あい 送迎バ 活用 ○民間 送迎バ 活用
利用促進施策等
○道路改良やＰ Ｐ 共車両優 テム 入等 定時性 向ㄥ ○主要 バ 停 待 合い環境等 整備
○バリ フリヸ 促進
○駅前広場 交通結節点 主要 バ 停 乗 利便性 促進 ○バ や い運行時刻 設定
基本方針図
サ クル バ ラ
地域間幹線路線 再編成
地域内ｱｸ 路線 入
地域内ｱｸ 路線 入
地区内循環シス 道路整備予定箇所
地域間幹線路線 再編成
地域内ｱｸ 路線 入
地域内ｱｸ 路線 入
地区内循環シス
鉄道 バ 利用圏域等 交通空白 不便 地域
鉄道 バ 利用圏域等 交通 不便 地域 将来 メ
外 環状道路
