Top PDF 道頓堀地区及びその周辺に

大谷周辺地区及び役場周辺地区地区計画について木原市街地国道 125 号バイパス役場周辺地区 (43.7ha) 美駒市街地大谷周辺地区 (11.8ha) 地区計画の概要地区計画とは住民の身近な生活空間である地区や街区を対象とする都市計画で, 道路や公園などの公共施設の配置や, 建築物の

... 【地区計画の構成】地区計画は「地区計画の目標や方針」や「地区整備計画」を定めます。「地区計画の目標や方針」：地区のまちづくりの目標や方針を定めます。「地区整備計画」：道路や公園などの配置や建築物等に関する制限を定めます。地区内で建物を建築する場合などは，この地区整備計画に定めら ...

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広島駅新幹線口周辺地区における

... することによって、解消ないし緩和できるものであることから、今回「平和大通り地区地区計画」、「リバーフロント地区地区計画」及び「都心幹線道路沿道地区地区計画」の一部において、次のような要件のもと指定容積率を超える容積率の制限の適用（以下、「容積率の緩和」という。 ...

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竹ノ塚駅周辺地区（中央ブロック）景観形成方針

... 商店街わい演出を統一的行う個性わいあ商業路線形成を図目指すべき将来像地域の主要ネッワークし安全ゆを備えた景観形成 ◇ 周辺地区へ調和ゆを感景観形成を目指 ◇ 安全・安心幹線道路沿道景観を創出 ...

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補助８３号線周辺北地区地区計画の概要

... 本地区は、ＪＲ京浜東北線東十条駅の西側、ＪＲ埼京線十条駅の北東側に位置している。本地区を含む一帯は、東京都防災都市づくり推進計画の重点整備地域に位置付けられており、北区は「北区都市計画マスタープラン」、「十条地区まちづくり基本構想」において、木造密集市街地の改善を目標に掲げ、防災生活圏促進事業をはじめ、 ...

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補助８３号線周辺南地区地区計画の概要

... 約１７．７ｈａ地区計画の目標本地区は、ＪＲ京浜東北線東十条駅の南西側、ＪＲ埼京線十条駅の東側に位置している。本地区を含む一帯は、東京都防災都市づくり推進計画の重点整備地域に位置づけられており、北区は「北区都市計画マスタープラン」、「十条地区まちづくり基本構想」において、木 ...

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南小岩七・八丁目周辺地区

... 町丁目面積 (ha）地域危険度（第7回）南小岩七・八丁目周辺地区（以下「当地区」という。）は、JR総武線以南、柴又街道、千葉街道、フラワーロードに囲まれる約47.2haの区域である。東京の東玄関として明治32年の駅開業以降、江戸川区を代表する商業集積地として賑いと繁栄を誇るとともに、閑静で良質な住宅街が共存するコミュニ ...

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2017821 rad06E16 三島駅南口周辺の用途地域の変更及び地区計画の変更

... 市道寿町5号線中心線と市道寿町3号線中心線との交点市道一番町10号線中心線と市道寿町5号線中心線との交点市道寿町3号線中心線と一番町2606番13北側筆界との交点一番町2606番13南側筆界と市道寿町3号線中心線との交点一番町2785番2西側及び北側筆界とその東側延長線 ...

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橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の実施について

... 隣接の公園用地１，３０１．０２㎡との一体整備前面道路幅員１５．０ｍ及び幅員１６．０ｍの２面接道（いずれも市道。角地）埋蔵文化財埋蔵文化財包蔵地では無い。（試掘を要する場合あり）交通環境橋本駅（リニア新幹線駅設置予定）から徒歩１２分大型商業店舗アリオ橋本店隣接地（駅からバス便あり）その他所有権移転は不可（底地のみ）。 ...

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はじめに区では基本構想の政策の一つである快適で魅力あるまちを実現するため各地区において住民のみなさんとともにまちづくりを進めてまいりましたその結果平成 29 年 4 月 1 日までに下記の 17 地区の地区計画を都市計画に定めました昭和 61 年 62 年浮間舟渡駅周辺地区地区計画

... ２ゆとりある居住環境や沿道緑化によるみどり豊かな街並み形成を図るため、壁面の位置の制限、壁面後退区域における工作物の設置の制限、建築物等の形態又は色彩その他の意匠の制限及び垣又はさくの構造制限を定める。３沿道Ｂ地区においては、幹線道路沿道としての良好な街並み景観を実現し、後背の居住環境と調和を図るため、建築物等の高さの最高限度を定める。 ...

