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鉄道研究部

ご挨拶 江戸川学園取手中 高等学校鉄道研究同好会部長 ** ** 紫峰祭 鉄道研究部の展示にご来場いただき 誠にありがとうございます この部誌 下総の国から も 2007 年度の創刊より 第 7 号を発行することが出来ました 各部員の発表はページ数以外には規制をしておりませんので 内容も多岐にわたり

ご挨拶 江戸川学園取手中 高等学校鉄道研究同好会部長 ** ** 紫峰祭 鉄道研究部の展示にご来場いただき 誠にありがとうございます この部誌 下総の国から も 2007 年度の創刊より 第 7 号を発行することが出来ました 各部員の発表はページ数以外には規制をしておりませんので 内容も多岐にわたり

... - 45 - 型である 103 系が開発された。昭和 38 年の試作車登場から、昭和 59 年まで、国鉄最多の 3447 両が製造された。総車両数は 3503 両である。昭和 45 年には通勤電車として初めて、 冷房試作車が製造された。その後も山手線で試験を重ね、昭和 47 年には、量産タイプの冷 房車が登場した。また、昭和 48 年に ATC と呼ばれる鉄道制御システム(自動的にブレーキ ...

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優秀賞 鉄道貨物輸送の可視化システムの構築による 貨物輸送効率化への提案 公益財団法人鉄道総合技術研究所信号 情報技術研究部 厲国権様 15

優秀賞 鉄道貨物輸送の可視化システムの構築による 貨物輸送効率化への提案 公益財団法人鉄道総合技術研究所信号 情報技術研究部 厲国権様 15

... 貨物列車の積載率分布には、貨物列車の輸送効率と荷主の鉄道利用実績が反映されてい る。鉄道輸送事業者にとっては、各々の貨物列車の輸送実態と荷主の商品輸送ニーズを一 致させる際に有効な支援情報と考えられる。 図 4 は、貨物列車の輸送実態の分析実例を示すものである。ここでは、輸送事業者の 1 ヶ月分の輸送実績データを用いている。可視化システムの画面上では、ある貨物駅を出発・ ...

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2012 年 ~ < 研究調査 > 今後の東京圏を支える鉄道のあり方に関する調査研究 2

2012 年 ~ < 研究調査 > 今後の東京圏を支える鉄道のあり方に関する調査研究 2

... 〃 矢島 隆 日本大学客員教授 (公財)区画整理促進機構理事長 〃 山内 弘隆 一橋大学大学院教授 運輸総合研究所所長 〃 森本 雄司 東日本旅客鉄道(株)常務取締役 〃 今村 俊夫 東京急行電鉄(株)代表取締役副社長 〃 山村 明義 東京地下鉄(株)専務取締役鉄道本部長 〃 飯田 則昭 西武鉄道(株)取締役鉄道本部長 ...

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鉄道新興国における高速鉄道-タイ-

鉄道新興国における高速鉄道-タイ-

... 高速鉄道が注目を浴びたのは、政策決定者が SRT の問題に対する効果的な解決策を探してい た 1992 年のことであった。経済社会開発局(NESDB)の支援を受けた最初の研究は、当時 の政府による MEGA プロジェクト(Eastern Seaboard Development Program (ESB))が進行中で あった東部回廊(バンコク-ラヨーン間)で実施された。そのころまでには、時速 160km ...

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大正大学大学院研究論集35号 007宗村高満「一九三〇年代、鉄道教習所中国人留学生の研究」

大正大学大学院研究論集35号 007宗村高満「一九三〇年代、鉄道教習所中国人留学生の研究」

... 李増栄 27 山西省沁県 開州学院法律学系卒 父親李瑞華は山西省の塩務視察員 劉捷煌 24 広東省興寧県 南京高級中学卒 広東省第 1 集団軍総司令工程処長が派遣者。親戚曹養浦は鉄道次長 龍啓乾 22 雲南省蒙白県 朝陽大学卒 津浦鉄路見習生。管理局より留学を命じられる。西暦で生年月日記載 林炳昌 26 広東省新会県 広州培英高級中学卒 林祖沢 23 広東省新会県 郁文学院経済系卒 梁日東 22 ...

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目次要約本編第部第2部第3部第4部第5部第6部資料編第 章調査概要第 節調査対象と目的鉄道管制システムを含む信号 制御系機器の市場は 鉄道市場全体のおよそ 割を占め 鉄道インフラの輸出に際しては 車両 信号関連機器 部品等の単体の輸出だけでなく 車両に加えて管制システム等も含めた全体システムのパッケ

目次要約本編第部第2部第3部第4部第5部第6部資料編第 章調査概要第 節調査対象と目的鉄道管制システムを含む信号 制御系機器の市場は 鉄道市場全体のおよそ 割を占め 鉄道インフラの輸出に際しては 車両 信号関連機器 部品等の単体の輸出だけでなく 車両に加えて管制システム等も含めた全体システムのパッケ

... 一方で米国は、国際標準化の活動を積極的に推進している。例えば、移動体通信という 大きな枠組みで考えると、類似の技術分野である ITS(Intelligent transport systems)に おいては、米国は国際標準化を積極的に進めている状況にあり、技術開発も先行している 可能性が高い。米国では、NIST(National Institute of Standards and Technology: 米国国 ...

