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都市計画道路の整備について

未着手都市計画道路の整備について ( 第 2 次整備プログラム )( 案 ) に対する 市民意見の内容及び市の考え方 未着手都市計画道路の整備について( 第 2 次整備プログラム ) ( 以下 第 2 次整備プログラムという ) の案に対し 貴重なご意見をいただきありがとうございました 皆様からいた

未着手都市計画道路の整備について ( 第 2 次整備プログラム )( 案 ) に対する 市民意見の内容及び市の考え方 未着手都市計画道路の整備について( 第 2 次整備プログラム ) ( 以下 第 2 次整備プログラムという ) の案に対し 貴重なご意見をいただきありがとうございました 皆様からいた

... 都市計画道路区域内で建築制限については、事業円滑な実施を確保するため、 都市計画法(第 53 条・第 54 条)により、階数が 2 階以下で、主要構造部が木造、鉄 骨造、コンクリートブロック造等容易に移転、除去できるものであることといった ...

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狭山都市計画道路整備計画(案) 都市計画道路の対象道路 6ページ、7ページ

狭山都市計画道路整備計画(案) 都市計画道路の対象道路 6ページ、7ページ

... 6 4 . 都市計画道路整備計画対象道路 対象道路は、将来整備計画がある道路整備時期が未定道路とします。 ...

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41 都市計画決定図書(県)(都市計画道路(小名浜道路,勿来常磐線)) いわき市復興整備計画の公表(平成26年~) | いわき市役所

41 都市計画決定図書(県)(都市計画道路(小名浜道路,勿来常磐線)) いわき市復興整備計画の公表(平成26年~) | いわき市役所

... (1)1・5・1 小名浜道路 (2)3・5・4 勿来常磐線 本路線は、本県玄関口である重要港湾小名浜港と常磐自動車道とを連結する自動車専用道路であり、「福 島県復興計画重点プロジェクトでもある「ふくしま復興再生道路」に位置付けられており、本路線整備によ ...

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長期未整備都市計画道路の見直しガイドライン

長期未整備都市計画道路の見直しガイドライン

... このような社会状況変化を背景として、 平成12年度に制定された都市計画運用指針には、 長期未整備都市計画道路について、変更理由を明確にして、見直すこと必要性が示された。 ...

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市民意見募集 市原市長期未整備都市計画道路の見直し素案 市では 長期未整備となっている都市計画道路についての見直し ( 計画の存続 廃止等 ) を検討しています このたび 見直しの素案を作成しましたので 皆さんのご意見をお聞かせください 募集期間 平成 26 年 3 月 3 日 ( 月 ) ~ 平成

市民意見募集 市原市長期未整備都市計画道路の見直し素案 市では 長期未整備となっている都市計画道路についての見直し ( 計画の存続 廃止等 ) を検討しています このたび 見直しの素案を作成しましたので 皆さんのご意見をお聞かせください 募集期間 平成 26 年 3 月 3 日 ( 月 ) ~ 平成

... (2)都市計画道路見直し素案 ・市原市都市計画道路見直し対象路線(39 路線・75 区間)を評価した結果、存続候補 を 24 路線・49 区間、廃止候補を 20 路線・26 区間としました。 ・広域交通体系と整合を図る路線、本市グランドデザインを支えまち骨格を形成する ...

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< 目次 > Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 都市計画道路の現状と課題 2 1. 都市計画道路の整備状況 都市計画道路にかかる事業費の推移 道路の主

< 目次 > Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 都市計画道路の現状と課題 2 1. 都市計画道路の整備状況 都市計画道路にかかる事業費の推移 道路の主

... <まちづくり施策と整合性などによる検討> 都市計画道路整備は、関連するまちづくり施策が具体化するなどした場合、整備時期決定要 因となります。このため、都市計画道路単独で整備だけでなく、より一層整備効果発現を高め ...

