D-SEND#2 誘導制御則に対するミッション要求

式 で 記 述 され る楕円 もし くは双 曲線が を 横 切る 瞬間 を判定 する ことに より でブームが計測される時刻を決定できる．ただし における計測マッハ数 は から 程度，

� _� ≅ − ^∘

程度であり

−� _� − �

の値が十分小さくなることから，機体上 方から発生するブームに対応する

� ₂

近傍の線分は よりもかなり遠方（

� ₂ ^� � _���

）と なる．そのため楕円軌道のうち実際に を横切るのは機体下方から発生するブームに対 応する

� ₁

近傍の線分に限られる．そこで楕円軌道のうち

� ₁

を含む側の半分（弧

� _���� � ₁ � _����

） のみを交差判定の対象とする．

表

117

ミッション要求一覧（第

1

回落下試験時）

種別 項目 要求 備考

飛行要求 飛行領域制限

Zone B

内で飛行すること 飛行安全上の制限 フ ラ イ ト エ ン ベ ロ ー プ

制限

�� ^� ≤ 65 kPa

動圧制限

� ^� ≤ 1.7

マッハ数制限

� _� ^�� ≤ 1000 kt GPS

対地速度制限

0.735 ≤ � ^� ≤ 1.2

で

� _��� ^�� ≤ 250 m/s

遷音速フラッタ制限

ℎ _��� ^�� ≤ 32 km

機器環境条件制限

荷重倍数制限

| � _� ^�� | ≤ 4.5 G

機体構造制限 迎角制限

� ^� > 0.6

のとき

− 11 ^∘ ≤ � ^� ≤ 16 ^∘

空 力 モ デ ル の 適 用 可 能 範囲

横滑り角制限

� ^� > 0.6

のとき

| � ^� | ≤ 10 ^∘

仰角制限

� ��� �� ≥ 3.0 ^∘

地上局との通信の確保 ヒンジモーメント制限

| �� | ≤ 981 N ∙ m

ア ク チ ュ エ ー タ 能 力 制

限 計測要求 計測時マッハ数要求

1.25 ≤ � ^� ≤ 1.35

BMS

に 到 達 し た ブ ー ムの前後

0.5

秒間に発 生したブームが対象 計 測 時 マ ッ ハ 数 変 化 率

要求

��̇ ^� � ≤ 0.01 [1/s]