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資料11 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想案(案)についての修正意見及び付帯意見

... ・東西街区公園は駅まで近道のため通勤・通学路としての使用が想定されるため、安全性・利便性を考慮すべき。第 3 回・誘導ブロックへの木材利用も考えてほしい。第 5 回・ガラスへの衝突防止に用いる模様や印を桜や花びらにする ...

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枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業等に関する説明会次第 1. 開会 2. 枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業 3. 都市計画の決定及び変更 4. 質疑応答 5. 閉会 1

... 枚方市駅 ◇ 第一種市街地再開発事業の決定（枚方市案件）名称枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業：約２．９ｈａ道路幹線枚方市駅前線－－駅前交通広場（約４，８００㎡）区画区画道路幅員１０ｍ延長約１７０ｍ ...

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根津駅周辺地区まちづくり基本計画

... 宅・環境整備方針 ○多様世帯対応た戸構成の誘 ○ 民相互の協力基づくまい方の.. 防災まちづくり整備方針 ○建築物の耐震・不燃化の推進 ○共同化・協調化等の誘 ○ノロック塀の倒壊よる道路閉塞の防止 ○通り抜け通路の確保.[r] ...

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三ケ島工業団地周辺地区第一回勉強会

... • 生産緑地の一部の解除が必要な場合に、残された面積が規模要件を下回ると生産緑地地区全体が解除されてしまう（道連れ解除）。＜条例制定による生産緑地地区の面積要件の引き下げ＞ ...

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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画（瀬戸駅周辺地区）｜岡山市｜事業者情報｜都市計画・開発・建築

... まちの課題の変化・瀬戸駅北側について、事業以前の駅前広場では歩行者と車輌が混在し、危険な状態となっていたが、事業実施により歩行者のスムーズな動線の確保やバス・タクシー・一般車の送迎・待機車輌の機能確保され、交通結節点としての機能性、安全性、利便性が向上した。また、アクセス道の一方通行規制、交差点改良を実施したことで、歩行者、自転車、自動車が錯綜することなく安全性が向上した。 ...

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旧庁舎周辺地域グランドデザイン第2章西国立駅周辺地区まちづくり | 立川市

... ４景観形成の方針ンやすら通り立川南通りを本地域のイメヴグを゚ヌヴャする景観形成上の重要路線し捉える既存公園や桜並木の既存樹木の保全ン活用広場の整備周辺道路の沿道緑等い検討し地域全体し環境景観配慮したちりを展開する ●やすら通りの景観形成 ...

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第 2 章計画地及びその周辺地域の概況並びに環境の特性

... 計画地周辺の公共下水道は、計画地南側の市道上麻生第 216 号線沿いに雨水・汚水分流式下水管が埋設されているが、計画地内の駅前商店街には埋設されていない。計画地周辺の地下水位は、「平成 28 年度水質年報」（平成 30 年 2 月、川崎市）によると、計画地の北北東側約 1.7kｍの麻生観測所（麻生区万福寺 1-5-1）で測定されており、平成 28 ...

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... また、古代東海道の時代から現代に至るまで、東西を結ぶ交流を担ってきたこの地域は、中部横断自動車道の開通により、我が国を代表する東西軸・南北軸の新たな交流の結節点となることが期待されます。さらに、当地域には、県立大学、静岡大学、グランシップ、県立美術館、県立中央図書館、舞台芸術公園、地球環境史ミュージアム、草薙総合運動場など、本県を代表する「学術、文化・芸術、スポーツ」施設が集積しており、高い「場 ...

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聖天山周辺地区景観まちづくりニュース(第7号)

... でおもてなしの効果があります。「これなら家にある材料で簡単に出来ますね。」と参加された皆さんも感心されていました。また、市道1135号線と県道の交差点付近の花壇の整備について、皆さんからも意見を頂きました。 ...

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旧板橋宿周辺地区地区計画

... 王子新道沿道では、王子新道が広域避難場所である東京家政大学・加賀中学校一帯へ至る防災上重要な路線であるため、沿道の耐火性能の向上を図るとともに、後背住宅地の環境と調和した、快適で地域住民に身近な中低層の商業地の形成を図る。 4 住工共存地区住工の調和を図りつつ、大規模な工場跡地等の適正な土地利用を誘導し、良好な住環境の維持を図る。また、防災上重要な路線の沿道においては、防災機能（延焼抑止及び ...

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目白駅周辺地区地区計画計画書

... 5. 駐車場（建築物に付属するものを除く。） 2. 高さは、前面道路の路面中心から１．２ m 以下とする。ただし、区長が建築物の保安上又は管理上やむを得ないと認めたものはこの限りではない。１，０００㎡とする。ただし、地区計画の決定の告示日おいて、現に建築物の敷地として使用されている土地で１，０００㎡に満たないもの又は現に存する所有権その ...

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道頓堀地区及びその周辺に