池袋駅西口地区再開発事業
本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1
... 板橋駅西口周辺地区まちづくりプランの策定（平成２７年３月） 【ゾーン別の方針】 ●駅前新活力創出ゾーン （にぎわい・交流の創出が求められるゾーン） 駅周辺に必要な 都市機能の集約 と にぎわい・交流の創出 を図るため、低層部に ...
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事後評価調書 部課室名 県土整備部まちづくり局市街地整備課 記入責任者職氏名 ( 担当者氏名 ) 市街地整備課長福澤静司 ( 市街地整備班長高橋安芸子 ) 内線 4670 (4676) 事業種別市街地再開発事業事業名明石駅前南地区第一種市街地再開発事業 事業主体明石駅前南地区市街地再開発組合 所在地
... 域内便益：事前評価で想定していた稼働率に対して、事後の入居状況からみて、稼働率が上がった。 このため、家賃を対象とする域内便益は向上した。 域外便益：周辺の土地の効用が向上し、アクセス変化分(周辺の商業、業務集積地の規模(従業者数)) の増加により、本地区の整備効果が高く評されるようになったため域外便益が向上した。 費 用：工事期間が東日本大震災の復旧・復興工事の時期と重なったため人件費や資材費の高騰に ...
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国分寺駅北口再開発事業に係る住民の意識調査 : 調査報告
... そこで私たちは，変わりゆく国分寺駅周辺に対して市民のみなさまがどのように感じてい るのかを知りたいという思いが強くなりました。私たち学生よりも，市民のみなさまのほう が再開発事業に関するより強い考えを持っていると考えたからです。私たちは，社会調査士 資格の認定科目である「社会調査実習」の一環として，JR ...
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東池袋四丁目地区地区計画 計画書
... 4 その他公益上必要な建築物又は建築物の部分で、安全上、防火上及び衛生 上支障がないと区長が認めて許可したもの。 ― （理由）東池袋四丁目第２地区市街地再開発事業の土地利用転換の動きに合せ、都市計画公園の改修及び土地の合理的かつ健全な高度利用により良好 な複合市街地の形成を図るため、地区計画を変更する。 ...
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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み
... 中期経営計画／ エリア戦略③ 都市近郊リゾート三浦の創生 観光の活性化による交流人口の増加 既存のホテル・レジャー事業の抜本的な見直しを行い、新たな観光の拠点づくりを行う。 鉄道・バス・タクシー等との連携により回遊性を向上させ、観光活性化の基盤を作る。 ...
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【全編】池袋駅周辺地域まちづくりガイドライン
... 都 池袋駅周辺地域 豊島 新庁舎 完成 旧庁舎跡地 池袋駅西 再開発 組 池袋 目地 や造幣局地 東池袋駅周辺 形成 都 再生 動 体的 進 い 池袋駅周辺 池袋駅東西連絡通路 東 西 地 通路 駅前広場 明治通 等 共施設 整備 再編 検討や 世代 向 交通戦略 実践 防災対策 検討 ...
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16～17頁／狭山市駅橋上駅舎・東西自由通路整備事業を西口再開発事業と一体的に整備、後期高齢者医療制度の保険料が決まりました
... 問合せＵＲ都市機構狭山市駅西口監督員事務所へ☎2953 ‐ 3308 狭山市駅橋上駅舎 ・ 東西自由通路整備事業は、 狭 山市駅を中心とした東西市街地の連続性を確保す るとともに、 駅の利便性や安全性の向上を図り、 「狭 ...
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第3回池袋駅地区バリアフリー基本構想推進協議会 要旨
... ずからがやるべきものなのか。または、区でやるべきなのか。 【委員】（区道管理者） ・基本的には占用物件の管理については、申請者である占用企業者が行う。道路を貸し 出すにあたっては、道路管理者の許認可をもって貸し出すため、われわれが、パトロー ル中に気づけば、占用企業者に対して、指導を行う。区民の皆様が危険なものを見つけ たとき、直接、企業者に言うのではなく、区役所に連絡してほしい。限られた予算の中 ...
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小田急相模原駅前西地区第一種市街地再開発事業の特徴 立地特性と当地区が抱えている課題本再開発事業が立地する地区は座間市北東端に位置しており 小田急相模原駅北口に接し都心へダイレクトアクセスが可能であること等の利便性から 古くから市街地形成が進んできたエリアです また 座間市都市マスタープランにおいて
... ■小田急相模原駅前西地区第一種市街地再開発事業の特徴 立地特性と当地区が抱えている課題 本再開発事業が立地する地区は座間市北東端に位置しており、小田急相模原駅北口に接し都心へダイレク トアクセスが可能であること等の利便性から、古くから市街地形成が進んできたエリアです。また、座間市 ...
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第2回池袋駅地区バリアフリー基本構想推進協議会 要旨
... ・⑦エレベーターへの案内誘導の充実については、西口、東口のそれぞれにおいて、ステ ッカー等を掲示し充実に努めているところだが、今後も引き続き検討していきたい。 東口については、エレベーターの整備が完了次第対応したい。 ・⑧蹴込み付き券売機の設置については、長期事業で改修時の整備を想定していたが、 オリンピック・パラリンピックの開催を踏まえ、早く整備できないか検討中である。 ...
