【研 究 論 文 】 UDG :624
.
014.
2二624.
e4 日本建築 学会 構造系論文 報告 集 第 348 号・
昭和 60 年2月鉄
骨部 材
の
3
次 元 弾 塑 性 挙 動
に
関
す る
実 験 的研 究
その1
定 軸圧 下
での弾 塑性
ね じ り挙動 (
1
)
正 会 員 正 会 員 五十 嵐
辻
岡
定
静
義
*雄
* *1.
序 架構の重 心 と剛 心の ずれ (偏 心 )や外 乱の3
次 元 性・
非定 常性に よ り, 柱材は軸力と2 軸曲げ ま たは 3 軸曲げ を受け るのが普 通で あ る。
現在の建 築 物の構 造 設 計では 立 体 架 構 を適 当な平 面 架 構に分 解して 行 う 手 法が と ら れ, 多 軸 曲 げに対する配 慮は特 別な場 合を除い て な さ れ て い ない。 ただ,
ラー
メ ン架 構の隅 柱の よ うに構 造 上2 軸 曲げ が避け ら れ ない柱に対して は,
2軸 曲げ を受け る 柱の耐 力 式の適 用が必 要と され て い る にす ぎない 1 )。
し か し, 構 造 物の弾 塑 性々状を 正確に把 握 し, 現 行 設 計 手 法の妥 当性 を検 討 する に は,
多軸 曲 げ を受 ける構 成 部 材 の力 学 挙 動や耐 力 を明ら か にする ことが必 要で ある。
すで に, ね じ りを含む複 合 応 力 下で の鉄 骨 部 材の挙 動 に関し ては数 多 くの理 論 的 実 験 的 研 究 が あるが,
実 験 的 研究に お いて は実 験 変 数が数 多く あ る ため,一
面的な把 握し か で きな いといえ る。
さ らに,
実 験で は部材の境 界 条 件 を明確にする ことおよび骨 組に組み込ま れた場 合と 同 様な条 件を部 材に与え る こと が困 難である。 よっ て,
数 少ない実験 結 果を 良い精度で評価で きる弾塑性 解 析法 を見 出し,
数 値 解 析 的に複合応 力下で の鉄骨 部 材の挙動 を調べ ざるを得ない。 そ の た め には,
単 軸 応 力 下あ るい は 二つ の応 力 下で の挙 動を十 分に把 握し,
細長 比・
ひず み硬 化・
不 安 定 現 象な どの影 響 を評 価 すること が必 要で ある。 とく に,
本 報は そ の基 礎 的 段 階で ある軸 力と ね じ りを 受ける場 合 を対 象 とするもの で ある が,
今日 まで に薄 肉 断 面 部 材の ねじ り に関し て次の知 見が得られてい る。 広 幅H
形 断面か ら成る開断 面 部 材の弾 塑 性ねじ り挙 動 につ いては,
C.
R.
FarweU,
T,
G,
Galambos2iおよび 鈴 木,
木 村31ら が実 験 的ある.
いは解 析 的に追求 し,
単 純 塑 性 理 論 解 析に よっ て ねじ り挙動の推測 が可 能なこと,
大 変 形 領 域でスパ イラル変形 (材軸 方 向の繊 維が材軸回 りに螺 施 を描くこと)・
ひずみ硬 化・
ひず みの戻り が 認 摩 大 阪 大 学 教 授・
工博 林 大 阪 大 学 助 手 〔昭和59年2月10日原 槁 受理日,
昭 和59年7月13日改 訂 原 稿 受 理日,
討 論 期 限 昭SU 60年5月 末日} め ら れ るこ と, 高軸圧下で は 局部 座屈 な どの不安定 現 象 によっ て崩 壊し,
軸 力 が 小さい場 合にはフ ラジン の 引 張 破 断によっ て崩 壊する こ となど を指 摘 して いる。 ま た, ね じ りス パ ン (加 力 点 間 距me
)4)・
S) や材 端 条 件6)の ね じ り 挙 動へ の影 響につ い て の研 究,
ね じ りを 大 変 形 問 題と し て取り扱っ た研 究7 )もあるe一
方,
閉 断 面 部 材の弾 塑 性 ね じ り挙 動につ い て,
島 田は幅 厚 比が大 きい場 合のね じ り耐力は板の局部座屈で決ま ること,
組 立 箱 形 断 面で は 溶 接 部の ね じ り 剛 性へ の影 響 が 認 め ら れ ること,
ね じ り 剛 性の実 験 値は理 論 値 より も高い こ と を報 告し て い るS }。 木 村は閉 断 面 部 材の定 軸 圧 下で のね じ り挙 動を軸 力 比・
径 厚 比 (幅 厚 比 )を変 数とし て実 験 的に検 討し゜},
同 様な結 論を得ている。
また,
小 松,
崎 元は軸 力を受け る薄 肉 閉 断 面 部 材のね じ り挙 動に及ぼす 載荷 経 路・
残 留 応 力の影 響を調べ,
塑 性 理 論 (流れ理論,
変 形 理 論 )の 適 応 性 を検 討し て い る10 )。
しか し, こ の よ う に数多く の研究が あ る が,
建 築物に 多く用い られ る細 幅H
形, 十字H
形断面 部 材の ね じ り挙 動や高層建 築 物の下 層部の鉄 骨柱またはSRC
柱の鉄 骨 材の よ うな短 柱の ね じ り挙 動につ いて は まだ 十分研 究さ れて いない現 状で あ る。 本 報は,
こ の 点に注目 し,
ねじ り挙 動に影 響を及ぼす 因子と して断 面 形・
軸 力 比 を選び,
強 軸に関 する細 長 比 が実構造物の場 合に対応す る10〜20
程 度の鉄 骨 部 材の ね じ り挙 動を実験 的に把握す る と ともに,
3次 元 部 材の 耐 力,
剛 性お よ び変 形 能 力の基 礎として のね じり耐 力,
崩壊機構な どにっ い て の資 料を提 示 する もの で ある。2.
