道路管理の促進を図ることを目的とする
茨木市省エネ 省 CO2 設備導入事業補助要綱 ( 目的 ) 第 1 この要綱は 省エネルギー改修等を実施する本市域内で活動する事業者に対し 市が補助金を交付することにより省エネルギー設備及び新エネルギー利用設備の普及並びに二酸化炭素排出量の削減を促進し もって市域の低炭素化を図ることを目的とする
... 茨木市省エネ・省ＣＯ２設備導入事業補助要綱 （目的） 第１ この要綱は、省エネルギー改修等を実施する本市域内で活動する事業者に対し、 市が補助金を交付することにより省エネルギー設備及び新エネルギー利用設備の普 ...
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茨木市人権擁護委員会事業補助要綱 茨木市人権擁護委員会補助要綱 ( 昭和 58 年 12 月 1 日実施 ) の全部を改正する ( 目的 ) 第 1 この要綱は 茨木市人権擁護委員会が実施する事業に対し 市が補助金を交付することにより人権擁護活動を促進し もって自由人権思想の普及高揚を図ることを目的
... この要綱は、茨木市人権擁護委員会が実施する事業に対し、市が補助金を交付 することにより人権擁護活動を促進し、もって自由人権思想の普及高揚を図ること を目的とする。 ...
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交通エコロジー モビリティ財団の紹介 財団の設立と経緯 1994 年 財団法人交通アメニティ推進機構設立 我が国のこれからの高齢社会の対応並びに障害者の社会参加を促進するため 公共交通機関における移動の円滑化を図ることを目的として設立 1997 年名称変更交通エコロジー モビリティ財団 ( 略称 :
... 旅客船バリアフリー化の基本的な考え方 ◎バリアフリー新法により移動円滑化基準（バリアフリー基準）への 適合を義務づけ ※「移動円滑化基準」は、旅客船をバリアフリー化する際の義務基準 ※「旅客船バリアフリーガイドライン」（平成19年） → 「推奨基準」を併記 ...
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パブリック コメント手続に係る基準の概要 1 目的この基準は パブリック コメント手続に関して必要な事項を定めることにより 区が積極的に情報を公表し 区民の区政への参画促進を図るとともに 公正で民主的な一層開かれた区政の推進と透明性の高い区政運営に寄与することを目的とする 2 パブリック コメント手
... 行政評価は、区が何にいくらのお金を使った かではなく、施策を実施した結果、区民の皆 さんの生活や暮らしがどれくらい良くなっ たか、成果を重視するものです。ご指摘のと おり、行政内部による評価では、その限界が あることから、区では、外部評価委員会を立 ...
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松川村空き家バンク制度実施要綱 ( 目的 ) 第 1 条この要綱は 空き家の有効活用を通じて 定住の促進及び地域の活性化を図るために実施する松川村空き家バンク制度 ( 以下 空き家バンク という ) について 必要な事項を定めることを目的とする ( 定義 ) 第 2 条この要綱における用語の意義は
... （４）「利用希望者」とは、空き家バンク台帳兼空き家カード（様式第１号。以下「空 き家台帳」という。 ）に登録された空き家の利用を希望する者をいう。 （５）「協定団体」とは、村と登録空き家に係る売買、賃貸借等の手続きの媒介又は代 ...
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に推進する 観光地域づくりを通じた観光産業の強化により 地域の雇用創出から地域経済の活性化を図ると同時に 東京圏からの誘客を目的とした観光客の受入環境の整備に取り組むことで 移住定住の促進に繋げることを目的とする 数値目標 事業開始前 ( 現時点 ) H29 年度 増加分 1 年目 H30 年度 増
... ） 74 80 85 90 255 ５ 地域再生を図るために行う事業 ５－１ 全体の概要 境町及び茨城県西地域において歴史・文化・芸術を活用した観光振興の更なる 発展に貢献するべく、本事業は、河岸のまちとして築き上げられた歴史文化や境 ...
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貸与に関しては 受託者は貸与簿を作成し 適正な管理を行うとともに 業務完了 後速やかに返却又は廃棄するものとする 11 業務内容 (1) 動画広告の制作及び発信業務 1 目的動画広告を通じて 鹿屋市の認知度を高めるとともに 本市への ふるさと納税 の促進を図る 以下 2~8については 本業務の目的達
... ※ ６秒の動画広告の３本目は、30秒の動画広告を６秒に編集したもの ※ 計３本のシリーズものとする。 ウ．30秒の動画広告には、Call-to-Actionオーバーレイを行い、ふるさとチ ...
