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歩行者優先の道づくり

河川上の首都高速直下をくぐる歩行者専用橋の設計・施工

河川上の首都高速直下をくぐる歩行者専用橋の設計・施工

... 51 STEP に分割し、各 STEP における P1~P3 支点 反力、手延べ機・箱桁たわみ量を事前に算出した。送出 し施工時計測管理は、事前に算出した各橋脚支点反力 と手延べ機先端変位量、手延べ機到達後は箱桁先端変 位量について解析値と対比を行い、送出している桁が都 ...

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ノルディック・ウォーキングが高齢者の歩行に与える影響

ノルディック・ウォーキングが高齢者の歩行に与える影響

... 後に通常歩行計測を行った群については,NW 即時的な効果が通常歩行計測に影響を及ぼす可能性が あると考えられる。そのためすべてパラメーターにつ いて,① NW 計測を先に行った NW・②通常歩行後 に計測を行った NW・③ NW 後に計測を行った通常歩 ...

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平成 年 9 月号 6 都筑区版 都筑区版 自転車と歩行者が 安全に暮らせる まちにするには 都筑区では 自転車 歩行者の安全を確保し 快適で 安心して暮らせるまちづくりを進めるため グリーン マトリックスをいかした自転車 歩行者安全事業 に取 り組んでいます 駅周辺の重点地区での自転

平成 年 9 月号 6 都筑区版 都筑区版 自転車と歩行者が 安全に暮らせる まちにするには 都筑区では 自転車 歩行者の安全を確保し 快適で 安心して暮らせるまちづくりを進めるため グリーン マトリックスをいかした自転車 歩行者安全事業 に取 り組んでいます 駅周辺の重点地区での自転

...  約30人が参加し、一等書記官モロツィ・ マイケル・ツァエさんとペメロ・テレケロさ んらから、都筑野菜を使ったボツワナ料理を 教わりました。ボツワナスパイスで牛肉やトマトなどを煮込んだ「ボツワ ナ風ビーフシチュー」などを紹介していただきました。これに合わせて、駐 日ボツワナ共和国大使館員によるボツワナ共和国紹介も行われました。 ボツワナ共和国独立50周年記念行事 ...

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ドライブレコーダーからの歩行者認識技術の研究

ドライブレコーダーからの歩行者認識技術の研究

... 例題(学習サンプル)を与えると、属するクラスが未知 入力パターン(未学習サンプル)を識別するため関 数が得られる。AdaBoost は、逐次的に学習サンプル重 みを変化させながら異なる識別器を作り、これら複数 識別器重み付き多数決によって最終的な識別関数を与 える。個々識別器は弱識別器と呼ばれ、それらを組み ...

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目次 第 1 総則 本書の位置づけ 審査体制... 1 第 2 事業者選定の手順 優先交渉権者決定までの手順 資格審査 提案書類審査 優先交渉権者及び次点交渉権者の決定... 4 別紙提案加点審査における評価項目及び

目次 第 1 総則 本書の位置づけ 審査体制... 1 第 2 事業者選定の手順 優先交渉権者決定までの手順 資格審査 提案書類審査 優先交渉権者及び次点交渉権者の決定... 4 別紙提案加点審査における評価項目及び

... 1 第1 総則 1 審査基準位置づけ 本審査基準は、「植村直己冒険館機能強化改修運営事業(以下「本事業」という。)募集要項」 と一体ものであり、優先交渉権を決定するに当たって、応募うち、最も優れた提案を客 観的に評価・選定するため方法及び基準等を示し、応募行う提案に具体的な指針を与える ...

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歩行空間の回遊性能に基づく歩行者密度分析 -福岡都心商業エリアを対象として- [ PDF

歩行空間の回遊性能に基づく歩行者密度分析 -福岡都心商業エリアを対象として- [ PDF

... 5-2. 歩行密度分布と回遊性能比較 区分エリアにおける全歩道数うち、各回遊性能が 高い値を示す歩道数割合を見ると、歩行密度分布 が高い場所においてより相関性が高い回遊性能は、歩 行環境性能であることが分かった(表 2) 。特に、歩 行空間多様性高さ、つまり経路選択性高さが歩 ...