実 験概 要 試 験 体に は,
細 幅H
形 断 面 部 材 (以 下SH−
type と呼 ぶ), 細幅H
形鋼と カッ トT
形 鋼で構 成さ れる十 字H
形 断 面 部 材 (以 下CH −
type と呼ぶ),
バ ン ドプレー
トで補 強さ れ た十 字H形断面部材 (以 下CHB −
type と呼ぶ), 冷 間 成 形 角 形 鋼 管 部 材 (以 下BX −
type と呼ぶ )の 4種 類を採 用し,
試 験 体 総 数は11体である。
試 験 体 記 号は,
前の 2〜
3英 文 字で断 面 形を,
続い て載 荷 経 路, 軸 力 比 を表す。
部 材寸法は,
CH
−
type を実 大の約 1/4と なるよ うにSH
−
typme 監「.
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一
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・ 図一
1 試 験 体 丁 P・
ぴ 1 図一
2 加 力 装 置 表一
1 試 験 体の形 状 寸 法と実 験 条 件 s隈 clm已
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type はCH −
type を 構 成する細 幅H
形 断 面 部材を その ま ま使い,
BX−
type は CH−
typeと細長比が 等し く な る よ うに し た。 な お,
材 長は ],
OO
cm を標 準と して い る。
試 験 体の 形状 寸 法と実験 条 件を 図一
1,
表一
1 に示す。
開 断面部材で は ね じ りに伴うフ ランジの反り変 形 を 拘 束する ため,
材 端に プレー
ト (板 厚20mm )を 溶 接してい る、
な お,
素 材の引 張 試 験 より求め た鋼 材の 機 械 的 性 質を 表一
2に掲 げ る。
加 力 装 置の概 要を図一2
に示す。 試 験 体の下 材 端は反 力フ レー
ム に高 力 ボル トで緊結さ れ,
上材 端に は加 力 用 円板 (総 板 厚40mm >が 取 り付けられて い る。
ア ムス ラー
型万能 試 験機によ り加 力 用 円板に ス ラ ス トベ アリング を 介し て一
定 軸 力 (P
}を,
ま たこ の 円板に巻 付け た ワイ ヤー
ロー
プを相 対する 2カ所に位置 する油圧 ジャ ッキで 引張っ て ね じり外 力 {M
〜) を 加え てい る。
な お,
引 張 力 (T
)の増 分は0.
05〜
0,
10t で ある。
荷 重の測 定は引 張 力
,
軸力共ロー
ド セ ル によっ て行い , 材端の 相 対ね じり角 (θ。)の測 定は円板 外周に てん付 し たスケー
ル の読みで,
材 端の軸 縮み (w )は円板と反 力フ レー
ム間の距 離の変化をダイ ヤル ゲー
ジで測 定し た 〔図一
3)。
な お,
こ の軸 縮み と 引 張 力により軸力変 動が 生 じる が, 本 実 験の範 囲で は小さ く そ の影 響は無 視しう る。 ひずみ につ い て は,
表一
3に示 す 部 材の 材 端,
材 中央 部およびバ ン ドプレー
ト取り付け位置に1
軸ま た ば3
軸 T rnd煽ca ヒer li 「 8邸
⊥一
1 D
.
5.
1D62 τ T=
一
,
」
.
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…
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3 測 定 方 法 表一
3 ひずみゲー
ジ位置1
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一
44
一
ひずみ ゲ
ー
ジをてん付 して軸 方 向ひずみt せ ん断ひずみ を求めて いる。
な お, せ ん断ひずみ はウェ ブ,
フ ラ ンジ の中 央 部の み で測定し ている。
3.
