）計画策定等によ 規制・誘導
地区計画 規制・誘導用途地域等変更 誘導 駅前広場整備 け 景観誘導
）事業者との調整によ 誘導
東武鉄道 調整ＵＲ都市機構 調整
足立区を含 た三者 調整 駅前広場周辺 け 景観ガイ イン 作成
）住⺠との協働によ 誘導
地区住⺠へ 情報発信・意識啓発 誘導 地区 ち 連絡会 連携 誘導
竹ノ塚駅周辺地区(中央ブロック)
景観形成方針
位置 け
竹 塚駅周辺地区(中央 ロック) 関
上位計画 地区 ち 計画 都市基盤
整備及 そ 他 都市計画を踏 え 竹
塚駅周辺 い 個性 一体性を持 た都
市景観を形成 を目的 た
対象範囲
竹 塚駅周辺地区(中央 ロック) 4７ha
地区類型
地区 ち 計画 け 土地利用 方
針 示 た地区区分( 地区)を ース
用途地域 種類や将来 土地利用 方向性
近い地区を統合 たうえ 上位・関連
計画 い 特徴あ 軸 エ ア 拠
点 示 た駅及 駅前広場周辺や
鉄道立体化 生 高架下・高架沿
いを加えた 類型 分類 た
鉄道高架化とまちづ りが紡 竹の塚の新風景
公共空間や公共住宅団地敷地内 豊 緑 親 あ 商店街等 既存 景観資源を活 東武
伊勢崎線(竹 塚駅付近)連続立体交差事業等駅周辺 都市基盤整備事業 伴う土地利用転換を適切
誘導 地区東⻄ 一体 た新た 景観を創出
建築・開発時の手続きの流
景観形成誘導方策
景観形成の目標
竹ノ塚駅周辺地区(中央ブロック)景観形成方針に い
届出対象⾏為・規模 場合、
⾏為 届出 必要で
対象⾏為○建築物(工作物) 新築 増築 改築 移転 外観 変更を伴う修繕・模様替え若しく 色彩 変更 変更 面積 従前 外観 面積 を超え
○開発行為 木材 伐採
主 対象規模
○高 15m 以上 ○延 面積 1分000 ㎡以上 ○足立区環境整備基準対象建築物 〇開発区域 3分000 ㎡以上 開発行為
行為着手(根 工事そ 他基礎工事を除く) 30 日前ま 届出書 必要書類を添付し 提出し く い
事前相談
計画 早い段階 都市計画課 景観計画係 相談く い計画 内容(対象行為・規模 )を 今後 手続 流 を 説明します
、 い も 該当し い場合、
届出 不要で
届出 不要 す 基準 適 合 す う 計 画 を お 願いしますであ 、 つ大規模 建築・開発であ 場合、
事前協議 必要で
対象規模
○大規模建築物(高 45m 以上ま 延 面積 15分000 ㎡以上) 〇大規模開発事業(開発事業 区域 面積 30分000 ㎡以上) 〇個別建設事業(大規模開発事業区域内 行わ 建設事業)
景観審議会(調整部会) 協議し 十 景観 配慮 計画 あ 認 事前協議完了通知書 交付を受け 必要 す
⾏為着⼿
届出書提出後 計画 変更 あっ 場合 変更届出書 必要書類を添付し 提出 し く い完了届 提出が竣工)
完了・中止届出書 必要書類を添付し 提出し く い目指すべき将来像
商業ネッ ワークの形成
、駅周辺 ふさわしい
わいのあ 景観形成
◇ 商業 ッ ワーク 軸上 店舗 連続 わいあ 景観 形成を図
◇ 都市基盤整備 連動 地区 回遊性を高 駅東⻄ 特⾊を活 た景観形成を目指
景観形成の方針
建物 層部 い 商業利用を誘導 共 看板や 高 広告物 ⾊彩 統一 連続性 あ 商業空間 形成を図
建物建 替え時 い 店先へ オー ンス ース創出を誘導 快適 ゆ あ 歩行者空間 形成を図
店先 緑 を推進 気持ち 買い物 潤いあ 商業路線 形成を図
建物 壁面 位置や建物高 ー を定 統一感 あ 街並 景観 形成を図
商店街 わい演出を統一的 行う 個性 わい あ 商業路線 形成を図
目指すべき将来像
地域の主要ネッ ワーク し 安全 ゆ
を備えた景観形成
◇ 周辺地区へ 調和 ゆ を感 景観形成を目指
