武蔵境駅周辺開発事業
都市再生整備計画（武蔵境駅周辺地区） 事後評価シート
... 告書を作成 終了 た 今後 武蔵 イ 営 い 市民 意見を収集 場を設け いく方針 あ 駅場協 い 関係者や 関係機関 協議を行い ち く 関 活動等を一体的 的 実 施 組織 く を商店会や 等多様 主体 連携 推進 ...
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第2回議事録（平成20年9月29日） 浦安駅周辺第一地区開発事業事業協力提案者選定委員会 議事録｜浦安市公式サイト
... えるか。交通結節点との関係でまちづくりをどう捉えるかということでもある。 →全体の街並みとの関係、事業採算性重視なのかどうかという視点も入ってくる。３拠点の １つである浦安駅前は、公共機能の改善課題が最も大きい。お金をかけないで公共機能を 確保し、管理できるのか、それとも公共投資は必要なのかに関係してくる。 ...
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荻窪駅周辺まちづくり方針 中間まとめ（案）
... ●中央線の混雑緩和と輸送力の強化を図るため、昭和37（1962）年から複々線高架化工事が行われ、昭和41（1966）年に中野 駅から荻窪駅間、昭和44（1969）年に荻窪駅から三鷹駅間の工事が完成しました。これにより、高円寺駅、阿佐ヶ谷駅、西 荻窪駅は高架化されましたが、荻窪駅は地上駅となっています 。 ...
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国分寺駅北口再開発事業に係る住民の意識調査 : 調査報告
... 再開発手法 国分寺駅北口再開発は，都市再開発法に基づく第一種市街地再開発事業として行われます。 元の土地・建物の権利者への補償は，元の権利と等価となる再開発ビルの床（面積）か，同 等の金銭を受け渡すという方法がとられました。これを権利変換方式とも呼びます。また， ...
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市街地・駅周辺開発 市民意識調査（平成１８年度）｜三島市
... 商店街の町並みの様子が寂れているので、明るい商店街になるようにしてもらいたい。市としても 商店街の発展を考えないと町が寂れてしまう。せせらぎ事業もよいが、商店街の発展を考えてほし い。（男性／70 代以上） 駅北整備が終わり、新幹線駅らしくなりましたが、一般者の出入りに使用するチケット入れの機械 の設置場所が、車の内輪の曲がり角度とあわず、出入りに苦労します。特に 3 ナンバー車等にきつ ...
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市民セミナー報告 第３回 三島駅南口周辺開発地下水対策検討委員会｜三島市 2017111 rad7D309
... • 工事中 交通対策 渋滞改善をし 欲しい 3 件 • 賑わい 創出 事業を 湧水を楽し ／溶岩 見 工夫 欲しい 4 件 等 推進 期待 要望 い • 魅力あ 賑わい 美しい 並 住 や い 安全 暮 移住し い 人 ...
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民間事業者の参画方式 第３回 三島駅南口周辺開発地下水対策検討委員会｜三島市 2017111 rad19EE2
... 事業協力者 将来的 事業参画者 床取得者や工事施工者 を念頭 以 う 支援を 原則無償 行う 事業検討 パ ナ 事業協力者 具体的 検討を行う中 事業計画 変化し い ※事業化困難 判断さ ば 事業協力者 撤退した 権利者組織 解 ...
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第5回議事録（平成20年12月4日） 浦安駅周辺第一地区開発事業事業協力提案者選定委員会 議事録｜浦安市公式サイト
... （２）事業協力提案者の決定／（３）講評まとめ ・資料説明： （略） ・超高層による風の影響については、B 社だけでなく A 社も関係する。B 社だけが考えていない というわけではないので、書かない方がよいのではないか。 ...
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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み
... • 積極的な物件取得を推進し、 新たな収益基盤を確立する • 物件販売後の管理、リフォームの事業を統合 • ワンストップサービスの提供による住関連需要の取り込み強化 • 窓口機能である「京急すまいるステーション」の展開拡大 • 既存住宅の流通促進や賃貸化などによる空き家対策と ...