実験結果 3−
1,
実 験 経過 と崩 壊 性 状 (a ) 開断面部 材 :各 試 験 体 と も,
ね じり剛 性が初 期 ね じ り剛 性の 1/3に なっ た点で規 定し た降 伏ね じ りモー
メ ン ト (M
。 。)は, 材 端フ ラ ンジ の圧縮 側で局 部座屈が 発 生す る時の荷 重 とほ ぼ一致
して いる。 な お,SH −
type で はこの局 部 座 屈の材 軸 方 向へ の成 長が観 察さ れ た。
大変形領域に入 る と SH−
type は ウェ ブ,
フ ラ ンジ 共 に材軸方 向の全 域に わ たっ て板 座 屈を生じ,
材 中 央 付 近 の ウェ ブ と両 材 端の フラン ジで座 屈 変 形が著 しい。 し か し,
CH,
CHB・
type で は 材 端フ ランジの座 屈は 生 じ て いた が,
ウェ ブの座屈は 認 め ら れ なか っ た。
ま た,
軸 力比O.3
のCHB −PT
3
試 験 体で は各フ ラン ジの材 軸 方向の ずれに よ り加 力 中に バ ン ドプレー
ト とフ ランジの溶接部に亀裂が入 り, 実 験 終了時に は総て の バ ン ドプレー
トの溶 接 部に破 断 また は亀 裂が生じ た。 (b
) 閉断 面 部 材 :弾 塑 性 域で の局 部 座 屈は認め ら れ ず, 崩 壊は塑 性 域で の板の局 部座屈に より生 じてい る。
す なわち,材 端 溶 接 部 近 傍で は な く,
材 端より鋼 管径(D
) 以 上入 っ た断 面の平叛
部 分が内側に湾 曲し た後せ ん断 座 屈 し,
角 部の曲げ ね じ りを伴っ て崩 壊 してい る。
3−
2,
荷 重一
変 形 関 係 図一
4に ね じ リ モー
メ ン ト(mz )と材端ね じり角 (ψz) の関 係 を,
図一
5にねじ り モー
メ ン トと材 端の軸 縮み(e) の関 係の 1例 を 示 す。 こ こ に,
ね じ りモー
メ ン ト (M
。) は開断 面で は完 全 反り拘 束の全 塑 性ね じ り モー
メ ン ト (M。 , n・
・
O> lv で,
閉 断 面で は St,
Venant の全 塑 性ね じ りモー
メン ト(M
。ρ ,n=0
>で無 次元化し,ね じ り角 (θ) は全 塑性ね じ り角 (θ。あ るい は θ。p :全 塑 性ね じ りモー
メ ン トを弾 性ね じ り剛 性で除し た値 (n=
O))で,
軸縮 み (w )は降 伏 軸 縮み (Wy ;降伏ひずみ ×材 長 〉でそ れ ぞ れ無 次 元 化して い る 〔注1
〕。 図中の ↓, ▼,
▽ 印は 降 伏 荷重 〔Mzy ),
最 大 耐 力 (Mmt
),
バ ン ドプレー
ト破 表一
4 実 験 結 果 5 岡。
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一
4 ね じ リ モー
メン トー
材 端 ね じ り 角 関 係 〔無 次 元 化 ) :実 験 値一 一
一 一
:剛塑性解析値 :弾 塑性 解 析 値1
.
5 11.
0 o.
」 0 t 5 O e 5 図一
5 ね じ リモー
メ ン トー
軸縮み関 係 (無 次 元 化1
:実 験 値 断の位置を示す。
ま た,
表一
4に は実 験 値を示す。
降 伏 荷 重は ね じり剛 性が初 期ね じり剛 性の 1/3に低 下し た点 の荷 重であ る。 各試 験体共初期ね じ り 剛性 (K
。z)に及ぼ す軸 力の影 響は小さ く,
無 視し得る程 度であ る。 な お,
CH−
PT5
試 験体の初 期ね じ り剛 性が高いよ う に見え る の はスラス トベ アリングが有 効に働か な かっ た た めで あ る。
降 伏 荷 重, 最 大 耐 力と も, 軸 力 比が大き く なれ ば低下 する傾 向が窺え,
降 伏 荷 重の低 下よ りも最 大 耐 力の低 下 の方が大であ るこ と が 認 め ら れ る。
これ はP ・
A
効 果(圧 縮力P
によ る見 掛上のSt.
Venant の ね じ り剛性変化 と ね じ り率の積 〉による もの と考え られ る。 よっ て,
どの 断 面 形で も軸 力 比が大き く な る に し た がっ て降伏後の耐 力 上昇 は小さ く,
降伏 比 (Mev
/Mzu
)は 大 き く な る。な お,
降 伏比 は0.