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東京における都市計画道路の整備方針 ( 第四次事業化計画 ) 中間のまとめ 平成 27 年 5 月 東京都 特別区 26 市 2 町

東京における都市計画道路の整備方針 ( 第四次事業化計画 ) 中間のまとめ 平成 27 年 5 月 東京都 特別区 26 市 2 町

... 業化計画)」(平成16年度から27年度まで)及び「多摩地域における 都市計画道路整備方針(第三次事業化計画)」(平成18年度から27 年度まで)策定以降、東日本大震災発生など、首都東京を取り巻 く環境や社会経済情勢が大きく変化しています。また、区部、多摩地 ...

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目 次 1-1. 位 置 沿 革 市域の変遷 人 口 産 業 予 算 職員数 市川市のまちづくり 都市計画 道 路 21 都市計画道路 21 道路の整備 23 道路の

目 次 1-1. 位 置 沿 革 市域の変遷 人 口 産 業 予 算 職員数 市川市のまちづくり 都市計画 道 路 21 都市計画道路 21 道路の整備 23 道路の

... ●放置自転車対策 自転車対策については、 『自転車等駐車場設置及び管理に関する条例』 『自転車等放置防止及び自転車 等駐車場整備に関する条例』 2 本立てで行っている。 『自転車等駐車場設置及び管理に関する条例』は、①自転車等駐車場を『公施設』として位置付け、 ...

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概要版 「東京における都市計画道路の整備方針(第四次事業化計画)」の公表について|東京都北区 ji last gaiyou

概要版 「東京における都市計画道路の整備方針(第四次事業化計画)」の公表について|東京都北区 ji last gaiyou

... 優先整備路線 覧 都施行 多摩地域 NO. 路線名 区 間 所在市 延長(m) 都‐128 福生3・4・31号線 立川市境~福生3・4・10 福生 1,090 都‐129 多摩3・1・6号線 唐木田 目~多摩3・4・27付近 多摩 810 都‐130 多摩3・1・6号線 多摩3・4・15付近~多摩3・4・26付近 多摩・稲城 9,520 都‐131 多摩3・4・15号線 村~坂浜 稲城 660 都‐132 ...

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都市計画道路整備事業 基本施策1 計画的で魅力あるまちづくり(都市計画) | 結城市公式ホームページ

都市計画道路整備事業 基本施策1 計画的で魅力あるまちづくり(都市計画) | 結城市公式ホームページ

... 地権者及び関係機関と協議しながら進めていく。 □拡充(人・モノ・カネ等拡充) □改善改革しながら継続 □現状まま継続(改善・改革なし) □統合・新規事業へ展開 □縮小 □休止 □廃止・終了 □予定どおり要求 □一部改善上要求 □今回は見送り □その他処置 財政状況と可能な限り調和を図りながら進める。 ...

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広域道路整備基本計画に位置づけのある環状道路を形成する 市街地再開発 区画整理等の沿道まちづくりとの連携あり 米原市都市計画マスタープラン 中心市街地内で行う事業である 幹線都市計画道路網密度が 1.5km/km2 以下である市街地内での事業である DID 区域内の都市計画道路整備であり 市街地の都

広域道路整備基本計画に位置づけのある環状道路を形成する 市街地再開発 区画整理等の沿道まちづくりとの連携あり 米原市都市計画マスタープラン 中心市街地内で行う事業である 幹線都市計画道路網密度が 1.5km/km2 以下である市街地内での事業である DID 区域内の都市計画道路整備であり 市街地の都

... 注1)事業費投資パターンは、費用便益分析計算条件として設定した標準的な投資パターンであり、 必ずしも全体予算制約等を踏まえたものではない。 このため 毎年度予算状況や 用地 工事進捗により 実際事業展開とは異なることがある ...