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. 第 回エコカー補助金 の概要 第 回エコカー補助金 の目的は 環境性能に優れた新車の購入を促進することで 環境対策に貢献するとともに 国内市場の活性化を図ることを目的としている この制度内容は 平成 年度燃費基準達成または平成 年度燃費基準 % 達成している車を対象に 乗用車は 万円 軽乗用車は
... １． 「エコカー」とは エコカーとは、大気汚染物質の排出が少ない、または全く排出しない、燃費性能が優れている などの環境性能に優れた環境負荷の少ない低公害車の総称。 低公害車の種類は主に以下のものがあり、ガソリンと電気で動くハイブリッド自動車が市場に ...
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鹿児島市高齢者等住宅改造費助成事業実施要綱 ( 目的等 ) 第 1 条 この要綱は 高齢者等又は高齢者等の属する世帯の生計中心者に対し 予算の範囲 内において住宅改造費助成金を交付することにより 高齢者等の自立促進 ねたきり防止及び介護者の負担軽減を図ることを目的とする 2 助成金の交付の手続につい
... ものとする。 （助成の制限） 第６条 第３条の規定にかかわらず、高齢者等及び当該高齢者等と同居するすべての者の前 年（助成金の交付申請を１月から６月までの間に行おうとするときは、前々年。以下同 ...
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第 1 章はじめに (1) 計画の目的西東京市耐震改修促進計画 ( 以下 本計画 という ) は 西東京市内の住宅 建築物の耐震診断及び耐震改修を計画的かつ総合的に促進することにより 西東京市民の生命と財産を保護し 災害に強いまちづくりを実現することを目的とする (2) 計画の位置づけ本計画は 建築
... 特定既存耐震不適格建築物（ 特定既存耐震不適格建築物（ 特定既存耐震不適格建築物（ 特定既存耐震不適格建築物（法 法 法第 法 第 第14 第 14 14条） 14 条） 条） 条） 政令で定める一定規模以上の多数の者が利用する建築物で、所有者は耐震診断を行い、その結 ...
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1 道の駅 の整備 目的一定の水準以上のサービスを提供できる休憩施設を 道の駅 として登録し 広く案内して道路利用者の利便性の向上と施設の利用促進を図り 安全で快適な道路交通環境の形成 並びに地域振興に寄与することを目的とする 事業内容 道の駅 は 国土交通省道路局の登録制度であり 各地域の創意工夫
... この要綱は、地域の景観、歴史、文化及び観光という「資源」や地域の創意としての「知恵」を 活かし、地方公共団体や地元住民との連携の下で立案された実現性の高い河川や水辺の整 「 づ 推進 管 者が 援 度 基 事 定 ...
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目 次 はじめに 1 第 1 章自然体験を促進する目的と構想策定の狙い 構想の期間 2 1 自然体験を促進する目的 2 2 構想策定の狙い 2 3 構想の期間 2 第 2 章自然体験活動を促進する背景 ~なぜ いま 自然体験を促進するのか ~ 3 1 地方創生の動き 3 2 本県の豊かな自然 5 3
... 県内の自然体験活動を行う団体においては、観光や教育といった同じ目的を持った団体同士 の連携は行われているものの、目的が異なる団体のつながりはまだまだ十分ではありません。 ...
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2019 年春の全国交通安全運動埼玉県実施要綱 1 目的本運動は 広く県民に交通安全思想の普及 浸透を図り 交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けるとともに 県民自身による道路交通環境の改善に向けた取組を推進することにより 交通事故防止の徹底を図ることを目的とする 2 実施期間 2019
... ・自転車用ヘルメットの着用促進（特に高校生を含む子供及び高齢者） ・自転車運転者に対する夕暮れ時と夜間における反射材等の着用促進 (３) 全ての座席のシートベルトとチャイルドシートの正しい着用の徹底 ...