44〜O.86
の 範囲で あっ た。SH ,
BX −
type で は一
般にCH −
type に比べ て耐 力上昇が期 待で き ない こ と,
バ ン ドプレー
トが耐 力上昇に及ぼ す影 響は小さい こと が明ら か と なっ た。 ね じ り を受け る部 材の変 形 能 力の尺 度と して靱 性 率 (e
../θ. )を 取 り 上 げ る。
開 断 面 部 材では,
靱 性 率は 軸力 比が 大 き く なれ ば低 下 しt 同一
軸力 比 でCH
,CHB −
type >SH −
type の傾 向に あ る。 ま た,
閉 断 面部材 のBX −
type で は,
本 実 験の範囲において 11,
6−
12.
3と 大き な値を 示 し,
軸力 比に あ ま り左右 さ れ ない。
よっ て,
ね じ りの変形 能 力に対す る軸 力 比の影 響は断 面 形に よっ一 46 一
1、
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O O.
5 0 図一6
ねじ リモー
メ ン トー
せ ん 断ひずみ関係 (W−
3断 面 ) て異な る と 言 え る。
3−3.
荷 重一
ひずみ関 係 ね じ りモー
メ ン トと材 中央部 (W −
3)で の フランジ お よ び ウェ ブ中 央に おける せん断ひずみ (γ)との関係 を 図一
6に,
ね じリ モー
メ ン トと材 端 (W −
1)お よ び材 中 央部の フ ラ ンジにお ける せん断Q
ずみある い は軸 方 向ひ ずみの関 係の ユ例を図一
7 に示 す。3−3−1.
材中 央 部のせ ん断ひず み分 布 ウェ ブの せん断ひずみ :SH −
type で は,
降 伏せ ん断 ひずみ (ん)の約 半 分 位で非 線 型に なる。
こ れ は,
材 端 の塑 性 化が進 展して応 力の再 配 分が生じ た た め である。
な お, 降 伏せ ん 断ひ ずみ は ル=
2/sG・
(1十 の・
ay/E に よっ て求め た が,
ボア ソ ン比 (の は 0.
3と して他の諸 量は素 材 試 験 結 果に よっ た。
フ ラン ジの せん断ひずみ :各 試 験 体と も初 期こう 配 に 対 す る 軸 力 比の 影 響は小さ いと言え る。SH ,
CH −
type で は軸力 比が大きいほ ど低荷重で実験 曲 線は非線 型にな り,
最 大 耐 力 時の せん断ひずみは小さ く な る。BX −
type で は ひずみ性 状は ほと ん ど軸 力の影 響 を 受 けず,
ほぼ 同一
の荷 重ひずみ関 係 を示す。
その実 験 曲 線 上に は 明確な[e )o同
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徐々 に塑 性 化が進 展し て い る。 3−
3−
2.
フ ランジにおける せ ん断ひ ずみ の材 軸 方 向 分 布 SH,
CH −
typeで は材 端 反り 拘束に よっ て,
材 中央 部で せ ん 断ひず み が,
材端で軸 方 向ひず み が卓越 して い る。 これ は既 往 の研 究 結 果と合 致して い る2》 。 部 材が弾 性 状 態にあ る と き,
材 端 近 傍 (W−
1)の せ ん断ひずみ は材 端 反り拘 束により極く微 小 であるが,
部材の塑性 化に伴っ て増 大してい る。 これ は材 端の 降伏に よっ て 反 り拘束が解 除さ れ,St.
Venant
の ね じ.
り成 分 が増 大す る た めである。
ま た, こ の材端のせん 断ひずみ が材 中 央 部に比べ て極 端に小さ く,
し か も材端で軸方 向ひずみ が卓越 し ていること よ り.
材 端での フ ラ ンジの曲 げ塑 性ヒンジ (反り ヒ ンジ)の形成2 }が裏 付けられ て いる。
BX −
type で はせ ん断ひずみ の弾 性こ う 配は測 定 位置に関係 な く一
定である。 閉 断 面 部 材はSt
.
Venant の ね じり状 態に あ るか ら である。 また,
塑 性 化は 早 期に材 中央部で生 じ,
材 端に 比べ て材 中央 部で の実 験 曲線は より丸み を帯びて い る。
こ れ は 鋼 管の 冷 間 成 形に よ る残 留 応 力且2〕・
13) と断 面 内の降 伏 応 力 度・
最 大 強さ の不 均 等1‘),
非 円形 薄 形中空管の ね じ りに 伴う断 面 変形]5〕によ る
P ・
△効 果などの影 響であ ろ う。
1.
5 3−
4.
軸方 向ひずみ分 布 性 状図
一8
に材 端,
材 中 央 部で の代表 的な軸方 向ひずみ分 m、
布を示す。 なお, 図中の数 字はね じ りモー
メ ン ト (単位 1、
O tcm )を表して い る。 3−
4−
1.
純ね じ り モー
メ ン ト載 荷(a } 開 断 面 部 材 二材 端では 反 り拘束に よ り 弱軸 曲げ e
.
