況 を 定 め て い る 。航 路 の 交 通 量 は
内 宿 泊 料 国 外 滞 在 費 及 び 予 防 注 射 諸 手 数 料 とし それぞれ 次 の 各 号 に 定 めるとこ ろにより 支 給 する (1) 交 通 費 は 現 に 利 用 した 経 路 及 び 方 法 により 支 給 する なお 国 外 への 旅 行 の 場 合 の 交 通 費 は
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国 土 交 通 省 東 京 航 空 局 新 千 歳 空 港 事 務 所 新 千 歳 空 港 事 務 所 業 務 継 続 計 画 の 策 定 地 震 災 害 時 の 首 都 中 枢 機 関 の 機 能 継 続 を 確 保 するため 平 成 19 年 6 月 に 国 土 交 通 省 において 国 土 交
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凡 例 本 書 における 用 語 等 の 意 義 については 次 のとおりである 1 (1) 刑 法 犯 刑 法 に 規 定 する 罪 ( 道 路 上 の 交 通 事 故 に 係 る 第 211 条 の 罪 を 除 く ) 並 びに 爆 発 物 取 締 罰 則 決 闘 罪 ニ 関 スル 件 暴 力
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21 航 空 取 扱 量 の 概 要 ( 成 田 空 港 運 用 状 況 ) 航 空 機 発 着 回 数 航 空 旅 客 数 貨 物 取 扱 量 給 油 量 の 状 況 ( 単 位 未 満 四 捨 五 入 ) 実 績 (A) 20.9 実 績 (B) 対 前 期 増 減 (B-A) 対
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産 業 研 究 第 48 巻 第 1 号 (2012) 設 備 及 人 力 統 計 は, 輸 送 手 段 ( 鉄 道, 道 路, 水 運, 航 空 ), 通 信 ( 郵 便, 電 信 )に 加 えて, 港 5) 6) 7) 湾 事 業, 気 象, 運 輸 服 務 業, 交 通 行 政, 交 通 教
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共 通 仕 様 書 と 特 記 仕 様 書 については 次 のとおり 定 めることとする 共 通 仕 様 書 について 共 通 仕 様 書 は 国 土 交 通 省 の 官 庁 営 繕 関 係 技 術 基 準 等 に 関 する 統 一 基 準 として 公 共 建 築 計 業 務 委 託 共 通 仕 様
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2. 特 徴 的 なバ 利 用 特 性 など < 目 的 別 の 市 への 依 存 度 > 通 勤 や 通 学 買 い 物 など 日 常 生 活 の で 隣 接 す る 市 への 依 存 度 は 高 いです さらに 主 な 利 用 交 通 手 段 は 自 家 用 車 が 約 7 割 を 占 め 鉄
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航 路 の 維 持 拡 充 新 規 開 設 に 取 り 組 んでいます 秋 田 県 では 秋 田 港 の 環 日 本 海 地 域 における 物 流 拠 点 化 を 図 るため 韓 国 ( 釜 山 ) 航 路 の 維 持 拡 充 中 国 ロシアへの 直 行 航 路 の 開 設 など 利 便 性 の 高
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目 次 1.エイトライナー 導 入 促 進 2. 鉄 道 交 通 3.バス 交 通 1-1 背 景 と 目 的 調 査 内 容 東 京 都 の 動 き 及 び 運 輸 政 策 審 議 会 答 申 今 後 の 進 め 方 鉄 道 の 現 況 等
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VICS 情 報 を FM VICS 情 報 を VICS(Vehicle Information and Communication System)とは 日 本 道 路 交 通 情 報 センターからの 情 報 をもとにした 道 路 情 報 サービスです 本 機 は 内 蔵 の FM 多 重 受 信
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区 間 の 交 通 状 況 圏 央 道 ( ~ 八 王 子 JCT)は 後 6ヶ 月 間 の 平 均 で 1 日 あたり 約 8,7 台 が 利 用 平 成 24 年 3 月 25 日 に した 圏 央 道 ( ~ 八 王 子 JCT 間 )の 後 6ヶ 月 間 の 平 均 交 通 量 は 約 8,
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める 地 方 公 共 団 体 から 交 付 された 補 助 金 を 財 源 とした 首 都 高 速 道 路 株 式 会 社 又 は 阪 神 高 速 道 路 株 式 会 社 に 対 する 首 都 高 速 道 路 又 は 阪 神 高 速 道 路 の 新 設 改 築 修 繕 又 は 災 害 復 旧 に 要
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(3) その 他 市 長 が 必 要 と 認 める 書 類 ( 補 助 金 の 交 付 決 定 ) 第 6 条 市 長 は 前 条 の 申 請 書 を 受 理 したときは 速 やかにその 内 容 を 審 査 し 補 助 金 を 交 付 すべきものと 認 めたときは 規 則 第 7 条 に 規 定 す
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大 学 短 期 大 学 高 等 専 門 学 校 及 び 専 修 学 校 卒 業 予 定 者 の 就 職 ( 内 定 ) 状 況 調 査 の 定 義 によ る 就 職 率 については 就 職 希 望 者 に 占 める 就 職 者 の 割 合 をいい 調 査 時 点 における 就 職 者 数 を 就 職
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第 1 章 総 則 ( 目 的 及 び 適 用 海 域 ) 第 1 条 この 法 律 は 船 舶 交 通 がふくそうする 海 域 における 船 舶 交 通 について 特 別 の 交 通 方 法 を 定 めるとともに その 危 険 を 防 止 するための 規 制 を 行 うことにより 船 舶 交 通
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(3) 善 通 寺 市 の 状 況 善 通 寺 市 においては 固 定 資 産 税 の 納 期 前 前 納 に 対 する 報 奨 金 について 善 通 寺 市 税 条 例 の 規 定 ( 交 付 率 :0.1% 限 度 額 :2 万 円 )に 基 づき 交 付 を 行 っています 参 考 善 通 寺
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2. 大 都 市 の 道 路 交 通 政 策 大 都 市 内 の 道 路 交 通 1) 交 通 安 全 対 策 2) 交 通 渋 滞 対 策 3) 交 通 公 害 対 策 永 遠 のテーマ< 車 を 持 続 的 に 活 用 するためには 車 ほど 人 類 が 生 み 出 した 傑 作 はない ( 欧
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2. 航 路 開 発 以 前 の 江 戸 期 における 物 資 の 集 散 2.1 商 業 都 市 と 交 通 結 節 点 としての 大 坂 (1) 商 業 都 市 としての 大 坂 航 路 開 発 ( ) 以 前 においても 大 坂 ( 現 在 の 大 阪 )は 全 国 の 物 資
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(4) 運 転 する 学 校 職 員 が 交 通 事 故 を 起 こし 若 しくは 交 通 法 規 に 違 反 したことにより 刑 法 ( 明 治 40 年 法 律 第 45 号 ) 若 しくは 道 路 交 通 法 に 基 づく 刑 罰 を 科 せられてから1 年 を 経 過 していない 場 合 同
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もの( 交 通 事 故 事 件 に 係 るものを 除 く ) 3 重 大 な 交 通 事 故 事 件 とは 次 に 掲 げる 交 通 事 故 事 件 をいう (1) 死 亡 ひき 逃 げ 事 件 車 両 等 の 交 通 により 人 が 死 亡 した 場 合 において 道 路 交 通 法 ( 昭 和
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