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合衆国南西部における鉄道用地の譲与と先住民 : アリゾナ州ワラパイの事例から

合衆国南西部における鉄道用地の譲与と先住民 : アリゾナ州ワラパイの事例から

... 民の土地に関する判例という歴史的文脈に位置づけて理解する必要があることを示唆している。そ の基礎的な作業は、建国以来の膨大な量の判決(判例)を、先住民研究の一次史料として活用する ための試論ともなるだろう 7 。 本稿の構成は以下の通りである。最初に、次節において、先住民の諸権利と裁判所の役割に関す る先行研究について、その動向と特徴を把握する。続いて第 III 節において、連邦最高裁判所によ ...

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鉄道駅を核とする地区開発による周辺エリアの変容に関する研究 ‐九州圏内鉄道駅周辺開発を対象として‐ [ PDF

鉄道駅を核とする地区開発による周辺エリアの変容に関する研究 ‐九州圏内鉄道駅周辺開発を対象として‐ [ PDF

... 2-4. 鉄道駅地区開発 - 中心市街地について 注 1) 129 の鉄道駅施設のうち政令指定都市、中核市及 びそれに含まれない都道府県では、県庁所在地におけ る主要駅の鉄道駅施設の 1 つを対象に都心との距 離と両者による空間構成について分析を行った(図 4)。距離が 2km 以上離れている都市は政令指定都市 にのみ見られる。中核市とその他の都市の多くは鉄道 ...

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歩行者追跡データに基づく鉄道駅周辺地域のwalkabilityに関する研究 [ PDF

歩行者追跡データに基づく鉄道駅周辺地域のwalkabilityに関する研究 [ PDF

...  姪浜の地域図を図 4、通過率と施設利用率を図 5 に 示す。歩道が広範囲に整備されているのに対して歩 行 傾 向 は 単 調 で あ り、 ほ と ん ど の 歩 行 者 が 駅 の 西 を 走 る 大 通 り と 駅 か ら 北 上 す る 通 り に 集 中 し ている。しかし、 駅 ( 図 5- ①② )、 西 区 役 所 ( 図 5- ⑤ )、 ウ エ ス ト コ ー ト ( 図 5- ⑦ ⑩ 他 ) と い っ た 大 型 ...

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「都市鉄道の新駅設置が周辺地域に与える影響に関する研究」

「都市鉄道の新駅設置が周辺地域に与える影響に関する研究」

... 鉄道の駅は、鉄道敷設時にその大部分が設置されるが、鉄道建設後の住環境や人口分布、経 済環境など様々な環境変化によって、既存路線に新たな駅が必要となることがある。新駅に関 する先行研究には、次のような研究が挙げられる。岩倉・屋井(1990)は、新駅設置の費用負 担方式の事例を詳細に調査して、地方公共団体、開発事業者、鉄道事業者が受益の大きさによ ...

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世界最大の鉄道車両メーカー「中国中車」の現状 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

世界最大の鉄道車両メーカー「中国中車」の現状 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

... 71 海外トピックス より多く増加している。図2に中国中車主要4 門の 2016 年1~6月期売上高を記した。4部門の うち,鉄道車両製造部門が売上の約半分を占める。 その次に大きい事業部門は汎用機械や風力発電他 の新規事業部門である。主力の鉄道車両製造部門 の売上の伸びは鈍化している。図3に,2011 年か らの売上高・資産等の推移を記す。売上高は増加 ...

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HOKUGA: 北海道における鉄道貨物輸送に関する研究

HOKUGA: 北海道における鉄道貨物輸送に関する研究

... 種類や形状によっては特定の処理事業者でなければ処理できない場合があり,そのような場合 には,遠隔地であっても処理が可能なシステムとして鉄道貨物の役割がある。例えば,2002年 度の全国の産業廃棄物排出量は3億 9,000万トン余りで,近年はおおむね横ばいで推移してい る。地域別にみると,関東がもっとも多く,次いで巾,九州,近畿の順となっている。北海 道における産業廃棄物の排出量は ...

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苦境に立つドイツ鉄道の貨物鉄道事業 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

苦境に立つドイツ鉄道の貨物鉄道事業 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

... 運輸と経済 第 77 巻 第 11 号 ’ 17.11 112 交通経済研究所 公表からわずか2カ月後の 2017 年8月,トンネ ル掘削現場に既存する営業線が陥没するという事 象が発生した。この線路陥没は,南部のカールス ルーエ〜スイスのバーゼル間の高速新線建設・在 来線改良工事区間 (182km) のうち,既存線下に 建設中の全長 4,270m に及ぶ「ラシュタット・ト ンネル」の地上で起きた。当該区間は,北はロッ ...