5 の場 合と類似の ひず み分 布を 示 し, 材 中 央 部の ひずみは 降 伏 荷 重 以 下では 均等分布し その値は小さい。 しか し,
材 端 降伏以降は,
大変形領 域に お ける ス パ イラ ル変形の た めフランジ に引 張 力が導 入 され,
材 中央 部の フ ランジ ゜ に引張ひずみ が生じて い る。 ま た,SH −
type の材 中 央L5 部で は大変形領 域で の戻り2 )がフ ラ ン ジの
一
部で認め ら れ る が,
他の 断面 形で は生 じて い ない 。n・
(
b
) 閉 断 面 部 材 :材 端の角 部に引 張ひずみを, 平 板1
、
D 部 分に圧縮ひずみ を生じ る傾 向にあ る。
ま た,
材 中 央 部 の軸 方向ひずみ は降 伏 荷 重 以 降 引 張 側に ひずみ が増大す る。
。.
s3−
4−−
2.
定 軸 圧 下で の ね じ リ モー
メ ン ト載 荷 (a) 開 断面部材 ;SH −
typeに お い て は,
純ね じ り モー
メン ト載 荷の場 合 と 同 様,
材 中 央 部の フランジで は 引 張ひずみを 生じ るが,
こ の ひずみ は軸力 比 が大きい ほ ど小さ い。 また,
材端でも 純ね じ りの 場 合 と 同様な ひず み性 状を示す が,
軸力 比0.
3の試 験 体で は降 伏 荷 重 以 降 ひずみ の戻り が断面の一
部で認め られ る。 CH−
type で軸力 比 0.
3の場合に は材 中 央 部に お ける 圧 縮ひず み は降 伏荷重 以降減 小し, フラン ジの大 部 分に 引 張ひずみ を生 ずる。
し か し,
軸 力 比O.5
の場 合にはス パ イラ ル変 形が小さい た めこの傾 向は認め られ ない。
ま た, 材 端で は軸 力 比が大き く なる につ れ て フ ラ ンジの ひ ずみ集 中 域は拡 大 する傾 向が あ る。 (b) 開 断 面 部 材 :材 端,
材 中央 部 と もね じり モー
メ ン トの増 大に伴い圧 縮 側に ひずみ が集 中し,
特に降伏荷 重 以 降 著しい。
4.
考 察と解 析 4−
1.
実験変数の影 響 4−
1−1.
軸力 比 と断 面 形 ねじ りモー
メ ン トー
材 端ね じ り角 関 係に 及 ぼ す断 面 形 な どの影 響を調べ る た め,
図一9
に軸 力 比 0.
0,
0.
3
の M2一
ψ2 曲線を併せて示 す。軸力 比が零の場 合 :BX
−
type で は, 微 小 変 形 領 域の Mz一
ψ2 曲 線が鋼 材の応 力 度一
ひずみ度曲線と等 価であ る と看な せ る た め,
降伏 以 降の耐 力上 昇は ほ と んどな いが,
開 断 面 部 材 (SH ,
CH
,CHB −
type)で は, 降伏 荷 重 以 降ひずみ硬 化・
大変形 領域で の ス パ イラ ル変形の 影 響で 崩 壊 機 構 (両材端に反りヒ ンジ,
中 央 部にSt.
Venant
の ね じ り ヒ ンジ が形 成さ れた状 態 )3)が形 成さ れず,
耐 力上昇が 認 め られ る。
加 力 装 置の ね じ り角の許 容 限 界!
〆 ; 5 中 t O fi:
図一
9 ね じ りモー
メ ン トー
材端ね じ り角関係 〔無 次元化 ) (約1.
2rad.