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イギリスにおける駅及びその周辺エリアの開発の現状 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ
... バーミンガム・ニューストリート駅は改良によ り旅客満足度が 81％から 91％に上がった。同駅 はロンドンのユーストン駅からエジンバラ駅に至 る西海岸線に属するが，同路線における各駅への 投資は，沿線のコミュニティに対して大きな効果 をもたらす。ユーストン駅の改良はとくに投資の 規模も大きく，高速鉄道ハイスピード２の建設計 画においても将来的に重要な位置づけにある。 ...
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要求水準書 公民連携による武蔵境駅北口市有地の有効活用について｜武蔵野市公式ホームページ
... 民間施設及び施設計画全般 事業提案 あ 次 条件 遵 都市計 則し 土地利用 施設計 す 地域住民 周辺地域 人 集い わう集客施設を導入す 文化 学習 娯楽 ッ ン 飲食 健康 福祉等 都市 を提供し 武蔵境 イメ 向 寄 す 施設を導入す そ 際 既存 地域 産業 共生 配慮す 本市 産業振興条例 則 商店会等 ...
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武蔵砂川駅周辺まちづくり方針全文
... 都市計画道路立 3 ・ 3 ・ 3 号は東京都・ 28 市町の「多摩地域における都市計画道路の整備 方針（第三次事業化計画） 」 （平成 18 年度から平成 27 年度）において優先整備路線に選定 されており、事業者である東京都に対し早期整備着手を要請して行きます。また、都市計画 道路立 3 ・ 4 ・ 39 号、立 3 ・ 2 ・ 38 号につきましては、 「多摩地域における都市計画道路の整 備方針」 ...
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本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1
... 板橋駅西口周辺地区まちづくりプランの策定（平成２７年３月） 【ゾーン別の方針】 ●駅前新活力創出ゾーン （にぎわい・交流の創出が求められるゾーン） 駅周辺に必要な 都市機能の集約 と にぎわい・交流の創出 を図るため、低層部に ...
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開発事業者募集要項 オーレ藤枝・ホテルオーレ整備事業（藤枝駅南口ABC街区開発事業）について／藤枝市ホームページ
... １．藤枝駅南口西地区ＡＢＣ街区開発事業の趣旨 ＪＲ藤枝駅周辺は、交通結節点としての本市の顔であり、人、モノ、情報が集積する中 心市街地の核となる場所です。 これまで、駅前、駅前西、駅南地区と駅周辺全体の土地区画整理事業が完了し、新しい 駅前広場の整備と電線類の地中化等、１３万都市の玄関口にふさわしい都市機能の整備が ...
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浦安駅周辺まちづくり取り組み方針
... １．｢進化する｣浦安駅周辺まちづくりを目指して 浦安市では、浦安駅周辺を新浦安駅、舞浜駅と併せ、市の三大拠点の１つとして駅前顔 づくりを目指し、道に溢れるタクシー、一般車が入りにくいロータリー、駅から離れたバ ス停など駅前に関する問題の全てを解決しようと再開発事業の手法等を中心に検討を進め ...
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「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」
... 本研究では駅前広場単独の整備効果と駅周辺一体開発の整備効果の比較を行ったが、駅 前空間の最も効率的な整備形態を検討する指標の一つとなる可能性がある。今後の人口減 少、少子高齢化を迎えるわが国においては今後のまちづくりにおいても限られた資源を効 率的に配分していく必要があり、投資規模と整備効果の検証は必要不可欠である。駅を中 ...
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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画（瀬戸駅周辺地区）｜岡山市｜事業者情報｜都市計画・開発・建築
... ①瀬戸駅を利用する自動車・自転車・歩行者などの利便性向上と、快適な利用環境の実現を目指す。 ②瀬戸駅周辺の道路整備により、駅へのアクセス向上と安全な通行空間の創出を目指す。 ③交流拠点の整備により、地域交流の場としての利用促進、地域活性化を目指す。 駅及び周辺施設利用の不満足度 危険個所の歩行者等交通量 瀬戸町江尻レストパーク利用者数 ...
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鉄道駅を核とする地区開発による周辺エリアの変容に関する研究 ‐九州圏内鉄道駅周辺開発を対象として‐ [ PDF
... 5）。長崎では鉄道 駅地区で開発後、売場面積の増加が見られたがその後 全項目で減少するとともに中心市街地は開発により減 少が加速した。鹿児島は鉄道駅地区で開発後事務所数 の若干の減少が見られるがその他項目は増加が見られ る。今後如何にこの状況を維持向上するかが重要とな ...
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