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輸早期地震防災システム 事業推進部 ( 地震防災システム ) 公益財団法人鉄道総合技術研究所事業推進部 ( 地震防災システム ) 地震発生時にリアルタイムで運転規制範囲を判断 鉄道では 安全確保のため地震発生時には速やかに運転を規制することが重要です 鉄道総研では 地震発生時にリアルタイムで運転規制

輸早期地震防災システム 事業推進部 ( 地震防災システム ) 公益財団法人鉄道総合技術研究所事業推進部 ( 地震防災システム ) 地震発生時にリアルタイムで運転規制範囲を判断 鉄道では 安全確保のため地震発生時には速やかに運転を規制することが重要です 鉄道総研では 地震発生時にリアルタイムで運転規制

... 損傷小 地震発生時の鉄道全線の揺れの大きさと被害を推定する 地震時においては、鉄道路線のどの箇所にどのようなリスクが潜んでいるかを事 前に把握しておくことが重要となります。そこで、弱点箇所抽出や耐震対策計画、 復旧対策計画などの策定に活用するために、任意の地震災害シナリオに対する全線 のリスク評価を行う鉄道地震災害シミュレータを開発しました。 ...

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鉄道サービスについて

鉄道サービスについて

... 人民網日 語 「010 中国 鉄遈―急速発展 世界 牽引 し図図U野景景OぐUぐSご囲ご普止三N普止S景重18景「010景0「景11景1『『囲1』『【【重普し図R 中 彩香 中国鉄遈 特 成立経緯 組織構造 経営 課 調査研究 セン 副主任研究員 し図図U野景景与与与普N図ごO普o三普OU景 ...

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日本の鉄道企業の海外展開に関する調査研究

日本の鉄道企業の海外展開に関する調査研究

... ・(小田急電鉄)40~50kmの郊外において堅調な駅が多い ・(西武鉄道)30~40kmや40~50kmでも堅調な駅が多い一方、遠くなるにつれ、④-2(減少緩和・継続)の 増加が顕著 ・(東武鉄道)距離帯とも分類パターンの構成比が大きく変わらない ・(東京メトロ)山手線外側駅では、60%以上が堅調駅である ...

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ドイツ・役目を終える人口減少地域の鉄道 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

ドイツ・役目を終える人口減少地域の鉄道 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

... 二極化する地域と鉄道旅客輸送の廃止 ドイツ連邦全体でみれば公共交通の輸送人 員は増加傾向にあるが、これは主に都市の 人口増と利用増によるものであり、人口減少 地域を中心に、輸送人員の減少に歯止めがか からない状況が続いている。連邦からの財源 が措置される地域化法の枠組みがあっても、 鉄道で輸送を続ける意義を失った線区は州の 責任において旅客鉄道輸送が廃止されてき ...

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鉄道運転士の安全尊守行動及び不安定行動に関する社会心理学的研究 [ PDF

鉄道運転士の安全尊守行動及び不安定行動に関する社会心理学的研究 [ PDF

... 仮説モデルの予測とは一 異なる結果が見出されたものの,組織レベルから個人レ ベル,そして安全遵守行動へという影響過程は概ね支持さ れたといえる.個人レベルの要因に関しては,遵守のコス ト認知と有効性認知が安全遵守行動に及ぼす影響が明らか になった.他方,リスク認知要因の影響は見出されなかっ た.したがって,安全のルール遵守には,リスク認知のよ ...

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安全報告書 2019 年 西日本鉄道株式会社 鉄道事業本部

安全報告書 2019 年 西日本鉄道株式会社 鉄道事業本部

... 7.事故等の発生状況 7.1 鉄道運転事故・輸送障害・インシデントの発生件数 ・・・・・・・・・・34 8.アルコールに関する取り組み 8.1 飲酒運転撲滅に関する社員教育 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・37 8.2 厳正なアルコールチェック ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・37 8.3 自己管理の徹底 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・38 8.4 意識の啓発 ...

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(7) 鉄道事故における人命の救助及び鉄道事故の防止に関すること (8) 鉄道事業者その他の関係機関 団体 ( 以下 鉄道事業者等 という ) との連絡に関すること (9) 鉄道に関する統計に関すること ( 活動拠点 ) 第 4 条鉄道警察隊の活動拠点は 西日本旅客鉄道株式会社金沢支社の富山駅及び高

(7) 鉄道事故における人命の救助及び鉄道事故の防止に関すること (8) 鉄道事業者その他の関係機関 団体 ( 以下 鉄道事業者等 という ) との連絡に関すること (9) 鉄道に関する統計に関すること ( 活動拠点 ) 第 4 条鉄道警察隊の活動拠点は 西日本旅客鉄道株式会社金沢支社の富山駅及び高

... する。ただし、警乗中の取扱い事案については、原則として列車の進行方向の最寄りの 停車駅を管轄する警察署に引き継ぐものとする。 2 地域課長は、富山県の区域外の区域において警乗中に逮捕した被疑者を、当該区域 を管轄する都道府県警察の警察署に引渡しをしないときは、当該事件の捜査を所掌 す る 警 察 本 の 課 長 と 協 議 し 、 そ の 都 度 、 引 継 ぎ を 行 う 警 察 署 を 定 め る も の と す ...

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