〉で は,
BX−
type の み安定限 界が存 在し てい る が, こ れ は崩 壊 機 構 形 成 後の 板の 局 部 座 屈による もので ある。
微 小 変 形の範 囲で は SH−
type はCH −
type と相似であ る が, ψx が4位か ら挙 動に差が認 めら れ る。 これ は大 変形 領 域での ス パ イラル変 形に伴っ てウェ ブに付加軸力 が導 入 され る た め である。
し たがっ て ウェ ブの圧縮 強 度、
す な わ ち ウェ ブの幅 厚 比 が大き な影 響 因子である と考え られ る。
既往の研究 結果2)’
s) も考え合わ せれ ば,
ウェ ブ 幅 厚 比が 30位で は ひずみ硬化・
スパ イラル変 形に よる 耐 力上昇と ウェ ブの 局部座屈に よる耐 力低 下が組み合わ さ り,
ね じ り変形の増 大と共に曲 線の こ う配が低 下す る 現象を示すが,
ウェ ブ幅 厚 比が15位ではこの現象は認 め られ ない と言え る。
軸 力 比 が 零で ない場 合 :BX −
type の M 。一
軽 曲 線は軸 力比の影 響を あ ま り受けず,
軸力比が零の場 合 と1
司様で ある。CH
, CHB−
type で は 材 端 降 伏 以 降緩やか に耐 力 は上 昇し最 大 耐 力に至 る。CH −PT
3で は最 大 耐 力が保 持 され たままで変 形が増 大し てい る。CHB −PT
3で は 変 形の進 展によっ て バ ン ドブレー
トの破 断と耐 力低下を 来た し,
除 荷 時には CH−PT
3と 同耐 力に至っ てい る。
よっ て終 局 状 態 (バ ン ドプレー
トが総て破 損し た状 態 ) で は CHB−
type の M 。一
ψ. 曲 線 はCH −
type の それ で近 似しうる と考え られ る。 ま た,SH −
typeの 曲線は微 小 変 形の 範囲で はCH −
type と似か よっ て い る が,
CH 一
一
48
一
type よ り著 しく早 期に最 大 耐 力に達 し
,
不 安 定 状 態に なる。
以 上よ り,SH −
typeとCH −
typeの相 似 性は軸 力 比に 関係な く認め ら れ る が,
こ の 相 似 性が失われ るね じ り モー
メ ン トは軸力 比が大き く なる につれ て低下 する。
ま た, 無 次 元 化さ れ た初 期ね じ り剛 性, 降 伏 荷 重は両 断 面 形 と も一
致して いる。
さ ら に,
BX −
typeは他の断 面 形に比べ て十 分な靱 性 を有 し,
変 形 能 力は軸 力比に影 響 され ないが,
な お,
よ り幅 厚 比の大き な断 面に対す る検 討が必 要で あ る。
4−
1−
2.
バ ンドプレー
ト 初 期ねじ り剛性・
降伏 荷重に対す るパ ン ドプレー
トの 補 剛・
補 強 効 果は明ら かであ る。 最 大 耐 力は降 伏荷重の 補 強 分だけ上昇 し て い るが,
バ ンドプレー
トの大変形 領 域における追 従 性に問題 が あ る。 す な わ ち,
本 実 験のバ ン ドプレー
トの配 置 間隔で補 剛・
補 強 効 果が認め ら れ る が,
大 変 形 領 域に おける バ ン ドプレー
トの破 断を考 慮す れば, 補 強 分を余 力と考え る のが妥 当で あ ろ う。
4−
2.
実 験 結 果と解 析 結 果の比 較 単 純 塑 性 理 論による 2次弾塑性解析3L16レ と両材端反り 拘 束の H形 断 面 部 材の全 塑性ね じ り 耐 力の上 界 値1])に よ る 2次 剛 塑 性 解 析1G〕 を 行い,
そ の結 果 を 図一
4,
表一
5 に示す。
図 中,
細 線,
1点 鎖 線は弾 塑 性,
剛 塑 性の解析 曲 線を示す。
こ れ ら の結 果より以下の事 項が 明 ら かに な っ た。 荷 重一
変 形 関 係 ;弾塑性解 析 曲線は ほ ぼ実 験 曲 線 を 追 跡で き,
降 伏 後の剛性お よび最大 耐 力 後の挙 動 を 良く近 似 し て いる。 しか し,
開 断 面 部 材で軸 力比が零の場合, 大 変 形 領 域に お け るひずみ硬 化・
ス パ イ ラル 変形に よ り,
実 験 曲 線の耐 力は変形の増大と と もに漸 増す るの に 対 して, 解 析 曲 線ではこ の現 象が全 然 考 慮さ れてい ない た め,
著しい差 異が認め ら れ る。 初 期ね じ り剛性 :開断 面 部 材 (CH −PT
5,CHB −
type を除く)で 20− 30
%,
閉断 面 部 材で 3〜
9%程 度 解析値の方が実験 値よ り高く なっ てい る。
開 断 面 部 材で 表一
5 解 析 結 果 3pocI肥
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匪P は材 端の反り拘 束 が 不 完 全で あっ た た めと考 えら れ る。
ま た,
実験 値に対す る計算 値の比率は軸力 比に影 響さ れ ない と言え る。
降伏 荷 重 :開断 面 部 材におい て,St.
Venant
の全 塑 性ね じ りモー
メ ン ト(M
。 。)は実験 値の 50− 60
% で可 成り安全 側で あ る が, 弾塑 性 解 析 値は実験 値と良い 対 応 を示し,
80〜
120% の範 囲に ある。
ま た, 軸 力 比が大き く な るに し た がっ て解 析 値 と 実 験 値の近 似 は 悪 く な る が そ れ ほ ど著しい もの で はない。
なお,CHB −
type の解析 で は バ ン ドプ レー
トの補 剛・
補 強 を考 慮 し てい ないた め,
解 析 値と実 験 値の比 率はCH −
typeに比べ 低下 して い る。 閉 断 面 部 材で は解 析 値は実 験 値の 90〜
116 %で あ り,
軸 力 比がO.3
以 下では危 険 側の 0.