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参考資料 長期未整備都市計画道路の見直しについて 市原市

参考資料 長期未整備都市計画道路の見直しについて 市原市

... ヷ 街路ㅙ業ㅙ務必携 成 19 監修 国土交通省都市ヷ地域整備局街路課 ㆌㄦ 基準を準用 都市道路 評価基準 た 街路ㅙ業 採択基準 成 18 道路改築 一種改築 ヷ 推定交通量 現在車道 交通容量を超え 都市道路 あ そ 倍率 混雑度 東京区部及び政ㆋ指定都市 い 2.0 ㆌㄥ そ 他 都市 い 1.5 ...

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参考資料 市原市長期未整備都市計画道路の見直し素案への意見等の公表について 市原市

参考資料 市原市長期未整備都市計画道路の見直し素案への意見等の公表について 市原市

... 道路 周辺地域 ネッ ワ 必要性 交 通分担機能 国分寺 地区郊外 3 3 13 押沼安須線を連絡 区間 4 い 接続 予定 3 3 13押沼安須線を廃止候補 こ 都市道路 周 辺地域 ネッ ワ 必要性 交通分担機能 こ 廃止 ...

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第2章:将来都市計画道路ネットワークの検証 「東京における都市計画道路の整備方針(第四次事業化計画)」の公表について|東京都北区

第2章:将来都市計画道路ネットワークの検証 「東京における都市計画道路の整備方針(第四次事業化計画)」の公表について|東京都北区

... 図2 -11 走行 度 ㅚ酸 炭素 CO 2 排出 関 を表したも す 車種 限 度 上昇す 排出 減少します 大型車 型車 倍程度 排出 あ 度改善 伴う削減 も大 く ます また 図2 -12 車線数 道路延長及び利 用 交通 割合を示したも す 車線以上 多車線道路 多く 交通を担い ...

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市原市長期未整備都市計画道路の見直し最終素案

市原市長期未整備都市計画道路の見直し最終素案

... 路線 都市防災 強 路線 通行機能 強 路線 土地区画整理ㅙ業等 関連計 画 整 図 路線等 整備 必要 路線 存続候補 ヷ今後 存続路線ヷ区間 い ㅙ業着手 向 検討 進 い 国県 複 路線ヷ区間 い 国ヷ県 関係機関 協議ヷ調整 進 い ...

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いわき都市計画道路網再編計画

いわき都市計画道路網再編計画

... 2 都市計画道路見直し動き (1)国動き 社会資本整備審議会中間取りまとめ(平成14年7月)中で、 「人口 が減少しコンパクトな市街地形成が求められている等社会情勢変化を 踏まえ、 ...

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お寄せいただいたご意見と市の考え方(都市計画道路の変更) 佐久都市計画道路の変更に係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ

お寄せいただいたご意見と市の考え方(都市計画道路の変更) 佐久都市計画道路の変更に係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ

...  佐久平駅南地区幹線道路整備 、今後都市的土地利用による交通量 増加に対応するため、必要なものと考えております。 2 市民と合意形成を図るため、公告期間をもっと長くするべき。 公告期間につきまして 、都市計画法第17条において、公告日から2 ...

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都市計画道路見直し素案について

都市計画道路見直し素案について

... 遈 ネッ ワ 機能 確保 将来交通需要 対応 廃 変更候補 廃 候補路線 い 今回 都市計 遈路 廃 行う 今 遈路整備 行わ い いう あ 遈路整備 都 市計 法 規制 行う都市計 遈路整備 般 市遈整備 行 ...

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旭川市 都市計画道路の見直しの考え方 平成 26 年 6 月 旭川市都市建築部都市計画課

旭川市 都市計画道路の見直しの考え方 平成 26 年 6 月 旭川市都市建築部都市計画課

... しかし,近年人口減少,経済低成長,市街地拡大収束等社会情勢変化を踏 まえると,都市計画決定した際必要性や位置付けに変化が生じている路線も存在して いる可能性があります。 こうした状況もとで,平成14年に国土交通大臣諮問機関である社会資本整備審 ...

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