成
28
度
いわ
市通学路交通
全対策プロ
ラ
～通学路
全確保
関
組
方針～
成
29
3
2
1. プロ ラ 策定の経緯等
成24 全国 校中 児童 死傷 交通事故 相次い 生 を け 表 学校 通学路 全 関 文部科学大臣緊急 ッセ ジ を踏 え 成
27 度 教育委員会や学校 ＰＴＡ 警察 道路管理者等 関係機関 組織 いわ 市通学路交通 全対策推進協議会 設置 成28 度 い 通学路 一斉合同 点検を実施
結果 通学路 危険個所 合計191箇所を確認 必要 対策 い 所管 機関 検討 い 通学路 け 交通 全 確保 関
係 機関 団体 情報を共 連携 組 必要
う 通学路 全点検や対策 改善 充実等 組 を着実 効
果的 実施 通学路 交通 全確保 向け 基本的 方針 関係機関 協議を踏 え いわ 市通学路交通 全対策プロ ラ 以 プロ ラ いう を策定
2. いわき市通学路交通安全対策推進協議会の設置
プロ ラ 基 く 通学路 全点検や対策 改善 充実等 組 的 実施 必要 あ ほ 関係機関 必要 情報を交換 情報 共 を図
連携 組 必要 あ 成27 度 教育委員会や学校 ＰＴＡ
警察 道路管理者等 関係機関 組織 いわ 市通学路交通 全対策推進協議会 を 設置
主 構成員 考え方
・ いわ 市ＰＴＡ連絡協議会
・ いわ 市小学校長会連絡協議会
・ 国土交通省磐城国道事務所
・ 福島県いわ 建設事務所
・ 福島県いわ 中央警察署
・ 福島県いわ 東警察署
・ 福島県いわ 南警察署
・ 福島県教育委員会
・ いわ 市
・ いわ 市教育委員会
3. 取組方針
(1) 基本的 考え方
管理者等 実施 対策 い 効果を検証 更 対策 改善 充実を図
組 い PDCA サイ ル 繰 返 実施 通学路 全性 更 向 を図
[いわき市における通学路安全確保のためのＰ Ａサイ ル]
4
(2) 定期的 合同点検 実施
通学時 け 交通 全 確保を図 現状を正 く把握 必要
あ 定期的 関係機関 合同 通学路 全点検を実施
○ 合同点検 実施時期等
・ 市 小学校 い 3 1度 頻度 合同点検を実施
・ 合同点検を効率的 効果的 実施 必要 応 重点課題を設定 うえ 実施
・ 次回 合同点検 成31 度を予定 い
○ 合同点検 体制
・ 合同点検 小学校 学校やＰＴＡ 道路管理者 警察 自治会等 参 加を得 行い
(3) 対策 検討
合同点検 結果 対策 必要性 明 箇所 い 箇所
歩道 整備や防護柵 設置 う ハ 面 対策 加え 必要 応 交通 規制や交通 全教育 子 見 隊 ソフ 面 対策 い 検討 い
(4) 関係者間 連携
対策 実施 あ 対策 滑 進 う関係者間 情報 共
連携を密 組
(5) 対策効果 把握
対策を実施 実際 期待 効果 い 児童生徒等
全 感 い を確認 学校やＰＴＡ 地域 を対象
アン 調査や車両 歩行者 離隔 測定 対策実施後 効果を把握 手法を検討 対策 効果を把握
(6) 対策 改善 充実
4. 箇所図 箇所一覧表の公表
小学校 合同点検 結果や対策 容 い 関係者間 認識 共 地域 け 情報 共 を図 学校 対策一覧表 及び 対策箇所図 を作成
ジ等を通 公表 別添資料
別添 危険箇所一覧表