5では安 全 側の 評 価を与え る。 最 大 耐 力 :開 断 面 部 材で は, Merchant の上 界 値にょ る解 析 値は,
軸 力 比が零の場 合 実 験 値に対 して60〜
70 %と安 全 側の,
軸 力 比0.
3, 0.
5の場 合94〜
150% と一
般に危 険側の評 価を与え る。一
方, 弾 塑 性解析 値は軸 力 比に よらず実 験 値に対し て 60−
90% と,
特に, 軸 力 比 が零の場 合に は著し く安 全 側の評価 を与え る。
閉 断 面 部 材さは,
解 析 値は実 験 値に対レて 78−
83% とな り,
軸 力 比が大きい ほどこの比 率は小さ く な る傾 向を示す。 こ れ はひずみ硬 化よ り も冷 間成形に よ る材料特性の不均質 や 断 面変形 が生じ たことによ る耐荷 機 構の変 化に依 存す る と推察さ れ る。
5.
結 語 本 報では,
定 軸 圧下で の ね じ り実 験によ り, 鉄 骨 部 材 の弾塑性ね じ り挙 動に及ぼ す軸力比・
断面形の影 響につ い て考察し た。
対 象と し た強軸細 長 比 12, 17程 度の材 端が反り拘 束さ れてい る鉄 骨 部 材に つ い て次の結 論 を得 た。 (a ) 開 断 面部材で は, 軸力 比 が大きい場合に は崩 壊 機 構 形 成 後ね じ り耐 力の低 下 を 示す が,
軸 力比が小さい 場 合に は ひずみ硬 化・
ス パ イラ ル変 形の影 響で崩 壊に至 ら ない。
幅 厚 比 (d
/t)が 19.
4程 度の角 形 鋼 管 部 材は 軸 力比の大 小に関 係な く全塑性ね じ りモー
メン トで板の 局 部座屈を 生 じて崩壊す る。
(b
) 鉄 骨部材の初 期ね じ り 剛性に及 ぼ す軸力 比の影 響 はノ」、さい。
(c ) 降伏 後の ね じ り剛性の低下は断 面 形に よっ て大 き く異な り, 閉断 面 部 材で は開 断 面 部 材に比べて著しく 低下 す る。
ま た,
開 断 面 部 材では軸 力 比 が 大きい ほどこ の低 下の度 合は大き く な る。
(d
) ね じ り耐 力は軸 力 比が大きく な る ほど低 下し,
降伏比は大き く な る。
す な わ ち, 降 伏後の耐 力 上 昇は小 さ く な る。
ま た, この傾 向は断 面 形に依 存し ない。
〔e ) 部 材の ね じ り変 形 能 力は断 面 形・
軸 力 比の影 響 を大き く受け、
同一
断 面では軸 力 比が大 きい ほ ど小さ くなる。 また
,
十 字H形 断 面 部 材,
冷 間 成 形 角 形 鋼 管 部材 に比べ てH形 断 面 部 材の方が変 形 能 力は小さい。 (f) 剛 性・
耐 力・
変形 能 力に関する結果は細長 比が 20−
40の もの につ い て の従 来の 実 験 結 果と大 差が な く,
細 長 比の影 響を重 視す る 必要は ない。 (9 )十字 H 形断 面 部 材の弾塑性ね じ り挙 動は,
微 小 変 形 領 域で は幅厚比・
軸力比に関係な くH
形断面部材の 重ね合わ せで評 価で き る。 し か し, 大変形 領 域で は幅 厚 比の 影響に より重ね合わ せ は成 立し ない。
(h
) 閉 断 面 部材で は残 留 応 力・
材料特 性の断 面 内の 不 均 質・
断 面 変 形・
幅 厚 比 が 断 面の降 伏 挙 動に影 響す る。
(i ) バ ン ドプ レー
トは初 期ね じり剛 性の補 剛 お よ び 降伏 荷 重の補 強 として有 効で ある。(
j
) 鉄 骨 部 材の弾 塑 性ね じ り挙 動は,
単 純 塑 性理論 に基づ く弾塑性解 析に よ っ て, 近 似 的に予測 す るこ と が で き る。
謝 辞 こ の研 究につ い て御 尽力い た だいた 竹 中 工 務 店 久 徳 敏 治,
瀬 川 輝 夫の両 氏に深 甚の謝 意を表し ま す。
〔注1
〕耐力,
ね じ り剛 性 (純ね じ りの場 合 )の算 定 式H
形 断面 部 材 (材 端 完 全 反り拘 束 );躍。 。; 副 B
・
‘}+(H一
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角 形 鋼 管 部 材 :MSP=
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の ね じ り剛 性,Wargner
の 曲 げね じ り剛 性H
,B
,tw
.tx
:H
形 断 面の 断面 寸 法 (背,
フ ラ ンジ幅,
ウェ ブ厚さ,
フ ラ ンジ厚さ) D,
t:角形鋼 管の辺長,
厚さL
:部材長さ n :軸 力比 σy :降 伏 応 力度 参 考 文 献 1) 日本建築学会:鋼構造 塑 性 設 計 指 針,
昭 和50年11 月,
2) C
.