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1 鹿嶋市営鹿島神宮駅西駐車場運営の基本方針 (1) 鹿嶋市営鹿島神宮駅西駐車場設置目的道路交通の円滑化及び市民の利便を図るため, 駐車場を設置する (2) 管理運営に関する基本理念 1 管理運営に係る基本理念指定管理者制度は, 従来の公の施設の管理委託制度とは異なり, 指定管理者が施設の管理権限と
... なお，本施設及び設置機器等の修繕等に要する費用は，指定管理者の負担とし，そ の額は１件あたり５０，０００円（消費税込）以内とする。この額の範囲を超える 場合は，市と別途協議するものとする。 ...
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3. 目的道路照明灯物件の情報を 現在の紙ベースによる管理から地域の地図情報とあわせてシステム上で容易に管理を可能とすることを目的とします WEB 化によるレスポンスの向上を実現して 対象の道路照明灯における物件情報の迅速な確認や道路局と各土木事務所間で物件情報の共有化を実現することを目的としていま
... 施されました。横浜市においては道路照明灯 の消灯箇所の選定及び電力使用量減少対策を 実施しました。横浜市の道路照明灯管理台帳 は、全ての区が紙台帳による管理となってい たため、消灯箇所の検討及び電力量減少の報 ...
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網走地方道路防災連絡協議会地域住民 地方自治体及び関係機関が相互に連携を図り 道路防災事業を推進することにより 道路災害の防止及び災害発生時の被害拡大を防止することを目的とし 平成 14 年に設置された組織である 構成機関 北海道開発局網走開発建設部 オホーツク総合振興局 網走建設管理部 北海道警察
... 北海道開発局網走開発建設部、オホーツク総合振 興局、網走建設管理部、北海道警察北見方面本部、北 見警察署、網走警察署、紋別警察署、遠軽警察署、興 部警察署、斜里警察署、美幌警察署、北見市、網走市、 紋別市、大空町、美幌町、津別町、斜里町、清里町、 小清水町、訓子府町、置戸町、佐呂間町、遠軽町、湧 別町、滝上町、興部町、西興部村、雄武町、北見地区 消防組合、網走地区消防組合、紋別地区消防組合、斜 ...
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1. 本業務で構築するネットワークの概要 (1) 本業務は 東日本大震災で傷ついた 地域のきずな を再生するため 地域の復興や被災者の生活に関する情報等を迅速に提供することにより 被災住民と行政はもとより被災住民間のつながりを維持 補完することにより一体感の醸成を図ることを主たる目的とし 仮設住宅等
... 802.11a を使用することとする。また、アクセスポイント終端装置はその メッシュエリアに存在する複数のアクセスポイントを適切に管理する機能を有する こと。 ...
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1. 財政投融資を活用している事業の主な内容高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか 道路関係四公団から承継した債務 その他の高速道路の新設 改築等に係る債務の早期の確実な返済等を行うことにより 高速道路に係る国民負担の軽減を図るとと
... ５．補助金等が投入される理由、仕組み、国庫納付根拠法令等 ６．特記事項など （参考）当該事業の成果、社会・経済的便益など 当機構は、高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路㈱、中日本高速道路㈱、西日本高速道路㈱、首都高速道路 ...
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マンション標準管理規約 ( 複合用途型 ) マンション管理規約 第 1 章総則 ( 目的 ) 第 1 条この規約は マンションの管理又は使用に関する事項等について定めることにより 区分所有者の共同の利益を増進し 良好な環境を確保することを目的とする ( 定義 ) 第 2 条この規約において 次に掲げ
... すべき時期としては、○○ヶ月以上滞納した場合には、それ以上督促しても当人から 管理費等が支払われることが期待できないという実績があり、管理費等の滞納の結果、 建物の適切な管理若しくは計画的な大規模修繕の先送り又は修繕項目の削減につなが ...
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資料 １① 道路のバリアフリー化 ①道路バリアフリー基準 道路管理者は その管理する道路を道路に関するバリアフリー基準 道路移動円滑化基準 に適合 するように努めなければなりません 生活関連施設間の道路のうち 高齢者 障害者等が通常徒歩で 利用する道路を国土交通大臣が指定し 特定道路とします 道路移
... マウスやキーボードを利用しにくい人や音声読み上げソフトを利用している人など、身体の 状況や利用環境などに関わらず、容易に目的とする情報に到達できる、誰もが利用しやすいホ ームページをめざし、平成 25 年 3 月に全面リニューアルを行いました。 <視覚障害のある人への対応> ...
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