• 検索結果がありません。

CAD モデルによる跳躍シミュレーション

Microsoft PowerPoint - cad_0004_rc.ppt

Microsoft PowerPoint - cad_0004_rc.ppt

...  世の中には、細かなサーフェスの集合体で作成された自由曲面モデルも 多いのですが、後工程では何の役にも立ちません。 Step.19 リアサーフェスの接合線 リアサーフェスの接合線もチェックしてみましょう。ジオメトリミラーを使用す ると、マージした部分に接合線がでますから、非常にシビアなモデリングを要 求される時は注意が必要です。 ...

13

Microsoft PowerPoint - cad_0004_rc.ppt

Microsoft PowerPoint - cad_0004_rc.ppt

...  世の中には、細かなサーフェスの集合体で作成された自由曲面モデルも 多いのですが、後工程では何の役にも立ちません。 Step.19 リアサーフェスの接合線 リアサーフェスの接合線もチェックしてみましょう。ジオメトリミラーを使用す ると、マージした部分に接合線がでますから、非常にシビアなモデリングを要 求される時は注意が必要です。 ...

13

vol.011 Bee Style: Mar 2010:Bee Technologies 太陽電池シミュレーション セミナーのご案内 [太陽電池モデルの活用方法] 太陽電池モデル+日射量 で出力シミュレーション デバイスモデリング教材 [受動部品モデル編] [トランスモデル編] [モーターモデル編]

vol.011 Bee Style: Mar 2010:Bee Technologies 太陽電池シミュレーション セミナーのご案内 [太陽電池モデルの活用方法] 太陽電池モデル+日射量 で出力シミュレーション デバイスモデリング教材 [受動部品モデル編] [トランスモデル編] [モーターモデル編]

... ビーンズ・プロダクッの会社案内及び事業内容は、 http://beans-pro.co.jp/index.shtml をご参照下さい。 PSpiceはケイデンスの回路解析シミュレータです。詳細は http://www.cadence.com/products/orcad/Pages/default.aspx をご参照下さい。 劣化特性図があれば、.PARAMでCycleと言う パラメータをつくり、シミュレーションに反映さ ...

7

回路シミュレーションに必要な電子部品の SPICE モデル 回路シミュレータでシミュレーションを行うためには 使用する部品に対応した SPICE モデル が必要です SPICE モデルは 回路のシミュレーションを行うために必要な電子部品の振る舞い が記述されており いわば 回路シミュレーション用の部

回路シミュレーションに必要な電子部品の SPICE モデル 回路シミュレータでシミュレーションを行うためには 使用する部品に対応した SPICE モデル が必要です SPICE モデルは 回路のシミュレーションを行うために必要な電子部品の振る舞い が記述されており いわば 回路シミュレーション用の部

... ・この資料は、 OrCAD Capture 16.2( 日本語化 ) に基づいて作成しています。 “PSpice” 及び “OrCAD Capture” は米国 Cadence Design Systems 社の登録商標です。 【当社 SPICE モデルの取り扱いに関するご注意】 ・当社 SPICE モデルは、 ”OrCAD Capture/PSpice” 及び、 ”OrCAD Family Release ...

8

階層断層モデルによる加速度地震動のシミュレーション

階層断層モデルによる加速度地震動のシミュレーション

... 7 Compari$on of the observed acceleration seismograms with synthetic ones and corresponding Fou[ier spectra calculated by the hierarchy model. The rupture pattern is assumed as ran[r] ...

11

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

... 4. シミュレーション実験 4.1 再現性の検証 本研究では一般道路へ MSCTM を適用する際の再現性の検 証のため,吉祥寺・三鷹のベンチマークデータセット [5] のナ ンバープレート調査の実測データを用いて実験をおこなう.吉 祥寺・三鷹のネットワークを図 3 に示す.車両の移動経路に関 して,目的地が決まっている多くのドライバーは最短経路を選 択するものとし,渋滞している道路を発見した場合には,渋滞 ...

4

(1) はじめに (2) 人工市場モデル (3) シミュレーション結果 (4) まとめと今後の課題 2

(1) はじめに (2) 人工市場モデル (3) シミュレーション結果 (4) まとめと今後の課題 2

... モデルを含む) エージェントベースドモ デルといった複雑系理論を用いた手法に関心が集まって きている.  金融の複雑系に潜む正のフィードバック現象を弱くし金融システムの安定化させるような,政策 や規制はどのようなものかの知見を得られる. ...

20

シミュレーションによる集積回路設計 ーデバイスモデリングの重要性ー

シミュレーションによる集積回路設計 ーデバイスモデリングの重要性ー

... 60.. RFアプリケーションでのデバイスモデリングフロー 61 モデリング用 TEG設計 モデリング用 TEG測定、評価 DC, CV測定 モデリング Sパラメータ測定 De-embedding 小信号 ACモデリング 大信号 測定、評価 NG DC, CV, AC モデリング OK 終了.. Sパラメータによる効果的な解析 デバ[r] ...

76

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

... While special controls such as barricades are used to handle the flow of people generally, we suppose to introduce temporal restrictions to guide people smoothly for such events. [r] ...

2

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

... GPS 等を装備した車両であるプローブカーの時刻別の車両の 位置情報から,各リンクの通過所要時間を算出することができ る.このプローブカーによるリンク通過所要時間の蓄積データ を Long-Term Stigmergy として考える.各リンクの通過所要 時間は交通状況に応じて変動するため,本稿では,蓄積データ の平均値 (ave l ) と標準偏差 (sd) の和をリンク評価値 (v l ) と設 ...