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脳卒中重度片麻痺者の歩行再建をめざした急性期の理学療法

脳卒中重度片麻痺者の歩行再建をめざした急性期の理学療法

... 常(図 5) 26) を呈していたが,この歩容異常は発症前, つまり以前(14 年前)脳卒中既往後遺症に関連す る歩容異常である。歩容異常特徴としては麻痺側遊脚 期に足関節は底屈位となり,つま先から接地し,その後, 全足底接地,その際に膝関節は急激に伸展(過伸展)し, 麻痺側立脚相では股関節は屈曲位で,非麻痺側下肢接 地以降に股関節屈曲位から幾分伸展する歩容であった。 ...

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[登録説明]障害者優先調達対象事業所名簿登録について 障害者優先調達について|岡山市|くらし・手続き|高齢者・障害者・福祉

[登録説明]障害者優先調達対象事業所名簿登録について 障害者優先調達について|岡山市|くらし・手続き|高齢者・障害者・福祉

... 障害優先調達対象事業所として登録を受けた事業所等は、障害優先調達対象事業所名簿に 登録し、岡山市各部署が障害就労施設等から調達を行う際業者選定対象とします。ただ し、発注等を約束するものではありません。 ※市と障害優先調達契約をするためには、 原則 ...

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]障害者優先調達対象事業所名簿申請書及び誓約書 障害者優先調達について|岡山市|くらし・手続き|高齢者・障害者・福祉

]障害者優先調達対象事業所名簿申請書及び誓約書 障害者優先調達について|岡山市|くらし・手続き|高齢者・障害者・福祉

... 岡山市障害優先調達対象事業所登録申請書及び誓約書 岡山市長 様 国等による障害就労施設等から物品等調達推進等に関する法律 (平成24年法律第50 号)趣旨に基づき岡山市が発注する物品供給及び役務提供見積りに参加したいので、 「岡山市 ...

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新潟県三条市「道の駅 庭園の郷 保内」を通じた観光まちづくりの分析と課題

新潟県三条市「道の駅 庭園の郷 保内」を通じた観光まちづくりの分析と課題

... - 51 - 4.駅へ企画提案 4-1.庭園・造園体験教室およびワークショップ開催 クロス集計結果、現状では「駅 庭園郷保内」に「食」を目的に来場する顧客が多いこ とが明らかになった。しかしながら、「食」が楽しめる駅は、全国的に見てもありふれたもの ...

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歩行者検知用ミリ波レーダ

歩行者検知用ミリ波レーダ

... 歩行検知用ミリ波レーダ Millimeter-Wave Radar for Detecting Pedestrians あ ら ま し 近年,IT(Information Technology)を活用した車両安全システム進化により,車 両事故による死亡数は大きく減少している。しかし,歩行など交通弱者を保護する安 ...

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夜間走行シーンにおける歩行者認識の為の夜間画像の視認性向上

夜間走行シーンにおける歩行者認識の為の夜間画像の視認性向上

... で作成した道路マップ上に 歩行を配置した.この時,配置した歩行は表 5.3 通り,最低身長が約 160 ㎝~180 ㎝と実在する歩行と同等になるようにした.表 ...function(活性化関数)は高い精度が報告されているも を使用する. ...

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歩行者追跡データに基づく鉄道駅周辺地域のwalkabilityに関する研究 [ PDF

歩行者追跡データに基づく鉄道駅周辺地域のwalkabilityに関する研究 [ PDF

... 著 ら は「walkability」 研 究 に 先 進 的 に 取 り 組 ん で き た。 前 稿 1) に お い て 欧 米 既 往 論 文 か ら walkability 要 件 を 整 理 し、 独 自 評 価 指 標 を 考 案した。そして評価指標を用いた相関分析、現地調 査 に よ る 空 間 分 析、 ア ン ケ ー ト に よ ...