R.
Farwell and T.
V.
Galambos:Nonun重form Tor.
一
50
一
sion of Steel Beams in Inelastic Range
,
Proc.
ofASCE
,
Vol.
95,
No.
ST 12,
Dec.
1969,
pp.
2813−
2829.
3) 鈴 木 敏 郎
,
木 村 衛 :H形鋼の弾 塑 性ね じ り〈 薄 肉 開 断 面材の弾塑 性 解 析2>,
日本 建 築 学 会 論 文 報 告 集,
第180 号,
昭和 46年2月,
pp、
13−
18.
4) 山 田 稔,
山口 章:軸圧 を受けるH型 鋼 部 材の弾 塑 性 ね じ り変 形 性 状に関す る研 究 (工,
軸圧 比の影 響 ) 日 本 建 築 学 会 大 会 学 術講演梗 概 集 (中国},
昭和43年10月,
PP.
993−
994.
5) 山 田 稔.
山口 章:軸圧を受け るH型鋼部 材の弾 塑 性 ね じ り変形性 状に関する研 究 (H .
Warping拘 束の影 響 及び変 形 解 析 ),
日本 建 築 学 会 近 畿 支 部 研 究 報 告集,
昭 和 44年5月,
PP.
141−
144.
6) 加 藤 勉,
秋 山 宏,
井 上 哲 郎:H形 断 面 材のね じ り耐 力に関 す る 実 験 的 研 究,
日 本 建 築 学 会 関 東 支 部 第44回 {48年 度 )研 究 報告集,
pp,
105−
108.
7> 島田静 雄:薄 肉部材の大き なね じれ Torsjonal Stiffness。f Thin Plate Sections
,
土木学会論文 集,
第94号, 昭和38年6月
,
pp、
1−
5.
8) 島田静 雄;鋼 薄 肉 矩 形 断 面のね じれ実験および理 論 的 検
討
Shearing
Strength
of Steel Plates under Toτsion ofBox
・
Girders,
土 木 学 会論 文 集,
第114号,
昭 和40年2月,
pp
.
17−
33,
9} 木村 衛 ;薄 肉閉断面部 材の ね じ り挙 動
一
そ の 1・
圧縮一
ねじ り
一,
日本 建 築 学 会 論 文 報告集,
第246号,
昭 和 51年8月
,
PP.
25−
32.
10) S
.
Komatsu and T.
Sakimoto ;Elastic−
Plastic Behaviorof Thin
・
Walled Steel Tubes u皿der Cembined Forces,
Proc
.
ofJSCE,
No.
235,
March,
ユ975,
pp.
125−
136.
ll)K、
S、
Dinoand W.
Metchant:A Procedure forCalculat
・
ing the Plastic Col}apse of I
−
Sections under Bendingand Torsion
,
The Structural Engineer, Vol.
43,
No.
7,
July
, 1965,
pp,
219−
221.
エ2) 若 林 実,
野 中 泰二郎,
西 川一
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京都 大学 防 災研究 所 年 報,
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pp.
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14) P
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Birkemoe;Development ofColumn
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16> T
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V.
Galamb
。s著:鋼構造部材と骨組一
強度と設 計一,
福本口秀士,
西 野文雄共 訳,
丸善,
昭 和45年.
SYNOPSIS
UDC:624.014.2:624.04
EXPERIMENTAL
STUDY
ON
SPATIAL
INELASTIC
BEHAVIOR-OF
STEEL
MEMBERS
Part
1
Inelastic
torsionalbehavior
of steel members under constant axialload
(1)
byDr.SADAYOSHI IGARASHI, Professorof OsakaUniv.,
and SHIZUO TSUJ{OKA,, Assistant of Osaka Univ,,
Members ofA.I.
J.
The
behayior
of the intermecliatesteelb'eam-columns
subjected to torsion combined with constant axial load was studied experimentally.Eleven
specimens weie tested withdiffeTent
combinatiofis ef the cross-sectianal $hapes and theaxial
force
'
'
ratlos
The
results of the experiment and the analysis maybe
summarized asfollows
:(1
>'
The
specimens ofthin-walled open sectien under thehigh
axialforce
ratiofailed
due
to theformation
ofa collapse mechanism and those under the low axial forceratio
did
notfail
as a result of thehaidening and the helixeffect,
Further,
thespecimens of thin-walledclosed sectionfailecl
due
to16cal
bucling.
(
2)
The maximum torqud isaffectedby
theaxial forceratio.
(,3
)・
The
ductility
facto[
is
affectedby
thec[oss-sectional type and theaxiaiforee
[atio,(4)
The band-plateincreasesthe elastic stiffnessand theyieldtorque,'