◇ 安全・安心 幹線道路 沿道景観を創出
景観形成の方針
建築物 外壁等 意匠や⾊彩 工夫 後背 住宅地 調和を図
壁面後退等 建物 道路 間 一定 空間を確保 道路へ 圧迫感を緩和
接道部 け 植栽帯や樹木 配置 街路樹 一体 た潤い あ 沿道景観を創出
ち並 調和 た広告物 誘導を図
沿道建築物 不燃化 促進 延焼遮断帯機能 向上を図
道路整備等 安全 歩行者空間を確保
景観形成の方針
３沿道系市街地
景観形成の方針
３商業系市街地
さしの高さ 連続した街並 のイメー 店先へオープン ペー や植栽空間を確保した店舗のイメー 商店街 ふさわしい ち並 景観及 歩 やすい歩行者空間のイメー
建築物の外壁色彩の工夫及 接道部
け 連続的 植樹
壁面後退 建物前面部の空間
確保
敷地の植栽 街路樹 一体 った
景観
目指すべき将来像
地域 憩い・潤い・ゆ
をもた す景観形成
◇ ゆ あ 居住環境を維持 共 周辺地区 調和 た景観形成を図
◇ 公園やオー ンス ース 憩い 潤いを た 空間 創出を目指
景観形成の方針
建築物 外壁等 意匠や⾊彩 工夫 周辺住宅地や商店街 調和 た建替えを図
一定 敷地規模を保 共 駐車場等 施設配置や空地 創出 道路や周辺住居へ 圧迫感 配慮
既存 緑景観を維持 共 敷地内 空間を利用 た植樹帯や公園等 創出 努
通 抜け可能 通路や たス ースを持 開放性 あ 広場 確保等 努
目指すべき将来像
快適 ゆ
のあ
豊
景観形成
◇ 緑豊 住環境 創出を目指
◇ 災害 強い 安全安心 居住空間を形成
景観形成の方針
外壁等 意匠や⾊彩 工夫 層住宅 調和 た ち並 景観 形成を図
接道部 い 沿道 統一感 感 う 植樹帯樹木 配置を行い
た 神社や宅地内 け 良好 樹木及 緑景観 維持保全 取 組
壁面後退等 建物 道路 間 一定 空間を確保 道路へ 圧迫感を
緩和
土地 細分化を防止 ゆ あ 建築敷地 確保を誘導
ロック塀 建築制限や細街路 整備 災害時 避難路確保を図
景観形成の方針
３住居系市街地(一般住居)
景観形成の方針
３住居系市街地(公共住宅団地)
分節化 圧迫感の軽減 敷地内の緑空間の創出 機械式駐車場の緑化 通路イメー
中高層部の壁面のセッ バックイメー
敷地内緑化、連続的 沿道景観の創出
防災性向上を目的 したフェン 、
目指すべき将来像
地域の顔 し
わい 風格あ 景観形成
◇ 地域 顔 新た わい 創出を目指
◇ 東武鉄道 ＵＲ都市機構及 足立区 協力 風格あ 新 い駅前広場周辺 景観形成 努
景観形成の方針
駅 顔 ふ わ い駅舎意匠及 機能・施設 誘導 地域 わい創出を図
駅東⻄ 通 抜け 可能 通路 確保 駅前広場周辺 回遊性を高
駅前広場や周辺建築物 け オー ンス ース 確保 周辺利用者 滞留場所 確保を図
駅前広場 駅施設及 駅周辺敷地 い 道路舗装や⾊彩 調和を図 地域 顔 駅周辺景観 創出を図
目指すべき将来像
地域への
わい 開放性を備えた景観形成
◇ 地域生活 利便性向上 資 高架下 空間利用を目指
◇ 明 開放的 景観形成を目指
景観形成の方針
駐輪場や駐車場 設置 歩道へ 自転車 出 や道路へ 一時駐車を
抑制 安全 快適 通行 歩行者空間 確保を図
植栽帯等 設置 う いあ 高架沿い 景観形成を図
駅至近 ふ わ い高架下 商業利用 わい 創出 努
た そ 他 高架下 い 歩行空間や滞留空間等 有効利用 努
高架沿い工作物 意匠 工夫 見通 良い通 空間 形成を図
景観形成の方針
３高架下・高架沿い
景観形成の方針
３駅前広場周辺
駅前広場周辺 け オープン ペー 確保
ちの玄関口 駅舎 ザイン
駅東⻄の通 抜け通路のイメー 敷駅前広場 周辺建築物 一体 った わいやゆ の景観形成イメー
高架下への駐輪場設置イメー
高架下の商業利用イメー