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市長コメント 昭和 60 年 10 月 都市再開発法に基づき 蓮田駅西口第一種市街地再開発事業に着手しました 33 年前 都市計画決定時は91 名の権利者の権利変換を原則にスタートした第一種の再開発事業でしたが 現在は蓮田市を含めて3 名の権利者となりました 長い年月の間には多くの権利者の方々は地区
... 【事業の目的】 当地区では都市基盤の整備、都市型住宅の誘導、防災性の向上、バリアフリー等の推進により、賑わ いのある、人に優しい都市環境の形成を図ることを目的として、市街地再開発事業を施行しています。 ...
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資料5 府中駅南口第一地区第一種市街地再開発事業の建築物内に整備する公共施設の概要
... ▽市政情報センター（府中駅構内） ② 自転車駐車場施設 （地下１階） 府中駅周辺住民の良好な生活環境を確保 するとともに、府中駅周辺商業施設等の 自転車利用者の利便性を図ります。 ...
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枚方市駅周辺地区 第一種市街地再開発事業等 に関する説明会 次 第 1. 開会 2. 枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業 3. 都市計画の決定及び変更 4. 質疑応答 5. 閉会 1
... 枚方市駅 ◇ 第一種市街地再開発事業の決定（枚方市案件） 名称 枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業 ：約２．９ｈａ 道路 幹線 枚方市駅前線 － － 駅前交通広場（約４，８００㎡） 区画 区画道路 幅員１０ｍ 延長約１７０ｍ ...
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1. 再開発事業の概要 (1) 事業名多治見駅南地区第一種市街地再開発事業施行地区の位置多治見市本町 1 丁目 田代町 1 2 丁目 音羽町 2 丁目の各一部施行地区の面積約 2.0ha 地域 地区商業地域防火地域高度利用地区駐車場整備地区 (2) 施設建築物の概要 ( 基本設計 ) 敷地面積約 1
... 規模等 商業棟：地上１～３階、商業業務棟：地上４～７階、 住宅棟：地上 27 階、駐車場棟：地上５階、駐輪場棟：地上３階 建物用途 住宅、商業施設、業務施設、駐車場、駐輪場、その他 開業予定 2022 年度（予定） ※ＨＰ上の当地区パンフレットを参照ください。 ※上記は変更となる場合があります。 ...
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立川駅北口西地区第一種市街地再開発事業についてほか 立川市都市軸沿道地域企業誘致の事業者説明会を開催しました | 立川市
... 立川駅北口西地区第一種市街地再開発事業について 事業の目的 立川駅 口西地区 都市再開発 方針 一体的 総合的 市街地 再開発を促進す 地区 し 位置 け 周辺土地利用 調和した商業・業務機能 職住近接 住宅機能等を整備す こ 土地 合理的 健全 高度利用 ...
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・三島市議会全員協議会 三島駅南口東街区再開発事業｜三島市
... 定期借地事業 市街地再開発事業 並立方式 商圏調査等 結果 保留床 売却 市街地再開 事業 独 街 全体 再開 困難 判断 ※商業需要調査 結果 1 フ 約 2,000 ～ 3,000 ㎡ 2 層 程度 6,600 ㎡ 限界 潜在需要 ...
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千葉駅 3 階平面図 千葉公園 成田方面 北口広場 東京方面 エキナカ 待ち合わせ空間 改札口 千葉都市モノレール 券売機 改札口 エキナカ みどりの窓口 びゅうプラザ ベビー休憩室 蘇我方面 京成線 西口広場 連絡通路 西口再開発ヒ ル 凡例 駅施設 エキナカ 旅客トイレ 工事継続エリア 千葉駅施
... 「チバラーstand」 空間テーマ：「彩」いろどり － 様々な商品やサービスに合わせて専門店の個性を豊かに表現したファサードが彩 るストリート空間 便利さと楽しさ、都心クオリティを備えたショップが並ぶストリート。ちょっとした待ち合わせや軽く喉を潤すことができ るカフェやバル、女性でも入りやすい角打ち、麺類などの軽飲食を提供する飲食店舗、ベーカリーをはじめとした食 ...
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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画（瀬戸駅周辺地区）｜岡山市｜事業者情報｜都市計画・開発・建築
... ①瀬戸駅を利用する自動車・自転車・歩行者などの利便性向上と、快適な利用環境の実現を目指す。 ②瀬戸駅周辺の道路整備により、駅へのアクセス向上と安全な通行空間の創出を目指す。 ③交流拠点の整備により、地域交流の場としての利用促進、地域活性化を目指す。 駅及び周辺施設利用の不満足度 危険個所の歩行者等交通量 瀬戸町江尻レストパーク利用者数 地域住民団体による瀬戸町江尻レスト ...
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・みんなで語ろう！三島駅南口発表資料 三島駅南口東街区再開発事業｜三島市
... ○ 公募を経 選定さ た事業協力者 提案 今後 具体的 検討 ベース 公募 進 方 将来的 事業参画者 床取得者や工事施行者 こ を念頭 計 画 初期段階 い 専門知識や人的支援 事業推進 必要 資金 立 替え を行う 事業検討 パートナー ...
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入曽駅東口地区市街地開発事業 行政評価実施結果一覧（平成25年度） 狭山市公式ウェブサイト
... 入曽駅東口地区が抱える、駅前広場の未整備や狭隘道路に起因する、交通・防災等の課題 を解決する手段として、土地区画整理事業の実施は適切かつ有効である。 入曽駅東口地区の北側、約4. 0haの区域を先行整備するための、事業の基本構想策定業務を 行い、構想の素案にかかる地権者説明会を実施したが、駅前のまとまった土地を所有する ...
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