4

分子動力学シミュレーションによるOLCの摩擦メカニズム評価

分子動力学シミュレーションによるOLCの摩擦メカニズム評価

... ンのように中空ではなく,径の大きさに対して凹凸のサイズが小さかったことで,図 5.14(d) で他のモデルのようなゆらぎ波形を描かなかったものと推測される.摩擦シ ミュレーション中の変形の様子を図 5.16∼図 5.19 に示す.それぞれの図の上段は対象 全体を z 軸方向上部から見たスナップショットであり,下段はそのうちの一つを y 軸方 向から見たスナップショットである.図 5.16∼図 5.19 ...

105

HEVの車両全体シミュレーションによるシステム最適化

HEVの車両全体シミュレーションによるシステム最適化

... Simscape によるマルチドメインシステムの物理モデリング SimPowerSystems による電力系統の物理モデリング Simulink モデルの検証と妥当性確認 MATLAB 基礎 Simulink 基礎 Stateflow 基礎 リアルタイム コードの生成およびテストの基礎 ...

41

シミュレーション活用による超Gbps 伝送基板の設計

シミュレーション活用による超Gbps 伝送基板の設計

... 4 − 3 3 次元電磁界解析の適用事例 もう一つの超 Gbps 信号基板設計へ対応したシミュレーション技術とし て、HFSS を用いた 3 次元電磁界解析について報告する。 これまでに報告した超 Gbps 信号の伝送速度より、さら に高速になるとビアや部品と基板の接続部分にも精度の高 いシミュレーションモデルが必要になってくる。これらは ...

7

マトリックスモデルを用いたシミュレーションスタディー : 長期的な語彙知識変化の検証

マトリックスモデルを用いたシミュレーションスタディー : 長期的な語彙知識変化の検証

... るのか 図 6 に各移行行列に基づく仮想データを表示している。△は未知語(S0)を ▲は既知語(S1)を表す。100 語の単語が縦に並んでおり、最初に白の未知語 (S0)が 70 個、黒の既知語(S1)が 30 個という初期設定が、データに記入して ある横の線で示されている。シミュレーションでは 20 回のテストを実施したが、 それが縦に 20 列ならんだ形となっている。よって、左から、Time 1, Time 2, ...

15

リモートセンシングとシミュレーションモデルの融合による栽培支援の展望

リモートセンシングとシミュレーションモデルの融合による栽培支援の展望

... 1)東北大学大学院農学研究科(〒 980-0845 仙台市青葉区荒巻字青葉 468-1) 2)東北工業大学工学部(〒 982-8577 仙台市太白区八木山香澄町 35-1) 要旨:シミュレーションモデルとリモートセンシングはともに 70 年代より盛んに研究が行われ,直ぐにでも実用 化されるような印象を受けながらもなかなかその域に達していない技術と考えられる.本論文では最近の研究動 ...

6

物理モデリングツールによる モデリングとシミュレーション入門

物理モデリングツールによる モデリングとシミュレーション入門

...  太陽光発電システムの最大電力追従制御のモデリングとシミュレーション http://www.mathworks.co.jp/wbnr61572  風力タービン制御システムのモデルベースデザイン http://www.mathworks.co.jp/wbnr49349 ...

54

変動風速場シミュレーション波形に及ぼす空間相関モデルの影響に関する基礎的研究 [ PDF

変動風速場シミュレーション波形に及ぼす空間相関モデルの影響に関する基礎的研究 [ PDF

... 構造物の風応答予測に用いられる周波数領域での スペクトル応答法 1) は,構造物の線形応答を前提に しているため,部材の降伏などの非線型性を伴う場 合や送電線の幾何学的大変形を伴う場合には適用で きない。この場合には,時刻歴での逐次風応答法 2) を使用するが,そのためには多自由度間の空間相関 を反映した風速変動場の多次元時刻歴波形が必要で ある。時刻歴波形の生成には Davenport 型風速場モ デルを用いた岩谷の手法 3) ...

4

JAXA Repository  AIREX: 低ソニックブーム設計概念実証フェーズ2飛行シミュレーションモデル

JAXA Repository AIREX: 低ソニックブーム設計概念実証フェーズ2飛行シミュレーションモデル

... � � 6378.137 回転楕円体長軸半径 � � 回転楕円体短軸半径 実験場モデル 図 に 実験場の概要を示す.実験可能領域はロケット落下可能領域である と飛行制限領域 ,ならびに か所の により規定される.実験場 内には が か所( )配置され,それぞれを中心としたドーナツ 状の領域が分離許容域として設定される.地上局は機体に投棄指令コマンドを送信するた めの設備であり, ...

167

分子動力学法によるアモルファスポリエチレン/グラファイト界面の剥離シミュレーション

分子動力学法によるアモルファスポリエチレン/グラファイト界面の剥離シミュレーション

... 4 シミュレーション結果及び考察 4.1 はく離強度 (a) セル底面に平行なグラファイト壁モデル 図 4.1 にグラファイト壁に生じる引力の変化を,また図 4.2 に最大引力を示した時の スナップショットを示す.グラファイト壁に作用する力は上下の C 原子に作用する z 方向の力を外向き正としてそれぞれ算出し,平均して評価している.表面凹凸がな い系 (flat) と 2π ...

44

Show all 10000 documents...

関連した話題