中国から日本に就航する大型クルーズ船,
神戸港からのたより Vol CONTENTS イベントニュース 01 船インフォメーション 03 4 月から 6 月に入港するクルーズ客船 4 月から 6 月に入港する練習船 1 月から 3 月に入港したクルーズ客船神戸港にようこそ! 初入港船 新規航路船 神戸海洋博物館
24
中国 9 月はクルーズ船 16 便が寄港 9 月は上海 天津 厦門発のクルーズ船計 16 便が 福岡 長崎 鹿児島 沖縄に寄港し 約 3 万 5,000 人の訪日に繋がった ( 前年同月は 3 便 ) 円安による訪日旅行商品の割安感 9 月は 夏休みと国慶節 (10 月 1 日 ~) の繁忙期に挟ま
14
中国 上海発クルーズが満席で催行南京の中青旅江蘇国際旅行社がチャーターした 10 月 26 日出発クルーズ ( 上海 ~ 福岡 ~ 鹿児島 ~ 済州島 ~ 上海 ) は 定員 2,680 人のところほぼ満席で催行した また 12 月までで 5 本のクルーズ船の日本寄港が予定されており 引き続きクルー
14
喫水d m 全長Loa m , 1, 15, 2, 25, 図 1 5, 1, 15, 2, 25, 15, 2, 25, 図 3 クルーズ船のd クルーズ船のLoa Air Draftm 4 型幅B m
5
2) クルーズ需要の動向 ( アジア ) アジアのクルーズ人口は増加を続け 2012 年の 77 万人から 2015 年には 208 万人に達している クルーズ日数はショートクルーズから徐々に日数が長くなり 2014 年以降は4~6 泊が2~3 泊を逆転している また クルーズに乗船する年代は 現役
25
伏木富山港における大型クルーズ船受入機能強化等 基盤整備調査 調査成果報告書 別添 3 調査主体 富山県 対象地域 富山県高岡市 対象となる基盤整備分野 港湾. 調査の背景と目的伏木富山港は 平成 3 年 月に日本海側拠点港の 外航クルーズ ( 背後観光地クルーズ ) に選定されたほか その他の機能
9
218 年を展望すると クルーズ船の寄港数やLCCなど就航便数の増加が続くことや 世界経済が堅調に推移することで 訪日外客数は増加傾向を維持するだろう 6 北朝鮮情勢などの地政学リスクはあるものの 為替レートも現状から大幅な円高に転じる可能性は低い 7 一方で 中韓関係が最悪期を脱することで 韓国人
9
日本海側拠点港の対象 < 対象港湾 > 日本海側に存在する国際拠点港湾及び重要港湾 26 港 < 対象機能 > 1. 輸送モード 国際海上コンテナ 国際フェリー 国際 RORO 船 外航クルーズ( 定点クルーズ 背後観光地クルーズ ) 国際定期旅客 2. 貨物 原木 その他の貨物 資料 : 国土交通
6
神戸港からのたより Vol CONTENTS 新年を迎えて 01 神戸市長 一般社団法人会長 久元喜造小柴善博 2016 年神戸港 10 大ニュース 03 イベント案内 04 船インフォメーション 06 1 月から 3 月に入港するクルーズ客船 1 月から 3 月に入港する練
28
(4) バラスト水による外来生物の移動 船舶には 安定して航行するため 喫水線を調節するバラストタンク (Ballast tank) がある 船舶の積 み荷の量に応じ バラストタンクへ海水を注入したり バラストタンクを空にしたりして 喫水線を調節す る 日本から車両を輸出するカーキャリアーの大型船は
5
連携する地方公共団体の担当部署名及び役割 連携する事業者名及び役割 官民 産業間 地域間との持続可能な連携を図るための合意形成の仕組み 熊本県国際課 ( クルーズ船受け入れ事業 ) 熊本県港湾課 ( クルーズ船ソーラス地域の安全対策 ) 熊本県観光課 ( プロモーション ) 熊本県流通アグリビジネス
31
発着クルーズなど多彩なアジアクルーズ これもが叶う国 も れ へ あ 7万トンのレジェンドオブザシーズが通年アジアに配船されコースバリ エーションも多彩になりました 昨年大好評の横浜発着クルーズは3航海 に増便され 大阪からの乗船が可能に また発および着のクルー ズも増えました インドネシアのバリ島
26
IMB によると 海賊は遠洋漁業の船のような母船でアデン湾内を移動し 襲撃の時には 4~5 人が乗るような小型船を使用する 海賊は 大型船をハイジャックすると それを母船に使い そこで生活をしながら 次の海賊行為を行う 海賊によっては ロケットランチャー等の相当な威力のある兵器を装備している 日本関
7
中 国 6 月 はクルーズ 船 6 本 が 寄 港 今 シーズンから 新 たに 上 海 発 日 本 寄 港 便 を 就 航 させたプリンセス クルーズと 中 国 海 南 航 空 グループの 所 有 する 海 娜 (ヘナ) 号 に 加 え ロイヤル カリビアンが 寄 港 し 6 月 は 合 計 6 本
14
今年清水港で最も入港回数が多い 日本のクルーズ船 飛鳥 Ⅱ についてご紹介します 郵船クルーズ所有の 飛鳥 Ⅱ は1990 年三菱長崎造船所で建造され 全長 241メートル 50,1 42トン 旅客定員 872 名 現在 3 隻ある日本船籍のクルーズ船の中で最大です 船名の 飛鳥 Ⅱ が示すように
7
中国 大型クルーズが今年初の寄港今年に入って途絶えていた大型クルーズが 8 月に初めて日本に寄港した 天津発 3 本 上海発 2 本の計 5 本で クルーズ会社へのヒアリングによると乗客数は計約 1 万人 今後は 9 月 3 本 10 月 1 本 11 月 2 本 12 月 5 本が日本へ寄港する予
14
2 世界のコンテナ船の投入 発注状況大型コンテナ船 (10000TEU 以上 ) は 2015 年時点で就航しているものだけで 264 隻となっており 今後 2017 年までに竣工されているものが 138 隻であるため 合計 402 隻となる 同様に積載コンテナ能力は就航中と竣工予定を合わせると 5
44
中国 11 月はクルーズ船 9 便が寄港 11 月は上海発のクルーズ船計 9 便が 福岡 長崎などに寄港し 約 1 万 8,000 人の訪日に繋がった これまで秋以降はあまりクルーズ旅行が催行されなかった ( 前年同月は 2 便 ) が 中高年の夫婦や女性グループを中心に クルーズ旅行の根強い人気が
14
ZOOM クルーズ効果 に乗れ! 3. 地域活性化に向けた取り組み 2014 年にクルーズ船が寄港した港湾の数は 全国で 108 港に及ぶ 一度に多くの観光客が訪れる大型クルーズ船の寄港に伴う経済効果は 1 人当たり 3~4 万円 1 寄港当たり 1 億円にも及ぶと試算されるところ クルーズ振興を通
14
沖縄を中心とした我が国のクルーズ市場は今後も成長していくと考えて差し支えないだろ う 日本におけるクルーズ船 未利用者 の選好クルーズ市場のさらなる活性化のためには 新規乗客の開拓が必要である そこで クルーズ船の潜在需要である未利用者がクルーズ船に何を求めているのか分析した結果を紹介したい クルー
6