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Android 端末を用いた視覚障がい者歩行補助システムの検討

Android 端末を用いた視覚障がい者歩行補助システムの検討

... 視覚障がい歩行補助に必要なこととして、現在地 から目的地までナビ機能搭載が考えられる。目的地 まで経路計測を行い、その道路情報から進行方向を 導出、得られた進行方向を用いることで歩行補助指標 精度をより高められると考える。これは、本研究でもと もと取り組む予定課題であり、 ...

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HONDA 歩行アシストの継続使用による脳卒中片麻痺者の歩行変化

HONDA 歩行アシストの継続使用による脳卒中片麻痺者の歩行変化

... 。今回対象 は,発症後 6 ヵ月未満患者で,なかでも発症から介 入前評価まで期間が 3 ヵ月以内患者は実施群で 17 名,非実施群で 16 名であったことから,対象多く が回復段階にある患者と位置づけられる。以上により, 約 4 週間トレーニングで快適歩行速度,TUG,BBS, FIM ...

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高齢歩行者の交通事故防止

高齢歩行者の交通事故防止

... 思っていたよりも ,横断に時間がかかった. 車が止まってくれる と思った .  ドライバー側: 他ことに気を取られ,歩行に 気づかなかった . (歩行が)飛び出して来るとは 思わなかった . ...

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トヨタ 日産 ホンダ 装置名称 歩行者検知機能付 プリクラッシュセーフティシステム ( 衝突回避支援型 ) プリクラッシュセーフティシステム ( 歩行者検知機能付衝突回避支援型 ) エマージンシーブレーキシステム エマージンシーブレーキシステム エマージンシーブレーキシステム シティブレーキアクティ

トヨタ 日産 ホンダ 装置名称 歩行者検知機能付 プリクラッシュセーフティシステム ( 衝突回避支援型 ) プリクラッシュセーフティシステム ( 歩行者検知機能付衝突回避支援型 ) エマージンシーブレーキシステム エマージンシーブレーキシステム エマージンシーブレーキシステム シティブレーキアクティ

... 30km/h 約 15km/h eK ワゴン/eK スペース ワイパーブレード劣化などによ りフロントウインドシールドガラ ス汚れを払拭できないとき、著し く天候が悪いときは、作動しない場 合あり。対象物、交通(急な割り込 みなど) 、天候(雨・雪など) 、道路 状況(連続するカーブなど)など 条件によっては正常に作動しない 場合あり。 ...

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高齢者における歩行器・歩行車を使用した際の歩行分析

高齢者における歩行器・歩行車を使用した際の歩行分析

... ない。上述ように,歩行器・歩行車を関節負担軽減 目的で使用するは一定数存在すると考える。しかし, これら補助具関節負担軽減有用性を示唆した報告は 少なく,種類違いによる各種補助具変化も明らかに されていない。歩行器・歩行車はテクノエイド協会分 ...

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第 7回「日本一さくらんぼ 祭り 」歩行者天国出店者等募集要領

第 7回「日本一さくらんぼ 祭り 」歩行者天国出店者等募集要領

... 2 コマ 10,000 円 0 円 10,000 円 ※2 コマで申請する場合は事前に事務局へご連絡をお願いします(連絡ない場合は無効とします) ●事務局において道路使用許可申請手続きを代行いたしますので、出店説明会(5 月上旬を予定)際に、申請料をご準備ください(併せて出店料もお願いいたします)。 ...

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自動車の乗員・歩行者保護技術

自動車の乗員・歩行者保護技術

... 出典: 「FOURIN 21 世紀環境・安全・通信技術」 (イギリスは後方衝突データなし) ○ 先進エアバッグ(スマートエアバッグ ) 米国ではシートベルト装着が義務づけられていないことを 背景としたエアバッグ加害性 が問題となったため、 2003 年新型車から、先進エアバッグ(スマートエアバッグ)搭載 が義務づけられることとなった ...

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