計測時揚力係数要求

0.1 ≤ � � � ≤ 0.13

計測時機体姿勢要求

| � − � | ≤ 40 ^∘ 10.1

節参照

計測時高度

ℎ ^�� / � _��� ≤ 600 ℎ ^�� / � _���

は 換 算 飛 行 高 度

表 ミッション要求一覧（第 回落下試験時）

種別 項目 要求 備考

飛行要求 飛行領域制限 内で飛行すること 飛行安全上の制限 フ ラ イ ト エ ン ベ ロ ー プ

制限

�� ^� ≤

動圧制限

� ^� ≤

マッハ数制限

� _� ^�� ≤

対地速度制限

≤ � ^� ≤

で

� _��� ^�� ≤

遷音速フラッタ制限

ℎ _��� ^�� ≤

機器環境条件制限 荷重倍数制限

� _� ^�� ≤

機体構造制限

迎角制限

� ^�

のとき

− ^∘ ≤ � ^� ≤ ^∘

空 力 モ デ ル の 適 用 可 能 範囲

横滑り角制限

� ^�

のとき

� ^� ≤ ^∘

仰角制限

� ��� �� ≥ ^∘

地上局との通信の確保 ヒンジモーメント制限

�� ≤ ∙

ア ク チ ュ エ ー タ 能 力 制

限 計測要求 計測時マッハ数要求

≤ � ^� ≤

に 到 達 し た ブ ー ムの前後 秒間に発 生したブームが対象 計 測 時 マ ッ ハ 数 変 化 率

要求

��̇ ^� � ≤

計測時揚力係数要求

≤ � � � ≤

計測時機体姿勢要求

� − � ≤ ^∘

節参照

計測時高度

ℎ ^�� � _��� ≤ ℎ ^�� � _���

は 換 算 飛 行 高 度

表

118

ミッション要求一覧（第

2

回落下試験時）

種別 項目 要求 備考

飛行要求 飛行領域制限

Zone B

内で飛行すること 飛行安全上の制限 フ ラ イ ト エ ン ベ ロ ー プ

制限

�� ^� ≤ 65 kPa

ただし計測ブームが発生 した後は

� _��� ≤ 360 m/s

動圧制限

� ^� ≤ 1.7

マッハ数制限

� _� ^�� ≤ 1000 kt GPS

対地速度制限

0.735 ≤ � ^� ≤ 1.2

で

� _��� ^�� ≤ 250 m/s

遷音速フラッタ制限

ℎ _��� ^�� ≤ 32 km

機器環境条件制限

荷重倍数制限

| � _� ^�� | ≤ 4.5 G

機体構造制限 迎角制限

� ^� > 0.6

のとき

− 10 ^∘ ≤ � ^� ≤ 15 ^∘

空 力 モ デ ル の 適 用 可 能 範囲

横滑り角制限

0.6 < � ^� < 0.9

のとき

| � ^� | ≤ 10 ^∘

� ^� ≥ 0.9

のとき

| � ^� | ≤ 5 ^∘

仰角制限

� ��� �� ≥ 3.0 ^∘

地上局との通信の確保 ヒンジモーメント制限

| �� | ≤ 981 N ∙ m

ア ク チ ュ エ ー タ 能 力 制

限

計測要求 計測時マッハ数要求

1.2 ≤ � ^� ≤ 1.4 BMS

に 到 達 し た ブ ー ムの前後

0.5

秒間に発 生したブームが対象 計測時揚力係数要求

0.1 ≤ � _� ^� ≤ 0.13

計測時機体姿勢要求

| � − � | ≤ 40 ^∘ 10.1

節参照 計測時高度

ℎ ^�� ≤ 11 km

－

表

119

ミッション要求一覧（第

3

回キャンペーン時）

種別 項目 要求 備考

飛行要求 飛行領域制限

Zone B

内で飛行すること 飛行安全上の制限 フ ラ イ ト エ ン ベ ロ ー プ

制限

�� ^� ≤ 65 kPa

ただし計測ブームが発生 した後は

� _��� ≤ 360 m/s

動圧制限

� ^� ≤ 1.7

マッハ数制限

� _� ^�� ≤ 1000 kt GPS

対地速度制限

図

23

参照 遷音速フラッタ制限

ℎ _��� ^�� ≤ 32 km

機器環境条件制限

荷重倍数制限

| � _� ^�� | ≤ 4.5 G

機体構造制限 迎角制限

� ^� > 0.6

のとき

− 10 ^∘ ≤ � ^� ≤ 15 ^∘

空 力 モ デ ル の 適 用 可 能 範囲

横滑り角制限

0.6 < � ^� < 0.9

のとき

| � ^� | ≤ 10 ^∘

� ^� ≥ 0.9

のとき

| � ^� | ≤ 5 ^∘

仰角制限

� ��� �� ≥ 3.0 ^∘

地上局との通信の確保 ヒンジモーメント制限

| �� | ≤ 981 N ∙ m

ア ク チ ュ エ ー タ 能 力 制

限

計測要求 計測時マッハ数要求

1.2 ≤ � ^� ≤ 1.4 BMS

に 到 達 し た ブ ー ムの前後

0.5

秒間に発 生したブームが対象 計測時揚力係数要求

0.1 ≤ � _� ^� ≤ 0.13

計測時機体姿勢要求

| � − � | ≤ 40 ^∘ 10.1

節参照 計測時高度

ℎ ^�� ≤ 11 km

－

図

23

遷音速フラッタ条件（第

3

回キャンペーン時）

表 ミッション要求一覧（第 回キャンペーン時）

種別 項目 要求 備考

飛行要求 飛行領域制限 内で飛行すること 飛行安全上の制限 フ ラ イ ト エ ン ベ ロ ー プ

制限

�� ^� ≤

ただし計測ブームが発生 した後は

� _��� ≤

動圧制限

� ^� ≤

マッハ数制限

� _� ^�� ≤

対地速度制限

図 参照 遷音速フラッタ制限

ℎ _��� ^�� ≤

機器環境条件制限

荷重倍数制限

� _� ^�� ≤

機体構造制限 迎角制限

� ^�

のとき

− ^∘ ≤ � ^� ≤ ^∘

空 力 モ デ ル の 適 用 可 能 範囲

横滑り角制限

� ^�

のとき

� ^� ≤ ^∘

� ^� ≥

のとき

� ^� ≤ ^∘

仰角制限

� ��� �� ≥ ^∘

地上局との通信の確保 ヒンジモーメント制限

�� ≤ ∙

ア ク チ ュ エ ー タ 能 力 制

限

計測要求 計測時マッハ数要求

≤ � ^� ≤

に 到 達 し た ブ ー ムの前後 秒間に発 生したブームが対象 計測時揚力係数要求

≤ � _� ^� ≤

計測時機体姿勢要求

� − � ≤ ^∘

節参照

計測時高度

ℎ ^�� ≤

－

図 遷音速フラッタ条件（第 回キャンペーン時）

ドキュメント内 JAXA Repository AIREX: 低ソニックブーム設計概念実証フェーズ2飛行シミュレーションモデル (ページ 157-161)