防災拠点空港としての利用 等
駅前立地ということから これまで来館しにくかった高齢者や障害者の利用にも配慮した資料を収集する ( イ ) 明石市の情報拠点の核として 地域や地域産業等に関する資料を収集する 明石の情報拠点として 明石の文化伝統や土地に由来したもの 現状及び変遷を記録した資料 ( 文書 写真等 ) を可能な限り収集
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要求水準 2 利用者の満足度を高める運営により 施設利用の促進を図る (1) 文化団体等が自ら行う音楽 舞踊 演劇 伝統芸能 演芸その他の芸術及び芸能の公演 発表や練習の場として またその他の文化活動の日常の活動拠点として利用しやすい運営を行い 県民の芸術文化活動の拠点施設としての利用を促進する (
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東京モノレール 羽田空港国際線ビル駅に入線するポケモンモノレール ( 知人提供 ) はじめに東京モノレール株式会社 ( 以下 東京モノレール ) は浜松町と東京国際空港 通称 羽田空港 ( 以下 羽田空港 ) を結ぶモノレール方式の鉄道会社です 東京方面へ旅行 出張等で利用された方も多くいらっしゃる
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無料公衆無線 LAN 環境の整備の促進 年までに外国人の導線における主要な観光 防災拠点に Wi-Fi スポットを整備するため 自治体への支援を実施 訪日外国人旅行者が快適に利用できる無料公衆無線 LAN 環境の整備を促進するため 総務省 観光庁が事務局となり 駅 空港等のエリアオーナ
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災害等の緊急時の利用者の避難 誘導 安全確保及び必要な通報等についてマニュアルを作成し 緊急時には的確に対応すること また 災害時に 市が緊急に防災拠点 避難場所等として本施設を使用する必要があるときは 市の指示により優先して避難者等を受け入れること (6) 廃棄物処理施設から発生する廃棄物の発生抑
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事業の目的 ( 新 ) 長崎空港 24 時間化推進事業費 長崎空港の利用拡大を図るため 時間化を推進 新幹線 総合交通対策課予算額 58,784 千円 これまでフライト時間の制約により実現できなかった国際定期便等の誘致を図るため 空港の運用時間を拡大し 24 時間いつでも運航が可能な空港
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神戸空港供用規程 平成 30 年 2 月 21 日規程第 39 号 ( 目的 ) 第 1 条この規程は 神戸空港 ( 以下 空港 という ) の安全かつ能率的な運営及びその秩序の維持その他空港の管理に関し 必要な事項を定めるとともに 空港の利用者に対しそのサービス内容等を周知することにより 利用者の
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第 20 章 物流 インフラ 第20章 物流 インフラ 1 主要な国際空港と港湾の位置 タイには多くの空港が存在するが 中でも主要な空港として以下の 7 空港 主な港湾としては 4 港が挙げられる 図表 20-1 図表 20-1 主な空港と港湾 出所 各種資料より作成 地図は 白地図専門店 http
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東京航空局管内における各空港等の取組状況一覧表 ( 平成 28 年度 ) ( 注 ) 青字は 報告書中 主な取組として紹介している事業 地域振興等の類型 1 航空ネットワークの維持 北海道地区 新千歳空港稚内空港釧路空港函館空港 2 航空 空港を活用した地域振興 航空需要の開拓 お客様感謝イベント
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航空・空港の利用促進 表1-4
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大阪航空局管内における各空港等の取組状況一覧表 ( 平成 26 年度 ) ( 注 ) 青字は 報告書中 主な取組として紹介している事業 地域振興等の類型 1 航空ネットワークの維持 中部北陸地区 小松空港 広島空港 FLY! 広島空港キャンペーン事業 ( 旅行セミナー 増便,LCC 就航イベント等
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第 20 章物流 インフラ 物流 インフラ 主要な国際空港と港湾の位置 図表 20-1 は メキシコの主要な国際空港として 5 空港 主要な港湾として太平洋側 2 港 大西 洋側 5 港の位置を表している 図表 20-1 メキシコの主要な国際空港と港湾 ( 出所 ) 各主要空港 主要港のウェブサイト
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Reports SCOPE NEWS 第 8 回 空港土木技術講演会 を大阪及び東京で開催 建設マネジメント研究所研究主幹伊藤晃 当センターでは 社会資本としての重要な交通基盤施設である 空港 に関して 有識者の方々を講師としてお招きして 航空行政の動向や最新技術の動向等についてお話をいただく 空港
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方向性空港経営改革空港経営改革の概要 空港経営改革の概要 地域の交通基盤としての空港を活用し 内外の交流人口拡大等による地域活性化を図る必要 各地の動き 国管理空港仙台 : 第 1 号案件 H287 から運営委託開始済み 高松 :H30 年度からの運営委託に向けて H289 より公募選定手続きを開始
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地域防災情報システムに関する研究 : 寺社などの地域コミュニティ拠点の活用
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航空・空港の利用促進 表1-4
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2. 防災拠点の代替施設の指定防災拠点施設が被災し使用不能となれば 災害対策本部等が設置できず 活動体制全体に遅れが生じ 迅速な災害対応を指揮することが困難となるとともに 災害対応以外の業務 ( 通常業務 ) を行うことも困難となるため 代替施設での対応が必要となります そのため 防災拠点施設におい
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1. 事業名称関西国際空港及び大阪国際空港特定空港運営事業等 2. 事業の対象となる公共施設等の名称及び種類 (1) 名称 1 関西国際空港所在地大阪府泉佐野市泉州空港北 1 番地他 2 大阪国際空港所在地大阪府豊中市蛍池西町 3 丁目 555 番地他 (2) 種類空港基本施設及び空港航空保安施設
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実施事項 1: 生鮮品等の輸出拠点となっている海外主要空港の事例調査 スキポール空港 (Amsterdam Airport Schiphol/ AMS) Copyright(C) Nomura Research Institute, Ltd. All rights reserved.
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予算1-13 データプラットフォーム拠点形成事業(防災分野)
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